Phân Tích SWOT VINFAST - Tài Liệu Text - 123doc

Tải bản đầy đủ (.docx) (6 trang)

1. Trang chủ
>>
2. Luận Văn - Báo Cáo
>>
3. Kinh tế - Thương mại

Phân tích SWOT VINFAST

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (66.51 KB, 6 trang )

2.2. Phân tích mơ hình ma trận đối với Vinfast.2.2.1. Các yếu tố trong swot đối với Vinfast1. Một số thế mạnh của Vinfast (Strengths)−Nguồn nhân lực ổn địnhCựu Phó Chủ tịch James B.DeLuca của tập đồn ơtơ lớn nhất của Mỹ về chèo láiVinFast. Tổng Giám đốc James B.DeLuca sẽ chịu trách nhiệm việc xây dựng, vận hành,phát triển riêng cho mảng sản xuất ô tô (không bao gồm sản xuất xe máy điện) của Tổhợp sản xuất ô tơ VinFast. Trước đó, ơng đã làm việc tại General Motors (GM) trong 37năm và từng giữ chức Phó Chủ tịch phụ trách chuỗi sản xuất toàn cầu. Dưới sự lãnh đạocủa ơng, GM đã có sự cải tiến vượt bậc về chất lượng và chi phí sản xuất, đồng thời chora mắt 19 dòng xe mới tại các thị trường quốc tế.Trong vấn đề thị trường, James B.DeLuca có hiểu biết sâu rộng về thị trường xe ô tô thếgiới, từ Mỹ, châu Âu đến Hàn Quốc, Trung Quốc, Úc, Asean, Ấn Độ, Trung Đông, Nga,Ai Cập, Nam Phi…Trước đó, VinFast đã tuyển chọn ơng Võ Quang Huệ về đảm nhận vị trí Phó Tổng Giámđốc ngành ơ tơ, giám sát dự án VinFast. Trước khi về với VIC, ông Huệ là Tổng Giámđốc của Robert Bosch Việt Nam. Với hơn 40 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệpchế tạo, ông Huệ hứa hẹn sẽ vạch ra những bước đi đầu tiên thật vững chắc cho thươnghiệu VinFast.Bà Lê Thị Thu Thủy (nguyên Phó Chủ tịch kiêm TGĐ VIC) trước khi đến với VIC, bàtừng làm việc trong Lehman Brothers, đảm nhận vị trí Phó Chủ tịch Lehman BrothersNhật Bản, Thái Lan và Singapore.Theo Đỗ Hòa – Tinh hoa quản trị−. Nguồn lực tài chínhBản thân Vingroup cũng đã là một tập đồn mạnh về tài chính, là một thành của tập đồnnày do đó Vinfast được sự hậu thuận lớn về mặt tài chính.Theo Pha Lê - Thơng tin Kinh tế - Doanh nhân Catafebiz đã "Chấm điểm" dự án củaVingroup:−Hình ảnh thương hiệu tích cựcỞ khía cạnh này, Vingroup tương đối tạo được hình ảnh rất tốt với những gì Vin làm chodu lịch và bất động sản nên Vinfast cũng được thừa hưởng một phần hình ảnh thươnghiệu tích cực đó.−Mức độ Hợp chuẩn cao - Quản trị chất lượng Việc tương thích với các tiêu chuẩn chất lượng, an tồn và mơi trường nghiêm ngặt là bắtbuộc để gia nhập nhiều thị trường. Với việc mới đầu tư công nghệ và với tầm nhìn hướngđến tương lai, Vin có nhiều lợi thế hơn các hãng hiện hữu khi không phải chịu gánh nặnghệ thống hiện tại.Theo Tiền Phong - kênh Thơng tin Kinh tế - Tài chính CafeF−Mạng lưới đại lý dày đặcVinFast nhanh chóng thâu tóm tồn bộ hệ thống đại lý của GM Việt Nam ngay trước khira mắt những mẫu xe mới. Hệ thống này gồm 22 đại lý, gấp hơn 1.5 lần so với MBV. Làông lớn ngành bất động sản và xây dựng, Vingroup sẽ khơng khó để mở rộng quy mơ hệthống phân phối xe của mình, nhất là khi họ đang có sẵn nhiều trung tâm thương mại đểtrưng bày.2. Một số hạn chế của Vinfast (Weaknesses)Là công ty về sản xuất ô tô duy nhất trên thị trường Việt Nam, dường như VinFast córất ít những điểm yếu, tuy nhiên đến thời điểm này tồn tại một vài lưu ý sau:−Chưa phải là một thương hiệu nổi trên thị trườngĐây là yếu tố đầu tiên người dùng cân nhắc khi lựa chọn một chiếc xe ôtô, Nếu như cácdoanh nhân muốn tìm kiếm cho mình một chiếc ơtơ để tơn lên vẻ sang trọng và thể hiệnđược địa vịn vì VinFast không phải là sự lựa chọn. Rõ ràng ở điểm này, Toyota Camrythực sự thống trị. Chính vì lợi thế của người tiên phong, Camry đã được định vị trong tâmtrí khách hàng tầm trung là dịng xe sang. Chính vì ra đời quá lâu sau các bức tườngthương hiệu của Toyota, Honda, Hyundai,... Nên tại thời điểm này, khi mới gia nhậpthương hiệu của VinFast chưa đi sâu vào lịng khách hàng.