PHANH ĐĨA TRONG Ô TÔ

Trang chủ » Nguyên Lý Phanh đĩa ô Tô » PHANH ĐĨA TRONG Ô TÔ

Có thể bạn quan tâm

0987476688 trungtamdaynghethanhxuan01@gmail.com Menu
  • Trang chủ >>
  • Tin tức >>
  • PHANH ĐĨA TRONG Ô TÔ

Tin tức

  • BÁO CÁO THỰC TẬP
  • THÔNG BÁO TRUNG TÂM
  • THANH XUÂN TUYỂN DỤNG

Hỗ trợ trực tuyến

Hotline 1 (Hà Nội)

Hotline 1 (Hà Nội): 098 747 66 88

Hotline 2 (HCM)

Hotline 2 (HCM): 0839 25 6699

Hotline 3

Hotline 3: 0913 69 3303

Hotline 4

Hotline 4: 0896 48 66 99

Hotline 5

Hotline 5: 02422 40 40 40

Chúng tôi trên facebook

Thống kê truy cập

Hôm nay: 89

Tuần này: 5,276

Tháng này: 9,702

Tất cả: 341,804

PHANH ĐĨA TRONG Ô TÔ BÀI 3 PHANH ĐĨA 1. Cấu tạo phanh đĩa ô tô Phanh đĩa gồm có các bộ phận sau đây. Cấu tạo và nguyên lý phanh đĩa ô tô Description: Cấu tạo và nguyên lý phanh đĩa ô tô (1) Càng phanh đĩa (2) Má phanh đĩa (3) Rôto phanh đĩa (4) Pittông (5) Dầu 2. Nguyên lý hoạt động phanh đĩa ô tô Phanh đĩa đẩy pittông bằng áp suất thuỷ lực truyền qua đường dẫn dầu phanh từ xilanh chính làm cho các má phanh đĩa kẹp cả hai bên của rôto phanh đĩa và hãm các lốp dừng quay. Do đó, vì các rôto của phanh đĩa và các má phanh đĩa cọ vào nhau, phát sinh nhiệt do ma sát. Tuy nhiên, vì rôto phanh đĩa và thân phanh để hở, nên nhiệt do ma sát sinh ra dễ bị tiêu tán. 3. Điều chỉnh phanh đĩa ô tô Vì vòng bít (cao su) của pittông tự động điều chỉnh khe hở của phanh, nên không cần điều chỉnh khe hở của phanh bằng tay. Điều chỉnh phanh đĩa Description: Điều chỉnh phanh đĩa Khi đạp bàn đạp phanh, áp suất thuỷ lực làm dịch chuyển pittông và đẩy má phanh đĩa vào rôto phanh đĩa. Trong lúc pittông dịch chuyển, nó làm cho phớt làm kín của pittông thay đổi hình dạng. Khi nhả bàn đạp phanh, phớt làm kín của pittông trở lại hình dạng ban đầu của nó, làm cho pittông rời khỏi má phanh đĩa. Do đó, dù má phanh đĩa đã mòn và pittông đang di chuyển, khoảng di chuyển trở lại của pittông luôn luôn như nhau, vì vậy khe hở giữa má phanh đĩa và rôto đĩa phanh được duy trì ở một khoảng cách không đổi. 4. Mức dầu trong phanh đĩa ô tô Mức dầu trong phanh đĩa Description: Mức dầu trong phanh đĩa Mức dầu phanh trong bình chứa của phanh giảm đi do má phanh bị mòn. Do đó có thể dự kiến tình trạng mòn của má phanh bằng cách kiểm tra mức dầu trong bình chứa. Do đường kính của pittông lớn, nên độ mòn của các má phanh đĩa dẫn đến độ giảm mức dầu trong bình chứa lớn hơn phanh kiểu tang trống. 5. Chỉ báo mòn má phanh đĩa ô tô Khi má phanh đĩa mòn và cần phải thay thế, cái chỉ báo mòn má phanh đĩa sẽ phát ra tiếng rít để báo cho người lái. Trong trường hợp xe Corolla, sự cảnh báo diễn ra khi độ dày thực của má phanh còn khoảng 2,5 mm. Chỉ báo mòn má phanh Description: Chỉ báo mòn má phanh (1) Cấu tạo và hoạt động Khi độ dày của má giảm xuống đến độ dày nói trên, cái chỉ báo mòn má phanh, được gắn cố định vào tấm phía sau của má phanh sẽ tiếp xúc với rôto của đĩa phanh và phát ra tiếng kêu rít trong khi xe chạy. GỢI Ý: Có loại chỉ báo mòn má phanh kiểu cảm biến như trình bày ở phía dưới bên trái của hình vẽ. Khi cảm biến mòn đi cùng với má phanh đĩa, mạch của bộ cảm biến bị hở. Bộ ECU phát hiện mạch hở này và báo cho người lái biết. 6. Phân loại càng phanh đĩa ô tô Phân loại càng phanh đĩa ô tô Description: Phân loại càng phanh đĩa ô tô Càng phanh được phân loại như sau (1) Loại càng phanh cố định Loại càng phanh cố định có một cặp pittông để đẩy vào cả hai bên của rôto đĩa phanh. (2) Loại càng phanh di động Loại càng phanh di động chỉ có pittông gắn vào một bên má. Pittông tác động áp suất thuỷ lực. Nếu má phanh đĩa bị đẩy, càng phanh trượt theo chiều ngược với pittông và đẩy rôto phanh từ cả hai bên. Do đó nó làm bánh xe ngừng quay. Càng phanh di động có nhiều loại tuỳ theo phương pháp gắn càng vào tấm truyền mômen. 7. Các loại rôto phanh đĩa Các loại rôto phanh đĩa Description: Các loại rôto phanh đĩa Có các loại rôto phanh đĩa như sau. - Loại đặc loại này được làm từ một rôto đơn của phanh đĩa. - Loại được thông gió.Có lỗ rỗng ở bên trong.,tiêu tán nhiệt rất tốt. - Loại có tang trống. Phanh tang trống gắn liền để dùng cho phanh đỗ.

