Phân Biệt Các Dòng Xe đạp địa Hình (Mountain Bike) | OTOFUN

Menu OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM
  • Trang chủ
  • Diễn đàn Tìm kiếm
  • Bài mới Bài đăng mới trên tường Hoạt động mới
  • OF News
  • PVOIL VOC 2024
  • Thành viên Người truy cập hiện tại Bài đăng tiểu sử mới Tìm kiếm bài viết trong hồ sơ cá nhân
  • Funland
  • OF Plaza Xe cộ Đồ điện tử Thời trang - làm đẹp Đồ gia dụng - nội ngoại thất Ngành hàng khác Thông tin về OF Plaza
Lên xe Đăng ký Có gì mới? Tìm kiếm

Tìm kiếm

Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt By: Search Tìm kiếm nâng cao…
  • Tìm kiếm
Menu Lên xe Đăng ký
  • [VOC] Danh sách các đội đoạt giải Vô địch, Nhì, Ba các phân hạng; giải Ấn tượng và Cống hiến; Nhất các bài thi tại PVOIL VOC 2024
  • Diễn đàn
  • Moto, Xe máy và cả Xe đạp
  • Xế độp
Thảo luậnPhân biệt các dòng xe đạp địa hình (Mountain Bike)
  • Thread starter h2bike
  • Ngày gửi 26/11/17
h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,016 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 30 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com Khi nói đến xe đạp địa hình, rất nhiều người cứ nghĩ là dòng xe bánh có gai, sườn ngang, dùng để chạy đường đất, leo núi... Nhưng trong thực tế, có rất nhiều loại xe đạp địa hình được chia làm nhiều mục đích sử dụng khác nhau tùy thuộc vào các loại địa hình và mục đích sử dụng của người lái. Trong bài viết này xin được đề cập đến các loại xe địa hình được dùng phổ biến hiện nay trên thế giới, một số loại xe đặc biệt khác như BMX, Trials sẽ không được đề cập đến tuy nó cũng là xe đạp địa hình nhưng lại thuộc trường phái biểu diễn khác. Kích cỡ của bánh xe (Wheel sizes) Đầu tiên, xin nói về kích cỡ của bánh xe, kích cỡ này chính là đường kính của bánh xe. Có 3 cỡ phổ biển hiện nay là 26”, 27.5” (650b) và 29”. Ở Việt Nam, 26” là phổ biến nhất, có lẽ nó phù hợp với thể trạng của người Việt. Bánh 26”: Là kích thước phổ biến nhất trong các dòng xe đạp leo núi. Tiêu chuẩn này được định nghĩa bắt đầu từ các hãng xe đạp của Mỹ. Bánh 26” có cấu tạo đường kính của vành vào khoảng 22” (559mm) và đường kính tính luôn phần lốp bên ngoài vào khoảng 26.2” (665mm). Bánh 26” có độ bền cao, khả năng di chuyển linh hoạt, dễ điều khiển nhưng lại gặp nhược điểm với các địa hình xấu và độ bám không thể hơn các loại bánh có đường kính lớn hơn. Bánh 29”: Có đường kính vành vào khoảng 24.5” (622mm), và đường kính luôn lốp là 28.5” (724mm) là kích thước phổ biến đang sử dụng trong các loại xe đạp đua (road) và xe touring. Trong thực tế các cuộc đua xe đạp địa hình dành cho các dòng xe Cross-country (XC) cho thấy bánh 29” chiếm ưu thế hơn bánh 26” do khả năng vượt địa hình gồ ghề tốt hơn, khả năng bám cao hơn, tốc độ cao hơn nhưng nhược điểm của nó là do có kích thước lớn nên vành không thể cứng hơn, khả năng điều khiển cũng không linh hoạt hơn các loại bánh nhỏ hơn. Hiện nay, các giải đua XC, Enduro vượt địa hình trên thế giới đều hầu hết sử dụng bánh 29” để tăng hiệu suất của xe. Bánh 27.5” (650b): Có đường kính vành vào khoảng 23” (584mm), có thể nói bánh 27.5” là sự giao thoa giữa bánh 26” và bánh 29”, tận dụng khả năng linh hoạt của bánh 26” kết hợp với khả năng vượt địa hình của bánh 29”. Tuy nhiên, các linh kiện như sườn, phuộc nhún sản xuất cho loại bánh 27.5” vẫn còn ít hơn nhiều so với bánh 29” và 26”. So sánh khả năng vượt chướng ngại vật So sánh khả năng tăng tốc So sánh kích thước, diện tích bề mặt tiếp xúc ​ Xe 1 phuộc (Hardtail) Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2 (2018)​ Ý chỉ tất cả những dòng xe đạp địa hình chỉ có phuộc nhún trước hay còn là xe đuôi cứng (hardtail). Dòng xe này có trọng lượng nhẹ, phù hợp với các cung đường địa hình đất, đá sỏi nhỏ và đường trường cũng được. Vì có trọng lượng nhẹ nên rất dễ leo. Phuộc nhún trước có hành trình vào khoảng 80mm – 120mm. Ở VN, dòng xe này rất phổ biến vì vừa có thể đua vừa đạp du lịch đây đó. Dòng xe này sử dụng tốt ở đường bằng, đường dốc và đường mòn. Xe 2 phuộc (Full suspension) Dòng xe này vận hành êm ái hơn vì có đến 2 phuộc trước và sau, vì thế nó sẽ có trọng lượng nặng hơn các dòng xe 1 phuộc. Các dòng xe 2 phuộc được chia thành nhiều loại cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau. 1. Cross-Country BMC Fourstroke 01 TEAM (2018)​ Có thiết kế và cấu tạo gần giống như xe 1 phuộc nhưng được tích hợp thêm phuộc nhún sau. Nên trọng lượng của dòng xe này cũng nhẹ và không nặng hơn xe một phuộc là mấy. Phuộc sau giúp giảm bớt chấn động lên Pedal và giúp người lái vận hành êm ái hơn khi vào địa hình đổ dốc. Phuộc nhún có hành trình vào khoảng 100mm cho cả phuộc trước và sau. 2. Trail Yeti SB4.5 SRAM X01 Eagle (2018)​ Dòng xe này dùng cho các địa hình đường mòn và đồi núi thoai thoải. Vị trí lái được thiết kế tạo sự thoải mái giúp người lái dễ điểu khiển, trọng lượng nặng hơn Cross-Country khoảng 1-2kg. Hành trình của phuộc vào khoảng 120mm-140mm. 3. All-Mountain (AM) – Enduro S-Works Enduro 29/6Fattie (2018)​ Dòng xe này là kết hợp của DH/FR và Trail, được thiết kế với khung chịu lực cứng và chắc chắn, phuộc nhún có hành trình dài vào khoảng 140 – 170mm và có trọng lượng bằng hoặc nặng hơn Trail một chút, người lái vẫn có thể leo dốc nhưng mặt khác lại có thể bay nhảy và đổ dốc. 4. Freeride Santa Cruz Nomad Carbon CC XX1 (2018)​ Có thiết kế khung cực kỳ chắn chắn, một số dòng xe Freeride có thể có 1-2 đĩa trước (chain rings) giúp leo lên những con dốc thoai thoải, nhưng thiết kế chính của Freeride chính là để đổ dốc, bay nhảy và thực hiện các động tác kỹ thuật nhào lộn trên không. Hành trình phuộc nhún của dòng xe này vào khoảng 170-180mm 5. Downhill Intense M16C Pro Build (2016)​ Như tên gọi của nó, bạn không thể ngồi trên 1 chiếc xe downhill mà hi vọng đạp lên dốc, thiết kế của dòng xe này cũng gần như Freeride, và có trọng lượng rất nặng 18-20kg (khung nhôm). Downhill chỉ dùng với 1 mục đích duy nhất là đổ xuống và càng đổ càng nhanh thì càng tốt, vì thế phuộc của downhill phải hấp thụ lực lớn và liên tục với thiết kế phuộc dài hơn Freeride 1 chút là 200-203 mm, điểm dễ nhận biết xe downhill là sử dụng phuộc 2 tầng (double crown) giúp tăng cường khả năng chịu lực và kéo dành hành trình. Xem thêm: - Tên gọi (tiếng Anh) và cấu tạo của xe MTB - Nói về Shimano MTB Groupset - Chọn xe MTB phù hợp cho người mới Tham khảo: vietriders.vn​ Chỉnh sửa cuối: 21/12/18 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com laichamchetcham

laichamchetcham

Xe buýt
Biển số OF-345883 Ngày cấp bằng 8/12/14 Số km 503 Động cơ 275,416 Mã lực Nơi ở hanoi rất cảm ơn bạn. đi xe mấy năm giờ mới rõ h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,016 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 30 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
laichamchetcham nói: rất cảm ơn bạn. đi xe mấy năm giờ mới rõ Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, em chúc cụ lái xe toàn. :) 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com Vanvan273k