−Chi phí bảo hành bảo dưỡng, dịch vụ bảo hành bảo dưỡng chưa thỏa mãnkhách hàngDù mạng lưới đại lý đã và đang trải rộng, nguồn linh kiện đang được sản xuất với giá cảphải chăng nhưng rõ ràng là hãng mới gia nhập thị trường nên số lượng đại lý, cũng nhưđộ phổ biến của linh kiện sửa chữa của VinFast là điểm yếu so với các hãng đi trước, đặcbiệt là Toyota. Có chăng lợi thế là VinGroup với văn hóa dịch vụ tương đối tốt, hy vọngcó thể mang sang ngành ơ tơ để cân bằng chỗ đứng cho VinFast trên thị trường.−Khả năng Marketing, PR cho sản phẩm VinFast chưa phải là một lợi thếĐối với những người mua xe thường họ sẽ chọn các dòng xe phù hợp với mọi phongcách cá nhân nhất định. Đặc biệt, phù hợp với phong cách cá nhân còn được quyết địnhbởi năng lực Marketing của hàng. Trong khi đó, marketing khơng phải là một năng lựcmạnh của Vingroup. Hiệu quả và thành công của Vin đến nhiều hơn từ tư duy trên tầm, khả năng chịu nhiệt, chất lượng sản phẩm dịch vụ vượt trội so với những nhà cung cấpnội địa khác hơn là từ khả năng marketing của họ.3. Cơ hội mở rộng cho Vinfast trong tương lai (Opportunities)Sau chưa đầy 1 năm hình thành, phát triển thương hiệu ơ tơ Việt – VinFast vừa trình lànghai mẫu xe đầu tiên tại Triển lãm ô tô Paris 2018 (Paris Motor Show 2018) diễn ra tạitrung tâm triển lãm Paris Porte de Versailles, thủ đô Paris, Pháp. Đây là lần đầu tiên, ViệtNam có một thương hiệu xe hơi góp mặt cùng các tên tuổi nổi tiếng trong lĩnh vực ô tôthế giới tại một kỳ triển lãm mang tầm quốc tế.−Có cơ hội tạo ra sản phẩm phù hợp với số đông thông qua thừa hưởng tậndụng được công nghệ từ các đối tác.Vinfast đã có những bước bắt đầu bằng cách hợp tác với các đối tác chiến lược như cơngty thiết kế của Ý hay tập đồn BMW… Đây cũng là một xu hướng được nhiều hãng xetrên thế giới áp dụng, việc chúng ta biết thừa hưởng, tận dụng được cơng nghệ từ các đốitác để tự mình đưa vào sản xuất, tạo ra sản phẩm phù hợp với số đơng sẽ là một điểmmạnh có yếu tố quyết định đến sự tồn tại của Vinfast.−Được sự ủng hộ cao từ người dùng Việt trong bối cảnh lượng tiêu thụ trongnước tang mạnh nhất Đơng Nam ÁCó thể nói tới thời điểm hiện giờ, Vinfast là cơng ty đầu tiên có tham vọng sản xuất ơtơvà có khả năng biến tham vọng đó thành hiện thực cao nhất. Sau bao nhiêu mong mỏi củangười dân Việt Nam về việc có một chiếc ơtơ của chính nước nhà sản xuất, từ những nỗlực của thương hiệu Vinaxuki, đến trước những năm 1975 tại Việt Nam cũng có thươnghiệu đình đám được lắp ráp như La Dalat, điều này cho thấy Vinfast chiếm ưu thế là“người dẫn đầu” ở thị trường Việt Nam.Đồng thời, theo một thống kê cho biết, lượng tiêu thụ ôtô tại Việt Nam tăng mạnh nhấttrong khu vực Asean. Với dân số trẻ, và thu nhập tương đối ổn định, việc muốn sở hữumột chiếc xe hơi là điều dễ hiểu. Và vì là xe hơi đầu tiên “made in Vietnam”, điều đócũng làm cho những bạn trẻ tò mò và muốn sở hữu hay dùng thử chiếc xe hơi đó như thếnào. Chưa kể, thuế cho 1 chiếc oto khi nhập khẩu vào Việt Nam khá cao cho nên khi xuấthiện 1 dòng xe nội địa sẽ nhận được sự hưởng ứng của đa số người dân.−Có tiềm năng rất lớn khi đáp ứng được tâm lí của người Việt Nam muốn sởhữu 1 chiếc oto khi cơ sở hạ tầng ngày được nâng cao.Không những thế, với sự phát triển của các dự án đơ thị ở ngồi thành phố, kèm theo cơsở hạ tầng ngày được nâng cao, điều đó cũng làm ảnh hưởng đến xu hướng muốn sửdụng xe hơi của người tiêu dùng. Hiện nay, xu hướng nhà ở truyền thống đã chuyển sangcác chung cư cao cấp với đầy đủ tiện nghi. Có hầm để xe rộng lớn kèm theo chi phí gửi không đáng là bao. Những yếu tố này hợp lại cho chúng ta một cái nhìn tiềm năng vàphát triển hơn về xu hướng muốn sở hữu một chiếc xe ôtô.4. Những thách thức đối với Vinfast (Threats).