Nhận Chế Xe đạp Thường Thành Xe đạp điện Bảo Hành 12 Tháng Giá Rẻ

  • Nhật tảo
    • Tìm kiếm
    • Bài mới
  • Dịch vụ
    • Tìm trong danh bạ dịch vụ
    • Thành viên năng động
    • Đánh giá mới nhất
  • Thành viên
    • Các thành viên hàng đầu
    • Lượt truy cập hiện tại
    • New Profile Posts
  • Hồ sơ của bạn
  • Thoát
  • Đang trực tuyến

Cuộc hội thoại

  • Xem tất cả...

Thông báo

  • Tuỳ chọn thông báo
  • Xem tất cả...
Nhật tảo Nhật tảo Các khu vực bán hàng Khu vực lưu trữ (đã bán) Nâng cao

Nâng cao

    Quảng cáo
Trang 1 / 9 1 ← 2 3 4 5 6 → 9 Sau >
  1. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #1 vietplast, 20/8/13

    Thông tin sản phẩm

    Last edited: 23/5/16 vietplast
    Chuyên cung cấp linh kiện và lắp ráp xe đạp thường thành xe đạp điện với chi phí rẻ nhất. Bộ linh kiện chuyển đổi dùng cho tất cả các loại xe đạp đang có trên thị trường gồm:
    • Động cơ 3 pha 24v/250w bát nhôm, hàng Nhật xịn
    • Bo điều khiển động cơ, dây nối dài
    • Adapter sạc 24v, 12Ah tự ngắt khi đầy bình
    • Bộ tay ga, bộ gá bánh trước chuyên dụng
    • Tay phanh điện, nan hoa, khóa điện, cầu chì và phụ kiện lắp đặt
    • Hộp đựng bình ắc quy bằng nhựa cứng bọc da (rất chắc chắn, người ngồi lên được)
    • Vành đan sẵn vào động cơ, chỉ việc cho săm lốp vào gắn lên xe.
    Xe sử dụng 2 ắc-quy 12Ah hoặc 14Ah do hãng Globe Đài Loan sản xuất (đi xa hơn loại bình 9.0Ah và 7.5Ah), có thể chạy được quãng đường 40 km và đạt tốc độ tối đa 25 km/h (tốc độ an toàn đối với xe đạp thường). Hoạt động hoàn toàn ổn định giống xe đạp điện đang bán trên thị trường. Giá bán: 2.600.000 (Đã bao gồm ắc quy và công lắp đặt) Bảo hành: 12 tháng, động cơ tháo từ xe nhật bãi cực bền, Ắc quy 12Ah tuổi thọ khoảng 2 năm, chi phí thay thế rất rẻ chỉ 650.000 / đôi (Bảo hành đổi mới theo tiêu chuẩn của hãng sx). Liên hệ: Số 15 đường Tây, Trung Oai, Tiên Dương, Đông Anh (Gần chân cầu Nhật Tân) Điện thoại: 0934493137 http://www.facebook.com/hangnhatbai Khách hàng ở xa có thể mua bộ ráp sẵn về tự lắp (có vành đã đan nan hoa) về chỉ việc bỏ bánh trước ra lắp bánh mới vào, siết ốc lắp hộp điều khiển lên baga sau và vít ga là chạy. Tất cả chỉ mất có 30 phút là đã có một chiếc xe đạp điện để đi chợ, đi học, đi chơi, dạo phố vô tư mà không phải đổ xăng. Ngoài ra, khách hàng ở Hà Nội nếu không tiện mang xe đến thì có dịch vụ nhận xe và lắp đặt tại nhà, chi phí phụ trội tính thêm 100,000 (một trăm ngàn). Hân hạnh phục vụ ~! xedapdien00.jpg DSC_0146b.jpg DSC_0155.jpg DSC_0183.jpg Ban do CH.jpg

    Ảnh

    1. 269339_b2780982b82401df53ff07c36ae01969.jpg
    2. DSC_0157.jpg
    3. xedapdien01.jpg
    4. DSC_0382.JPG
    5. DSC_0401.JPG

    Ảnh đính kèm:

    • DSC_0028.jpg
      File size: 130,2 KB Xem: 0
    0Thích 20/8/13
  2. tuananh82yk

    tuananh82yk Mới đăng ký

    11/4/10 153 42 Điểm: $0 #2 tuananh82yk, 20/8/13 tuananh82yk
    động cơ lắp bánh trc vậy có ngày vỡ mặt
    iloveu300 thích nội dung này. 1Thích 20/8/13
  3. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #3 vietplast, 20/8/13 Last edited: 1/7/16 vietplast
    Dạ, động cơ này chuyên dụng dùng cho bánh trước mà. Mình lắp và thử nghiệm trên rất nhiều xe hoàn toàn an toàn, vả lại xe đạp chỉ chạy có 25km/h không chạy nhanh nên hoàn toàn phù hợp, không có cảm giác nặng tay lái. Có dịp mời bạn chạy thử để thấy là nó rất an toàn, không khác gì lắp bánh sau cả. Đặc biệt khi hết điện ắc quy, xe đạp rất nhẹ.
    0Thích 20/8/13
  4. 05051974