Vanvan273k

Xe tăng
Biển số OF-329935 Ngày cấp bằng 5/8/14 Số km 1,380 Động cơ 298,430 Mã lực Good job! :D:D:D h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,016 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 30 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
buonbuona nói: cám ơn bạn nhé? bạn cho mh hỏi xe đạp cũng kiểu như này nhưng mỏng dính nhẹ nhẹ 1 tay cũng có thể xách đc là loại xe gì? Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, em chào cụ, Chắc ý cụ hỏi là dòng Road Bikes (Xe đạp đua) Men's S-Works Tarmac Ultralight​ 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,016 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 30 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
buonbuona nói: oh đúng nó rồi cụ. hôm mấy e đi đạp điện thấy 1 cụ đi con này đua với cụ ấy mà thua. nhục phết. Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, cụ phục thù bằng cách tậu xế đua lại với cụ ấy xem sao. ;) 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com Dr.Lecter

Dr.Lecter

Xe hơi
Biển số OF-161657 Ngày cấp bằng 20/10/12 Số km 129 Động cơ 349,251 Mã lực Lót dép cho đủ 100 bài, sorry các bác!;;);;);;) h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,016 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 30 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
buonbuona nói: tậu xong rồi thì k kiếm đc cụ kia nữa rồi cụ ạ:D:D Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, cụ kiếm hẳn cụ mới chiến cho xung. :)) 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com C

cubin06

Xe đạp
Biển số OF-106170 Ngày cấp bằng 19/7/11 Số km 24 Động cơ 394,550 Mã lực cảm ơn Cụ. mình đang quan tâm 1 chiếc MTB 1 phuộc. Ký như thế này có ra tiiiieeeeennnn..... không các cụ nhỉ? xindungbanem1

xindungbanem1

Xe máy
Biển số OF-489923 Ngày cấp bằng 20/2/17 Số km 89 Động cơ 190,990 Mã lực Tuổi 37 Nơi ở HN Hay quá, đqng muốn chuyển từ road sang Hết tiền tình tan hai rau pham

hai rau pham

Xe buýt
Biển số OF-594945 Ngày cấp bằng 17/10/18 Số km 650 Động cơ 138,018 Mã lực Mình prefer mtb hơn touring, road vì chỉ loanh quoanh city thôi, nên mtb trông đẹp hơn Sống trên đời sống cần có một tấm lòng, để làm gì cụ biết không.....Để gió cuốn đi!!!!! Ms Bân

Ms Bân

Xe hơi
Biển số OF-789437 Ngày cấp bằng 6/9/21 Số km 171 Động cơ 26,345 Mã lực Tuổi 42 82FAA740-5713-4E14-9757-D6A6F9AD4EA5.jpeg Xe em thế này có đc gọi là downhill k ạ? (Nếu k phải thì nó là dòng xe gì đây, hic). Em mua xe lần đầu, để đi làm, chả có tiêu chí gì, thấy ưng cái mắt là chốt. Hỏi thế gian tình là chi chi??? Meo Thamlam

Meo Thamlam

Xe lăn
Biển số OF-15733 Ngày cấp bằng 30/4/08 Số km 11,389 Động cơ 619,678 Mã lực Nơi ở Cognotiv Việt Nam Website www.cognotiv.vn Bài viết rất bổ ích, giờ em mới rõ. Cám ơn Bác chủ thớt ! PandaiCore hệ thống quản lý khóa học online từ Singapore Liên hệ https://www.cognotiv.vn/ Wildgold82

Wildgold82

[Tịch thu bằng lái]
Biển số OF-694297 Ngày cấp bằng 11/8/19 Số km 291 Động cơ 103,775 Mã lực Bài viết chi tiết quá cụ. Tks Các cụ cần gì thì liên hệ Zalo : 083.786.1999 chú bé buôn chứng

chú bé buôn chứng

Xe đạp
Biển số OF-796396 Ngày cấp bằng 11/11/21 Số km 15 Động cơ 17,589 Mã lực
h2bike nói: Hardtail Nhấn vào đây để mở rộng...
Hardtail chắc phù hợp nhất cho điều kiện đường xá Việt nam và phong trào thể dục thể thao quần chúng Vũ Khiêm

