Pô Tăng Kozi V2 Gắn Cho Xe Exciter - Winner Có Gì Tốt?
Có thể bạn quan tâm
Pô Tăng Kozi V2 Gắn Cho Xe Exciter - Winner Có Gì Tốt? 
◼️ Bước qua năm 2018, sức hút của thương hiệu pô này vẫn chưa hề giảm sút, khi xuất hiện mẫu Kozi V2 mới toanh nhập về Việt Nam. Nhưng với lô hàng mới này xuất hiện một số lỗi bị khách hàng phản ánh, khi nhà sản xuất thay đổi kỹ thuật của po Kozi nhưng không thông báo trước cho người tiêu dùng. Chính điều này không tránh khỏi cảm giác hụt hẫng cho người dùng và cả các đại lý cũng rất khó xử. ◼️ Ở thế hệ V2 mới này, Kozi sắp xếp lại các lá giảm thanh, tạo độ thoáng, tỏa nhiệt tốt hơn cho câu pô. Sự thay đổi này cũng giúp giảm xung áp ngược về phía động cơ nhưng vẫn giữ lại âm thanh pô đặc trưng là hiền lành... gần như phiên bản zin. Một vài đánh giá của khách hàng cho rằng tiếng nổ của pô Kozi V2 đời mới tăng thêm 15-20% về mặt âm lượng so với pô zin. Không có thay đổi nhiều về sắc âm sắc trầm ấm hay độ lực tiếng pô phát ra. Và tiếng pô vẫn không át được tiếng máy. Bạn có thể thấy điểm giống nhau của kiểu thiết kế này ở đâu đó. Nó có nét tương tự dòng sản phẩm pô tăng dành cho xe Exciter 150 của Uma Racing đúng không? 
◼️ Với mẫu kozi V1 nhập về đợt đầu, Kozi tạo ấn tượng với người dùng bằng tiếng nổ đanh, lực, đôi khi lại có cảm giác hơi rát và chói tai. Pô nổ to thì thường đem đến sự phấn khích cho người chạy, tuy nhiên nó lại không phù hợp với một số trường hợp như: Khi tham gia giao thông trên đường phố đô thị đông đúc, nhiều quy định khắc khe của luật giao thông Việt Nam. Vậy nên, tùy đoạn đường mình di chuyển, hoặc giải pháp lắp tiêu cũng được áp dụng nhiều để kiềm hãm bớt âm thanh của pô xe độ. ◼️ Khắc phục nhiều vấn đề ở dòng pô kozi V1, pô kozi V2 có thay đổi một chút về mặt kỹ thuật. Tuy nhiên, không biết nên gọi là cải tiến ở phiên bản mới này hay cải lùi, nâng cấp hay là hạ cấp nữa. Bởi vì những thay đổi lần này thỏa mãn mong đợi của nhiều anh em, nhưng cũng làm thất vọng không ít anh em. ◼️ Vẫn là hình dáng đó, tương tự 95% so với dòng pô zin theo xe exciter và Winner. Cân nặng tổng thể của pô khoảng 4kg, phủ bên ngoài một lớp sơn tĩnh điện màu đen mờ, khá mịn và sâu. Chỉ khác một chút ở kích thước phần lỗ xả nhiệt. Lỗ xả zin của xe Winner là 20mm, còn của pô Kozi V1 là 32mm và pô V2 là 29mm. Đây cũng chính là điểm khác biệt cho anh em nhận dạng để phân biệt 2 thế hệ pô V1 và V2. 
