Phanh (thắng) đĩa Xe Máy Và Những điều Cần Biết
Có thể bạn quan tâm
- Tư vấn
- Đồ chơi xe
- Thương hiệu đồ chơi xe
- Phanh (thắng) đĩa xe máy và những điều cần biết
-
Đồ chơi xe máy
Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn- Tay thắng + Phụ kiện
- Bao tay + Gù
- Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
- Đèn led xe máy
- Đĩa xe máy
- Đồ kiểng xe máy khác
-
Phụ tùng thay thế
NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió- Phuộc xe máy
- Nhông sên dĩa
- Bố thắng (Má phanh)
- Mâm xe máy
- Bugi + IC xe máy
- Bình ắc quy xe máy
- Dây Curoa xe máy
- Bộ nồi xe máy
- Lọc gió xe máy
- Lọc nhớt xe máy
- Heo dầu xe máy
- Khóa xe máy
- Pô xe máy
- Phụ tùng khác
-
Vỏ xe máy (Lốp xe)
Michelin, Dunlop, Maxxis, Pirelli- Vỏ xe Michelin
- Vỏ xe Dunlop
- Vỏ xe Maxxis
- Vỏ xe Pirelli
- Vỏ xe Aspira
- Vỏ xe Deli
- Vỏ xe Swallow
- Vỏ xe CEAT
- Vỏ xe ChengShin
- Vỏ xe Goodride
- Vỏ xe Champion
- Lốp chống đinh
-
Nhớt xe máy
Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol- Motul
- Repsol
- Shell Advance
- Liqui Moly
- Amsoil
- Mobil
- Fuchs
- Wolver
- Goracing
-
Dịch vụ sửa chữa
Bảo dưỡng xe máy- Bảo dưỡng xe máy
-
Phụ tùng theo xe
Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio- Phụ tùng Honda
- Air Blade 125/150
- Air Blade 160
- Winner X
- Winner R
- SH 125i/150i
- SH 160i
- SH350i
- SH Mode
- Lead
- Vision
- Vario 125/150
- Vario 160
- Stylo 160
- Click 125i/150i
- Wave
- Future
- PCX
- Scoopy
- Phụ tùng Yamaha
- Exciter 155
- Exciter 150
- Exciter 135
- Grande
- NVX
- Janus
- Sirius
- Jupiter
- Freego
- Nouvo
- Mio
- Lexi
- PG-1
- R15
- XS155R
- Xmax 300
- Phụ tùng Suzuki
- Raider 150
- Satria F150
- Axelo 125
- Phụ tùng Piaggio
- Liberty
- Medley
- Phụ tùng Vespa
- Vespa Sprint
- Vespa Primavera
- Vespa GTS
- Vespa GTV
- Phụ tùng Sym
- Elizabeth
- Phụ tùng xe điện
- Vinfast Feliz
- Vinfast Klara
- Vinfast Evo
- Quantum S1 S2 S3
- Honda ICON e:
- Phụ tùng Moto
- Z1000
- Yamaha R6
- Phụ tùng Honda
- Vỏ lốp xe
- Dầu nhớt
- Phuộc
- Nhông sên dĩa
- Đồ chơi xe
- Lọc gió
- Bảo dưỡng
- Tin tức
Đồ chơi xe
Thương hiệu đồ chơi xe Tư vấn chọn mua Đồ chơi xe Top đồ chơi xe bán chạy Phanh (thắng) đĩa xe máy và những điều cần biết Ngày 06/01/2026
Phanh (thắng) đĩa hiện nay đang được sử dụng nhiều hơn không chỉ là dành cho bánh trước mà còn cho bánh sau đối với các dòng xe được sản xuất sau này. Không những là tiện ích tốt mà thắng (phanh) đĩa còn được xem là món đồ chơi làm đẹp cho chiếc xe của bạn với các phiên bản độ phay CNC cực đẹp. Cùng shop tìm hiểu thêm cấu tạo, nguyên lý hoạt động mà những hỏng hóc thường gặp để có thể xử lý được khi xảy ra sự cố. shop2banh.vnĐĩa xe máy
