Quốc Lộ 8 – Wikipedia Tiếng Việt

Đối với các định nghĩa khác, xem Quốc lộ 8 (định hướng).

Quốc lộ 8
Quốc lộ 8A đoạn qua Tây Sơn, Hương Sơn
Thông tin tuyến đường
Loại	Quốc lộ
Chiều dài	85 km
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Bắc	tại Km 482, Bắc Hồng, TX. Hồng Lĩnh
	tại Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ
Đầu Tây Nam	Quốc lộ 8 (Lào) tại Cửa khẩu Cầu Treo, Sơn Kim 1, Hương Sơn
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Hà Tĩnh
Quận/Huyện	Hồng Lĩnh, Đức Thọ, Hương Sơn
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Quốc lộ ← →

Quốc lộ 8 là tuyến giao thông đường bộ cấp quốc gia, toàn tuyến nằm trong địa phận tỉnh Hà Tĩnh. Đây là một phần của đường Xuyên Á AH15.[1][2]

Quốc lộ 8A

[sửa | sửa mã nguồn]

Phần từ điểm giao cắt với Quốc lộ 1 tại km 482 (Quốc lộ 1) ở địa phận phường Bắc Hồng, thị xã Hồng Lĩnh chạy về phía Tây gọi là quốc lộ 8A; đi qua huyện Đức Thọ (qua cầu Đò Trai, ngã ba Lạc Thiện, ngã tư Bà Viên) đến cầu Linh Cảm lên huyện Hương Sơn (Nầm, thị trấn Phố Châu, cầu Hà Tân, thị trấn Tây Sơn) đến cửa khẩu Cầu Treo (biên giới Việt - Lào). Tổng chiều dài 85 km. Quốc lộ 8A được phát triển từ thời Pháp thuộc. Thời đó, quốc lộ 8 chạy từ Hồng Lĩnh sang bên Lào, giao với quốc lộ 13 Nam của Lào. Mặt đường rộng từ 6m đến 16m, trải bê tông nhựa. Qua 36 cầu lớn nhỏ, trong đó có 2 cầu lớn là cầu Linh Cảm dài 228,8m và cầu Hà Tân dài 171,7m. Đoạn Kim Sơn – Biên giới Việt – Lào đường dốc, vách ta luy cao, nhiều vực sâu hay bị sụt lở.

Quốc lộ 8B

[sửa | sửa mã nguồn]

Phần từ điểm giao cắt với Quốc lộ 1 ở địa phận phường Đậu Liêu, thị xã Hồng Lĩnh chạy về hướng Đông Bắc, ngay dưới chân núi Hồng Lĩnh và bờ phải của sông Lam, đến địa phận thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân lại gặp Quốc lộ 1, đi tiếp qua thị trấn Nghi Xuân đến cảng Xuân Hải gọi là quốc lộ 8B. Toàn tuyến dài 25 km, đường cụt, trong đó đoạn tới thị trấn Nghi Xuân dài 17 km là đường cấp IV đồng bằng, đoạn còn lại là đường cấp III đảm bảo cho xe tải trọng lớn ra vào cảng. Đây là tuyến đường nối thị xã Hồng Lĩnh với thị trấn huyện lỵ Nghi Xuân của huyện Nghi Xuân.

Quốc lộ 8C

[sửa | sửa mã nguồn]

Ngày 17 tháng 2 năm 2017, Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 442/QĐ-BGTVT về việc chuyển một số tuyến đường địa phương tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Nghệ An thành Quốc lộ 8C; Tổng cục Đường bộ Việt Nam có Công văn số 727/QĐ-TCĐBVN ngày 01/3/2017 về việc giao nhiệm vụ quản lý, bảo trì và khai thác tuyến Quốc lộ 8C cho Sở GTVT Hà Tĩnh.

Tuyến Quốc lộ 8C, với điểm đầu: Km 0+00 của ĐT.551 thuộc thị trấn Thiên Cầm, huyện Cẩm Xuyên giao với Quốc lộ 15B tại Km 48+250; Điểm cuối tại huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An giao với Quốc lộ 46 tại Km 71+200.