Vũ Khiêm

Xe tải
Biển số OF-404451 Ngày cấp bằng 13/2/16 Số km 464 Động cơ 228,567 Mã lực Cảm ơn cụ, cũng có cái xe ngày nghỉ đạp loanh quanh mà chưa để ý nó là loại gì, chỉ nhìn thích là lấy. Xin cụ thêm bài về bộ phận tăng xích nữa. Không có gì là không có gì.:bz T

tientung000

Xe điện
Biển số OF-23067 Ngày cấp bằng 28/10/08 Số km 2,657 Động cơ 500,226 Mã lực
Ms Bân nói: 82FAA740-5713-4E14-9757-D6A6F9AD4EA5.jpeg Xe em thế này có đc gọi là downhill k ạ? (Nếu k phải thì nó là dòng xe gì đây, hic). Em mua xe lần đầu, để đi làm, chả có tiêu chí gì, thấy ưng cái mắt là chốt. Nhấn vào đây để mở rộng...
Phân biệt nhiều làm gì đâu cụ. Thế giới bây giờ luôn có sp đi vào khe hẹp giữa 2 sp, mà nếu phát triển tốt thì lại vẽ lên thành dòng mới. Cụ xem chừng 15 năm trước toàn xe máy nữ số tự động, đàn ông đàn bà Việt cùng đi. Yamaha ra con Nouvo xe ga thì kêu chả ra xe số nam, chả ra xe nữ. Xong 1 thời gian toàn ông lười, tay số ko thích, giờ chân số cũng ghét, xe ga bán chạy rầm rầm. Với xe đạp, em chỉ đánh giá xe nhẹ hay vừa, đi nhanh hay đi chậm. Chọn xe đi nhanh thì khi tăng tốc chổng mông trên pedal thấy thuận tiện, dễ điều khiển. Thêm tỷ số truyền đĩa/líp phải >3. Như xe cụ thì đĩa nhỏ líp lớn như kia, chứng tỏ cụ thích đi nhẹ hoặc dùng leo dốc. Nhưng dáng kia thì khi ngồi yên xe không phù hợp tạo ra lực đạp tăng tốc lớn được. Vị trí yên có vẻ trọng tâm thấp, vững chắc để bám đổ dốc hơn. Wildgold82

Wildgold82

[Tịch thu bằng lái]
Biển số OF-694297 Ngày cấp bằng 11/8/19 Số km 291 Động cơ 103,775 Mã lực Giờ 3 mới dc mở mang tầm mắt Các cụ cần gì thì liên hệ Zalo : 083.786.1999 kaiser_vdt