Kích thước lỗ xả của pô tăng Kozi V2 là 29mm ◼️ Về phần cấu tạo bên trong thì ở thế hệ V2, Kozi đã sắp xếp các lá giảm thanh lại theo cách khác. Tạo ra một cây pô có độ thoáng hơn, giảm xung áp ngược về vùng động cơ nhưng vẫn giữ lại tiếng nổ hiền lành như pô zin. ◼️ Mặc dù gần giống với pô zin, nhưng khi ngồi lên xe và test thử thì sẽ thấy rõ sự khác biệt trong mỗi cú thốc. Cảm nhận xe lanh ga và nhẹ máy hơn thấy rõ. Khoảng tù túng của tiếng pô zin dường như cũng tiêu tan khi thay thế mẫu pô này. Đặc biệt là ở vòng tua từ 6.000 lên tới Max RPM, nếu biker nào đi combo kết hợp với ECU mở tua của hãng Kozi nữa sẽ còn cảm nhận điều này rõ ràng hơn. Trên bàn DYNO Test, Pô Kozi V2 đã ghi nhận mức tăng 1-1,5HP khi kết hợp với combo này. Một mức tăng công suất cũng khá ấn tượng phải không? 
Pô tăng Kozi trên bàn DYNO Test ◼️ Từ những thông tin trên, tạm kết luận thế này: Nếu anh em lên pô kozi vì tiếng nổ uy lực thì Kozi V2 sẽ không phù hợp với tiêu chí này. Nhưng nếu anh em muốn chạy xe thoáng máy, nhẹ xe, lanh ga, ngọt đề, ngọt hậu, cũng ngại phiền hàng xóm, ngại gây chú ý, hay đơn giản là để đi tour cho mát bộ phận máy hơn thì Kozi V2 sẽ đáp ứng tốt cho anh em nhà mình. Hàng tại shop đã về đầy kho, cứ ghé qua 2 chi nhánh của shop: Cở sở 1 : Đường D5-D11 - KDC Vietsing - Phường An Phú - TX. Thuận An - Bình Dương. Cở sở 2 : 4/32 Thủ Khoa Huân - KP.Hòa Lân 1. P. Thuận Giao- TX . Thuận an - Bình Dương (cách ngã tư Hòa Lân 100m hướng về Bình Chuẩn) 
Một mùa độ xe trước tết lại đến, hoàn thiện một bản độ cho riêng mình để du xuân đường quê trong dịp tết này là nhu cầu của rất nhiều anh em. Decal Bình Dương vẫn luôn trong tư thế sẵn sàng về hàng hóa và nhân lực, đáp ứng một lượng lớn khách hàng tại shop và cả khách hàng online. Để lại bình luận nếu bạn cần tư vấn kỹ hơn về mọi vấn đề độ xe và cụ thể là giá pô kozi V2 trong bài viết này nhé! 
ĐƠN Hàng [0] THANH TOÁN 
Xe Máy: Thông Tin Mới Nhất Về Các Hãng Xe Hiện Nay | Decal Bình Dương 
Cơn sốt về pô tăng kozi v2 gắn cho xe exciter - winner gần đây gây tò mò cho khách hàng của shop và muốn tìm hiểu thông tin kỹ hơn về dòng sản phẩm pô này,
Ngày đăng: 14-11-2018
8,208 lượt xem
