Phun Xăng điện Tử (Fi) Cho Wave - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

Phun xăng điện tử (Fi) cho Wave

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Th.Việt, 3/6/17.

Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 3 1 2 3 Sau >

1. 

   Th.Việt Bằng A2

   Tham gia: 11/2/17 Bài viết: 362 Được thích: 53

   Dạ,chào ae bkvn.Tình hình là em thấy dạo gần đây em thấy có mấy ae buôn bán xe wave alpha tích hợp Fi,turbo.Em thấy lạ nên có lên google tìm kiếm nhưng không thấy đâu,nên hôm nay,em mạo mụi lập topic nhờ các anh tư vấn để học hỏi thêm ạ.Phun xăng điện tử (Fi) chỉ có ở các dòng xe đời mới,việc lắp được cho các dòng đời cũ thì có phải là lấy của đời mới chế qa không ạ ?? và em xin hỏi thêm là nếu chế qa như vậy thì hiểu qả của công nghệ đời mới Fi có mang lại nhiều hiểu qa về tốc độ,xăng,độ ' mượt ',... của máy không ạ , có gây tổn hại cho máy và có bền như các xe Fi đời mới không ạ ??? Em cảm ơn các ae

   #1 Th.Việt, 3/6/17
2. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Ít nhất phải có cái đồng hồ đo, chỉnh sửa lỗi fi, với phải rành chỉnh nó chút. Đó là phần điện Về phần máy đắp cựa nhái lại trên walang sao cho giống, muốn làm theo kiểu walang xe nào thì đi đúng ecu xe đó Còn cảm biến thì có cảm biến khí thải, cảm biến bướm ga Cái đó cơ bản nổ máy Mượt thì có thể nói là ok hơn chút. Vì nó có cảm biến giúp phun xăng đúng thời điểm, nhưng nói hết công suất đc thì canh chắc cũng xù đầu

   #2 dior, 3/6/17 Th.Việt và chucvirus thích nội dung này.
3. 

   Th.Việt Bằng A2

   Tham gia: 11/2/17 Bài viết: 362 Được thích: 53

   dior đã nói: ↑

   Ít nhất phải có cái đồng hồ đo, chỉnh sửa lỗi fi, với phải rành chỉnh nó chút. Đó là phần điện Về phần máy đắp cựa nhái lại trên walang sao cho giống, muốn làm theo kiểu walang xe nào thì đi đúng ecu xe đó Còn cảm biến thì có cảm biến khí thải, cảm biến bướm ga Cái đó cơ bản nổ máy Mượt thì có thể nói là ok hơn chút. Vì nó có cảm biến giúp phun xăng đúng thời điểm, nhưng nói hết công suất đc thì canh chắc cũng xù đầuBấm để mở rộng...

   Em có nghe nói tháp đầu lòng của Fu fi qa,rồi chế cháo lại.Làm vậy có khả qan không anh hay phải làm riêng ra rồi chế lại thưa anh ??

   #3 Th.Việt, 4/6/17
4. 

   PhucLam95 Tập Lái

   Tham gia: 26/5/17 Bài viết: 21 Được thích: 2

   Lên Fi thì vấn đề nằm ở xăng lửa chứ ko phải ở đầu lòng, bác tháp đầu lòng xe Fi qua thì nó chỉ ảnh hưởng đến dung tích xylanh thôi, với lại xe nhỏ của honda tích hợp Fi để lợi xăng chứ ko phải để tăng công suất nên gắn vào ko ảnh hưởng nhiều, độ hao xăng có thể cải thiện đc chút ít, chủ yếu dọn xe lên Fi để kiểng cho đẹp với khè thiên hạ thôi

   #4 PhucLam95, 4/6/17 Th.Việt thích nội dung này.
5. 

   Phuvính96 Bằng A1

   Tham gia: 26/10/16 Bài viết: 50 Được thích: 9

   việc chế phun xăng điện tử vào xe wave phải mệt về vấn đề lắp đặt các cảm biến: trục cam, trục khuỷu, oxy, áp suất khí nạp, vị trí bướm ga, nhiệt độ nước làm mát(nhiệt độ động cơ), kim phun nửa

   #5 Phuvính96, 4/6/17 Th.Việt thích nội dung này.
6. 

   Th.Việt Bằng A2

   Tham gia: 11/2/17 Bài viết: 362 Được thích: 53

   Cũng rắc rối qá ta.Mà thấy có mấy bác khoe là lên Fi,gác 120 130 khỏe re .Không biết thật không hay là đùa

   #6 Th.Việt, 4/6/17
7. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Th.Việt đã nói: ↑

   Em có nghe nói tháp đầu lòng của Fu fi qa,rồi chế cháo lại.Làm vậy có khả qan không anh hay phải làm riêng ra rồi chế lại thưa anh ??Bấm để mở rộng...

   Nếu để xài đầu lòng fu fi để xài đầu lòng zin cho lành. Mỗi dòng có góc lệch piston riêng. Xài đầu lòng bxc chế vô đi còn muốn xù đầu mới đc

   #7 dior, 4/6/17
8. 

   hoangphucsg Bằng A2

   Tham gia: 6/6/09 Bài viết: 235 Được thích: 29

   Th.Việt đã nói: ↑

   Cũng rắc rối qá ta.Mà thấy có mấy bác khoe là lên Fi,gác 120 130 khỏe re .Không biết thật không hay là đùaBấm để mở rộng...

   Chắc bạn đang nói tới Ex, Winner hay Raider

   #8 hoangphucsg, 4/6/17
9. 

   Phuvính96 Bằng A1

   Tham gia: 26/10/16 Bài viết: 50 Được thích: 9

   muốn đạt dk tốc độ cao con tùy thuộc vào nhiều yếu tố lắm như( bộ FI đó của xe nào, lắp dặt cho xe nao...

   #9 Phuvính96, 4/6/17
10. 

    dior Bằng A4

    Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

    Th.Việt đã nói: ↑

    Cũng rắc rối qá ta.Mà thấy có mấy bác khoe là lên Fi,gác 120 130 khỏe re .Không biết thật không hay là đùaBấm để mở rộng...

    Ng thật việc thật đi cho khỏe

    #10 dior, 4/6/17 Th.Việt thích nội dung này.

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 3 1 2 3 Sau >

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...