Các tin tức khác

  • QUY ĐỊNH CÁC MỨC THU HỌC PHÍ, ĐỒ NGHÊ VÀ CÁC LOẠI PHÍ KHÁC (áp dụng từ 1/1/2023)
  • Chương trình giảng dạy nghề sửa chữa xe máy
  • CÁCH KHẮC PHỤC VÀ PHƯƠNG PHÁP HIỆU CHỈNH CAM NÂNG ĐẨY RĂNG CƯA TRÊN MÁY TRẦN CHUN KANSAI NHIỀU KIM.
  • Công bố giấy phép đào tạo nghề - Trường Trung cấp kỹ thuật công nghệ Lê Quý Đôn
  • Quyết định giảm 10% học phí cho học sinh nhập học từ 01/01/2023 đến 26/01/2023 đóng học phí đủ
  • Thông báo mức học phí mới áp dụng từ tháng 10/2022
  • Ảnh
  • 7 LÝ DO HỌC XONG PHỔ THÔNG BẠN NÊN ĐI HỌC NGHỀ - TUYỂN SINH HỌC NGHỀ 2022
  • KẾT QUẢ THI ĐẤU VÒNG PLAY OFF - GIẢI BÓNG ĐÁ TRUYỀN THỐNG "THANH XUÂN CUP 2022"
  • KẾT QUẢ THI ĐẤU VÒNG BẢNG GIẢI BÓNG ĐÁ TRUYỀN THỐNG "THANH XUÂN CUP 2022"
Chat ZaloChat FacebookHotline: 0867592210
  • Học sửa chữa ô tô
  • Học sửa xe máHọc sửa chữa điện tử
  • Học sửa chữa điện lạnh
  • Học điện công nghiệp
  • Học điện dân dụng
  • Học sửa chữa điện nước
  • Học sửa điện thoại
  • Học sửa máy tính
  • Học sửa laptop
  • Học nấu ăn
  • Dạy may thời trang
  • Sửa chữa máy may
  • Học nghề đầu bếp
  • Sửa chữa điện công nghiệp
  • Dạy Nghề
  • Dạy sửa chữa ô tô
  • Dạy sửa xe máy
  • Dạy sửa chữa điện tử
  • Dạy nấu ăn

TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN Trụ sở chính: Số 1 - Xa La - Hà Đông - Hà Nội

Điện thoại: 0987476688 - 0913693303

Email: trungtamdaynghethanhxuan01@gmail.com Website: http://trungtamdaynghethanhxuan.vn/

Cơ sở 2: BB5 - Trường Sơn - P15 - Q10 - TPHCM Điện thoại: 0839256699 - 0896486699

Email: daynghethanhxuan.sg@gmail.com Website: http://trungtamdaynghethanhxuan.com.vn/

Facebook Google+ Twitter

Từ khóa » Nguyên Lý Phanh đĩa ô Tô