Quốc Lộ 22 – Wikipedia Tiếng Việt

Quốc lộ 22
Quốc lộ 22 đoạn đi qua Tây Ninh
Thông tin tuyến đường
Loại	Quốc lộ
Chiều dài	58,5 km
Một phần của	AH1
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Nam	Đường Trường Chinh, AH1 tại Ngã tư An Sương, phường Trung Mỹ Tây, Thành phố Hồ Chí Minh
	TL9 tại Ngã tư Hóc Môn xã Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh tại xã Xuân Thới Sơn, Thành phố Hồ Chí MinhTL2 tại xã Củ Chi, Thành phố Hồ Chí MinhTL8 tại Nút giao Củ Chi, xã Tân An Hội, Củ Chi, Thành phố Hồ Chí MinhTL7 tại Ngã tư Phước Thạnh, Thái Mỹ, Thành phố Hồ Chí MinhTL787B tại phường Trảng Bàng, Tây NinhTL787A tại phường Trảng Bàng, Tây NinhTL782 tại phường Gia Lộc, Tây Ninh tại phường Gò Dầu, Tây Ninh tại phường Gò Dầu, Tây Ninh tại xã Bến Cầu, Tây Ninh
Đầu Tây Bắc	tại Cửa khẩu Mộc Bài, Bến Cầu, Tây Ninh
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh
Phường/Xã	Thành phố Hồ Chí Minh: phường Trung Mỹ Tây, xã Bà Điểm, xã Hóc Môn, xã Xuân Thới Sơn, xã Củ Chi, xã Tân An Hội, xã Thái Mỹ Tây Ninh: phường An Tịnh, phường Trảng Bàng, phường Gò Dầu, xã Bến Cầu
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Quốc lộ ← →

Quốc lộ 22 là tuyến đường chạy theo hướng Đông – Tây kết nối Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam với thủ đô Phnôm Pênh của Vương quốc Campuchia thông qua cửa khẩu Mộc Bài nằm ở tỉnh Tây Ninh, kéo dài 58,5 km. Đây là tuyến đường nằm trong dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài.

Mô tả toàn tuyến

[sửa | sửa mã nguồn]

Quốc lộ 22A

[sửa | sửa mã nguồn]

Quốc lộ 22A hay gọi ngắn là Quốc lộ 22, bắt đầu từ ngã tư An Sương giao nhau với quốc lộ 1A thuộc quận 12, thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường đi qua lần lượt các huyện còn lại của Thành phố bao gồm huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi rồi sau đó hướng về thị xã Trảng Bàng, huyện Gò Dầu tỉnh Tây Ninh. Quốc lộ 22 kết thúc tại cửa khẩu Mộc Bài thuộc xã Lợi Thuận, huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh kết nối với cửa khẩu Bavet, Campuchia. Tại nút giao nằm ở thị trấn Gò Dầu, huyện Gò Dầu, quốc lộ 22B tách ra từ quốc lộ 22 chạy về hướng cửa khẩu Xa Mát ngang qua thành phố Tây Ninh.

Quốc lộ 22B

[sửa | sửa mã nguồn] Bài chi tiết: Quốc lộ 22B

Tách ra tại vị trí nút giao trung tâm của thị trấn Gò Dầu, quốc lộ 22B chạy về hướng thị xã Hòa Thành, huyện Châu Thành, thành phố Tây Ninh, huyện Tân Châu đều thuộc tỉnh Tây Ninh. Vị trí giao giữa Quốc lộ 22 – một phần của đường Xuyên Á và quốc lộ 22B thường được ví von như "ngã ba giao lưu quốc tế" khi tại đây chỉ cách biên giới Campuchia khoảng 10 km, nằm bên cạnh bờ sông Vàm Cỏ Đông.[1]

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]

Hình thành và phát triển

[sửa | sửa mã nguồn]

Mộc Bài được xem là cửa khẩu quốc tế đường bộ lớn nhất ở miền Nam, là cửa ngõ của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam được quy hoạch trở thành trung tâm thương mại quốc tế trên đường Xuyên Á nằm ở tiểu vùng Sông Mê kong.[2] Do là tuyến đường duy nhất kết nối với Mộc Bài, năm 2019, theo Bộ Giao thông Vận tải, Quốc lộ 22 đã quá tải gấp 2 lần so với năng lực thiết kế. Chỉ trong tháng 7 năm 2017, không tính số lượng xe máy, Quốc lộ 22 chạm mức 39.700 xe/ngày đêm tương đương khoảng 62.000 xe con quy đổi/ngày đêm trong khi năng lực thiết kế chỉ là 36.000 xe con quy đổi/ngày đêm.[3]

