Ống Gắn Thông Nhớt => Mát Máy ??? | Cộng đồng Biker Việt Nam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

Ống gắn thông nhớt => Mát máy ???

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi KenRoyaL, 8/6/10.

Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 3 1 2 3 Sau >

1. 

   KenRoyaL Bằng A3

   Tham gia: 27/3/10 Bài viết: 535 Được thích: 697

   Trên thị trường hiện tại mình thấy có bán 1 nút gắn vào chỗ nút canh nhớt trên máy có ống thông ra ngoài, giá khoảng 20 - 60k người bán nói có tác dụng chạy thông hơi và làm mát máy Mua về gắn phải tháo nút có cây canh nhớt ra để gắn nó vào Vậy cho mình hỏi là gắn ống đó có gây hại gì ko ? Tác dụng nhiều ko ? Gắn cái đó tốt hay gắn nút canh nhớt máy tốt hơn ? Theo mình nghĩ chỉ thông hơi 1 phần nào đó thôi, máy nào chạy mà ko nóng )

   #1 KenRoyaL, 8/6/10
2. 

   nuhontragop Bằng A2

   Tham gia: 18/1/09 Bài viết: 194 Được thích: 14

   đừng gắn bạn ơi,gió bụi,sình lầy mau dơ nhớt (vì nhớt khép kín trong máy mà h để thông với kk) + nhìn nó lúa lúa lắm xài nhớt tốt tốt là giải nhiệt cuộc sống rồi

   #2 nuhontragop, 9/6/10 Hổ Cận thích nội dung này.
3. 

   KenRoyaL Bằng A3

   Tham gia: 27/3/10 Bài viết: 535 Được thích: 697

   nuhontragop đã nói: ↑

   đừng gắn bạn ơi,gió bụi,sình lầy mau dơ nhớt (vì nhớt khép kín trong máy mà h để thông với kk) + nhìn nó lúa lúa lắm xài nhớt tốt tốt là giải nhiệt cuộc sống rồiBấm để mở rộng...

   Ống của nó dài lắm bạn, sình lầy chắc ko thể vào đc rồi

   #3 KenRoyaL, 9/6/10
4. 

   XlawsGabriel Bằng A2

   Tham gia: 20/3/08 Bài viết: 337 Được thích: 647

   KenRoyaL đã nói: ↑

   Ống của nó dài lắm bạn, sình lầy chắc ko thể vào đc rồi Bấm để mở rộng...

   Được cái hao nhớt chứ chả có ích lợi j |

   #4 XlawsGabriel, 9/6/10
5. 

   awesome Bằng A2

   Tham gia: 23/3/10 Bài viết: 188 Được thích: 278

   1 hao nhớt rất là hại máy. 2 nhớt văng ra dính vào xe + sình lầy sẽ tạo ra 1 "hỗn hợp" rất Yomost ; 3 ko có tác dụng giải nhiệt gì hết (hiệu suất giải nhiệt 0%) Thân.

   #5 awesome, 9/6/10
6. 

   vkdnta Bằng A4

   Tham gia: 14/10/09 Bài viết: 5,516 Được thích: 51,268

   Mình thấy gắn vô chỉ để làm kiểng thôi bạn àh , chứ ko có tác dụng gì đâu. Ông chú mình lúc trước gắn chạy 1 thời gian cũng thấy bỏ ra. Thấy mấy chiếc gắn mà nhớt nó chảy bám vô lốc máy thấy ớn :-SS

   #6 vkdnta, 9/6/10
7. 

   KenRoyaL Bằng A3

   Tham gia: 27/3/10 Bài viết: 535 Được thích: 697

   Thanks mấy bác đã chỉ dẫn, chắc mình phải về tháo ra quá

   #7 KenRoyaL, 9/6/10
8. 

   truongtraj Tập Lái

   Tham gia: 27/1/10 Bài viết: 4 Được thích: 0

   mình cũng đang gắn cho kon wave nè,đâu có sao đâu,ko tốn nhớt,ko chảy 1 giọt nhớt nào cả,khi nổ máy nó hút thêm khí và nhả khí ra mà

   #8 truongtraj, 12/6/10
9. 

   H&G Bằng A1

   Tham gia: 27/1/10 Bài viết: 64 Được thích: 12

   nó hút khí đường đó rồi nhả ra đường nào vậy ta...?

   #9 H&G, 12/6/10
10. 

    hero5x5 Bằng A2

    Tham gia: 24/2/07 Bài viết: 419 Được thích: 340

    H&G đã nói: ↑

    nó hút khí đường đó rồi nhả ra đường nào vậy ta...?Bấm để mở rộng...

    trong cục máy khép kín, piston khi đi lên và xuống tạo áp suất, đẩy hơi nhớt bốc lên do nóng máy qua ống thông nhớt vàp po air, mục đích là làm ẩm lọc gió tăng tác dụng của việc lọc gió. bạn thay = ống ra ngoài sình lầy dễ có điều kiện vào vì như mình nói, hút và xả liên tục theo chu kì của piston, xả thì xả hơi nhớt ra vậy khi hút thì hút cái gì ??? chắc bạn cũng hiểu ), không khí dơ, nước nếu có v..v > mấy cái này hay gặp ở mấy bạn đi po air tăng, dư ra 1 đến 2 ống ko biết làm gì để đó

    #10 hero5x5, 13/6/10

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 3 1 2 3 Sau > Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...