    05051974 Mới đăng ký

    12/10/07 136 41 Nam Điểm: $0 #4 05051974, 21/8/13 05051974
    Bác cho hỏi có thể lắp động cơ kia vào bánh sau được không. Mà nhìn động cơ kia giống hàng Tàu quá.
    0Thích 21/8/13
  5. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #5 vietplast, 21/8/13 vietplast
    Lắp đơợc bác ạ, chỉ có điều hơi rườm rà một tý vì phải bắt líp. Mình đã lắp nhiều xe chạy bánh trước rồi, nên bác cứ yên tâm là lắp vào bánh trước xe chạy bon bon chả khác gì lắp bánh sau. Động cơ này là động cơ 3 pha nhật xịn, bát nhôm 100% hết điện đạp rất nhẹ chứ không phải như hàng tàu bát sắt đâu ạ.
    0Thích 21/8/13
  6. hoamuop

    hoamuop Thành viên

    23/2/10 100 17 Điểm: $0 #6 hoamuop, 21/8/13 hoamuop
    không ac quy thì bao nhiêu bác?
    0Thích 21/8/13
  7. xxxphantomxxx

    xxxphantomxxx Mới đăng ký

    17/1/10 116 61 Nam Hà Nội Điểm: $6 #7 xxxphantomxxx, 27/8/13 xxxphantomxxx
    Up cho bác đông anh. Nhà bác ở tổ mấy vậy??? em mới lấy con xe trợ lực, đi thì thích nhưng mà hàng bãi nên pin kém. Xe đó nó chạy pin, trợ lực thôi chứ ko phải chạy điện hoàn toàn. Bác nghiên cứu xem làm thế nào cho xe đi đc xa hơn ko, thay pin bằng acqui có được không nhỉ, chi phí hết khoảng bao nhiêu. Xe nó có bộ sạc pin rồi, nếu thay pin bằng ắc qui thì có phải chế lại bộ sạc không... :-s
    0Thích 27/8/13
  8. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #8 vietplast, 27/8/13 vietplast
    Theo như bạn nói thì xe của bạn chỉ gặp vấn đề chai pin thôi. Có thể thay sang ắc quy được, tuy nhiên phải tùy vào thực tế kích thước hộp pin của bạn như thế nào để lắp loại ắc quy phù hợp. Sạc cũng cần kiểm tra thông số xem dòng sạc có đủ dùng cho ắc quy không. Nếu bạn có thời gian thì thứ 7 hoặc Chủ nhật đem qua mình kiểm tra giúp. Mình ở đường 23B, đoạn chỗ tòa nhà xổ số kiến thiết mới xây đó bạn.
    0Thích 27/8/13
  9. xxxphantomxxx

    xxxphantomxxx Mới đăng ký

    17/1/10 116 61 Nam Hà Nội Điểm: $6 #9 xxxphantomxxx, 27/8/13 xxxphantomxxx
    vietplast đã nói: ↑
    Theo như bạn nói thì xe của bạn chỉ gặp vấn đề chai pin thôi. Có thể thay sang ắc quy được, tuy nhiên phải tùy vào thực tế kích thước hộp pin của bạn như thế nào để lắp loại ắc quy phù hợp. Sạc cũng cần kiểm tra thông số xem dòng sạc có đủ dùng cho ắc quy không. Nếu bạn có thời gian thì thứ 7 hoặc Chủ nhật đem qua mình kiểm tra giúp. Mình ở đường 23B, đoạn chỗ tòa nhà xổ số kiến thiết mới xây đó bạn.Bấm để mở rộng...
    Em ít về quê nên ko thạo đường lắm. Chắc nhà bác ở ngoài tó ah. Có gì 2/9 này em về xách xe ra chỗ bác coi. Cón 1 vấn đề nữa là bộ sạc con này xài điện 110v như nội địa nhật nên hơi lích kích. Em đang muốn chế thêm 1 bộ đổi nguồn vào cái hộp sạc hoặc đổi luôn nắn dòng trực tiếp từ 110v-24v thành 220v-24v cho gọn nhưng bố em can vì chưa rõ công suất như nào. Nhưng cái đó để tính sau vụ pin hay ắc quy. Chõ để để acqui thì có thể để trên gióng như trong hình của bác hoặc để ở gác ba ga vì khoảng dưới yên dài rộng hơn xe khác, nói chung là có thể hi sinh một chút để đi xa hơn bác ah
    vietplast thích nội dung này. 1Thích 27/8/13
  10. xxxphantomxxx

    xxxphantomxxx Mới đăng ký

    17/1/10 116 61 Nam Hà Nội Điểm: $6 #10 xxxphantomxxx, 27/8/13 xxxphantomxxx
    tuananh82yk đã nói: ↑
    động cơ lắp bánh trc vậy có ngày vỡ mặtBấm để mở rộng...
    Không vỡ đâu bác. Hôm qua em vừa đi 1con xe trợ lực dẫn động bánh trước, cảm gíác đi không khác xe thường mấy, nhưng giống như là có ngưới kéo xe của mình đi vậy. Thế thôi :)
    0Thích 27/8/13
  11. vuongtung1990

    vuongtung1990 Mới đăng ký

    18/11/12 244 27 Nam Điểm: $0 #11 vuongtung1990, 30/8/13 vuongtung1990
    em lấy vành xe máy lắp cho động cơ này đc không bác
    0Thích 30/8/13
  12. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #12 vietplast, 30/8/13 vietplast
    Động cơ này chỉ lắp cho các loại vành xe đạp thôi vì lỗ đan nan hoa của nó nhỏ bạn ạh.
    0Thích 30/8/13
  13. xxxphantomxxx

    xxxphantomxxx Mới đăng ký

    17/1/10 116 61 Nam Hà Nội Điểm: $6 #13 xxxphantomxxx, 2/9/13 xxxphantomxxx
    Nhà bác cách ngã tư Tó bao xa nữa bác
    0Thích 2/9/13
  14. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #14 vietplast, 2/9/13 vietplast
    khoảng hơn 1km bạn ạ
    0Thích 2/9/13
  15. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #15 vietplast, 5/9/13 vietplast
    Mình có động cơ yamaha lắp bánh sau nữa, nếu bác nào có nhu cầu thì alo cho mình.
    0Thích 5/9/13
  16. huonghaui

    huonghaui Mới đăng ký

    11/9/13 0 0 Điểm: $0 #16 huonghaui, 11/9/13 huonghaui
    Bạn ơi mình có 1 con xe trợ lực của Nhật, hình như đã tháo ắc quy rồi, ko có tay ga và dây nối điện nữa, giờ mình muốn sửa lại để thành xe điện được thì phải thay những gì? Ảnh của nó đây, bạn xem rồi báo giá giúp mình nhé!

    Ảnh

    1. 57403977.wp003343.jpg
    0Thích 11/9/13
  17. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #17 vietplast, 11/9/13 vietplast
    Xe của chị phải chuyển đổi bo điều khiển để thành xe điện, lắp thêm tay ga nữa, thêm ắc quy và sạc ắc quy. Tổng chi phí hết khoảng 1tr5 trở lại.
    0Thích 11/9/13
  18. huonghaui

    huonghaui Mới đăng ký

    11/9/13 0 0 Điểm: $0 #18 huonghaui, 11/9/13 huonghaui
    Mình tưởng là sạc ắc quy nó nằm dưới cái trục xe rồi? Có lắp thêm đèn, đo dung lượng ắc quy được ko bạn? Bạn tính tổng chi phí tối thiểu cho mình nhé, hôm nào mình mang qua chỗ bạn.
    0Thích 11/9/13
  19. vietplast

    vietplast Thành viên

    1/4/09 1 5 Điểm: $0 #19 vietplast, 11/9/13 vietplast
    Cục sạc để bên ngoài chị ạ, khi nào sạc thì cắm như là sạc điện thoại vậy chỉ có điều cục sạc nó to chứ ko nhỏ như sạc điện thoại. hình của em nó đây nhé. Có gì chị cứ mang xe qua em kiểm tra và tư vấn cụ thể nhé.

    Ảnh

    1. images.jpeg
    0Thích 11/9/13
  20. huonghaui

    huonghaui Mới đăng ký

    11/9/13 0 0 Điểm: $0 #20 huonghaui, 11/9/13 huonghaui
    Ok, hôm nào mình mang qua chỗ bạn cho rõ vậy, muốn thay ắc quy để khỏi phải đạp.
    0Thích 11/9/13
Show Ignored Content Trang 1 / 9 1 ← 2 3 4 5 6 → 9 Sau >
  • Đăng nhập bằng Facebook
  • Đăng nhập bằng Google
  • Đăng nhập bằng Tinhte.vn
Tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản chưa?
  • Chưa, bây giờ tôi sẽ tạo tài khoản.
  • Có, mật khẩu của tôi là:
  • Quên mật khẩu?
Đăng nhập tự động Đang tải... Nhật tảo Nhật tảo Các khu vực bán hàng Khu vực lưu trữ (đã bán)

Từ khóa » Chế Xe đạp Thường Thành Xe đạp điện ở Hà Nội