Nguyên Nhân Và Cách Sửa Xe Máy Không đề được Tại Nhà

Nội dung

• 1 Nguyên nhân dẫn đến xe máy không đề được
  • 1.1 Xe máy không đề được do yếu điện, hết điện
  • 1.2 Xe máy không đề được do bộ phận đề bị hỏng
    • 1.2.1 Ấn nút đề nhưng không có hiện tượng gì
    • 1.2.2 Ấn nút đề có tiếng “tạch” liên tục
  • 1.3 Xe máy không đề được do hỏng Bugi hoặc hệ thống FI
    • 1.3.1 Dòng xe sử dụng bình phun xăng con
    • 1.3.2 Với dòng xe máy sử dụng hệ thống xăng phun FI
• 2 Cách sửa xe máy không đề được
  • 2.1 Xe máy không đề được do yếu điện, hết điện
  • 2.2 Xe máy không đề được do bộ phận đề bị hỏng
  • 2.3 Xe máy không đề được do hỏng Bugi hoặc hệ thống FI

Xe máy không đề được là một trong những lỗi thường gặp nhất. Khi sử dụng xe máy. Điều này gây ra không ít rắc rối, phiền toái cho chủ xe.

Tuy nhiên, nếu như nắm rõ được nguyên nhân gây ra hiện tượng này. Bạn có thể tự khắc phục tại nhà. Để tiết kiệm được chi phí. Dưới đây là một số nguyên nhân và cách khắc phục xe máy không đề được bạn có thể cùng Kinh Đô tham khảo nhé!!!

Nguyên nhân và cách sửa xe máy không đề được

Nguyên nhân dẫn đến xe máy không đề được

Xe máy không đề được do yếu điện, hết điện

Trong trường hợp này, chúng ta có thể dễ dàng nhận biết xe có điện hay không qua dàn đèn của xe.

Phương pháp kiểm tra vô cùng đơn giản. Bạn có thể bật chìa khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hay đèn hậu của xe.

Nếu thấy các đèn này không sáng khi bật khóa thì xe đã mất điện. Trong trường hợp các đèn này sáng yếu hơn bình thường thì điện đã yếu.

Một cách khác để kiểm tra là bật khóa và sử dụng còi. Tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện của xe theo âm lượng có hoặc không. Tiếng còi khỏe hoặc yếu cũng phản ánh chính xác rằng xe yếu điện hay còn điện.

Độ sáng của đèn xe yếu hay khỏe là báo nguồn điện trong xe

Xe máy không đề được do bộ phận đề bị hỏng

Sau khi thử đèn và còi của xe. Nếu các bộ phận này vẫn hoạt động bình thường. Thì chúng ta cần phải kiểm tra đến các bộ phận đề.

Khi này, việc ấn nút đề cũng sẽ cho ta biết tình trạng của xe. Qua âm thanh phát ra khi đề.

Ấn nút đề nhưng không có hiện tượng gì

Khi mà chúng ta ấn nút đề không có hiện tượng kêu và không có hiện tượng khởi động được. Thì rất có thể 1 trong 2 thứ trên xe của bạn đã hỏng. Hoặc không có tiếp xúc là nút công tắc đề hoặc công tắc phanh.

Những loại công tắc trên đều tham gia vào quá trình đề xe. Chỉ cần 1 bộ phận có vấn đề thì chiếc xe sẽ không thể khởi động được.

Ấn nút đề có tiếng “tạch” liên tục

Khi bạn ấn nút đề và nghe thấy xe phát ra tiếng “tạch tạch” ở phía trong thân xe. Thì đây là tiếng rơ le đề của bạn bị hỏng.

Khi này do đã cấp lượng điện vào củ đề đủ nhưng củ đề không quay thì rơ le đề sẽ thông báo bằng cách đó.

Củ đề không quay được có nhiều nguyên nhân như củ đề quá cũ bị bám rỉ, chổi than mòn.

Cấu tạo của bộ đề xe máy

Xe máy không đề được do hỏng Bugi hoặc hệ thống FI

Đèn xe vẫn sáng bình thường. Khi đề bạn cảm giác khi đề thấy thân xe dung nhẹ. Sau đó thì tắt mà xe chưa nổ máy được.

Khi gặp trường hợp này thì có 2 khả năng. Đó là Bugi của xe hoặc hệ thống FI đang gặp sự cố.

Dòng xe sử dụng bình phun xăng con

Với các dòng xe sử dụng bình xăng con khi đề mà xe không hoặt động thì có 3 nguyên nhân dưới đây:

• Nếu Bugi không đánh lửa hoặc đánh nửa yếu thì bạn cần kiểm tra xem Bugi có bị đứt không.
• Nếu Bugi đánh lửa bình thường mà khi đề lại có mùi xăng nồng nặc có thể do xe bị ngợp xăng.
• Trường hợp cuối cùng, nếu Budi vẫn đánh lửa và đề không có mùi xăng. Nhưng trong khi đề lại nghe thấy tiếng xì xì. Cảm giác như xe máy đang bị mất hơi nén thì có khả năng liên quan đến xupat. Hoặc bị hỏng toàn bộ hệ thống trong xe.

Bugi xe máy

Với dòng xe máy sử dụng hệ thống xăng phun FI

Với dòng phun năng điện tử (FI) thì bước đầu tiên các bạn cũng kiểm tra giống với dòng xe phun xăng con.

