Pô E Trụ Là Gì? Gắn Lên Xe Chạy Có Bốc Hơn Pô E Zin?

"Pô e trụ" đã bao giờ bạn nghe đến từ này nhưng lại không hiểu là gì không, thì trong bài viết nay Shop2banh sẽ giới thiệu với các bạn Pô e trụ là gì? Gắn lên xe chạy có bốc hơn pô e zin? Hãy cùng tìm hiểu!

Mục lụcMục lục [ẩn đi]

1. Pô e trụ là gì?
2. Gắn pô e trụ có bốc hơn pô e zin?

Pô e trụ là gì?

Pô e trụ là tên gọi “dân dã” của lọc gió trụ xe máy (Pô Air). Đây là một trong những bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của động cơ xe máy. Bảo dưỡng Pô e trụ đúng cách sẽ tăng tính hiệu quả vận hành của xe, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. >>> Nếu để bộ lọc gió bẩn mà lâu ngày không vệ sinh thì chắc chắn bạn sẽ nhận lại hậu quả nghiêm trọng đấy: xe yếu hơn, “ngốn” xăng nhiều hơn và nóng.

Gắn pô e trụ có bốc hơn pô e zin?

- Tùy thuộc vào từng loại xe máy mà có thể gắn pô e trụ. Với xe zin thông thường thì không nên thay pô e trụ (lọc gió trụ), vì chỉ làm cho xe có tiếng kêu lớn hơn và tiêu tốn xăng hơn, xe zin thì nên gắn pô e độ có thiết kế Plug & Play" sẽ tốt hơn nhé vì người sử dụng chỉ cần thay thế cho lọc gió zin của xe mà không cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe. - Đối với xe độ máy thì gắn pô e trụ sẽ là giải pháp hợp lí hơn vì với một động cơ đã nâng cấp thì cần có năng lượng lớn để đáp ứng được việc chạy xe với tốc độ cao, xe mạnh hơn, bốc hơn. - Chính vì thế, để đáp ứng lượng năng lượng lớn, thì xe độ cũng cần hút lượng gió lớn hơn xe zin để có thể tăng tốc, nếu không xe sẽ không thể chạy được.

>>> Qua bài viết trên chắc hẳn các bạn cũng đã nắm rõ pô e trụ là gì và có nên dùng không, nếu muốn mua pô e trụ chính hãng các bạn có thể ghé trung tâm Shop2banh nhé.

Lọc gió trụ K&N 1280 1.050.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng: