Nhớt 40 Và Nhớt 50 Loại Nào Tốt Hơn - Dầu Nhớt

Dầu nhớt động cơ là một hỗn hợp giữa dầu gốc (dầu gốc khoáng hoặc dầu gốc tổng hợp) và phụ gia được sử dụng để bôi trơn động cơ của xe tải, động cơ xe ô tô, tàu thủy, máy phát điện, động cơ xe cơ giới và nhiều động cơ khác. Các loại phụ gia được sử dụng để pha chế dầu động cơ: phụ gia tăng chỉ số độ nhớt, phụ gia chống oxy hóa, phụ gia tẩy rửa, phụ gia phân tán muội cặn, phụ gia ức chế ăn mòn, phụ gia ức chế gỉ, phụ gia chống mài mòn, phụ gia giảm ma sát, phụ gia giảm điểm đông, phụ gia ức chế tạo bọt. Ngày nay hầu hết các loại dầu nhớt động cơ đều được pha chế để sử dụng cho cả động cơ dầu và động cơ xăng.

CÁCH ĐỌC THÔNG SỐ CỦA DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ:

Tóm tắt nội dung của bài viết

SAE (viết tắt của Society of Automotive Engineers) dịch là hiệp hội kỹ sư tự động hóa

Những số đứng trước chữ “W” dùng để chỉ nhiệt độ thấp nhất mà loại dầu động cơ đó có thể giúp động cơ khởi động được . Ðể xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, bạn chỉ cần lấy số đó trừ đi 30. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở -20ºC, dầu 15W khởi động tốt ở -15ºC.

Chữ số đứng sau chữ “W” chỉ độ nhớt của dầu động cơ(đơn vị cSt) tại nhiệt độ 40 độ C. Số càng lớn thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Thông thường những động cơ xe còn mới ta thường dùng nhớt  30 hay 40 còn những động cơ đã qua thời gian sử dụng tương đối dài thì người ta dùng nhớt 50 ( động cơ có thời gian sử dụng dài thì các chi tiết máy ít nhiều có bị mài mòn nên khoảng các giữa các chi tiết máy lớn hơn của động cơ mới vì vậy người ta sử dụng nhớt 50 để bít kín các khoảng trống giữa các chi tiết máy giúp máy hoạt động êm, ít tiếng ồn hơn).

Tiêu chuẩn API Của dầu động cơ :

API (viết tắt của American Petroleum Institute) có nghĩa là Viện dầu khí Hoa Kỳ:

Cấp chất lượng của API của dầu động cơ sử dụng cho động cơ chạy xăng là chữ “S” đầu ví dụ: SA, SB, SC, SE, SF, SG, … SN

Cấp chất lượng API của dầu động cơ sử dụng cho động cơ dầu diesel ký hiệu là chữ “C” đầu ví dụ: CD, CF-4, CH-4, CI-4, CJ-4 (dầu động cơ có cấp chất lượng từ CD trở lên sử dụng được cho động cơ có Turbo tăng áp)

Chữ cái càng về sau thì cấp chất lượng càng cao (CJ-4 > CI-4 >…> CD)

Ví dụ: ta có tên sản phẩm “ SHL Silk Jet Roat Turbo  SAE 15W40 API CI-4/SL”

+ Nhiệt độ thâp nhất mà dầu có thể khởi động được là -15 độ C

+ Dầu có độ nhớt ở 40 oC là 177 Cts.

+ Dầu có cấp chất lượng API CI-4/SL (Dầu dùng được cho cả động cơ dầu và động cơ xăng)

Nhớt 40 và nhớt 50 loại nào tốt hơn?

Để trả lời được câu hỏi này , chúng ta cần xét về xe có hỗ trợ Turbo hay không ? và xe có chạy quá tải hay không? xe có chạy đường dài hay ngắn ? xe mới hay xe củ…?

Chung ta cần xem các thông số kỹ thuật của nhớt để đánh giá được độ đặc hay lỏng của nhớt 40 và nhớt 50 nhé, chúng ta cùng xem độ nhớt ở nhiệt độ thường là 40 oC và nhiệt độ nóng của nhớt ở 100 oC nhé.

Mình xin lấy thông số kỹ thuật của dòng nhớt Castrol Turbomax CI-4 để cùng so sánh nhé :

• Nhìn vào 2 bảng thông số của nhớt Castrol Turbomax CI-4, cùng chất lương API CI-4, và có SAE 15W40 và 20W50. Thì chúng ta thấy nhớt 40 và 50 không phải có độ nhớt 40 hay 50 nhé. Vì nhớt 40 ở nhiệt độ 40 oC là : 109 Cst nhé , còn độ nhớt ở 100 oC là : 14.3 Cst.
• Còn nhớt 50 có độ nhớt ở 40 oC là : 179 Cst , và nhiệt độ ở 100 oC là : 20.5 Cst.  Nên chúng ta thấy nhớt 50 có độ nhớt cao hơn nhớt 40 nhé.
• Qua độ nhớt thì chúng ta nhận thấy nếu các xe đời mới có hỗ trợ turbo thì nên xài nhớt 40 thì tốt hơn, vì lúc khới động nhớt dễ được bơm lên để bôi trơn các chi tiết và nuôi turbo. Vì khi khởi động nhớt quá đặc thì sẻ không đảm bảo bôi trơn tốt nên dễ gây mài mòn các chi tiết. Động cơ Turbo thì có nhiệt độ trong máy thường cao, vì do hệ thống turbo tuần hoàn khí thải quay lại động cơ. Nên chúng ta lưu ý chọn nhớt cần chọn nhớt có API cao nhé , nên từ cấp CF-4 , CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 nhé.
• Còn các xe củ có độ hở các chi tiết cao, xe đi đường dài, chở quá tải thì chúng ta nên chọn nhớt 50 để đảm bảo bôi trơn liên tục, kể cả khi nhiệt độ cao thì độ nhớt vẫn còn đảm bảo bôi trơn.
• Còn đối với các xe động cơ xăng thì nên chọn nhớt từ cấp API SL, SN, SM thì có hệ phụ gia nhiều hơn, nên có chất lượng nhớt tốt hơn nhé.
• Và chúng ta nên chọn nhớt các thương hiệu uy tín, và chọn Đại lý có tâm, để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái nhé.

Tìm hiểu thêm động cơ turbo là gì ? tại đây.

Địa chị công ty cung cấp dầu nhớt động cơ chính hãng 

• CS 1 : 1418/11 Lê Hồng Phong, Phường Phú Thọ, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương
• CS 2: ​KCN Phố Nối B, Mỹ Hào, Hưng Yên
• CS 3: KCN Mỹ Xuân, Tân Thành, Bà Rịa Vũng Tàu
• Hotline: 02743.899.588 – 0985.173.317 – 0908.131.884

Công Ty Thái Anh Tài là nhà cung cấp dầu nhớt, mỡ bôi trơn chính hãng, chuyên nghiệp, sản phẩm đa dạng,giao hàng toàn quốc… Liên hệ với chúng tôi ngay để được hỗ trợ trực tiếp!!!

CÔNG TY TNHH TM DV KỸ THUẬT THÁI ANH TÀI

Địa chỉ: 1418/11 Lê Hồng Phong, Phường Phú Thọ, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương

Hotline: 02743.899.588 – 0985.173.317 – 0908.131.884

Email: thaianhtaicoltd@gmail.com

Website: www.Daunhonchinhhang.vn