Phân Biệt Các Dòng Xe đạp địa Hình (Mountain Bike) | OTOFUN

Menu OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM
  • OFNews.vn
  • Trang chủ
  • Bài mới Thớt chưa bình luận
  • Diễn đàn Tìm kiếm
  • XCN 2026
  • Chuyên đề Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng Chi hội
  • Funland
  • Chợ giời Mua Xe - Bán Xế Xe cộ Chợ BĐS Đồ điện tử Đồ gia dụng - nội ngoại thất Thời trang - làm đẹp Ngành hàng khác Thông tin Chợ
Lên xe Đăng ký Có gì mới? Tìm kiếm

Tìm kiếm

Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Bởi: Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao…
  • Tìm kiếm
Menu Lên xe Đăng ký
  • [Chợ Tết] Chợ Tết Bính Ngọ 2026
  • Diễn đàn
  • Moto, Xe máy và cả Xe đạp
  • Xế độp
[Thảo luận]Phân biệt các dòng xe đạp địa hình (Mountain Bike)
  • Thread starter h2bike
  • Ngày gửi 26/11/17
h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,023 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 32 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com Khi nói đến xe đạp địa hình, rất nhiều người cứ nghĩ là dòng xe bánh có gai, sườn ngang, dùng để chạy đường đất, leo núi... Nhưng trong thực tế, có rất nhiều loại xe đạp địa hình được chia làm nhiều mục đích sử dụng khác nhau tùy thuộc vào các loại địa hình và mục đích sử dụng của người lái. Trong bài viết này xin được đề cập đến các loại xe địa hình được dùng phổ biến hiện nay trên thế giới, một số loại xe đặc biệt khác như BMX, Trials sẽ không được đề cập đến tuy nó cũng là xe đạp địa hình nhưng lại thuộc trường phái biểu diễn khác. Kích cỡ của bánh xe (Wheel sizes) Đầu tiên, xin nói về kích cỡ của bánh xe, kích cỡ này chính là đường kính của bánh xe. Có 3 cỡ phổ biển hiện nay là 26”, 27.5” (650b) và 29”. Ở Việt Nam, 26” là phổ biến nhất, có lẽ nó phù hợp với thể trạng của người Việt. Bánh 26”: Là kích thước phổ biến nhất trong các dòng xe đạp leo núi. Tiêu chuẩn này được định nghĩa bắt đầu từ các hãng xe đạp của Mỹ. Bánh 26” có cấu tạo đường kính của vành vào khoảng 22” (559mm) và đường kính tính luôn phần lốp bên ngoài vào khoảng 26.2” (665mm). Bánh 26” có độ bền cao, khả năng di chuyển linh hoạt, dễ điều khiển nhưng lại gặp nhược điểm với các địa hình xấu và độ bám không thể hơn các loại bánh có đường kính lớn hơn. Bánh 29”: Có đường kính vành vào khoảng 24.5” (622mm), và đường kính luôn lốp là 28.5” (724mm) là kích thước phổ biến đang sử dụng trong các loại xe đạp đua (road) và xe touring. Trong thực tế các cuộc đua xe đạp địa hình dành cho các dòng xe Cross-country (XC) cho thấy bánh 29” chiếm ưu thế hơn bánh 26” do khả năng vượt địa hình gồ ghề tốt hơn, khả năng bám cao hơn, tốc độ cao hơn nhưng nhược điểm của nó là do có kích thước lớn nên vành không thể cứng hơn, khả năng điều khiển cũng không linh hoạt hơn các loại bánh nhỏ hơn. Hiện nay, các giải đua XC, Enduro vượt địa hình trên thế giới đều hầu hết sử dụng bánh 29” để tăng hiệu suất của xe. Bánh 27.5” (650b): Có đường kính vành vào khoảng 23” (584mm), có thể nói bánh 27.5” là sự giao thoa giữa bánh 26” và bánh 29”, tận dụng khả năng linh hoạt của bánh 26” kết hợp với khả năng vượt địa hình của bánh 29”. Tuy nhiên, các linh kiện như sườn, phuộc nhún sản xuất cho loại bánh 27.5” vẫn còn ít hơn nhiều so với bánh 29” và 26”. So sánh khả năng vượt chướng ngại vật So sánh khả năng tăng tốc So sánh kích thước, diện tích bề mặt tiếp xúc ​ Xe 1 phuộc (Hardtail) Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2 (2018)​ Ý chỉ tất cả những dòng xe đạp địa hình chỉ có phuộc nhún trước hay còn là xe đuôi cứng (hardtail). Dòng xe này có trọng lượng nhẹ, phù hợp với các cung đường địa hình đất, đá sỏi nhỏ và đường trường cũng được. Vì có trọng lượng nhẹ nên rất dễ leo. Phuộc nhún trước có hành trình vào khoảng 80mm – 120mm. Ở VN, dòng xe này rất phổ biến vì vừa có thể đua vừa đạp du lịch đây đó. Dòng xe này sử dụng tốt ở đường bằng, đường dốc và đường mòn. Xe 2 phuộc (Full suspension) Dòng xe này vận hành êm ái hơn vì có đến 2 phuộc trước và sau, vì thế nó sẽ có trọng lượng nặng hơn các dòng xe 1 phuộc. Các dòng xe 2 phuộc được chia thành nhiều loại cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau. 1. Cross-Country BMC Fourstroke 01 TEAM (2018)​ Có thiết kế và cấu tạo gần giống như xe 1 phuộc nhưng được tích hợp thêm phuộc nhún sau. Nên trọng lượng của dòng xe này cũng nhẹ và không nặng hơn xe một phuộc là mấy. Phuộc sau giúp giảm bớt chấn động lên Pedal và giúp người lái vận hành êm ái hơn khi vào địa hình đổ dốc. Phuộc nhún có hành trình vào khoảng 100mm cho cả phuộc trước và sau. 2. Trail Yeti SB4.5 SRAM X01 Eagle (2018)​ Dòng xe này dùng cho các địa hình đường mòn và đồi núi thoai thoải. Vị trí lái được thiết kế tạo sự thoải mái giúp người lái dễ điểu khiển, trọng lượng nặng hơn Cross-Country khoảng 1-2kg. Hành trình của phuộc vào khoảng 120mm-140mm. 3. All-Mountain (AM) – Enduro S-Works Enduro 29/6Fattie (2018)​ Dòng xe này là kết hợp của DH/FR và Trail, được thiết kế với khung chịu lực cứng và chắc chắn, phuộc nhún có hành trình dài vào khoảng 140 – 170mm và có trọng lượng bằng hoặc nặng hơn Trail một chút, người lái vẫn có thể leo dốc nhưng mặt khác lại có thể bay nhảy và đổ dốc. 4. Freeride Santa Cruz Nomad Carbon CC XX1 (2018)​ Có thiết kế khung cực kỳ chắn chắn, một số dòng xe Freeride có thể có 1-2 đĩa trước (chain rings) giúp leo lên những con dốc thoai thoải, nhưng thiết kế chính của Freeride chính là để đổ dốc, bay nhảy và thực hiện các động tác kỹ thuật nhào lộn trên không. Hành trình phuộc nhún của dòng xe này vào khoảng 170-180mm 5. Downhill Intense M16C Pro Build (2016)​ Như tên gọi của nó, bạn không thể ngồi trên 1 chiếc xe downhill mà hi vọng đạp lên dốc, thiết kế của dòng xe này cũng gần như Freeride, và có trọng lượng rất nặng 18-20kg (khung nhôm). Downhill chỉ dùng với 1 mục đích duy nhất là đổ xuống và càng đổ càng nhanh thì càng tốt, vì thế phuộc của downhill phải hấp thụ lực lớn và liên tục với thiết kế phuộc dài hơn Freeride 1 chút là 200-203 mm, điểm dễ nhận biết xe downhill là sử dụng phuộc 2 tầng (double crown) giúp tăng cường khả năng chịu lực và kéo dành hành trình. Xem thêm: - Tên gọi (tiếng Anh) và cấu tạo của xe MTB - Nói về Shimano MTB Groupset - Chọn xe MTB phù hợp cho người mới Tham khảo: vietriders.vn​ Chỉnh sửa cuối: 21/12/18 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com laichamchetcham

laichamchetcham

Xe buýt
Biển số OF-345883 Ngày cấp bằng 8/12/14 Số km 542 Động cơ 275,416 Mã lực Nơi ở hanoi rất cảm ơn bạn. đi xe mấy năm giờ mới rõ h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,023 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 32 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
laichamchetcham nói: rất cảm ơn bạn. đi xe mấy năm giờ mới rõ Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, em chúc cụ lái xe toàn. :) 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com Vanvan273k