Hồi đầu tháng 11/2017, nhiều club xe Honda Winner độ truyền tại nhau về dòng dòng sản phẩm pô tăng giả zin từ thương hiệu Kozi Malaysia, tạo ra cơn sốt về sản phẩm này trên thị trường đồ chơi xe máy. Dòng pô có tiếng nổ trầm ấm, uy lực nhưng có mức giá cực mềm và số lượng hàng ra nhỏ giọt của Kozi đã tạo nên hiệu ứng sức hút hết sức mãnh liệt. Decal Bình Dương nhập hàng về là lại hết hàng ngay trong tuần đầu. ◼️ Bước qua năm 2018, sức hút của thương hiệu pô này vẫn chưa hề giảm sút, khi xuất hiện mẫu Kozi V2 mới toanh nhập về Việt Nam. Nhưng với lô hàng mới này xuất hiện một số lỗi bị khách hàng phản ánh, khi nhà sản xuất thay đổi kỹ thuật của po Kozi nhưng không thông báo trước cho người tiêu dùng. Chính điều này không tránh khỏi cảm giác hụt hẫng cho người dùng và cả các đại lý cũng rất khó xử. ◼️ Ở thế hệ V2 mới này, Kozi sắp xếp lại các lá giảm thanh, tạo độ thoáng, tỏa nhiệt tốt hơn cho câu pô. Sự thay đổi này cũng giúp giảm xung áp ngược về phía động cơ nhưng vẫn giữ lại âm thanh pô đặc trưng là hiền lành... gần như phiên bản zin. Một vài đánh giá của khách hàng cho rằng tiếng nổ của pô Kozi V2 đời mới tăng thêm 15-20% về mặt âm lượng so với pô zin. Không có thay đổi nhiều về sắc âm sắc trầm ấm hay độ lực tiếng pô phát ra. Và tiếng pô vẫn không át được tiếng máy. Bạn có thể thấy điểm giống nhau của kiểu thiết kế này ở đâu đó. Nó có nét tương tự dòng sản phẩm pô tăng dành cho xe Exciter 150 của Uma Racing đúng không? So sánh pô Kozi V1 và pô Kozi V2:
◼️ Với mẫu kozi V1 nhập về đợt đầu, Kozi tạo ấn tượng với người dùng bằng tiếng nổ đanh, lực, đôi khi lại có cảm giác hơi rát và chói tai. Pô nổ to thì thường đem đến sự phấn khích cho người chạy, tuy nhiên nó lại không phù hợp với một số trường hợp như: Khi tham gia giao thông trên đường phố đô thị đông đúc, nhiều quy định khắc khe của luật giao thông Việt Nam. Vậy nên, tùy đoạn đường mình di chuyển, hoặc giải pháp lắp tiêu cũng được áp dụng nhiều để kiềm hãm bớt âm thanh của pô xe độ. ◼️ Khắc phục nhiều vấn đề ở dòng pô kozi V1, pô kozi V2 có thay đổi một chút về mặt kỹ thuật. Tuy nhiên, không biết nên gọi là cải tiến ở phiên bản mới này hay cải lùi, nâng cấp hay là hạ cấp nữa. Bởi vì những thay đổi lần này thỏa mãn mong đợi của nhiều anh em, nhưng cũng làm thất vọng không ít anh em. ◼️ Vẫn là hình dáng đó, tương tự 95% so với dòng pô zin theo xe exciter và Winner. Cân nặng tổng thể của pô khoảng 4kg, phủ bên ngoài một lớp sơn tĩnh điện màu đen mờ, khá mịn và sâu. Chỉ khác một chút ở kích thước phần lỗ xả nhiệt. Lỗ xả zin của xe Winner là 20mm, còn của pô Kozi V1 là 32mm và pô V2 là 29mm. Đây cũng