Phí Cược Cont Là Gì? - Xuất Nhập Khẩu Sài Gòn - SIMEX

MỤC LỤC

Phí cược container

Khi hàng đến, consignee sẽ lấy cont hàng ra khỏi cảng chở về kho của mình để rút ruột hàng ra. Để phòng trường hợp có hư hại container, hãng tàu sẽ thu phí gọi là phí cược cont. Và sẽ được trả lại sau khi consignee trả cont rỗng về bãi chỉ định. Phí này dao động tuỳ loại cont và tuỳ từng hãng tàu.

Bài viết độc quyền của tác giả: Ths. Lê Sài Gòn - Giám đốc Trung tâm Đào tạo và Tư vấn Xuất Nhập khẩu Sài Gòn - SIMEX

Mọi chi tiết về Khóa học, Giảng viên và Lịch khai giảng, vui lòng tham khảo tại www.simex.edu.vn hoặc Hotline 0327567988 để được tư vấn Chuyên môn và tư vấn Khóa học xuất nhập khẩu miễn phí.

LÊ SÀI GÒN

NCS Tiến sĩ Quản trị Kinh doanh Quốc tế

"Khi giảng dạy, tôi thường chia sẻ những điều tôi từng làm sai và lỗi lầm trong công việc và sự nghiệp, còn những cái đúng, đã có sách vở."

Bài viết liên quan

Quy trình phát hành B/L của hãng tàu

Xem chi tiết

Range Of Ports; Safe Port Là Gì?

Xem chi tiết

Thuật ngữ FCL và LCL trong vận tải hàng hoá bằng containers

Xem chi tiết

Phân Biệt Terminal Handling Charge THC và Local Charge

Xem chi tiết

Vận Đơn Sạch/Không sạch Clean(Perfect)/Unclean(Imperfect) B/L

Xem chi tiết

LẤY BILLS OF LADING

Xem chi tiết

Thuật ngữ On board, Laden on board, Shipped on board trên B/L

Xem chi tiết

Vận tải đường sắt, ưu và nhược điểm của vận tải đường sắt

Xem chi tiết

Chức năng của một vận đơn đường biển Bill of Lading

Xem chi tiết

S/I - Shipping Instruction - Chi tiết B/L là gì?

Xem chi tiết