Phí Cược Cont Là Gì?

MỤC LỤC

Phí cược container

Khi hàng đến, consignee sẽ lấy cont hàng ra khỏi cảng chở về kho của mình để rút ruột hàng ra. Để phòng trường hợp có hư hại container, hãng tàu sẽ thu phí gọi là phí cược cont. Và sẽ được trả lại sau khi consignee trả cont rỗng về bãi chỉ định. Phí này dao động tuỳ loại cont và tuỳ từng hãng tàu.

Bài viết độc quyền của tác giả: Ths. Lê Sài Gòn - Giám đốc Trung tâm Đào tạo và Tư vấn Xuất Nhập khẩu Sài Gòn - SIMEX

Mọi chi tiết về Khóa học, Giảng viên và Lịch khai giảng, vui lòng tham khảo tại www.simex.edu.vn hoặc Hotline 0327567988 để được tư vấn Chuyên môn và tư vấn Khóa học xuất nhập khẩu miễn phí.

LÊ SÀI GÒN

NCS Tiến sĩ Quản trị Kinh doanh Quốc tế

Khi giảng dạy, tôi thường chia sẻ những điều tôi từng làm sai và lỗi lầm trong công việc và sự nghiệp, còn những cái đúng, đã có sách vở.

Bài viết liên quan

Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt

Xem chi tiết

Range Of Ports; Safe Port Là Gì?

Xem chi tiết

Cách hỏi giá cước vận chuyển đường biển

Xem chi tiết

WWDSHEXUU và SHEXUU trong hợp đồng thuê tàu chuyến

Xem chi tiết

Các loại cước phí hàng không

Xem chi tiết

Sự khác nhau giữa NVOCC và Freight Forwarder

Xem chi tiết

Thuật ngữ Shipper's load, count and seal; Said to contain, Said to be, S.T.C trên B//L

Xem chi tiết

Làm sao để check lịch tàu

Xem chi tiết

Sự Khác Nhau Giữa B/L Amendment và Switch B/L

Xem chi tiết

Vận Đơn Đích Danh (Straight B/L = Named B/L); Vận Đơn Vô Danh Hay Vận Đơn Người Cầm (Nameless B/L = Bearer B/L)

Xem chi tiết