chính là điểm khác biệt cho anh em nhận dạng để phân biệt 2 thế hệ pô V1 và V2. Kích thước lỗ xả của pô tăng Kozi V2 là 29mm ◼️ Về phần cấu tạo bên trong thì ở thế hệ V2, Kozi đã sắp xếp các lá giảm thanh lại theo cách khác. Tạo ra một cây pô có độ thoáng hơn, giảm xung áp ngược về vùng động cơ nhưng vẫn giữ lại tiếng nổ hiền lành như pô zin. ◼️ Mặc dù gần giống với pô zin, nhưng khi ngồi lên xe và test thử thì sẽ thấy rõ sự khác biệt trong mỗi cú thốc. Cảm nhận xe lanh ga và nhẹ máy hơn thấy rõ. Khoảng tù túng của tiếng pô zin dường như cũng tiêu tan khi thay thế mẫu pô này. Đặc biệt là ở vòng tua từ 6.000 lên tới Max RPM, nếu biker nào đi combo kết hợp với ECU mở tua của hãng Kozi nữa sẽ còn cảm nhận điều này rõ ràng hơn. Trên bàn DYNO Test, Pô Kozi V2 đã ghi nhận mức tăng 1-1,5HP khi kết hợp với combo này. Một mức tăng công suất cũng khá ấn tượng phải không? Pô tăng Kozi trên bàn DYNO Test ◼️ Từ những thông tin trên, tạm kết luận thế này: Nếu anh em lên pô kozi vì tiếng nổ uy lực thì Kozi V2 sẽ không phù hợp với tiêu chí này. Nhưng nếu anh em muốn chạy xe thoáng máy, nhẹ xe, lanh ga, ngọt đề, ngọt hậu, cũng ngại phiền hàng xóm, ngại gây chú ý, hay đơn giản là để đi tour cho mát bộ phận máy hơn thì Kozi V2 sẽ đáp ứng tốt cho anh em nhà mình. Hàng tại shop đã về đầy kho, cứ ghé qua 2 chi nhánh của shop: Cở sở 1 : Đường D5-D11 - KDC Vietsing - Phường An Phú - TX. Thuận An - Bình Dương. Cở sở 2 : 4/32 Thủ Khoa Huân - KP.Hòa Lân 1. P. Thuận Giao- TX . Thuận an - Bình Dương (cách ngã tư Hòa Lân 100m hướng về Bình Chuẩn) Một mùa độ xe trước tết lại đến, hoàn thiện một bản độ cho riêng mình để du xuân đường quê trong dịp tết này là nhu cầu của rất nhiều anh em. Decal Bình Dương vẫn luôn trong tư thế sẵn sàng về hàng hóa và nhân lực, đáp ứng một lượng lớn khách hàng tại shop và cả khách hàng online. Để lại bình luận nếu bạn cần tư vấn kỹ hơn về mọi vấn đề độ xe và cụ thể là giá pô kozi V2 trong bài viết này nhé! 
Tống Loan
Bạn dũng cảm hơn những gì bạn tin, mạnh mẽ hơn những gì bạn thấy và thông minh hơn những gì bạn nghĩ. Cuộc sống đôi khi chông chênh, mất phương hướng, đó là bởi vì bạn đang tạm quên đi đam mê của mình, hãy lấy " Đam mê làm la bàn của cuộc sống". >>Xem thêm
Tin liên quan
- › Loạt Hình Ảnh Ngày Ra Mắt Xe VinFast
- › Bảng Giá Xe Yamaha Mới Nhất Tháng 11/2018 Với Nhiều Ưu Đãi Lớn
- › Cách Dán Chóa Đèn Titan Tại Nhà Đơn Giản Dễ Dàng