Vanvan273k

Xe tăng
Biển số OF-329935 Ngày cấp bằng 5/8/14 Số km 1,383 Động cơ 349,201 Mã lực Good job! :D:D:D h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,023 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 32 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
buonbuona nói: cám ơn bạn nhé? bạn cho mh hỏi xe đạp cũng kiểu như này nhưng mỏng dính nhẹ nhẹ 1 tay cũng có thể xách đc là loại xe gì? Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, em chào cụ, Chắc ý cụ hỏi là dòng Road Bikes (Xe đạp đua) Men's S-Works Tarmac Ultralight​ 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,023 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 32 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
buonbuona nói: oh đúng nó rồi cụ. hôm mấy e đi đạp điện thấy 1 cụ đi con này đua với cụ ấy mà thua. nhục phết. Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, cụ phục thù bằng cách tậu xế đua lại với cụ ấy xem sao. ;) 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com Dr.Lecter

Dr.Lecter

Xe hơi
Biển số OF-161657 Ngày cấp bằng 20/10/12 Số km 133 Động cơ 349,229 Mã lực Lót dép cho đủ 100 bài, sorry các bác!;;);;);;) h2bike

h2bike

Xe tăng
Biển số OF-381186 Ngày cấp bằng 5/9/15 Số km 1,023 Động cơ 253,731 Mã lực Tuổi 32 Nơi ở K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên Website 0392711734.chatnhanh.com
buonbuona nói: tậu xong rồi thì k kiếm đc cụ kia nữa rồi cụ ạ:D:D Nhấn vào đây để mở rộng...
Dạ, cụ kiếm hẳn cụ mới chiến cho xung. :)) 03992 711 734 - K5, Khu đô thị Việt Hưng, Giang Biên, Long Biên, Hà Nội - 0392711734.chatnhanh.com C

cubin06

Xe đạp
Biển số OF-106170 Ngày cấp bằng 19/7/11 Số km 24 Động cơ 394,550 Mã lực cảm ơn Cụ. mình đang quan tâm 1 chiếc MTB 1 phuộc. Ký như thế này có ra tiiiieeeeennnn..... không các cụ nhỉ? xindungbanem1

xindungbanem1

Xe hơi
Biển số OF-489923 Ngày cấp bằng 20/2/17 Số km 112 Động cơ 190,990 Mã lực Tuổi 39 Nơi ở HN Hay quá, đqng muốn chuyển từ road sang Hết tiền tình tan hai rau pham

hai rau pham

Xe buýt
Biển số OF-594945 Ngày cấp bằng 17/10/18 Số km 672 Động cơ 138,595 Mã lực Mình prefer mtb hơn touring, road vì chỉ loanh quoanh city thôi, nên mtb trông đẹp hơn Sống trên đời sống cần có một tấm lòng, để làm gì cụ biết không.....Để gió cuốn đi!!!!! Ms Bân

Ms Bân

Xe hơi
Biển số OF-789437 Ngày cấp bằng 6/9/21 Số km 169 Động cơ 26,345 Mã lực Tuổi 43 82FAA740-5713-4E14-9757-D6A6F9AD4EA5.jpeg Xe em thế này có đc gọi là downhill k ạ? (Nếu k phải thì nó là dòng xe gì đây, hic). Em mua xe lần đầu, để đi làm, chả có tiêu chí gì, thấy ưng cái mắt là chốt. Hỏi thế gian tình là chi chi??? Meo Thamlam

Meo Thamlam

Xe lăn
Biển số OF-15733 Ngày cấp bằng 30/4/08 Số km 11,438 Động cơ 619,762 Mã lực Nơi ở Cognotiv Việt Nam Website www.cat.edu.vn Bài viết rất bổ ích, giờ em mới rõ. Cám ơn Bác chủ thớt ! Bài thi Đánh giá Năng lực & Định hướng Nghề nghiệp Thi CAT của Viện Khảo Thí www.cat.edu.vn IEQTE Wildgold82