Dầu phanh là loại dầu chuyên dụng, không dùng chung với bất cứ một loại dầu nào khác; piston được tráng xi mạ trên bề mặt; phớt dầu làm bằng cao su đặc biệt, không rò gỉ và hở dầu; đĩa phanh cấu tạo bằng thép; má phanh không có tạp chất và chịu được lực mạnh. Mục lụcMục lục [ẩn đi]- Bệnh của Phanh đĩa
- Bảo dưỡng phanh đĩa xe máy
- Cách sử dụng phanh đĩa
Bệnh của Phanh đĩa
Anh Nguyễn Văn Bang chủ cửa hàng sửa chữa xe máy trên đường Nguyễn Trãi – Hà Đông cho biết: "Gần đây, khá nhiều người đến cửa hàng của chúng tôi để sửa và thay phanh đĩa, do họ thấy có hiện tượng phanh không ăn, có tiếng kêu loẹt xoẹt". Hiện tượng phanh đĩa có tiếng kêu loẹt xoẹt xuất phát từ ba nguyên nhân. Do đi dưới trời mưa, cát, bụi bám vào đĩa phanh. Khi bóp phanh, má phanh và đĩa phanh tiếp xúc với nhau, gặp lớp bụi cát ở giữa tạo nên tiếng kêu. Mặc dù cấu tạo đĩa phanh và má phanh đều có lỗ và rãnh thoát bụi nhưng nó sẽ không phát huy tác dụng nếu lượng cát, bụi lọt vào quá nhiều. Thêm vào đó, má phanh bị ăn mòn, đĩa phanh cong vênh cũng là nguyên nhân gây ra tiếng kêu, đồng thời, phá hủy cả hệ thống phanh.
Nếu phanh đĩa mất tác dụng, thông thường là do xi-lanh trong củ phanh bị hỏng lớp xi mạ, dẫn đến kẹt pít-tông, làm bó hoặc trơ phanh, trường hợp này phải thay pít-tông mới. Bảo dưỡng phanh đĩa xe máy
Sử dụng phanh đĩa cần hiểu nguyên lý hoạt động của nó để có thể bảo dưỡng kịp thời. Dầu và má phanh là 2 phụ kiện thường xuyên phải được bảo dưỡng hoặc thay thế khi cần thiết. Mỗi loại xe đều có loại dầu riêng và thường được ghi ngay trên khay chứa dầu. Nếu dầu kém chất lượng hoặc khô cạn sẽ dẫn đến hàng loạt những hỏng hóc khác như. Làm hư hại pít-tông, mòn mất lớp tráng mạ, không tạo lực và độ kín. Dầu phanh phải được dùng đúng loại, không dùng chung loại dầu khác. Dầu phanh xe máy có nhiều loại như DOT3, DOT4, SAE J1703, 70R3... Má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Khi phần phíp - lớp dán vào xương sắt của má phanh bị mòn, má phanh khi tiếp xúc với đĩa sẽ tạo nhiệt độ cao, làm cong vênh và mài mòn đĩa phanh. Thông thường một chiếc đĩa phanh loại trung bình có giá vào khoảng 450 – 550 nghìn đồng. Má phanh dao động từ 40 - 120 nghìn đồng/cặp tùy từng loại. Thay dầu và má phanh dựa trên số km thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa hay xe thường xuyên đi lại trên những mặt đường nhiều cát có thể phải thay sớm hơn.