kaiser_vdt

Xe hơi
Biển số OF-380196 Ngày cấp bằng 29/8/15 Số km 107 Động cơ 245,072 Mã lực Tuổi 36
h2bike nói: Khi nói đến xe đạp địa hình, rất nhiều người cứ nghĩ là dòng xe bánh có gai, sườn ngang, dùng để chạy đường đất, leo núi... Nhưng trong thực tế, có rất nhiều loại xe đạp địa hình được chia làm nhiều mục đích sử dụng khác nhau tùy thuộc vào các loại địa hình và mục đích sử dụng của người lái. Trong bài viết này xin được đề cập đến các loại xe địa hình được dùng phổ biến hiện nay trên thế giới, một số loại xe đặc biệt khác như BMX, Trials sẽ không được đề cập đến tuy nó cũng là xe đạp địa hình nhưng lại thuộc trường phái biểu diễn khác. Kích cỡ của bánh xe (Wheel sizes) Đầu tiên, xin nói về kích cỡ của bánh xe, kích cỡ này chính là đường kính của bánh xe. Có 3 cỡ phổ biển hiện nay là 26”, 27.5” (650b) và 29”. Ở Việt Nam, 26” là phổ biến nhất, có lẽ nó phù hợp với thể trạng của người Việt. Bánh 26”: Là kích thước phổ biến nhất trong các dòng xe đạp leo núi. Tiêu chuẩn này được định nghĩa bắt đầu từ các hãng xe đạp của Mỹ. Bánh 26” có cấu tạo đường kính của vành vào khoảng 22” (559mm) và đường kính tính luôn phần lốp bên ngoài vào khoảng 26.2” (665mm). Bánh 26” có độ bền cao, khả năng di chuyển linh hoạt, dễ điều khiển nhưng lại gặp nhược điểm với các địa hình xấu và độ bám không thể hơn các loại bánh có đường kính lớn hơn. Bánh 29”: Có đường kính vành vào khoảng 24.5” (622mm), và đường kính luôn lốp là 28.5” (724mm) là kích thước phổ biến đang sử dụng trong các loại xe đạp đua (road) và xe touring. Trong thực tế các cuộc đua xe đạp địa hình dành cho các dòng xe Cross-country (XC) cho thấy bánh 29” chiếm ưu thế hơn bánh 26” do khả năng vượt địa hình gồ ghề tốt hơn, khả năng bám cao hơn, tốc độ cao hơn nhưng nhược điểm của nó là do có kích thước lớn nên vành không thể cứng hơn, khả năng điều khiển cũng không linh hoạt hơn các loại bánh nhỏ hơn. Hiện nay, các giải đua XC, Enduro vượt địa hình trên thế giới đều hầu hết sử dụng bánh 29” để tăng hiệu suất của xe. Bánh 27.5” (650b): Có đường kính vành vào khoảng 23” (584mm), có thể nói bánh 27.5” là sự giao thoa giữa bánh 26” và bánh 29”, tận dụng khả năng linh hoạt của bánh 26” kết hợp với khả năng vượt địa hình của bánh 29”. Tuy nhiên, các linh kiện như sườn, phuộc nhún sản xuất cho loại bánh 27.5” vẫn còn ít hơn nhiều so với bánh 29” và 26”. So sánh khả năng vượt chướng ngại vật So sánh khả năng tăng tốc So sánh kích thước, diện tích bề mặt tiếp xúc ​ Xe 1 phuộc (Hardtail) Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2 (2018)​ Ý chỉ tất cả những dòng xe đạp địa hình chỉ có phuộc nhún trước hay còn là xe đuôi cứng (hardtail). Dòng xe này có trọng lượng nhẹ, phù hợp với các cung đường địa hình đất, đá sỏi nhỏ và đường trường cũng được. Vì có trọng lượng nhẹ nên rất dễ leo. Phuộc nhún trước có hành trình vào khoảng 80mm – 120mm. Ở VN, dòng xe này rất phổ biến vì vừa có thể đua vừa đạp du lịch đây đó. Dòng xe này sử dụng tốt ở đường bằng, đường dốc và đường mòn. Xe 2 phuộc (Full suspension) Dòng xe này vận hành êm ái hơn vì có đến 2 phuộc trước và sau, vì thế nó sẽ có trọng lượng nặng hơn các dòng xe 1 phuộc. Các dòng xe 2 phuộc được chia thành nhiều loại cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau. 1. Cross-Country BMC Fourstroke 01 TEAM (2018)​ Có thiết kế và cấu tạo gần giống như xe 1 phuộc nhưng được tích hợp thêm phuộc nhún sau. Nên trọng lượng của dòng xe này cũng nhẹ và không nặng hơn xe một phuộc là mấy. Phuộc sau giúp giảm bớt chấn động lên Pedal và giúp người lái vận hành êm ái hơn khi vào địa hình đổ dốc. Phuộc nhún có hành trình vào khoảng 100mm cho cả phuộc trước và sau. 2. Trail Yeti SB4.5 SRAM X01 Eagle (2018)​ Dòng xe này dùng cho các địa hình đường mòn và đồi núi thoai thoải. Vị trí lái được thiết kế tạo sự thoải mái giúp người lái dễ điểu khiển, trọng lượng nặng hơn Cross-Country khoảng 1-2kg. Hành trình của phuộc vào khoảng 120mm-140mm. 3. All-Mountain (AM) – Enduro S-Works Enduro 29/6Fattie (2018)​ Dòng xe này là kết hợp của DH/FR và Trail, được thiết kế với khung chịu lực cứng và chắc chắn, phuộc nhún có hành trình dài vào khoảng 140 – 170mm và có trọng lượng bằng hoặc nặng hơn Trail một chút, người lái vẫn có thể leo dốc nhưng mặt khác lại có thể bay nhảy và đổ dốc. 4. Freeride Santa Cruz Nomad Carbon CC XX1 (2018)​ Có thiết kế khung cực kỳ chắn chắn, một số dòng xe Freeride có thể có 1-2 đĩa trước (chain rings) giúp leo lên những con dốc thoai thoải, nhưng thiết kế chính của Freeride chính là để đổ dốc, bay nhảy và thực hiện các động tác kỹ thuật nhào lộn trên không. Hành trình phuộc nhún của dòng xe này vào khoảng 170-180mm 5. Downhill Intense M16C Pro Build (2016)​ Như tên gọi của nó, bạn không thể ngồi trên 1 chiếc xe downhill mà hi vọng đạp lên dốc, thiết kế của dòng xe này cũng gần như Freeride, và có trọng lượng rất nặng 18-20kg (khung nhôm). Downhill chỉ dùng với 1 mục đích duy nhất là đổ xuống và càng đổ càng nhanh thì càng tốt, vì thế phuộc của downhill phải hấp thụ lực lớn và liên tục với thiết kế phuộc dài hơn Freeride 1 chút là 200-203 mm, điểm dễ nhận biết xe downhill là sử dụng phuộc 2 tầng (double crown) giúp tăng cường khả năng chịu lực và kéo dành hành trình. Xem thêm: - Tên gọi (tiếng Anh) và cấu tạo của xe MTB - Nói về Shimano MTB Groupset - Chọn xe MTB phù hợp cho người mới Tham khảo: vietriders.vn​ Nhấn vào đây để mở rộng...
Bài viết rất hay và bổ ích! 😍 Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: Facebook

