Quá Trình độ Exciter 150 Gắp đơn 1198 Bánh To Pkl - Motosaigon

Có thể bạn quan tâm

Exciter 150 độ gắp đơn 1198 của Ducati và lốp to như moto pkl, do xưởng độ Thiện Q6 thực hiện từ 1 chiếc Exciter 150 hoàn toàn zin, ngoài ra xe còn được lên 1 số món đồ chơi được xưởng tự thiết kế và lập trình CNC có 1 không 2.

Chỉ sau 1 ngày xuất hiện đầu tiên trên MotoSaigon.vn, hình ảnh chiếc Exciter độc đáo này đã xuất hiện trên những diễn đàn về xe tại Thái, Malay và Indonesia… MotoSaigon xin chia sẻ 1 số hình ảnh quá trình độ chi tiết xe tại xưởng Thiện Q6.

Quá trình thực hiện Exciter 150 độ gắp đơn 1198

Trước tiên các bạn cùng ngắm lại tổng thể xe sau khi đã hoàn thành nhé.

Do xe xác định từ ban đầu là độ kiểng để trưng bày và đi cafe nên không thể bàn về tốc độ maxspeed. Như MotoSaigon đã test thì đã rất bất ngờ vì xe chạy đầm, không sàn lắc, ra xe vẫn nhẹ nhàng không khác gì xe zin.

Bộ gắp đơn của Ducati 1198 chắc khỏe, để bộ mâm xe của oto rất đẹp mắt.

Bộ mâm của xe oto có bền ngang khá to nên đã được cắt và chế lại cho vừa với chiếc bánh to có kích thước 150, có hoa văn gai bánh xe đẹp mắt. Mâm xe đã được cắt và ghép lại để vừa với gắp đơn của 1198, đảm bảo không bị cạ khi xoay. Trong hình, xe đã được rã toàn bộ dàn áo, dàn chân sau được thực hiện đầu tiên.

Bánh sau mới 100% có kích thước 150/80H16… hoa văn gai đẹp mắt

Cặp phuộc Upside Down của 1 chiếc Moto PKL

Vỏ phuộc đã được cắt ngắn lại bằng máy rất chính xác.

Vỏ phuộc được xi lại với màu vàng cam nổi bật hơn

Dàn chân trước đã hoàn tất

Cùm ghi đông đồ chơi CNC mạ vàng. Chi tiết ốp đĩa sau bằng nhôm được dựng mô hình 3D trong AutoCad và lập trình CNC ngay tại xưởng.

1 số món đồ chơi CNC khác như Chảng ba, pát gác chân và đĩa sau (made by Thiện Q6)

Chi tiết nhôm CNC ốp đĩa đã hoàn tất, đĩa sau 43 cũng được CNC tại xưởng.

Bộ ốp lốc nồi trong suốt do chính xưởng Thiện Q6 thiết kế và gia công, mẫu ốp nồi trong suốt đầu tiên phát triển tại VN , kèm vào đó bộ nồi nhôm độ CNC 5 lò xo được gắn thêm Lá nồi độ, cho xe chạy bốc hơn.

Bộ ốp lốc nồi trong suốt cho Exciter 150 made by Thiện Q6

Bộ gác chân cần đạp thắng và cần số được thiết kế và CNC tại xưởng, đồ chơi có 1 không 2. Sau khi hoàn tất bộ CNC được bỏ xi với màu vàng nhẹ như màu vàng của dầu ăn. Các bạn có thể xem rõ hơn ở ảnh dưới.

Các chi tiết CNC , ốc vàng và màu xanh từ cổ pô Titanium tạo điểm nhấn hút mắt khi nhìn vào xe.

Vì muốn tăng thêm tính thể thao ra chất Racing hơn cho xe, đầu đèn zin của Exciter đã được tháo bỏ, thay thế bằng cặp đèn gương cầu ngay đầu xe. Bộ đồng hồ được ốp bởi miếng nhựa Composite tự chế.

Ốp nhự composite được được lắp trên đồng hồ, chuẩn bị cho công đoạn sơn Airbrush và hoàn tất Dàn áo và cặp mâm được Sơn tem đấu bởi Airbrush Racing 47 tại Buôn Mê Thuột, quá trình vận chuyển và sơn trong vòng 1 tuần.