Phân Tích Mã Lỗi 11-3 & 51-12 Trên Dòng Xe Honda City 2013
Có thể bạn quan tâm
Phân Tích Mã Lỗi 11-3 & 51-12 Trên Dòng Xe Honda City 2013
Phân Tích Mã Lỗi 11-3 & 51-12 Trên Dòng Xe Honda City 2013
► HƯỚNG DẪN ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT TRONG Ô TÔ
Mã CODE 11-3 RIGHT- FRONT WHEEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION (LỖI MẠCH CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE TRƯỚC BÊN PHẢI).
Mã CODE 51-12 MOTOR DRIVE CIRCUIT MALFUNCTION – LỖI MẠCH DẪN ĐỘNG MOTOR ABS
Khắc phục mã lỗi 11-3 RIGHT- FRONT WHEEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION (LỖI MẠCH CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE TRƯỚC BÊN PHẢI).
Sơ đồ mạch điện:
Quy trình xử lí mã lỗi
- Xoay khóa điện đến ON
- Xóa mã lỗi bằng bằng máy chẩn đoán.
- Tắt khóa điện, sau đó xoay đến ON.
- Kiểm tra các mã lỗi bằng máy chẩn đoán.
DTC 11-13 có hiển thị không? ► CÓ Chuyển sang bước 5. ► KHÔNG Sự cố gián đoạn, tại thời điểm này hệ thống bình thường. Kiểm tra lỏng các chân giữa cảm biến tốc độ bánh xe đầu nối 2P và bộ điều khiển mô-đun ABS đầu nối 25P.
5. Tắt khóa điện.
6. Ngắt đầu nối 25P bộ modun điều khiển ABS
7. Ngắt đầu nối 2P cảm biến tốc độ bánh xe. 8. Kiểm tra thông mạch giữa đầu nối 25P tương ứng bộ điều khiển modun ABS cảm biến tốc độ bánh xe +B và các chân cực GND (xem bảng).
DTC | Chân đầu nối 25P bộ điều khiển modun ABS | |
11-13 | Số 2 | Số 18 |
13-13 | Số 12 | Số 3 |
15-13 | Số 6 | Số 15 |
17-13 | Số 14 | Số 5 |
Có thông mạch không? ► CÓ Sửa đoản mạch ở các dây tương ứng giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển modun ABS. ► KHÔNG Chuyển sang bước 9
9. Kiểm tra thông mạch giữa chân tương ứng đầu nối 25P bộ điều khiển modun ABS và đầu nối 2P cảm biến tốc độ bánh xe.
DTC | ABS Modun đầu nối 25P bộ điều khiển | Cảm biến tốc độ bánh xe tương ứng |
11-13 | Số 2 | Phải-trước |
13-13 | Số 12 | Trái-trước |
15-13 | Số 6 | Phải-sau |
17-13 | Số 14 | Trái-sau |
Có thông mạch không? ► CÓ Chuyển sang bước 10. ► KHÔNG Sửa hở mạch ở các dây tương ứng giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển modun ABS.
10. Kiểm tra thông mạch giữa chân tương ứng đầu nối 25P bộ điều khiển modun ABS và đầu nối 2P cảm biến tốc độ bánh xe.
DTC | ABS Modun- đầu nối 25P bộ điều khiển | Cảm biến tốc độ bánh xe tương ứng |
11-13 | Số 18 | Phải-trước |
13-13 | Số 3 | Trái-trước |
15-13 | Số 15 | Phải-sau |
17-13 | Số 5 | Trái-sau |
Có thông mạch không? ► CÓ Chuyển sang bước 11 ► KHÔNG Sửa hở mạch ở các dây tương ứng giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển modun ABS.
11. Kiểm tra thông mạch giữa tiếp mát thân xe và chân đầu nối 25P bộ điều khiển modun ABS tương ứng (xem bảng).
DTC | Chân đầu nối 25P Bộ điều khiển modun ABS | |
11-13 | Số 2 | Số 18 |
13-13 | Số 12 | Số 3 |
15-13 | Số 6 | Số 15 |
17-13 | Số 14 | Số 5 |
Có thông mạch không? ► CÓ Sửa đoản mạch ở tiếp mát thân xe trong dây tương ứng giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển modun ABS. ► KHÔNG Chuyển sang bước 12
12. Xoay khóa điện đến ON.
13. Đo điện áp giữa tiếp mát thân xe và chân đầu nối 25P bộ điều khiển modun ABS tương ứng (xem bảng).