−Rào cản thương hiệuĐối với các mẫu xe ơ tơ mới thì giá trị thương hiệu là tiêu chí quan trọng, chi phối quyếtđịnh của khách hàng, bởi họ sẽ có tâm lý phân vân chọn mua các sản phẩm của Vinfasthay các thương hiệu khác đã có hàng chục năm khẳng định trên thị trường. VinFast sẽphải đối đầu với các tên tuổi dày dặn kinh nghiệm và có chỗ đứng ở Việt Nam nhưToyota, Mazda, Ford hay cao hơn là BMW, Mercedes có cùng phân khúc giá.−Ngành cơng nghiệp phụ trợ ô tô tại Việt Nam còn nhiều hạn chế.Mặc dù được sự quan tâm và hỗ trợ của chính phủ, song ngành cộng nghiệp phụtrợ trong nước vẫn chưa thực sự phát triển, tỉ lệ nội địa hóa trong ngành cịn thấp. Cơngnghiệp hỗ trợ ngành sản xuất, lắp ráp ôtô ở Việt Nam mới chỉ sản xuất được một số nhómlinh kiện, phụ tùng như chi tiết cấu thành khung gầm xe, thùng xe, vỏ cabin, cửa xe, sămlốp, bộ tản nhiệt, dây phanh... Ngoài ra, đầu tư cho sản xuất linh kiện, phụ tùng ơ tơ cịnmang tính nhỏ lẻ, sản phẩm làm ra ít cả về chủng loại và sản lượng. Do đó Vinfast sẽ phảigánh chịu áp lực về các linh kiện cho các sảm phẩm của mình là khá lớn. Ngay cả khi xâydựng các nhà máy tự sản xuất linh kiện thì việc tìm đầu ra cho sản phẩm là rất khó đểchen chân được với các hãng đã có uy tín trên thị trường, do đó kinh phí sẽ là rất lớn.−Áp lực mở rộng thị trường.Thị trường nội địa không đủ lớn, trong khi VinFast cần đẩy sản lượng lên cao đểlấy lợi thế theo quy mơ. Do đó VinFast sẽ phải giải bài toán này bằng con đường xuấtkhẩu sang các thị trường khác. Tuy nhiên để có thể cạnh tranh với các hãng khác trên thịtrường thế giới với cùng phân khúc giá của mình thì đây là một điều khơng hề dễ dàng,bởi vì các ơng lớn trong ngành đã có lợi thế quy mơ cùng với những giá trị thương hiệucủa mình sẽ là rào cản rất khó cho Vinfast chen chân vào.2.2.2. Các chiến lược hình thành qua các yếu tố của swot1. Tận dụng điểm mạnh để nắm bắt cơ hội.−Chiến lược nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần trong nước: cùng với nguồn lực tàichính cũng như hệ thống phân phối rộng khắp kết hợp với sự hửng ứng nồng nhiệtcủa người dùng trong nước về một chiếc xe của người việt là điều điện hoàn hảođể Vinfast thống lĩnh được thị phần xe trong nước.2. Sử dụng điểm mạnh né tránh thách thức. Tranh thủ sự ủng hộ của chính phủ để cạnh tranh về giá đới với các nhãn hiệu têntuổi trong thị trường qua thuế quan và phi thuế quan.− Tận dụng nguồn lực tài chính cũng như nguồn nhân lực có kinh nghiệm trongngành để phát triển cơng nghiệp phụ trợ, giảm áp lực về linh kiện cho sản xuất sảnphẩm.−3. Khắc phục điểm yếu và tận dụng cơ hội bên ngồi.Nhanh chóng tạo dấu ấn về thương hiệu cho khách hàng trong khi người dân cònhưởng ứng cao về sản phẩm ô tô Việt.− Đẩy mạnh marketing để nhanh chóng có được chỗ đứng nơi thị trường trong nước.−4. Khắc phục điểm yếu và giảm bớt thách thức từ mơi trường bên ngồi.−−Cải thiện dịch vụ bảo hành bảo dưỡngĐầu tư nghiên cứu sản phẩm với nhiều tính năng tiện ích hơn để cạnh tranh vớicác đối thủ trong nghành.Tài liệu tham khảoNhịp sống Kinh Tế. (2017, 10 11). Retrieved from />Tin chứng khoán, bất động sản, kinh tế đầu tư, tài chính và tiêu dùng. (2017, 09 27).Doanh nghiệp (Nhân vật). Retrieved from Tin chứng khoán, bất động sản, kinh tế đầu tư,tài chính và tiêu dùng: /> Ma trận EFE đối với Vinfast.Các yếu tố bên ngồiCơng nghệ thay đổiTồn cầu hóaÁp lực từ các đối thủ cạnh tranhNgành công nghiệp phụ trợ trong nước yếuCác tiêu chuẩn khí thải ngày càng caoNgười dùng sính ngoạiChính trị ổn định, được chính phủ ủng hộChính phủ hạn chế các sản phẩm nhập khẩuHệ thống cơ sở hạn tầng giao thông ngàycàng phát triểnMức tăng trưởng GDP ngày càng caoCác chi phí cho ơ tơ ngày càng caoTổngMức độ quantrọng0.150.080.10.050.070.080.050.120.1Hệ số phảnứng422423443Điểm0.150.051220.30.12.920.60.160.20.20.140.240.20.480.3