Cuối năm 2023, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Củ Chi đã trình Ủy ban nhân dân Thành phố đề xuất đổi tên đoạn quốc lộ 22 kéo dài từ ngã tư An Sương đến cổng chào tỉnh Tây Ninh thành đường Phan Văn Khải. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thông qua.[4] Ngày 19 tháng 1 năm 2025, quốc lộ 22 đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh được đặt tên là đường Lê Quang Đạo cho đoạn thuộc quận 12 và huyện Hóc Môn, đoạn qua huyện Củ Chi được đặt tên là đường Phan Văn Khải.[5]

Các tuyến cao tốc

[sửa | sửa mã nguồn] Bài chi tiết: Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài và Đường cao tốc Gò Dầu – Xa Mát

Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài sẽ kéo dài 53,5 km đi song song với Quốc lộ 22 với điểm đầu nằm tại đường vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn, thành phố Hồ Chí Minh và điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 tại nút giao km 53+850 trước khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài. Quy mô dự kiến từ vành đai 3 đến thị xã Trảng Bàng là 8 làn xe và từ Trảng Bàng đến Mộc Bài là 6 làn xe.[3]

Đường AH1

[sửa | sửa mã nguồn]

Bài chi tiết: AH1

AH1 là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống xa lộ xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên, Trung Quốc, Đông Nam Á và Ấn Độ đến biên giới giữa Iran,Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria tây Istanbul. Ở Việt Nam, đường Quốc lộ 22 hiện là tuyến đường chính, cùng với Quốc lộ 1 làm lên tuyến đường AH1 xuyên Á này.

Tuyến AH1 qua Việt nam gồm 2 quốc lộ:

• QL1 đoạn Lạng Sơn - Thành phố Hồ Chí Minh:Cửa khẩu Hữu Nghị/Lạng Sơn- Thủ đô Hà Nội - Phủ Lý - Ninh Bình - Thanh Hóa - Vinh - Hà Tĩnh - Đồng Hới - Đông Hà - Huế - Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Tuy Hòa - Phan Rang - Biên Hòa - Thành phố Hồ Chí Minh
• QL22A:Thành phố Hồ Chí Minh - Cửa khẩu Mộc Bài/Tây Ninh

Trong tương lai, (đoạn Cửa khẩu Hữu Nghị – Long Thành), (đoạn Cẩm Mỹ – Long Trường), (đoạn Long Trường – Tân Thạnh Đông) và sẽ trở thành tuyến đường chính của đường AH1 khi hoàn thành toàn bộ, còn và sẽ chỉ được coi là tuyến nhánh phụ của đường này.

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ N.H (ngày 4 tháng 11 năm 2019). "Gò Dầu: Những điểm đến của du khách - Báo Tây Ninh Online". Báo Tây Ninh. Truy cập ngày 29 tháng 3 năm 2024.
2. ^ Lê Hà (ngày 3 tháng 1 năm 2024). "Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài - một cực tăng trưởng của tỉnh Tây Ninh trong tương lai". Nhịp sống kinh tế Việt Nam & Thế giới. Truy cập ngày 29 tháng 3 năm 2024.
3. ^ a b Lê Đức Hoảnh (ngày 18 tháng 10 năm 2019). "Quốc lộ 22 đã quá tải gấp 2 lần so với năng lực thiết kế". Báo Tin tức. Truy cập ngày 29 tháng 3 năm 2024.
4. ^ Nguyễn Trà (ngày 28 tháng 12 năm 2023). "Quốc lộ 22 qua TP HCM được đề xuất mang tên cố Thủ tướng Phan Văn Khải". VnExpress. Truy cập ngày 29 tháng 3 năm 2024.
5. ^ Minh Hiệp (ngày 19 tháng 1 năm 2025). "TPHCM đặt tên các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước và các đồng chí Chỉ huy Chiến dịch Hồ Chí Minh trên các tuyến Quốc lộ". Trang tin diện tử Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh. Truy cập ngày 23 tháng 1 năm 2025.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