DTC | Chân đầu nối 25P bộ điều khiển modun ABS | |
11-13 | Số 2 | Số 18 |
13-13 | Số 12 | Số 3 |
15-13 | Số 6 | Số 15 |
17-13 | Số 14 | Số 5 |
Điện áp 0,1 V hoặc lớn hơn không? ► CÓ Sửa đoản mạch với nguồn trong dây tương ứng giữa cảm biến tốc độ bánh xe và bộ điều khiển modun ABS. ► KHÔNG Chuyển sang bước 14.
14. Tắt chìa khóa điện 15. Thay cảm biến tương ứng bằng cảm biến tốc độ bánh đối diện, hoặc bằng cảm biến tốc độ bánh xe tốt. 16. Nối lại tất cả các đầu nối. 17. Xoay khóa điện đến ON. 18. Xóa mã lỗi bằng máy chẩn đoán 19. Tắt chìa khóa điện, sau đó xoay đến ON. 20. Kiểm tra các mã lỗi bằng máy chẩn đoán.
Có hiển thị DTC hiển thị trong bước 4 không? ► CÓ Kiểm tra các chân bị lỏng trong bộ điều khiển-mô-đun ABS đầu nối 25P. Nếu cần, thay thế bằng một bộ điều khiển mô-đun ABS tốt , và kiểm tra lại. ► KHÔNG Thay cảm biến bánh xe ban đầu.
Khắc phục mã lỗi 51-12 MOTOR DRIVE CIRCUIT MALFUNCTION – LỖI MẠCH DẪN ĐỘNG MOTOR ABS
Sơ đồ mạch điện:
Quy trình xử lí mã lỗi
1. Xoay khóa điện đến ON. 2. Xóa mã lỗi bằng máy chẩn đoán 3. Tắt chìa khóa điện, sau đó bật ON lần nữa 4. Kiểm tra các mã lỗi bằng máy chẩn đoán.
DTC 51-12 có hiển thị không? ► CÓ Chuyển sang bước 5 . ► KHÔNG Sự cố gián đoạn, tại thời điểm này hệ thống bình thường. Kiểm tra lỏng các chân trong modun điều khiển ABS đầu nối 25P.
5. Tắt chìa khóa điện. 6. Kiểm tra cầu chì số 58 (30A) trong bảng cầu chì, rơ le dưới táp lô
Cầu chì có bị đứt không? ► CÓ Chuyển sang bước 7. ► KHÔNG Lắp lại cầu chì đã kiểm tra, sau đó chuyển sang bước 14.
7. Ngắt đầu nối 25P bộ modun điều khiển ABS .
8. Kiểm tra thông mạch giữa chân số 9 đầu nối 25P bộ modun điều khiển ABS và tiếp mát thân xe.
Có thông mạch không? ► CÓ Sửa đoản mạch tiếp mát thân xe trong dây giữa cầu chì số 58 (30A) trong hộp rơ-le/cầu chì dưới bảng táp-lô và modun điều khiển ABS bộ. ► KHÔNG Lắp cầu chí số 58 (30A) mới trong hộp rơ-le/cầu chì dưới bảng táp-lô, sau đó chuyển sang bước 9.
9. Nối lại đầu nối 25P của bộ mô-đun điều khiển ABS. 10. Xoay khóa điện đến ON. 11. Xóa mã lỗi bằng máy chẩn đoán 12. Tắt chìa khóa điện, sau đó xoay đến ON. 13. Kiểm tra các mã lỗi bằng máy chẩn đoán.
DTC 51-12 có hiển thị không? ► CÓ Thay bộ modun điều khiển ABS. ► KHÔNG Tại thời điểm này hệ thống bình thường.