Tài liệu liên quan

• Phân tích SWOT trong việc hình thành chiến lược kinh doanh
  • 3
  • 637
  • 2
• Phân tích SWOT VPBank
  • 5
  • 1
  • 13
• PHÂN TÍCH SWOT VIỆC LÀM VÀ THU NHẬP NGƯỜI DÂN LÀM NGHỀ TTCN
  • 1
  • 416
  • 2
• Hàng không cổ điển trạng thái hiện nay của hãng hàng không cổ điển, phân tích 05 áp lực cạnh tranh, phân tích SWOT
  • 19
  • 415
  • 0
• Tiểu luận tìm hiểu mô hình phân tích SWOT và áp dụng phân tích SWOT vào công ty cổ phần dệt may việt tiến
  • 20
  • 897
  • 1
• Tìm hiểu mô hình phân tích SWOT và áp dụng phân tích SWOT vào công ty cổ phần dệt may việt tiến
  • 20
  • 967
  • 4
• Phân tích SWOT công ty thương mại cổ phần sản xuất Tân Úc Việt
  • 51
  • 970
  • 0
• Quản lý các bộ phận cấu thành doanh nghiệp theo hệ thống đảm bảo thế mạnh trong phân tích SWOT ppt
  • 64
  • 464
  • 0
• mô hình phân tích swot
  • 46
  • 460
  • 0
• ĐỀ TÀI: Phân tích SWOT ngành Công nghiệp đồ uống Việt Nam
  • 25
  • 524
  • 2

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

(24.06 KB - 6 trang) - Phân tích SWOT VINFAST Tải bản đầy đủ ngay ×