Cách sử dụng phanh đĩa
Bất kể là phanh đĩa hay phanh cơ, việc phối hợp nhịp nhàng giữa phanh trước và phanh sau là hết sức cần thiết. Những người đi xe kinh nghiệm khuyên rằng, nên nhấn phanh sau trước khi bóp phanh trước để tránh bị lộn xe do đà quán tính. Với phanh đĩa, không nên bóp chặt hết quãng đường của tay phanh một cách đột ngột. Nhấp phanh nhẹ theo kiểu bóp, nhả. Tuyệt đối không bóp phanh trước khi vào cua, khi đó, bánh trước bị khựng lại, tay lái nghiêng, xe dễ bị trượt, đổ. Khi đi dưới trời mưa, hạn chế sử dụng phanh đĩa phía trước để bánh không bị trượt trên những con đường trơn. Tốt nhất là nên đi tốc độ chậm và sử dụng phanh sau. Điều đó vừa giúp người lái an toàn vừa tăng tuổi thọ cho hệ thống phanh đĩa, tránh bụi, cát ăn mòn má và đĩa phanh. Shop2banh hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối thắng thắng đĩa xe máy, phụ kiện trang trí, đồ chơi xe máy uy tín tại Việt Nam. Nơi bạn có thể tìm mua những phụ tùng thay thế phanh đĩa, đĩa xe máy, heo dầu, bố thắng xe máy chất lượng phù hợp với mọi điều kiện đường xá tại Việt Nam.Bố thắng đĩa sau RCB chính hãng cho Exciter 135, Exciter 150/155 với lốp bố chất lượng, êm ái khi sử dụng, đảm bảo an toàn khi vận hành. Bố thắng đĩa RCB khá an toàn, tránh làm tổn hại đĩa thắng một cách tối đa. Bố thắng đĩa RCB sau gắn vừa xe Exciter 135, Exciter 150/155.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmBố thắng đĩa sau RCB chính hãng cho Exciter 135, Exciter 150/155 với lốp bố chất lượng, êm ái khi sử dụng, đảm bảo an toàn khi vận hành. Bố thắng đĩa RCB khá an toàn, tránh làm tổn hại đĩa thắng một cách tối đa. Bố thắng đĩa RCB sau gắn vừa xe Exciter 135, Exciter 150/155.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bậtBố thắng đĩa trước RCB chính hãng cho Exciter 150/155, NVX với lốp bố chất lượng, êm ái khi sử dụng. Bố thắng đĩa RCB khá an toàn, tránh làm tổn hại đĩa thắng một cách tối đa.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmBố thắng đĩa trước RCB chính hãng cho Exciter 150/155, NVX với lốp bố chất lượng, êm ái khi sử dụng. Bố thắng đĩa RCB khá an toàn, tránh làm tổn hại đĩa thắng một cách tối đa.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bậtBố thắng đùm sau Elig cho Airblade các đời, Lead, SH Mode, Vision, Click/Vario, PCX... luôn an toàn với công nghệ EFT làm cho má phanh tăng sức mạnh độ bám khi sử dụng lực thắng ít hơn so với sản phẩm thông thường. Bố thắng Elig được hoàn thiện đẹp và thẩm mĩ, có độ mài mòn thấp làm tăng tuổi thọ sản phẩm gấp 2 lần sản phẩm thông thường.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmBố thắng đùm sau Elig cho Airblade các đời, Lead, SH Mode, Vision, Click/Vario, PCX... luôn an toàn với công nghệ EFT làm cho má phanh tăng sức mạnh độ bám khi sử dụng lực thắng ít hơn so với sản phẩm thông thường. Bố thắng Elig được hoàn thiện đẹp và thẩm mĩ, có độ mài mòn thấp làm tăng tuổi thọ sản phẩm gấp 2 lần sản phẩm thông thường.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bậtBố thắng đĩa trước Elig cho AB, Lead, Click, Vario, Vision... luôn an toàn với công nghệ EFT làm cho má phanh tăng sức mạnh độ bám khi sử dụng lực thắng ít hơn so với sản phẩm thông thường. Bố thắng Elig được hoàn thiện đẹp và thẩm mĩ, có độ mài mòn thấp làm tăng tuổi thọ sản phẩm gấp 2 lần sản phẩm thông thường.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmBố thắng đĩa trước Elig cho AB, Lead, Click, Vario, Vision... luôn an toàn với công nghệ EFT làm cho má phanh tăng sức mạnh độ bám khi sử dụng lực thắng ít hơn so với sản phẩm thông thường. Bố thắng Elig được hoàn thiện đẹp và thẩm mĩ, có độ mài mòn thấp làm tăng tuổi thọ sản phẩm gấp 2 lần sản phẩm thông thường.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật Ngoài việc bảo đảm về chất lượng và phong phú về kiểu dáng thắng đĩa xe máy thì Shop2banh còn có dịch vụ sơn xe máy, sửa xe máy uy tín, bảo dưỡng chăm sóc xe khách hàng chu đáo. Bạn sẽ được thay đĩa xe máy cũng như tư vấn tận tình, chu đáo về cách chăm sóc và bảo dưỡng cho xế iêu của mình khi đến với Shop2banh.vn Các bạn có nhu cầu hãy đến ngay Shop2banh.vn để được hỗ trợ tư vấn về thắng đĩa xe máy theo địa chỉ:Hệ thống 13 cửa hàng:
Tư vấn liên quan-
Pô 4Road sản xuất ở nước nào? Có tốt không?