- › Đèn LED 2 Tầng Zhi.Pat Sporty 2019 Cho Exciter 150 Có Gì Đặc Biệt?
- › Xe Exciter 150 Độ Dàn Áo Carbon Siêu Cứng Cáp
- › Pô Yoshimura R77 Full cacbon Đáng Lựa Chọn Nhất
- › Tổng Hợp Tất Cả Đồ Chơi Xe Máy Cho Xe Winner 150 - Part 1
- › Xe Máy Điện Vinfast Klara Giá 21-54 Triệu Gây Nhiều Tranh Cãi
- › Michelin giới thiệu 3 dòng lốp cho xe phân khối lớn tại Việt Nam
- › Kinh Nghiệm Chọn Vỏ Xe Michelin Đúng Cách
Bình luận (0)
Gửi bình luận của bạn
| Họ tên * |
| Email (Không bắt buộc) |
| Gửi bình luận của bạn * |
| Mã xác nhận * |
SẢN PHẨM BÁN CHẠY
-
Dán PPF Bán Tải Nissan Siêu Bảo Vệ Sơn Xe Và Phủ Gầm Xe
-
Dán Trang Trí Xe Ford Tuner Legender Cực Thể Thao
-
Dán PPF Và FIlm Cách Nhiệt Cho Xe santafe
THỐNG KÊ LƯỢT XEM
CONTENT PROTECTED BY DMCA
DANH MỤC
- DECAL XE MÁY
- TEM XE EXCITER 150
- TEM XE EXCITER 155
- TEM XE EXCITER 135
- TEM XE RAIDER-SATRIA-SONIC
- TEM XE VARIO - CLICK
- TEM XE WINNER
- TEM XE AIRBLADE
- TEM XE WINNER X
- TEM XE SIRIUS
- TEM XE SH
- TEM XE YAMAHA R15
- TEM XE VISION
- TEM XE EXCITER 2010
- DECAL MOTOR
- TEM XE NVX
- TEM XE NOUVO
- TEM XE HONDA CBR 190R
- TEM XE WAVE
- TEM XE JUPITER
- TEM XE SUZUKI
- TEM XE VESPA
- TEM XE KHÁC
- TEM XE KAWASAKI
- DỊCH VỤ XE HƠI
- WRAP - TEM SƯỜN
- » WRAP FULL Ô TÔ
- » TEM SƯỜN Ô TÔ
- » DÁN NÓC Ô TÔ
- » PPF XE HƠI
- DÁN PPF XE HƠI - XE MÁY
- » DÁN PPF XE HƠI
- » DÁN PPF XE MÁY
- PHIM CÁCH NHIỆT XE HƠI
- PHỤ KIỆN Ô TÔ
- » CAMERA HÀNH TRÌNH
- » ĐỘ ĐÈN
- » BỌC VÔ LĂNG - GẠT NƯỚC
- DUNG DỊCH VỆ SINH & BẢO DƯỠNG
- DÁN NÓC Ô TÔ
- VỆ SINH Ô TÔ TOÀN DIỆN
- » RỬA XE CÔNG NGHỆ CAO
- » VỆ SINH NỘI THẤT
- PHỦ CERAMIC - DÁN CÁCH NHIỆT
- BỌC GHẾ DA, SÀN - TRẦN DA 5D
- WRAP - TEM SƯỜN
- CÁC LOẠI DECAL
- DECAL CANDY
- DÁN PPF XE HƠI - XE MÁY
- DECAL CHROME
- DECAL NHÔM XƯỚC
- DECAL CHUYỂN SẮC/ĐỔI MÀU
- TEM LÁ XE MÁY
- DÁN CHÓA ĐÈN
- ĐÈN XE MÁY
FANPAGE
TIN TỨC
-
Độ Xe Exciter 150 Trắng Đỏ Đen Thế Nào Cho Chất?
-
Dán Keo Xe Chất Lượng Chuyên Nghiệp Tại Bình Dương
-
Những Đặc Điểm Nhận Diện Xe Độ Có Nội Công Cực Mạnh
-
Độ Xe Exciter 150 Lột Xác Chỉ Với 6 Triệu Đồng
-
Chiếc Exciter 150 Xanh Vàng Độ Hoàn Hảo Chưa Từng Có
-
Ngắm Exciter Độ Đơn Giản Mà Đẹp
-
Vario 150 Độ Full Option Đầy Cá Tính
-
Xe Exciter 150 Đen Nhám Độ Thế Nào Cho Đẹp?
ĐƠN Hàng [0] THANH TOÁN - TRANG CHỦ
- DỊCH VỤ XE HƠI
- WRAP - TEM SƯỜN
- WRAP FULL Ô TÔ
- TEM SƯỜN Ô TÔ
- DÁN NÓC Ô TÔ
- PPF XE HƠI
- DÁN PPF XE HƠI - XE MÁY