Hướng tuyến xuất phát từ Km 0+00 thuộc ĐT.551 đi theo các đường ĐT.551: Km 0+00 – Km 25+200; ĐT.554: Km 60+00 – Km 32+00; ĐT.550: Km 27+600 – Km 30+600; Quốc lộ 14: Km 395+750 – Km 362+200; Quốc lộ 8: Km 15+400 – Km 19+500; ĐT.8B (cũ): Km 0 – Km 6+400; Đường Sơn Ninh – Sơn Trung; Đường Lê Hữu Trác; Đường Giang – Lâm – Lĩnh; Đường Tây – Lĩnh – Hồng; Đường vào Nông trường Chè, tỉnh Nghệ An.

Tổng chiều dài tuyến là 101,1 km (không tính đoạn trùng với Quốc lộ 1 dài 1 km; Quốc lộ 15 dài 33,5 km; Quốc lộ 8 dài 4,1 km).

Hiện nay, Sở GTVT Hà Tĩnh đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục theo quy định hiện hành để tiến hành xây dựng kế hoạch chi tiết cắm lý trình tuyến, lập hồ sơ quản lý đường; Xây dựng kế hoạch vốn bảo trì, phương án đấu thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên để thực hiện hợp đồng giao nhận thầu từ ngày 01/7/2017 (trước mắt đặt hàng) để trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét, chấp thuận.

Hình ảnh

[sửa | sửa mã nguồn]

• Quốc lộ 8A, đoạn qua Tây Sơn, Hương Sơn.
• Quốc lộ 8A, đoạn trên dãy Trường Sơn, gần biên giới Việt-Lào.
• Cửa khẩu Cầu Treo, điểm cuối của Quốc lộ 8A.
• Đỉnh đèo Keo Nưa, biên giới Việt Nam - Lào, 2010
• Mốc biên giới khi chuẩn bị xây lại, 2010

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

• Quốc lộ 8 (Lào)
• AH15

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ Tập bản đồ hành chính Việt Nam. Nhà xuất bản Tài nguyên – Môi trường và Bản đồ Việt Nam. Hà Nội, 2013.
2. ^ Bản đồ tỷ lệ 1:500.000 tờ E-48-B. Cục Đo đạc và Bản đồ Việt Nam, 2004.

• Hiện trạng kinh tế - xã hội và giao thông vận tải Hà Tĩnh giai đoạn 2000 - 2005 Lưu trữ ngày 23 tháng 1 năm 2015 tại Wayback Machine.

Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện về Quốc lộ 8.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Bài viết liên quan đến đường sá này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

• x
• t
• s

x t s Hệ thống đường cao tốc và quốc lộ Việt Nam
Đườngcao tốc	Bắc – Nam Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây Khu vựcBắc Bộ Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên Hà Nội – Hải Phòng Nội Bài – Lào Cai Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng Ninh Bình – Hải Phòng Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng Phủ Lý – Nam Định Yên Bái – Hà Giang Bảo Hà – Lai Châu Chợ Bến – Yên Mỹ Tuyên Quang – Hà Giang Hưng Yên – Thái Bình Khu vựcTrung Bộ Vinh – Thanh Thủy Vũng Áng – Cha Lo Cam Lộ – Lao Bảo Quy Nhơn – Pleiku – Lệ Thanh Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y Quảng Nam – Quảng Ngãi Phú Yên – Đắk Lắk Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột Nha Trang – Liên Khương Liên Khương – Buôn Ma Thuột Quảng Ngãi – Kon Tum Khu vựcNam Bộ Dầu Giây – Liên Khương Biên Hòa – Vũng Tàu TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây TP.HCM – Chơn Thành – Hoa Lư TP.HCM – Mộc Bài Gò Dầu – Xa Mát TP.HCM – Sóc Trăng Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu Hồng Ngự – Trà Vinh Cà Mau – Đất Mũi Vành đai Hà Nội Vành đai 3 (Hà Nội) Vành đai 4 (Hà Nội) Vành đai 5 (Hà Nội) Vành đai TP.HCM Vành đai 3 (TP.HCM) Vành đai 4 (TP.HCM)
Quốc lộ	Bắc – Nam Khu vựcBắc Bộ (Nhánh 4H1, 4H2, 4H3) Đường Cột cờ Quốc gia (Đường lên Cột cờ Lũng Cú) Khu vựcTrung Bộ Nghi Sơn – Bãi Trành Trường Sơn Đông Khu vựcNam Bộ Quản Lộ – Phụng Hiệp Xa lộ Hà Nội Hành lang ven biển phía Nam
Cao tốc Quốc lộ * Hình ảnh