Pô 4Road sản xuất ở nước nào? Có tốt không? Với anh em khi có nhu cầu nâng cấp pô đồ chơi cho xe tay ga thì chắc hẳn sản phẩm pô Leovince 4Road với thiết kế cực kỳ thẩm mỹ, âm thanh[...] Xem chi tiết: Pô 4Road sản xuất ở nước nào? Có tốt không? -
Đĩa thắng LCM có tốt không? Sản xuất ở nước nào?
Bạn có biết đĩa thắng LCM có tốt không? Sản xuất ở nước nào? dòng sản phẩm đĩa thắng đồ chơi LCM đang rất HOT hiện nay bởi mẫu mã đẹp, đa dạng chi từng dòng xe đi cùng chất[...] Xem chi tiết: Đĩa thắng LCM có tốt không? Sản xuất ở nước nào? -
Đĩa thắng KingSpeed có tốt không? Sản xuất ở nước nào?
Đĩa thắng KingSpeed là dòng đĩa thắng đồ chơi đang được các anh em biker ưa chuộng hiện nay vì đĩa KingSpeed có thiết kế thẩm mỹ, mẫu mã đa dạng cũng như mang lại tiện ích khi sử[...] Xem chi tiết: Đĩa thắng KingSpeed có tốt không? Sản xuất ở nước nào? -
Cần số nhôm X1R có tốt không? Sản xuất ở đâu?
Cần số nhôm X1R là dòng sản phẩm đang được các anh em biker ưa chuộng hiện nay vì cần số nhôm 2 chiều có thiết kế thẩm mỹ, mẫu mã đa dạng cũng như mang lại tiện ích khi sử dụng.[...] Xem chi tiết: Cần số nhôm X1R có tốt không? Sản xuất ở đâu?
Từ khóa » Heo Dầu Xe Máy Là Gì
-
Tổng Hợp Các Loại Heo Dầu Xe Máy
-
Tìm Hiểu Về Heo Dầu Xe Máy - OKXE
-
Heo Dầu Xe Máy Là Gì, Heo Dầu Loại Nào Tốt Nhất Hiện Nay?
-
Heo Dầu Là Gì? Đánh Giá Chi Tiết Về Heo Dầu Brembo
-
Tìm Hiểu Heo Dầu Là Gì? - Darwin Motors
-
Heo Dầu Là Gì | Kinh-nghiệ - Năm 2022
-
Tìm Hiểu Về Heo Dầu Xe Máy | .vn
-
Giúp Mình Về Vấn đề Heo Dầu
-
So Sánh Heo Phanh Piston đối Xứng & Heo Phanh Thông Thường
-
Mua Heo Dầu Chính Hãng, Giá Rẻ Tại Shop Công Tuấn
-
Top 9 Heo Xe Máy Mới Nhất Năm 2022 - Meopari
-
Bố Thắng Xe Máy Là Gì? Khi Nào Cần Thay Bố Thắng Cho Xe Máy?
-
Phanh đĩa Xe Máy Và Những điều Không Phải Ai Cũng Biết