NHỮNG TIẾNG ĐỘNG BÁO HIỆU Ô TÔ CẦN SỬA CHỮA

• Về Chúng Tôi
• Sản phẩm
  • Xe tải
  • Xe tải
  • Xe khách
  • Xe khách
  

  New Mighty N250 - N250SL

  

  NEW MIGHTY 75S

  

  NEW PORTER 150

  

  MIGHTY EX8 GTL

  

  Mighty 110SL

  

  HD240

  

  MIGHTY 110XL

  

  HD260-320

  Xem thêm >>

  New county

  

  Solati

  

  New Universe

  Xem thêm >>
• Dịch vụ

  Dịch vụ Sửa chữa

  

  Bảo dưỡng

  

  Chính sách bảo hành

  

  Phụ tùng phụ kiện Hyundai chính hãng

• Phụ tùng
• Tin tức
  

  Tin tức hãng

  

  Tin tổng hợp

  

  Tin về xe

  

  Tin tuyển dụng

• Khuyến mãi

• Trang chủ >
• Tin tổng hợp

Tin tổng hợp

Tin tức

• Tin tức hãng
• Tin tổng hợp
• Tin về xe
• Tin tuyển dụng

NHỮNG TIẾNG ĐỘNG BÁO HIỆU Ô TÔ CẦN SỬA CHỮA Khi hoạt động bình thường, ô tô đều sẽ rất êm ái và mượt mà nhưng các phương tiện sử dụng trên đường luôn có độ hao mòn nhất định và sẽ đến lúc bộc lộ lỗi hay vấn đề, chúng đều có điểm chung sẽ khiến ô tô phát ra một số tiếng động lớn nhỏ, có thể giúp nhận biết được cụ thể. Hầu hết trong các trường hợp này, chủ xe nên mang phương tiện đến các ga-ra để được sửa chữa tốt nhất. 1. Tiếng rít từ khoang động cơ Nếu khoang động cơ dưới nắp ca-pô bỗng nhiên rít lên những tiếng động kỳ lạ thì đó có thể là dấu hiệu của vấn đề rò rỉ tại các đường ống nước làm mát hoặc một ống chân không nào đó. Ngoài việc gây ra tình trạng quá nhiệt cho động cơ, khả năng lái và tiết kiệm nhiên liệu của xe cũng bị ảnh hưởng lớn. 2. Tiếng lạch cạch dưới gầm xe Khi đi qua các chỗ xóc hoặc ổ gà, một số xe có thể kêu lạch cạch từ phía sau, đó có thể là vấn đề ở các khớp bi của hệ thống treo đang hoạt động không tốt, hoặc ống lót tay điều khiển bị mòn hay đầu nối liên kết bộ ổn định có thể bị lõi. Thậm chí, không loại trừ khả năng xe bị lỏng ống xả, tạo ra tiếng ồn khó chịu. 3. Tiếng ồn chói tai từ khoang động cơ Vấn đề này có thể đến từ dây đai của động cơ có thể đã cũ hoặc giòn hay bị hỏng bộ căng đai. Khá may mắn khi việc sửa chữa vấn đề này không quá khó khăn và tốn kém nhưng chủ xe nên xử lý sớm vì dây đai có thể bị bung hoặc văng đứt khi xe đang di chuyển. 4. Tiếng rít do kim loại mài lên nhau Trong một số trường hợp khi tài xế đạp phanh, có thể các má phanh đã bị mòn quá mức khiến lớp kim loại ngoài cùng tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh tạo ra tiếng động này. Nó cho thấy xe nên được thay má phanh sớm nếu không sẽ ảnh hưởng đến chất lượng đĩa phanh, đồng thời hiệu quả phanh sẽ giảm đáng kể. 5. Tiếng cọt kẹt ở đầu xe Nếu ô tô với hệ dẫn động cầu trước phát ra tiếng động này thì có thể khớp vận tốc không đổi (khớp CV) trên xe đang bị hỏng. Đây là bộ phận truyền động liên tục cho bánh xe ở nhiều góc tiếp cận khác nhau kể cả khi tài xế đánh lái. Giải pháp tạm thời là di chuyển chậm hơn để các rung động lên xuống của hệ thống treo giảm bớt tác động cho bộ phận này. 6. Tiếng gầm gừ phía trước Trên một số chiếc ô tô bị ảnh hưởng sẽ phát ra tiếng gầm gừ khi đánh lái rẽ, đó là dấu hiệu cho thấy bơm trợ lực lái đang gặp vấn đề. Các mẫu xe mới hiện nay đều sở hữu trợ lực lái điện nhưng cũng có một số ít cũng vẫn sử dụng trợ lái thủy lực và chúng đều bị hao mòn theo thời gian gây ra hiện tượng này, khiến tài xế vần vô lặng nặng hơn, khó đánh lái rẽ. 7. Tiếng gõ trong khoang động cơ Nếu nghe thấy tiếng lạch cạch như búa đập trong khoang động cơ, đó có thể là dấu hiệu cho thấy quá trình đốt cháy nhiên liệu gặp các vấn đề: Kích nổ, trước đánh lửa và đánh lửa. Chúng thường xảy ra trong quá trình tăng tốc hoặc động cơ tải nặng. Về cơ bản, đây là biểu hiện của việc đánh lửa bất thường, có thể tia lửa đốt cháy xảy ra trước thời điểm cần thiết, gây ra nguy cơ mòn, vỡ đầu piston. Điều này có thể giải quyết bằng việc chạy với xăng có trị số octan cao hơn, thay đổi tỷ lệ hòa trộn khí-nhiên liệu, hãm thời gian đánh lửa hoặc khử carbon cho buồng đốt. 8. Tiếng lạch cạch khoang động cơ Nếu xe phát ra tiếng kêu tăng đều theo tua máy, rất có thể đã gặp vấn đề ở xu-páp hoạt động không chính xác hoặc độ hở của các van cần điều chỉnh lại. Tuy nhiên, nếu tiếng ồn quá lớn, động cơ sẽ cần được kiểm tra lại, có thể một ổ bi đang gặp vấn đề và cần thay thế. 9. Tiếng lạo xạo phía đầu xe Vấn đề này xảy ra chủ yếu với hộp số sàn, nhận ra rõ nhất khi chuyển số ở tốc độ cao. Mới đầu, đây có thể chỉ là dấu hiệu của cụm đồng bộ đang bị mòn, và không thể cân bằng tốc độ của các trục khác nhau trong hộp số. Ngoài ra, ly hợp cũng có thể không hoạt động tốt dù tài xế đạp hết côn, dẫn đến tiếng động này. 10. Tiếng hú ở gầm xe Nếu ô tô hoặc bán tải với hệ dẫn động cầu xe phát ra tiếng hú dưới gầm thì đây có thể là vấn đề của vi sai. Khi bị hỏng, bộ phận này có thể tạo ra nhiều loại tiếng ồn khác nhau trong các tình huống lái khác nhau, từ tăng tốc đến giảm tốc hay di chuyển ổn định. Đồng thời, việc quá tải của thanh dẫn, bánh răng bị mòn hoặc ổ bi kém chất lượng cũng có thể gây ra tiếng ồn này. Hyundai Lam Kinh

