Nhà Máy Tái Chế Lốp ô Tô Phế Thải đầu Tiên Tại Việt Nam đi Vào Hoạt ...
Có thể bạn quan tâm
- Giới thiệu Giới thiệu Cổng thông tin CNHT Giới thiệu Cục Công nghiệp
- Công nghiệp hỗ trợ Ô tô Điện tử Cơ khí chế tạo Dệt may Da giày Công nghiệp Công nghệ cao Các ngành khác Thống kê
- Thị trường Thị trường trong nước Thị trường nước ngoài
- Tin tức Tin hoạt động Tin chính sách Hợp tác quốc tế Chuyển giao công nghệ Phát triển nguồn nhân lực
- Dịch vụ CNHT Chương trình phát triển CNHT Chính sách ưu đãi đối với Dự án sản xuất sản phẩm CNHT Dự án trong lĩnh vực CNHT
- Tài liệu tham khảo
- Cơ sở dữ liệu Cơ khí chế tạo Ô tô Điện tử Dệt may Da giày Cụm công nghiệp, Cụm liên kết ngành Nhân lực tư vấn
- Đa phương tiện Hình ảnh Video
- Trang chủ
- Công nghiệp hỗ trợ
Nhà máy tái chế lốp ô tô phế thải đầu tiên tại Việt Nam đi vào hoạt động
Thứ Tư_30/3/2016 Chuyên mục: Các ngành khácNgày 29/3, tại Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) diễn ra Lễ khởi công giai đoạn 1 của Nhà máy Sagama Việt Nam. Giai đoạn 1 của nhà máy gồm 2 dây chuyền sản xuất (hạt cao su và gạch cao su) được đầu tư hoàn toàn mới và nhập khẩu từ châu Âu. Đây là nhà máy đầu tiên của Việt Nam có mô hình tái chế rác thải từ lốp cao su thành đồ dùng thường ngay như: thảm cao su, đệm cao su, sân đá bóng cỏ nhân tạo…
Hiện nay, dân số tại Việt Nam đạt gàn 95 triệu dân. Phương tiện đi lại chủ yếu của người dân bằng xe máy, vài năm trở lại đây kinh tế phát triển và lượng ô tô tăng nhanh. Ước tính, tại Việt Nam mỗi năm chúng ta thải ra môi trường 400.000 tấn phế liệu, tương đương 30.000 tấn/tháng. Việc xử lý rác thải vẫn luôn là vấn đề nam giải hiện nay không những ở Việt Nam và trên thế giới. Hầu hết các loại cao su phế thải rất khó phân hủy, phải mất vài chục năm mới phân hủy được vào đất.
Vì vậy, Nhà máy sản xuất hạt cao su, gạch và thảm cao su từ lốp xe ô tô phế thải được xây dựng, nhằm đáp ứng lượng lớn lốp xe ô tô phế liệu bỏ đi. Với công nghệ sản xuất hoàn toàn mới và được nhập khẩu từ châu Âu sẽ đáp ứng được vấn đề sản xuất sạch và đảm bảo về vấn đề môi trường.
Giám đóc Nhà máy Sagama Việt Nam - ông Nguyễn Văn Thanh cho biết, toàn bộ dây chuyền thiết bị được đầu tư mới hoàn toàn và nhập khẩu từ châu Âu. Giai đoạn 1 nhà máy đầu tư 2 dây chuyền sản xuất là hạt cao su và gạch cao su. Hạt cao su được nghiền và bóc tách từ những chiếc lốp ô tô đã qua sử dụng, phần lớn hạt cao su được sử dụng trong các ứng dụng như cỏ nhân tạo, trải mặt đường, gạch cao su, thảm cao su….
Hy vọng giai đoạn 1 của Nhà máy sẽ thu gom và xử lý được lượng lớn lốp ô tô phế thải để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường.