OF Plaza

  • JerryQA [Ngành hàng khác]Thiết kế WEBSITE Bán Hàng, Công Ty TRỌN GÓI UY TÍN , Dịch vụ Tăng LIKE, FOLLOW, COMMENT tương tác Facebook, Instagram, Shopee, Tiktok, Chữ ký số
  • phonganngan [Ngành hàng khác]Đặc sản Chả cá, Chả mực Hải Phòng tại Hà Nội; Nõn đuôi dồn thịt sụn; Mắm tép chưng thịt gia truyền
  • tmhoang223 [Đồ gia dụng - nội ngoại thất]Dịch vụ DIỆT MỐI - Phun muỗi - Kiểm soát sinh vật gây hại toàn diện. Dịch vụ uy tín của thành viên diễn đàn OTOFUN
  • toothknight [Đồ điện tử]Tai nghe nhạc-học tập-họp online: Airpods-B&O-Beats-Bose-Sony-Sennheiser-Marshall-Noble-Shure-Jabra-Pioneer/ Đồng hồ G-shock, Baby-G
  • Phùng Hữu Cương [Đồ điện tử]Cương Phùng -- Hơn 7 năm phục vụ iPhone hàng chất lượng cao cho cụ mợ OTOFUN ạ

Bài viết mới

  • Green World Corp [Funland]Cuộc sống xa quê
    • Started by Green World Corp
    • 58 phút trước
    • Trả lời: 1
    Quán cafe Otofun
  • Bin09 [Funland]Quá nguy hiểm khi theo Google maps bị tai nạn thương tâm
    • Started by Bin09
    • Hôm qua, 23:31
    • Trả lời: 8
    Quán cafe Otofun
  • otbaxit [Funland]Xổ số kiến thiết, ích nước lợi nhà ?
    • Started by otbaxit
    • Hôm qua, 22:16
    • Trả lời: 13
    Quán cafe Otofun
  • blablo [Funland]Sập móng cc Ruby riverside gây sập đường mai phúc
    • Started by blablo
    • Hôm qua, 22:11
    • Trả lời: 6
    Quán cafe Otofun
  • Linh Net [Funland]Dân Trí gọi tên Hà Nam Ninh?
    • Started by Linh Net
    • Hôm qua, 18:09
    • Trả lời: 13
    Quán cafe Otofun
  • trinh0974746366 Khoe xeEm khoe cái xe Mazda 3 2.0 2010 hàng hiếm
    • Started by trinh0974746366
    • Hôm qua, 17:58
    • Trả lời: 0
    Mazda
  • buicongchuc [Funland]Các cụ thích ngắm các mợ ở góc nhìn nào (Nhà số 11)
    • Started by buicongchuc
    • Hôm qua, 16:51
    • Trả lời: 75
    Quán cafe Otofun
  • H [Funland]Rút hồ sơ gốc - Đợi dài cổ
    • Started by hitlerphung
    • Hôm qua, 15:50
    • Trả lời: 11
    Quán cafe Otofun
  • VincentNT Thảo luậnCác cụ đang đi Fortuner 2010 cho em xin ý kiến với ạ.
    • Started by VincentNT
    • Hôm qua, 15:36
    • Trả lời: 2
    Toyota
  • cairong_2011 [Funland]Các cụ có tra được điện tiêu thụ qua trang web EVN Hanoi ?
    • Started by cairong_2011
    • Hôm qua, 15:19
    • Trả lời: 12
    Quán cafe Otofun
  • Diễn đàn
  • Moto, Xe máy và cả Xe đạp
  • Xế độp
Top

Từ khóa » Các Dòng Xe Mtb