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI: HYUNDAI LAM KINH Quốc lộ 1A, Quảng Thịnh, TP Thanh Hóa. CSKH: 02373.555.777 Hotline bán hàng: 0856.193.193 Hotline dịch vụ: 0856.192.192 Email: info@hyundai-lamkinh.vn

GIỜ LÀM VIỆC Showroom: 8h00 - 17h30 (Thứ 2 - Chủ Nhật) Trung tâm bảo hành và sửa chữa: 8h00 - 17h30 (Thứ 2 - Thứ bảy) BẢN ĐỒ CHỈ DẪN:

Dịch vụ

• Dịch vụ Sửa chữa
• Bảo dưỡng
• Chính sách bảo hành
• Phụ tùng phụ kiện Hyundai chính hãng

Hyundai Lam Kinh Hyundai Lam Kinh Hyundai Lam Kinh Hyundai Lam Kinh 0856 193 193 0856 192 192 02373 555 777

ĐĂNG KÍ NHẬN BÁO GIÁ / ĐĂNG KÍ LÁI THỬClose

Anh chị vui lòng để lại thông tin số điện thoại để Tư vấn bán hàng Hyundai Lam Kinh liên hệ báo giá cụ thể! Hyundai New Porter 150 (1.5 tấn) New Mighty N250 Series (2.5 tắn) Mighty W750 Series (3.5 tấn) Mighty W11 Series (7 tấn) Hyundai Solati 16 chỗ Hyundai County 29 chỗ Hyundai HD 260 Hyundai HD 320 Hyundai HD 1000 Hyundai Xcient