Tác giả: Thuy Trang Các tin khác- Phát huy vai trò của ngành dệt may trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế
- Nâng tỷ lệ nội địa hóa ngành da giày để tăng sức cạnh tranh
- Cấp phép đầu tư dự án Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển của Samsung
- Báo cáo: Tình hình sản xuất, kinh doanh thị trường ô tô tháng 3/2016
- Tỷ lệ nội địa hóa của các doanh nghiệp Nhật tại Việt Nam ở mức thấp
- Thông báo về việc dừng thực hiện và điều chỉnh một số đề án thuộc Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ năm 2024
- Thông báo lịch tuyển dụng viên chức năm 2024
- THÔNG CÁO BÁO CHÍ SỐ 2 VIMEXPO 2024: CƠ HỘI GIAO THƯƠNG – MỞ RỘNG KẾT NỐI
- Hải Phòng tập trung thu hút nhiều dự án đầu tư của các tập đoàn lớn trong nước và nước ngoài. Các dự án công nghiệp lớn với công nghệ hiện đại đi vào hoạt động đã phát huy vai trò dẫn dắt, tạo sự quan tâm cũng như sức hút đối với công nghiệp phụ trợ và hoạt động của các doanh nghiệp khác có liên quan trong chuỗi cung ứng toàn cầu... Trong đó, trọng tâm là phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp công nghệ cao, thân thiện môi trường. Theo Ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng chia sẻ:ba trụ cột phát triển kinh tế chính đã được Hải Phòng xác định, gồm: Công nghiệp công nghệ, cảng biển-logistics, du lịch-thương mại. Hải Phòng phấn đấu đến năm 2030, công nghiệp-xây dựng sẽ chiếm 56-57% trong cơ cấu kinh tế, tỷ trọng công nghiệp chế biến, chế tạo trong GRDP đạt 41-43% vào năm 2025 và tăng lên chiếm 51-53% vào năm 2030... Với mục tiêu thu hút các nhà đầu tư công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp cơ khí, thiết bị điện, điện tử - tin học và công nghiệp hỗ trợ để phục vụ các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp cơ khí, thiết bị điện, điện tử - tin học cơ khí, điện tử - tin học. Hai cụm công nghiệp mới được UBND Tp.Hải Phòng phê duyệt Quyết định 3271/QĐ-UBND là Cụm công nghiệp phụ trợ Tràng Duệ tại xã Hồng Phong và xã An Hòa, huyện An Dương, Tp.Hải Phòng có diện tích gần 59 ha và Cụm công nghiệp Lê Thiện - Đại Bản tại xã Lê Thiện và xã Đại Bản (cùng huyện An Dương) có diện tích gần 60 ha. Cả 2 cụm công nghiệp đều có tính chất là công nghiệp cao, công nghiệp cơ khí, thiết bị điện, điện tử - tin học; công nghiệp hỗ trợ (phục vụ các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp cơ khí, thiết bị điện, điện tử - tin học cơ khí, điện tử - tin học). Việc UBND Tp.Hải Phòng phê duyệt bổ sung hai cụm công nghiệp tại huyện An Dương góp phần giúp địa phương hoàn thành các tiêu chí về kinh tế, đô thị để lên quận trực thuộc Tp.Hải Phòng trong năm 2025. Đồng thời, giúp giải quyết công ăn việc làm cho lao động địa phương, nâng cao thu nhập cho người dân.
- UBND tỉnh Bắc Giang vừa có Quyết định về việc thành lập Cụm công nghiệp (CCN) Đông Sơn, huyện Yên Thế, tỉnh Bắc Giang. Cụm công nghiệp Đông Sơn có diện tích 25 ha nằm trên địa bàn xã Đông Sơn, huyện Yên Thế. Các ngành nghề dự kiến đầu tư vào cụm công nghiệp bao gồm: Chế biến nông, lâm sản, điện tử, may mặc, công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ. Tổng mức đầu tư của dự án là 257 tỷ đồng, do Công ty TNHH sản xuất giấy và bao bì Duy Khánh làm chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật bao gồm: Quý IV/2022 - Quý II/2023, lập quy hoạch chi tiết, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, lập thiết kế bản vẽ thi công, đánh giá tác động môi trường, chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa. Quý II/2023 - Quý II/2024, bồi thường giải phóng mặt bằng, khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật, trạm xử lý nước thải tập trung, thu hút các nhà đầu tư thứ cấp vào sản xuất kinh doanh. Quý II/2024 - Quý IV/2024, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật của dự án và lấp đầy ít nhất 60%. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm. Chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Đông Sơn có trách nhiệm lập kế hoạch triển khai, tổ chức quản lý và đầu tư xây dựng hạ tầng cụm công nghiệp theo đúng tiến độ được duyệt và các quy định hiện hành của Nhà nước.
- Với mục tiêu phát triển toàn diện cho ngành các ngành kinh tế, đặc biệt là ngành công nghiệp hỗ trợ, TP Đà Nẵng tiếp tục nâng cao hoạt động Công nghiệp hỗ trợ, đặc biệt quan tâm, hỗ trợ, đẩy mạnh các hoạt động của các doanh nghiệp vừa và nhỏ thông qua Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2022-2025. Theo kế hoạch này, Chương trình đã đặt ra những mục tiêu cục thể: - Tỷ trọng công nghiệp hỗ trợ trong cơ cấu giá trị tăng thêm ngành công nghiệp chế biến, chế tạo đến năm 2025 chiếm khoảng 30% , trong đó, tỷ trọng công nghiệp hỗ trợ các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp điện tử - công nghệ thông tin - viễn thông chiếm trên 20% ; - Phấn đấu đến năm 2025, trên địa bàn thành phố có trên 150 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, trong đó có ít nhất 10% doanh nghiệp trong nước đủ năng lực cung ứng sản phẩm trực tiếp cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh; - Hình thành và đưa vào hoạt động Khu công nghiệp hỗ trợ Khu công nghệ cao Đà Nẵng; hình thành các phân khu dành cho phát triển công nghiệp hỗ trợ trong các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố. Bên canh đó, Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng cũng đã được thể hiện rất rõ ở các nội dung: - Kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trở thành nhà cung ứng sản phẩm cho khách hàng ở trong và ngoài nước; xúc tiến thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ; - Hỗ trợ doanh nghiệp áp dụng hệ thống quản lý đáp ứng yêu cầu của các chuỗi sản xuất toàn cầu trong quản trị doanh nghiệp, quản trị sản xuất; - Hỗ trợ đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của các ngành sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ; - Hỗ trợ nghiên cứu phát triển, ứng dụng chuyển giao và đổi mới công nghệ trong sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ; - Tạo điều kiện thuận lợi về mặt bằng sản xuất; hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ về hạ tầng và bảo vệ môi trường; - Xây dựng và vận hành trang thông tin, cơ sở dữ liệu về công nghiệp hỗ trợ; - Hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi, hỗ trợ lãi suất vay vốn cho đầu tư phát triển sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển Kinh phí cho công tác hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp do ngân sách Nhà nước bảo đảm theo phân cấp quản lý ngân sách theo quy định tại Thông tư số 64/2021/TT-BTC ngày 29/7/2021 của Bộ trưởng Bộ Tài chính hướng dẫn lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí ngân sách nhà nước phục vụ hoạt động hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa. (Chi tiết chương trình tại Phụ lục đính kèm).