- DÁN PPF XE HƠI
- DÁN PPF XE MÁY
- PHIM CÁCH NHIỆT XE HƠI
- PHỤ KIỆN Ô TÔ
- CAMERA HÀNH TRÌNH
- ĐỘ ĐÈN
- BỌC VÔ LĂNG - GẠT NƯỚC
- DUNG DỊCH VỆ SINH & BẢO DƯỠNG
- DÁN NÓC Ô TÔ
- VỆ SINH Ô TÔ TOÀN DIỆN
- RỬA XE CÔNG NGHỆ CAO
- VỆ SINH NỘI THẤT
- PHỦ CERAMIC - DÁN CÁCH NHIỆT
- BỌC GHẾ DA, SÀN - TRẦN DA 5D
- WRAP - TEM SƯỜN
- SẢN PHẨM
- DECAL XE MÁY
- TEM XE EXCITER 150
- TEM XE EXCITER 155
- TEM XE EXCITER 135
- TEM XE RAIDER-SATRIA-SONIC
- TEM XE VARIO - CLICK
- TEM XE WINNER
- TEM XE AIRBLADE
- TEM XE WINNER X
- TEM XE SIRIUS
- TEM XE SH
- TEM XE YAMAHA R15
- TEM XE VISION
- TEM XE EXCITER 2010
- DECAL MOTOR
- TEM XE NVX
- TEM XE NOUVO
- TEM XE HONDA CBR 190R
- TEM XE WAVE
- TEM XE JUPITER
- TEM XE SUZUKI
- TEM XE VESPA
- TEM XE KHÁC
- TEM XE KAWASAKI
- CÁC LOẠI DECAL
- ĐÈN XE MÁY
- PHỤ TÙNG THAY THẾ
- DECAL XE MÁY
- ĐỒ CHƠI
- KHÓA CHỐNG TRỘM
- MÂM - VÀNH
- NHÔNG - SÊN - DĨA
- ĐĨA THẮNG
- BAO TAY - TAY THẮNG
- PÔ XE ĐỘ
- PHUỘC NHÚN
- MẠCH LED CÚ ĐÊM
- GẮP ĐỘ
- SỐ GÃY - GÁC CHÂN
- COMBO ĐỘ
- ĐÈN XE MÁY
- XE ĐỘ
- XE Ô TÔ
- EXCITER 150 ĐỘ
- EXCITER 135 ĐỘ
- VARIO & CLICK ĐỘ
- MOTOR ĐỘ
- SONIC - RAIDER - SATRIA ĐỘ
- WINNER - WINNER X ĐỘ
- SIRIUS ĐỘ - WAVE ĐỘ
- TIN TỨC
- VIDEO / ẢNH
- CHÚNG TÔI
- GIỚI THIỆU
- HỎI ĐÁP
- THÀNH VIÊN
- TUYỂN DỤNG
- HOẠT ĐỘNG
- LIÊN HỆ
- CHÍNH SÁCH
- TRANG CHỦ
- DỊCH VỤ XE HƠI
- WRAP - TEM SƯỜN
- WRAP FULL Ô TÔ
- TEM SƯỜN Ô TÔ
- DÁN NÓC Ô TÔ
- PPF XE HƠI
- DÁN PPF XE HƠI - XE MÁY
- DÁN PPF XE HƠI
- DÁN PPF XE MÁY
- PHIM CÁCH NHIỆT XE HƠI
- PHỤ KIỆN Ô TÔ
- CAMERA HÀNH TRÌNH
- ĐỘ ĐÈN
- BỌC VÔ LĂNG - GẠT NƯỚC
- DUNG DỊCH VỆ SINH & BẢO DƯỠNG
- DÁN NÓC Ô TÔ
- VỆ SINH Ô TÔ TOÀN DIỆN
- RỬA XE CÔNG NGHỆ CAO
- VỆ SINH NỘI THẤT
- PHỦ CERAMIC - DÁN CÁCH NHIỆT
- BỌC GHẾ DA, SÀN - TRẦN DA 5D
- WRAP - TEM SƯỜN
- SẢN PHẨM
- DECAL XE MÁY
- TEM XE EXCITER 150
- TEM XE EXCITER 155
- TEM XE EXCITER 135
- TEM XE RAIDER-SATRIA-SONIC
- TEM XE VARIO - CLICK
- TEM XE WINNER
- TEM XE AIRBLADE
- TEM XE WINNER X
- TEM XE SIRIUS
- TEM XE SH
- TEM XE YAMAHA R15
- TEM XE VISION
- TEM XE EXCITER 2010
- DECAL MOTOR
- TEM XE NVX
- TEM XE NOUVO
- TEM XE HONDA CBR 190R
- TEM XE WAVE
- TEM XE JUPITER
- TEM XE SUZUKI
- TEM XE VESPA
- TEM XE KHÁC
- TEM XE KAWASAKI
- CÁC LOẠI DECAL
- ĐÈN XE MÁY
- PHỤ TÙNG THAY THẾ
- DECAL XE MÁY
- ĐỒ CHƠI
- KHÓA CHỐNG TRỘM
- MÂM - VÀNH
- NHÔNG - SÊN - DĨA
- ĐĨA THẮNG
- BAO TAY - TAY THẮNG
- PÔ XE ĐỘ