14. Ngắt đầu nối 25P bộ mô-đun điều khiển ABS .
15. Đo điện áp giữa chân số 9 đầu nối 25P của bộ modun điều khiển ABS và tiếp mát thân xe.
► CÓ Kiểm tra các chân bị lỏng trong bộ điều khiển modun ABS đầu nối 25P. Nếu cần, thay thế bằng một bộ điều khiển mô-đun ABS tốt, và kiểm tra lại. ► KHÔNG Sửa hở mạch trong dây giữa cầu chì số 58 (30A) trong hộp rơ-le/cầu chì dưới bảng táp-lô và bộ modun điều khiển ABS.
Xem thêm các phần trước:
- Phân Tích Mã Code 11-11 & 11-1x Trên Dòng Xe Honda City 2013
- Phân Tích Mã Code C1290 - C1604 - C2402 Xe Hyundai I10 (PA) Năm 2015
- Phân Tích Mã Code B1205 - B1234 - B1239 Trên Dòng Xe Honda City 2013
- Phân Tích Mã Code C1212 - C1259 Trên Dòng Xe Hyundai I10 2015
Cảm ơn Anh Em đã quan tâm theo dõi.
► XE BIỂN TRẮNG – ĐỎ - VÀNG – XANH CÓ NGHĨA GÌ ?
Hy vọng bài viếtPhân Tích Mã Lỗi 11-3 & 51-12 Trên Dòng Xe Honda City 2013hữu ích đối với Anh Em. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!
- Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
- Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
- Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ : Hotline: 0913 92 75 79
Tin liên quan
- Tại Sao Thinkcar Là Lựa Chọn Hàng Đầu Cho Chẩn Đoán Ô Tô Hiện Đại?
- Kinh Nghiệm Chọn Mua Máy Đọc Lỗi Ô Tô Cho Gara Mới Bắt Đầu
- Chương Trình Khuyễn Mãi Tháng 11 OBD Việt Nam
- Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí – Cẩm Nang Đào Tạo Tư Vấn Dịch Vụ Mazda
- Tăng Năng Suất Gara Với Thinktool Master 2 – Bí Quyết Tối Ưu Hóa Sửa Chữa
- Bảng giá máy chẩn đoán AUTEL T11/2024
- Thinktool Master Cv – Giải Pháp Hiệu Quả Cho Bảo Dưỡng Xe Thương Mại
- Máy chẩn đoán THINKTOOL nào tốt nhất 2024? Cách lựa chọn phù hợp
- Autel – Vua Chẩn Đoán Ô Tô Hàng Đầu Thị Trường
- Máy chẩn đoán THINKTOOL MASTER phù hợp ô tô nào? Giá và cách sử dụng
Từ khóa » Bảng Mã Lỗi Abs Honda
-
Bảng Tra Cứu Mã Lỗi Fi, SMART KEY, ABS
-
Bảng Mã Lỗi Xe Honda Fi Và Xóa Lỗi Phanh ABS Xe Phun ... - YouTube
-
Bảng Mã Lỗi HONDA - Tài Liệu Sửa Xe
-
Bảng Mã Lỗi Xe Honda Fi - Bảng Tra Cứu Mã Lỗi Fi, Smart Key, Abs
-
Bảng Mã Lỗi Xe Honda Fi Và Xóa Lỗi Phanh ABS Xe Phun Xăng điện ...
-
Bảng Mã Lỗi PGM-Fi Cho Xe Máy Honda Cập Nhật Mới Nhất
-
Bảng Mã Lỗi Xe Honda Cho Người Mới Bắt Đầu Sử Dụng Xe Máy
-
Hệ Thống Phanh ABS Xe SH 2017 - MotoTech
-
Đèn Báo Phanh ABS Sáng: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục
-
Bảng Mã Lỗi Tiếng Việt ( Phần 5) - Hệ Thống Phanh ABS/ESP
-
Bảng Mã Lỗi Xe Honda - Pinterest
-
Cách Đọc Mã Lỗi Và Bảng Mã Lỗi Trên Xe Máy Kim Phun Điện Tử ...
-
TỔNG HỢP NHỮNG PAN BỆNH TRÊN XE FI HÃNG XE HONDA