Wildgold82

[Tịch thu bằng lái]
Biển số OF-694297 Ngày cấp bằng 11/8/19 Số km 277 Động cơ 103,775 Mã lực Bài viết chi tiết quá cụ. Tks Các cụ cần gì thì liên hệ Zalo : 083.786.1999 chú bé buôn chứng

chú bé buôn chứng

Xe đạp
Biển số OF-796396 Ngày cấp bằng 11/11/21 Số km 15 Động cơ 17,589 Mã lực
h2bike nói: Hardtail Nhấn vào đây để mở rộng...
Hardtail chắc phù hợp nhất cho điều kiện đường xá Việt nam và phong trào thể dục thể thao quần chúng Vũ Khiêm

Vũ Khiêm

Xe buýt
Biển số OF-404451 Ngày cấp bằng 13/2/16 Số km 585 Động cơ 227,049 Mã lực Cảm ơn cụ, cũng có cái xe ngày nghỉ đạp loanh quanh mà chưa để ý nó là loại gì, chỉ nhìn thích là lấy. Xin cụ thêm bài về bộ phận tăng xích nữa. Không có gì là không có gì.:bz T

tientung000

Xe điện
Biển số OF-23067 Ngày cấp bằng 28/10/08 Số km 3,679 Động cơ 538,193 Mã lực
Ms Bân nói: 82FAA740-5713-4E14-9757-D6A6F9AD4EA5.jpeg Xe em thế này có đc gọi là downhill k ạ? (Nếu k phải thì nó là dòng xe gì đây, hic). Em mua xe lần đầu, để đi làm, chả có tiêu chí gì, thấy ưng cái mắt là chốt. Nhấn vào đây để mở rộng...
Phân biệt nhiều làm gì đâu cụ. Thế giới bây giờ luôn có sp đi vào khe hẹp giữa 2 sp, mà nếu phát triển tốt thì lại vẽ lên thành dòng mới. Cụ xem chừng 15 năm trước toàn xe máy nữ số tự động, đàn ông đàn bà Việt cùng đi. Yamaha ra con Nouvo xe ga thì kêu chả ra xe số nam, chả ra xe nữ. Xong 1 thời gian toàn ông lười, tay số ko thích, giờ chân số cũng ghét, xe ga bán chạy rầm rầm. Với xe đạp, em chỉ đánh giá xe nhẹ hay vừa, đi nhanh hay đi chậm. Chọn xe đi nhanh thì khi tăng tốc chổng mông trên pedal thấy thuận tiện, dễ điều khiển. Thêm tỷ số truyền đĩa/líp phải >3. Như xe cụ thì đĩa nhỏ líp lớn như kia, chứng tỏ cụ thích đi nhẹ hoặc dùng leo dốc. Nhưng dáng kia thì khi ngồi yên xe không phù hợp tạo ra lực đạp tăng tốc lớn được. Vị trí yên có vẻ trọng tâm thấp, vững chắc để bám đổ dốc hơn. Wildgold82

Wildgold82

[Tịch thu bằng lái]
Biển số OF-694297 Ngày cấp bằng 11/8/19 Số km 277 Động cơ 103,775 Mã lực Giờ 3 mới dc mở mang tầm mắt Các cụ cần gì thì liên hệ Zalo : 083.786.1999 kaiser_vdt