- PHUỘC NHÚN
- MẠCH LED CÚ ĐÊM
- GẮP ĐỘ
- SỐ GÃY - GÁC CHÂN
- COMBO ĐỘ
- ĐÈN XE MÁY
- XE ĐỘ
- XE Ô TÔ
- EXCITER 150 ĐỘ
- EXCITER 135 ĐỘ
- VARIO & CLICK ĐỘ
- MOTOR ĐỘ
- SONIC - RAIDER - SATRIA ĐỘ
- WINNER - WINNER X ĐỘ
- SIRIUS ĐỘ - WAVE ĐỘ
- TIN TỨC
- VIDEO / ẢNH
- CHÚNG TÔI
- GIỚI THIỆU
- HỎI ĐÁP
- THÀNH VIÊN
- TUYỂN DỤNG
- HOẠT ĐỘNG
- LIÊN HỆ
- CHÍNH SÁCH
VỀ DECAL BÌNH DƯƠNG
- Công Ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ Decal Bình Dương
- GCNDKKD số: 3702781832 - Ngày cấp: 19/06/2019 - Nơi cấp: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Dương
- Địa Chỉ: Số 139 QL13 - KP.Hòa Lân 1 - P. Thuận Giao - TX. Thuận an - Bình Dương.
- Điện thoại: 0798.903.999
- Mail: decalbinhduong@gmail.com
- Người đại diện: Hồ Văn Dũng Xem thêm
Join My Fanpage Facebook
Decal Bình Dương - Cung Cấp Đồ Chơi Độ Xe Hàng Đầu
THÔNG TIN LIÊN HỆ
MST: 3702781832 - Ngày cấp: 19/06/2019 - Nơi cấp: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Dương
◾️ Địa Chỉ: Số 1/39 QL13 - KP.Hòa Lân 1 - P. Thuận Giao - TX. Thuận an - Bình Dương (Xem đường đi)
HOTLINE: 0399 767 905- 0866.196.761
EMAIL: decalbinhduong@gmail.com
CHÍNH SÁCH
Hướng dẫn mua hàng online Phương thức thanh toán Chính sách giao nhận Chính sách hoàn trả Chính sách bảo mật thông tin khách hàng Xe Máy: Thông Tin Mới Nhất Về Các Hãng Xe Hiện Nay | Decal Bình Dương Cập nhật thông tin nhanh nhất về xe máy, motor, ô tô và cùng một số loại xe tay côn mới nhất.
©Bản quyền thuộc về Công Ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ Decal Bình Dương- Powered by IM Group
©Bản quyền thuộc về Công Ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ Decal Bình Dương- Powered by IM Group
Call 0866 196 761
Từ khóa » Thông Số Pô Winner
-
Đánh Giá Chi Tiết Và Hình ảnh Honda Winner 150 - Infonet
-
Honda Winner 2020: Giá Xe Winner 150 & Thông Số Kỹ Thuật
-
Pô Winner X Gắn Winner - Hoàng Trí
-
Thông Số Mâm Zin Winner X Là Bao Nhiêu?
-
Xe Winner 150 Nên Gắn Pô độ Loại Nào?
-
Thông Số Kỷ Thuật Winner 150 Và Nhiều Bí ẩn Khác So Với Sonic 150R
-
Cổ Pô Winner 304 Size 27 Dùng Hàn Pô Zin - Đồ Chơi Xe Trần Gia
-
Cục Đăng Kiểm Lên Tiếng Về ống Pô Xe Honda Winner X - PLO
-
Pô Uma Racing Trên Xe Honda Winner Zin – Cảm Nhận Sau 20 Ngày ...
-
Cổ Pô Inox 304 Winner 150, Winner X, Sonic 150 - PKPEE
-
Pô Uma Racing Giả Zin Hiệu Xuất Cao Cho Winner 150 - SHOP P1
-
Ống Xả (Pô) Winner X Chính Hãng Honda - Inoxxe