Trong trường hợp tất cả đề bình thường mà xe vẫn không nổ máy. Các bạn cần chú ý năng nghe hệ thống hoạt động của bình xăng.

Bình thường khi bật công tắc khởi động. Các bạn sẽ nghe thấy tiếng rè rè phát ra đấy chính là tiếng của hệ thống bơm xăng đang hoặt động.

Nếu các bạn không nghe thấy tiếng này chứng tổ hệ thống phun xăng FI đang gặp vấn đề.

Hệ thống phun xăng FI

Cách sửa xe máy không đề được

Xe máy không đề được do yếu điện, hết điện

Đối với trường hợp xe máy không đề được do yếu điện hoặc hết điện. Cách khắc phục tạm thời lúc này bạn có thể làm là.

Tìm một bình ắc quy khác có điện. Câu điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực âm (-) và dương (+) của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau.

Tức là cực âm với cực âm, cực dương với cực dương của 2 bình ắc quy. Khi này, nếu bạn có thể đề xe được bình thường. Thì bạn cần phải thay bình ắc quy mới cho xe.

Lưu ý khi thay bình ắc quy hãy thực hiện thay bình ắc quy loại tốt. Đúng trị số và kích thước của ắc quy.

Trong trường hợp xe có điện nhưng yếu, đèn và tiếng còi yếu, lờ mờ. Thì vấn đề lại gặp phức tạp hơn nhiều.

Còi xe phản ánh tình trạng điện của xe

Bởi khi này, điện cung cấp cho xe đang bị yếu hoặc chập chờn. Lúc này sẽ có 2 khả năng cho xe của bạn:

• Bình ắc quy trên xe đã yếu, không lưu được điện đầy bình như trước.
• Bộ điện của xe có vấn đề

Trong cả 2 trường hợp này, bạn đều phải thay bình ắc quy mới cho xe. Khi sử dụng, điện trên xe vẫn yếu. Thì bạn chỉ còn cách là gọi thợ sửa xe máy uy tín tới nhà để giúp bạn sửa chữa.

Xe máy không đề được do bộ phận đề bị hỏng

• Đối với hiện tượng ấn nút đề nhưng không có hiện tượng gì thì bạn có thể khắc phục như sau.

Ở các dòng xe ga hiện đại ngày nay, công tắc phanh và công tắc chân chống được tích hợp vào xe. Để đảm bảo trong quá trình khởi động được an toàn hơn.

Nhưng những bộ phận này thường phải chịu mưa gió, bụi đất thường xuyên. Nên các bạn hãy chú ý, vệ sinh và bảo dưỡng thường xuyên.

Để đảm bảo các bộ phận này hoạt động tốt thì bộ đề của xe cũng hoạt động tốt.

Với các loại xe có công tắc này khi không nổ được máy. Hãy sử dụng một số loại bình xịt vệ sinh như RP7 hay WD xịt vào các phần công tắc này. Sau đó, gạt qua lại rồi sau đó thử đề lại.

Chưa gạt chân chống là một nguyên nhân xe không đề được

• Còn đối với hiện tượng ấn nút đề có tiếng “tạch” liên tục. Thì trong trường hợp này, bạn có thể xử lý tạm thời bằng cách. Gõ vào củ đề rồi thử đề lại.

Sau đó gọi thợ sửa chữa xe máy đến nhà để kiểm tra và vệ sinh và thay chổi than đề.

Xe máy không đề được do hỏng Bugi hoặc hệ thống FI

Đối với các dòng xe sử dụng bình xăng con. Thì các cách khắc phục không đề được dưới đây chỉ là các cách tạm thời. Không thể sử dụng lâu dài:

• Nếu Bugi không đánh lửa hoặc đánh lửa yếu thì tốt nhất các bạn nên thay bu gi mới.

Nếu thay Bugi mới mà vẫn không có lửa thì có thể xe máy của bạn đã bị hư mo-bin sườn hoặc đứt day điện nào đó. Lúc này bạn nên gọi thợ sửa xe máy tới để khắc phục chứ không tự sửa được tại nhà.

• Trường hợp Bugi đánh lửa bình thường nhưng đề toàn mùi xăng. Cách khắc phục là quý khách lấy bu gi ra ngoài.

Sau đó lau sạch, lấy một ít quần áo hoặc vải khô nhét vào chỗ cắm bu gi sau đó đề lại 2,3 lần mà không vặn tay ga.

Hoàn tất các bạn cắm lại Bugi đề ngắt quãng vài giây và vặn nhẹ ga vài lần.

Vệ sinh Bugi sạch sẽ sau đó lắp lại xe

Đối với dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng FI nếu không đề được các bạn chỉ có cách duy nhất là gọi thợ về sửa xe máy tại nhà.

Qua những thông tin trên, Kinh Đô tin rằng quý khách sẽ nhanh chóng tìm ra lí do xe máy không đề được. Và các cách sửa phù hợp kịp thời để tránh cho xe máy bị hư hỏng nặng hơn.

Nếu các bạn có nhu cầu tư vấn thêm thông tin. Hoặc đăng kí dịch vụ sửa khóa xe máy tại nhà thì các bạn có thể liên hệ với sửa khóa Kinh Đô. Qua Hotline: 0979.888.692. Kinh Đô luôn sẵn lòng phục vụ các bạn mọi lúc mọi nơi.