kaiser_vdt

Xe hơi
Biển số OF-380196 Ngày cấp bằng 29/8/15 Số km 107 Động cơ 245,072 Mã lực Tuổi 37
h2bike nói: Khi nói đến xe đạp địa hình, rất nhiều người cứ nghĩ là dòng xe bánh có gai, sườn ngang, dùng để chạy đường đất, leo núi... Nhưng trong thực tế, có rất nhiều loại xe đạp địa hình được chia làm nhiều mục đích sử dụng khác nhau tùy thuộc vào các loại địa hình và mục đích sử dụng của người lái. Trong bài viết này xin được đề cập đến các loại xe địa hình được dùng phổ biến hiện nay trên thế giới, một số loại xe đặc biệt khác như BMX, Trials sẽ không được đề cập đến tuy nó cũng là xe đạp địa hình nhưng lại thuộc trường phái biểu diễn khác. Kích cỡ của bánh xe (Wheel sizes) Đầu tiên, xin nói về kích cỡ của bánh xe, kích cỡ này chính là đường kính của bánh xe. Có 3 cỡ phổ biển hiện nay là 26”, 27.5” (650b) và 29”. Ở Việt Nam, 26” là phổ biến nhất, có lẽ nó phù hợp với thể trạng của người Việt. Bánh 26”: Là kích thước phổ biến nhất trong các dòng xe đạp leo núi. Tiêu chuẩn này được định nghĩa bắt đầu từ các hãng xe đạp của Mỹ. Bánh 26” có cấu tạo đường kính của vành vào khoảng 22” (559mm) và đường kính tính luôn phần lốp bên ngoài vào khoảng 26.2” (665mm). Bánh 26” có độ bền cao, khả năng di chuyển linh hoạt, dễ điều khiển nhưng lại gặp nhược điểm với các địa hình xấu và độ bám không thể hơn các loại bánh có đường kính lớn hơn. Bánh 29”: Có đường kính vành vào khoảng 24.5” (622mm), và đường kính luôn lốp là 28.5” (724mm) là kích thước phổ biến đang sử dụng trong các loại xe đạp đua (road) và xe touring. Trong thực tế các cuộc đua xe đạp địa hình dành cho các dòng xe Cross-country (XC) cho thấy bánh 29” chiếm ưu thế hơn bánh 26” do khả năng vượt địa hình gồ ghề tốt hơn, khả năng bám cao hơn, tốc độ cao hơn nhưng nhược điểm của nó là do có kích thước lớn nên vành không thể cứng hơn, khả năng điều khiển cũng không linh hoạt hơn các loại bánh nhỏ hơn. Hiện nay, các giải đua XC, Enduro vượt địa hình trên thế giới đều hầu hết sử dụng bánh 29” để tăng hiệu suất của xe. Bánh 27.5” (650b): Có đường kính vành vào khoảng 23” (584mm), có thể nói bánh 27.5” là sự giao thoa giữa bánh 26” và bánh 29”, tận dụng khả năng linh hoạt của bánh 26” kết hợp với khả năng vượt địa hình của bánh 29”. Tuy nhiên, các linh kiện như sườn, phuộc nhún sản xuất cho loại bánh 27.5” vẫn còn ít hơn nhiều so với bánh 29” và 26”. So sánh khả năng vượt chướng ngại vật So sánh khả năng tăng tốc So sánh kích thước, diện tích bề mặt tiếp xúc ​ Xe 1 phuộc (Hardtail) Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2 (2018)​ Ý chỉ tất cả những dòng xe đạp địa hình chỉ có phuộc nhún trước hay còn là xe đuôi cứng (hardtail). Dòng xe này có trọng lượng nhẹ, phù hợp với các cung đường địa hình đất, đá sỏi nhỏ và đường trường cũng được. Vì có trọng lượng nhẹ nên rất dễ leo. Phuộc nhún trước có hành trình vào khoảng 80mm – 120mm. Ở VN, dòng xe này rất phổ biến vì vừa có thể đua vừa đạp du lịch đây đó. Dòng xe này sử dụng tốt ở đường bằng, đường dốc và đường mòn. Xe 2 phuộc (Full suspension) Dòng xe này vận hành êm ái hơn vì có đến 2 phuộc trước và sau, vì thế nó sẽ có trọng lượng nặng hơn các dòng xe 1 phuộc. Các dòng xe 2 phuộc được chia thành nhiều loại cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau. 1. Cross-Country BMC Fourstroke 01 TEAM (2018)​ Có thiết kế và cấu tạo gần giống như xe 1 phuộc nhưng được tích hợp thêm phuộc nhún sau. Nên trọng lượng của dòng xe này cũng nhẹ và không nặng hơn xe một phuộc là mấy. Phuộc sau giúp giảm bớt chấn động lên Pedal và giúp người lái vận hành êm ái hơn khi vào địa hình đổ dốc. Phuộc nhún có hành trình vào khoảng 100mm cho cả phuộc trước và sau. 2. Trail Yeti SB4.5 SRAM X01 Eagle (2018)​ Dòng xe này dùng cho các địa hình đường mòn và đồi núi thoai thoải. Vị trí lái được thiết kế tạo sự thoải mái giúp người lái dễ điểu khiển, trọng lượng nặng hơn Cross-Country khoảng 1-2kg. Hành trình của phuộc vào khoảng 120mm-140mm. 3. All-Mountain (AM) – Enduro S-Works Enduro 29/6Fattie (2018)​ Dòng xe này là kết hợp của DH/FR và Trail, được thiết kế với khung chịu lực cứng và chắc chắn, phuộc nhún có hành trình dài vào khoảng 140 – 170mm và có trọng lượng bằng hoặc nặng hơn Trail một chút, người lái vẫn có thể leo dốc nhưng mặt khác lại có thể bay nhảy và đổ dốc. 4. Freeride Santa Cruz Nomad Carbon CC XX1 (2018)​ Có thiết kế khung cực kỳ chắn chắn, một số dòng xe Freeride có thể có 1-2 đĩa trước (chain rings) giúp leo lên những con dốc thoai thoải, nhưng thiết kế chính của Freeride chính là để đổ dốc, bay nhảy và thực hiện các động tác kỹ thuật nhào lộn trên không. Hành trình phuộc nhún của dòng xe này vào khoảng 170-180mm 5. Downhill Intense M16C Pro Build (2016)​ Như tên gọi của nó, bạn không thể ngồi trên 1 chiếc xe downhill mà hi vọng đạp lên dốc, thiết kế của dòng xe này cũng gần như Freeride, và có trọng lượng rất nặng 18-20kg (khung nhôm). Downhill chỉ dùng với 1 mục đích duy nhất là đổ xuống và càng đổ càng nhanh thì càng tốt, vì thế phuộc của downhill phải hấp thụ lực lớn và liên tục với thiết kế phuộc dài hơn Freeride 1 chút là 200-203 mm, điểm dễ nhận biết xe downhill là sử dụng phuộc 2 tầng (double crown) giúp tăng cường khả năng chịu lực và kéo dành hành trình. Xem thêm: - Tên gọi (tiếng Anh) và cấu tạo của xe MTB - Nói về Shimano MTB Groupset - Chọn xe MTB phù hợp cho người mới Tham khảo: vietriders.vn​ Nhấn vào đây để mở rộng...
Bài viết rất hay và bổ ích! 😍 Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: Facebook

