Performance Des K1300 - Forum Motards BM'istes
Forum Motards BM'istesForum pour les passionnés de motos BMW
Accueil
Activités
S'enregistrer
Connexion
| 199.99 € | 249.99 € |
Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous
Forum Motards BM'istes » Forum mécaniques (Pour poster dans ces rubriques le membre doit s’être présenté) » Motos type K » K1300 (Tous types) » Performance des K1300Performance des K1300+3xterminatorKaloulecleric7 participants
Message [Page 1 sur 1]
1
Performance des K1300 Mer 26 Aoû 2015 - 23:43
lecleric
Bonjour,Pourrait on faire une synthèse des performances des K1300?On parle toujours de "couple" newton mètre, de "chevaux" sortie moteur, à la roue.Beaucoup de chiffres pas toujours compréhensible (enfin pour ma part). Mais concrètement sur le terrain, ça donne quoi???Pouvez vous m'aider à remplir ces données? Je ne trouve pas de chiffres officiels. Pour les BAR on trouve facilement, mais là...Est ce utile de différentier les K1300R, K1300S, K1300GT? (Pour moi oui)Evidement sans bagagerie, bulle baisséeExemple de ce que j'ai trouvé:K1300R version libre0 à 100: 2.8sVitesse max:260K1300R version Française0 à 100:Vitesse max:219K1300S version libre0 à 100:2.9sVitesse max:280K1300S version Française0 à 100:Vitesse max:+200K1300GT version libre0 à 100: 3.1sVitesse max:250K1300GT version Française0 à 100:Vitesse max:+200Dernière édition par lecleric le Jeu 27 Aoû 2015 - 17:08, édité 1 fois
2
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 0:44
Kalou
deja les K13R ou un rapport de couple conique different .... elle tire plus court que S et GT 3
Re: Performance des K1300
Contenu sponsorisé
4
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 0:59
xterminator
Je pense que pour la K1300R tu peux rajouter 29 km/h de plus ....
5
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 7:54
ookami

xterminator a écrit:Je pense que pour la K1300R tu peux rajouter 29 km/h de plusEn full? Avec quelle type de bulle? VO sans modification additionnelle, 289 km/h pour la R, ca me parait beaucoup. Parce qu'en VF, 229 km/h, je plussoie. Ah, si nous n'avions pas la Teutonie, comment feriez-nous?
6
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 8:36
Valoche
289 km/h compteur, sûrement, donc un bon 260 km/h chrono...Sinon, c'est vrai que les R tirent plus court que les S... Beaucoup plus court même, quand j'ai essayé une S (en full) j'avais l'impression qu'elle n'accélérait pas... 7
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 8:57
ookami
J'imagine que pour repérer 289 km/h ce n'est pas à partir du compteur analogique
8
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 13:57
Kiro
Livreur de Pizza
230kmh vitesse compteur pour le k1300r vfà vérifier au gps :p 9
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 17:07
lecleric
Pour simplifier, je vais opter, si vous êtes d'accord, d' une marge de 5% inférieure pour la vitesse compteurOk pour Kiro 230 et Ookami 229 en version française. J'arrondie à 230230-5%=218.5xterminator a écrit:Je pense que pour la K1300R tu peux rajouter 29 km/h de plus ....La source des 260 km annoncé: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Cela ma parait très optimiste 29 de plus, même en retranchant 5%J'attend d'autres avisJe précise que par mesure de sécurité, je n'attend pas que vous fassiez des tests inconsidérés. De ce fait, on préférera des données d'informations (peut-être moins fiables) lues à droite, à gauche sur le net.![]()
10
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 18:24
ookami
@ LeclericAu tout début de mon arrivée sur le forum, je me souviens avoir lu un comparatif posté par un de nos camarades et tirés d'essais réalisés un journal allemand. Faudrait aller fouiller un peu. Pour les versions françaises, il n'y a guère que nos expériences individuelles. Et elles peuvent varier (saute-vent, total des masses en marche)...! 11
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 20:37
xterminator
C'est dans WIKIPEDIA.... : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 12
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 20:44
Invité
13
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 22:42
lecleric