- Ngày 30/10/2020, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã ký Quyết định số 2793/QĐ-BCT ban hành kế hoạch hành động của Bộ Công Thương thực hiện Nghị quyết số 115/NQ-CP ngày 06 tháng 8 năm 2020 của Chính phủ về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ.
- Nghị định 114/2020/NĐ-CP của Chính phủ về việc quy định chi tiết thi hành Nghị quyết 116/2020/QH14 của Quốc hội về giảm thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp của năm 2020 đối với doanh nghiệp, hợp tác xã, đơn vị sự nghiệp và tổ chức khác
- Nghị quyết số 124/NQ-CP của Chính phủ : Ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 23-NQ/TW ngày 22 tháng 3 năm 2018 của Bộ Chính trị về định hướng xây dựng chính sách phát triển công nghiệp quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045
- Công văn 6162/BCT-CN của Bộ Công Thương về việc triển khai Nghị quyết của Chính phủ về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ Việt Nam
- Nghị quyết 115/NQ-CP năm 2020 về giải pháp thúc đẩy phát triển Công nghiệp hỗ trợ do Chính phủ ban hành
- Nghị quyết Số: 214/2020/NQ-HĐND về một số chính sách hỗ trợ phục hồi sản xuất kinh doanh thúc đẩy phát triển kinh tế trong điều kiện phòng, chống dịch COVID-19
- Quyết định số 11/2020/QĐ-UBND Về Quy chế quản lý kinh phí phát triển Công nghiệp hỗ trợ và quy định mức chi cụ thể các hoạt động phát triển Công nghiệp hỗ trợ Thành phố Hà Nội
- Định hướng như thế nào để các doanh nghiệp điện tử Việt Nam có thể chớp được cơ hội cung cấp các linh phụ kiện cho các doanh nghiệp toàn cầu ở Việt Nam?
- Thủ tục về xúc tiến hoạt động KM
- Tình hình thị trường xuất khẩu ô tô Việt Nam trong tương lai?
- Tại sao trong TPP lại có một chương riêng cho ngành dệt may? Điều này nói lên điều gì?
- Nguyên nhân chính dẫn đến tình hình trên của thị trường ôtô VN và giải pháp thúc đẩy thị trường và gia tăng đầu tư của các DN, các nhà sản xuất linh kiện phụ tùng?
ĐỐI TÁC
Từ khóa » Tái Chế Lốp Xe Máy Cũ
-
10 ý Tưởng Tái Chế Lốp Xe Cũ ấn Tượng độc đáo Cho Ngôi Nhà
-
Những Cách Tái Chế Lốp Xe Cũ Thành đồ Dùng Gia đình Dễ Nhất
-
Ý Tưởng Tái Chế Lốp Xe ô Tô Cũ ấn Tượng độc đáo Cho Ngôi Nhà
-
Tìm Hiểu Phương Pháp Tái Chế Lốp Xe Cũ Thân Thiện Môi Trường
-
Tái Chế Lốp Xe Cũ Làm Mặt đường - VnExpress
-
Tái Chế Lốp Xe: Bạn Sẽ Không Tin được 6 Vật Dụng Sau được Làm Từ ...
-
Độc Hại Ngành Tái Chế Lốp Xe - Báo Thanh Niên
-
Người đàn ông đam Mê Tái Chế đồ Từ Lốp Xe Cũ| VTV24 - YouTube
-
Những Sản Phẩm Tái Chế đầy Sáng Tạo Từ... Lốp Xe | QTV
-
Thanh Niên Tái Chế Lốp Xe Cũ Thành Chậu Hoa Trang Trí - Tiền Phong
-
Những ý Tưởng Tái Sử Dụng Lốp Xe Cũ độc đáo, Hữu ích
-
Những ý Tưởng Hay để Tái Sử Dụng Những Chiếc Lốp Xe Cũ - Ohay TV
-
Tái Chế Lốp Xe Thành Vật Dụng Hữu ích - Báo Bắc Giang