Bài viết mới

  • maybach57 [Thảo luận]Land Cruiser LC300 bây giờ kênh giá bao nhiêu nhỉ?
    • Started by maybach57
    • Hôm qua, 21:48
    • Trả lời: 1
    Toyota - Daihatsu
  • Đừng anh_Em sợ [Funland]Arsenal: Năm nay không vô địch thì còn năm nào?
    • Started by Đừng anh_Em sợ
    • Hôm qua, 21:47
    • Trả lời: 6
    Quán cafe Otofun
  • L [Funland]Với đà này, cuối năm 2026 vỉa hè HN sẽ thông thoáng tuyệt đối !?
    • Started by loanhquanh25
    • Hôm qua, 20:09
    • Trả lời: 22
    Quán cafe Otofun
  • BMW_6688 [Funland]Chung kết U23 JP- CN.. Ai ủng hộ JP nào
    • Started by BMW_6688
    • Hôm qua, 19:59
    • Trả lời: 30
    Quán cafe Otofun
  • Quang Huy Huy [Funland]Cần hỏi về định giá đất
    • Started by Quang Huy Huy
    • Hôm qua, 18:59
    • Trả lời: 9
    Quán cafe Otofun
  • NBQNBQ [Funland]Tạo video AI đơn giản ?
    • Started by NBQNBQ
    • Hôm qua, 18:01
    • Trả lời: 9
    Quán cafe Otofun
  • X_axe [Funland]Số 2 Trung Quốc bị úp sọt
    • Started by X_axe
    • Hôm qua, 17:15
    • Trả lời: 33
    Quán cafe Otofun
  • BachBeo [Funland]Tìm địa chỉ mua rượu ba kích...
    • Started by BachBeo
    • Hôm qua, 16:54
    • Trả lời: 20
    Quán cafe Otofun
  • 3 [Funland]Xin tư vấn cách đòi quyền lợi người mua trên shoppe
    • Started by 3077
    • Hôm qua, 15:58
    • Trả lời: 19
    Quán cafe Otofun
  • TrienChjeu [Funland]Tỉnh thức...
    • Started by TrienChjeu
    • Hôm qua, 15:40
    • Trả lời: 23
    Quán cafe Otofun
  • Diễn đàn
  • Moto, Xe máy và cả Xe đạp
  • Xế độp
Top

Từ khóa » Enduro Xe đạp