fred54 a écrit:C'est quoi l’intérêt de savoir tout cela??Autant d’intérêt que de connaitre les performances d'une Bugatti Veyron... ou autre véhicule exprimant des performances hors normes.L'intérêt de savoir quoi on parle.L'intérêt de pouvoir répondre à des questions qu'on nous pose au sujet de notre véhicule.L'intérêt qu'un homme aime avoir la plus grosse
la plus rapide
Je retourne la question, quel est l'intérêt à poser cette question?Es tu toujours certain d'avoir posté ou répondu à des posts qui avaient de l'intérêt?Quel intérêt ont les constructeurs à donner les performances de leur produits?On s'en pose des questions... Hein?... 14
Re: Performance des K1300 Jeu 27 Aoû 2015 - 22:48
lecleric

xterminator a écrit:C'est dans WIKIPEDIA.... : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Oui une partie des infos ont été trouvées sur Wiki
Ookami a écrit:Au tout début de mon arrivée sur le forum, je me souviens avoir lu un comparatif posté par un de nos camaradesLes infos je les avais trouvé aussi ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
15
Re: Performance des K1300 Ven 28 Aoû 2015 - 9:50
mehdy
une fois avec ma k1300GT je suis monter a 220 km/h
mais je la bichonne alors... je lès fait qu'une fois pour savoir se quel avait sous le moteur en plus il y avait encore de la réserve niveau poigniez d'acceleration s'est moi qui n'ai pas su faire le poids
16
Re: Performance des K1300 Ven 28 Aoû 2015 - 10:47
Valoche

lecleric a écrit:+1000Bon, y a pas un topic où on peut donner le résultat du speedtest de sa connexion Internet ?fred54 a écrit:C'est quoi l’intérêt de savoir tout cela??Autant d’intérêt que de connaitre les performances d'une Bugatti Veyron... ou autre véhicule exprimant des performances hors normes.L'intérêt de savoir quoi on parle.L'intérêt de pouvoir répondre à des questions qu'on nous pose au sujet de notre véhicule.L'intérêt qu'un homme aime avoir la plus grossela plus rapide
Je retourne la question, quel est l'intérêt à poser cette question?Es tu toujours certain d'avoir posté ou répondu à des posts qui avaient de l'intérêt?Quel intérêt ont les constructeurs à donner les performances de leur produits?On s'en pose des questions... Hein?...
17
Re: Performance des K1300 Ven 28 Aoû 2015 - 11:43
lecleric

mehdy a écrit:une fois avec ma k1300GT je suis monter a 220 km/hÇa monte jusqu'à 200 tellement vite... Au delà de 200 je coupe , car j'ai l'impression que j'irai à 300 aussi rapidement.Je ne prend jamais l’autoroute. Juste une pointe occasionnelle à 200 sur nationale (je tiens encore à mon permis, j'en ai encore besoin pour bosser).T'inquiète, je ne fais pas le poids non plus, chacun joue à son rythme, y a pas de honte. Par contre, tu as aussi le droit de dire "ma bécane monte à 250"mais je la bichonne alors... je lès fait qu'une fois pour savoir se quel avait sous le moteur en plus il y avait encore de la réserve niveau poigniez d'acceleration s'est moi qui n'ai pas su faire le poids
![]()
même si tu n'iras jamais à cette vitesse.Valoche a écrit:Bon, y a pas un topic où on peut donner le résultat du speedtest de sa connexion Internet ?Bonne idée!!! Je vais y réfléchir... Tant qu'à faire dans le "SANS INTÉRÊT"
Autant le faire jusqu'au bout... 18
Re: Performance des K1300 Sam 29 Aoû 2015 - 16:48
mehdy

lecleric a écrit:je suis bien d'accord avec toimehdy a écrit:une fois avec ma k1300GT je suis monter a 220 km/hÇa monte jusqu'à 200 tellement vite... Au delà de 200 je coupe , car j'ai l'impression que j'irai à 300 aussi rapidement.Je ne prend jamais l’autoroute. Juste une pointe occasionnelle à 200 sur nationale (je tiens encore à mon permis, j'en ai encore besoin pour bosser).T'inquiète, je ne fais pas le poids non plus, chacun joue à son rythme, y a pas de honte. Par contre, tu as aussi le droit de dire "ma bécane monte à 250"mais je la bichonne alors... je lès fait qu'une fois pour savoir se quel avait sous le moteur en plus il y avait encore de la réserve niveau poigniez d'acceleration s'est moi qui n'ai pas su faire le poids
![]()
même si tu n'iras jamais à cette vitesse.
mais moi je dit se que je fait et non je que aimerais faire avec ma mobylette ...
les performances réel des moto on était testé sur circuit il me semble
19
Re: Performance des K1300 Sam 29 Aoû 2015 - 18:15
lecleric