x t s Hệ thống đường cao tốc và quốc lộ Việt Nam
Đườngcao tốc	Bắc – Nam Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây Khu vựcBắc Bộ Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên Hà Nội – Hải Phòng Nội Bài – Lào Cai Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng Ninh Bình – Hải Phòng Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng Phủ Lý – Nam Định Yên Bái – Hà Giang Bảo Hà – Lai Châu Chợ Bến – Yên Mỹ Tuyên Quang – Hà Giang Hưng Yên – Thái Bình Khu vựcTrung Bộ Vinh – Thanh Thủy Vũng Áng – Cha Lo Cam Lộ – Lao Bảo Quy Nhơn – Pleiku – Lệ Thanh Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y Quảng Nam – Quảng Ngãi Phú Yên – Đắk Lắk Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột Nha Trang – Liên Khương Liên Khương – Buôn Ma Thuột Quảng Ngãi – Kon Tum Khu vựcNam Bộ Dầu Giây – Liên Khương Biên Hòa – Vũng Tàu TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây TP.HCM – Chơn Thành – Hoa Lư TP.HCM – Mộc Bài Gò Dầu – Xa Mát TP.HCM – Sóc Trăng Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu Hồng Ngự – Trà Vinh Cà Mau – Đất Mũi Vành đai Hà Nội Vành đai 3 (Hà Nội) Vành đai 4 (Hà Nội) Vành đai 5 (Hà Nội) Vành đai TP.HCM Vành đai 3 (TP.HCM) Vành đai 4 (TP.HCM)
Quốc lộ	Bắc – Nam Khu vựcBắc Bộ (Nhánh 4H1, 4H2, 4H3) Đường Cột cờ Quốc gia (Đường lên Cột cờ Lũng Cú) Khu vựcTrung Bộ Nghi Sơn – Bãi Trành Trường Sơn Đông Khu vựcNam Bộ Quản Lộ – Phụng Hiệp Xa lộ Hà Nội Hành lang ven biển phía Nam
Cao tốc Quốc lộ * Hình ảnh

x t s AH1 Đường xuyên Á 1
Nhật Bản	Nihonbashi (Điểm bắt đầu) Đường cao tốc vành đai đô thị trung tâm thành phố Đường cao tốc đô thị Tuyến số 3 Tuyến Shibuya Đường cao tốc Tomei Đường cao tốc Meishin Đường cao tốc Chūgoku Đường cao tốc San'yō Đường Hiroshima-Iwakuni Đường cao tốc San'yō (Lối vào thứ 2) Đường cao tốc Chūgoku (Lối vào thứ 2) Đường cao tốc Kanmon Đường cao tốc Kyushu Đường cao tốc Fukuoka Tuyến số 4 Tuyến Kasuya Đường cao tốc Fukuoka Tuyến số 1 Tuyến Kashii Nhà ga Quốc tế Cảng Hakata
Hàn Quốc	Cảng Busan Chungjang-daero Beonyeong-ro Đường cao tốc Gyeongbu Cầu Hannam Hầm Namsan số 1 Tongil-ro Quốc lộ 1 Bàn Môn Điếm
CHDCND Triều Tiên	Bàn Môn Điếm Đường cao tốc Bình Nhưỡng – Kaesong Cầu Hữu nghị Trung-Triều
Trung Quốc	Tuyến chính Cầu Hữu nghị Trung-Triều Quốc lộ 304 Đường cao tốc Danfu Đường cao tốc Jingha Đường cao tốc Jinggang'ao Đường cao tốc Guangkun Đường cao tốc Nanyou Hữu Nghị quan Tuyến nhánh Đường cao tốc Jinggang'ao Cảng vịnh Thâm Quyến
Việt Nam	Tuyến chính Hữu Nghị quan Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường vành đai 3 (Hà Nội) Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh) Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài Biên giới Campuchia Tuyến nhánh Quốc lộ 1 Quốc lộ 22
Campuchia	Biên giới Việt Nam Quốc lộ 1 Quốc lộ 5 Biên giới Thái Lan
Thái Lan	Tuyến chính Biên giới Campuchia Quốc lộ 33 Quốc lộ 1 Quốc lộ 32 Quốc lộ 1 Quốc lộ 12 Biên giới Myanmar Tuyến nhánh Quốc lộ 1 Băng Cốc
Myanmar	Tuyến chính Biên giới Thái Lan Quốc lộ 8 Quốc lộ 1 Biên giới Ấn Độ Tuyến nhánh Quốc lộ 1 Yangon
Ấn Độ	Biên giới Myanmar Quốc lộ 102 Quốc lộ 2 Quốc lộ 29 Quốc lộ 27 Quốc lộ 6 Quốc lộ 206 Biên giới Bangladesh
Bangladesh	Biên giới Ấn Độ N2 N5 N7 N706 Biên giới Ấn Độ
Ấn Độ	Biên giới Bangladesh Quốc lộ 112 Quốc lộ 12 Quốc lộ 19 Quốc lộ 44 Quốc lộ 3 Wagah [en]
Pakistan	Wagah [en] Đường cao tốc M2 Đường cao tốc M1 Quốc lộ N-5 Đèo Khyber (Biên giới Afghanistan)
Afghanistan	Đèo Khyber (Biên giới Pakistan) A01 Biên giới Iran
Iran	Biên giới Afghanistan Quốc lộ 36 Quốc lộ 97 Quốc lộ 44 Đường cao tốc số 2 Quốc lộ 32 Biên giới Thổ Nhĩ Kỳ
Thổ Nhĩ Kỳ	Biên giới Iran Quốc lộ D.100 Quốc lộ D.200 Otoyol 4 Otoyol 2 Otoyol 3 Quốc lộ D.100 Biên giới Bulgaria (Điểm kết thúc)