Medhi a écrit:les performances réel des moto on était testé sur circuit il me sembleOui les performances on les a, mais en full...En VF c'est un peu plus glauque, suivant les expériences de chacun. Manque donc quelques données pour la VF.Manque plus que ça pour comparer:K1300R version Française0 à 100:K1300S version Française0 à 100:K1300GT version Française0 à 100:
20
Re: Performance des K1300 Sam 29 Aoû 2015 - 20:26
Invité
lecleric a écrit:Je retiendrai que cela perso "L'intérêt qu'un homme aime avoir la plus grossefred54 a écrit:C'est quoi l’intérêt de savoir tout cela??Autant d’intérêt que de connaitre les performances d'une Bugatti Veyron... ou autre véhicule exprimant des performances hors normes.L'intérêt de savoir quoi on parle.L'intérêt de pouvoir répondre à des questions qu'on nous pose au sujet de notre véhicule.L'intérêt qu'un homme aime avoir la plus grossela plus rapide
Je retourne la question, quel est l'intérêt à poser cette question?Es tu toujours certain d'avoir posté ou répondu à des posts qui avaient de l'intérêt?Quel intérêt ont les constructeurs à donner les performances de leur produits?On s'en pose des questions... Hein?...
la plus rapide
"Mais bon on peut pas se mentir à soit même dans certains moments
21
Re: Performance des K1300
Contenu sponsorisé
Message [Page 1 sur 1]
Forum Motards BM'istes » Forum mécaniques (Pour poster dans ces rubriques le membre doit s’être présenté) » Motos type K » K1300 (Tous types) » Performance des K1300
Sujets similaires

Sujets similaires

Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Sauter vers:
Sélectionner un forum||--Inscription et fonctionnement du forum|--Forum moto B.M.W| |--Forum généraliste BMW Moto| |--Quelle BMW choisir ?| |--Essais moto B.M.W| |--BMW Motorsport| |--Forum mécaniques (Pour poster dans ces rubriques le membre doit s’être présenté)| |--Motos Type C| | |--C650 C Evolution C400| | |--Problèmes résolus| | | |--Motos type F| | |--F650| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--F 700 GS| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--F800| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--F750 F850| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--F900 - F900XR| | | |--Motos type G| | |--G 650 GS| | |--G650 Xmoto| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--G650 Xcountry| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--G650 Xchallenge| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--Les G en général| | | |--Motos type K| | |--K75, K100 tout type (2 Soupapes)| | | |--K75, K100 - Moteur, Boite, Pont (réservoir, échappement,démarreur, injection, etc)| | | |--K75, K100 - Electrique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | | |--K75, K100 - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--K75, K100 - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--K75, K100 - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--K75, K100 - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--K75, K100 - Autres| | | |--K75, K100 - Problèmes résolus| | | | | |--K1, K100RS/1 (4 Soupapes)| | | |--Problèmes résolus| | | | | |--K1100 (LT, RS)| | |--K 12 type K41 et K12 LT (4 cylindres à plat)| | |--K 12 type K40 , K43 et K44 (4 cylindres face à la route)| | |--K1300 (Tous types)| | |--K1600| | |--K1600 - Moteur, Boite, Pont (réservoir, échappement,démarreur, injection, etc)| | |--K1600 - Electrique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | |--K1600- Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | |--K1600 - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | |--K1600 - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | |--K1600 - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | |--K1600 - Autres| | | |--Motos type R| | |--Mécanique R 2 Soupapes| | | |--R (2 soupapes) - Moteur, Boite, Pont (Réservoir, Echappement,Démarreur, Alternateur, injection, etc)| | | |--R (2 soupapes) - Electrique (eclairage, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | | |--R (2 soupapes) - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--R (2 soupapes) - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--R (2 soupapes) - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--R (2 soupapes) - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--R (2 soupapes) - Autres| | | |--R (2 soupapes) - Problèmes résolus| | | | | |--R1100, 1150| | | |--R1100, 1150 - Moteur, Boite, Pont (réservoir, échappement,démarreur, injection, etc)| | | |--R1100, 1150 - Electrique--électronique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc)| | | |--R1100, 1150 - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--R1100, 1150 - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--R1100, 1150 - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--R1100, 1150 - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--R1100, 1150 - Autres| | | |--R1100, 1150 - Problèmes résolus| | | | | |--R850C - R1200C| | |--R1200 (Refroidissement a air uniquement)| | | |--R12 a Air - Moteur, Boite, Pont (échappement,démarreur, injection, etc)| | | |--R12 a Air - Electrique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | | |--R12 a Air - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--R12 a Air - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--R12 a Air - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--R12 a Air - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--R12 a Air - Autres| | | |--R12 a Air-Problèmes résolus| | | | | |--R1200 LC (Refroidissement liquide uniquement)| | | |--R12 LC - Moteur, Boite, Pont (échappement,démarreur, injection, etc)| | | |--R12 LC - Electrique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | | |--R12 LC - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--R12 LC - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--R12 LC - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--R12 LC - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--R12 LC - Autres| | | |--R1200RT LC Problèmes de livraison ou danger immédiat de la R1200RT LC| | | |--Recensement des propriétaire de R1200RT LC bloquée| | | | | |--R1250| | | |--R1250 - Moteur, Boite, Pont (échappement,démarreur, injection, etc)| | | |--R1250 - Electrique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | | |--R1250 - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--R1250 - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--R1250 - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--R1250 - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--R1250 - Autres| | | | | |--R1300| | | |--R1300 - Moteur, Boite, Pont (échappement,démarreur, injection, etc)| | | |--R1300 - Electrique (eclairage, tableau de bord, faisceaux, etc) , Electronique (boitiers, ordi de bord, etc)| | | |--R1300 - Freins (Tout le système de freinage, électronique compris)| | | |--R1300 - Partie cycle (guidon, cadre, fourche, roues, amortissements etc)| | | |--R1300 - Carrosserie (carénage, selle, etc), accessoires| | | |--R1300 - Bagagerie (valises, top-case, tapis et sacoches de réservoir, etc)| | | |--R1300 - Autres| | | | | |--R18| | | |--Motos type S| |--S1000XR| |--S1000RR| |--Papotages en tous genres (le R.D.V des pipelettes)| |--voeux| |--BMW Attelées| |--Side| |--Remorque| |--Pour le pilote, passager (ère), la moto et les GPS|--Balades / Rencontres / Evenements |--Stages de pilotage Moto (Police,Gendarmerie ou Privé) |--Balades et rencontres en France et Benelux | |--Nord/Est : Lorraine/Champagne-Ardenne/Alsace/Franche Comté | | |--Ardennaise 2015 livre VI | | | |--Nord : Nord Pas de Calais/Picardie/Basse et Haute Normandie | |--Nord Ouest : Bretagne/Pays de Loire/Poitou Charentes | |--Sud Ouest : Aquitaine/Midi Pyrénées | |--Sud Est : Paca/Rhône Alpes/Languedoc Roussillon/Corse | |--Les Dom-Tom | |--Paris/Ile de France | |--Benelux | |--Rendez-vous annuels du forum |--Balades hors de France |--Evénements |--Photos des Balades, Rencontres et Evénements- Créer un forum | ©phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit
Từ khóa » K1300r 0-100
-
Full Performance Review Of 2016 BMW K 1300 R (model Up To 2016)
-
Thông Số BMW K 1300 R - Cấu Hình Xe Môtô
-
2011 BMW K 1300 R - Motorcycle Specs
-
BMW K1300R 0-240 Km/h Acceleration - YouTube
-
BMW K1300S 0-270km/h Test With Video VBox - YouTube
-
BMW K1300R - Wikipedia
-
BMW K1300R - Wiko
-
BMW K1300R - BK Inter Bratislava - Wikipedia
-
BMW K 1300 R 2009 Specs And Photos - Motoprofi
-
BMW K 1300 R Specifications, Features, Mileage, Weight, Tyre Size
-
BMW Motorcycle 0-60 Times & BMW Quarter Mile Times
-
BMW K 1300 R: Review, History, Specs - BMW Motorcycle Encyclopedia
-
BMW K1300R [Dhoom 3 Bike] Specs & Price In India