Quy định Về An Toàn Cho Không Gian Kín Trên Tàu Có Hiệu Lực

Quy định mới yêu cầu tàu phải trang bị một dụng cụ kiểm tra điều kiện không khí xách tay hoặc những dụng cụ mà ít nhất có thể đo được nồng độ oxy, khí hoặc hơi dễ cháy, khí H2S và CO, trước khi vào không gian kín

Thuyền viên có thể được yêu cầu vào những khu vực không gian kín trên tàu để quản lý hoặc lấy thiết bị, hỗ trợ một đồng nghiệp hoặc kiểm tra các bộ phận động cơ quan trọng.

Không gian kín là những không gian có khe hở hạn chế đối với việc đi vào hay đi ra, thông gió không đầy đủ và không được thiết kế cho nhân viên làm việc liên tục. Bầu không khí trong không gian kín có thể thiếu oxy hoặc thừa oxy và/hoặc có chứa các chất khí dễ cháy và/hoặc khí hoặc hơi độc hại, gây nguy hiểm cho sự sống.

Quy định XI-1/7 mới trong Công ước quốc tế về An toàn sinh mạng trên biển (SOLAS), yêu cầu tàu phải trang bị một dụng cụ kiểm tra điều kiện không khí xách tay hoặc những dụng cụ mà ít nhất có thể đo được nồng độ oxy, khí hoặc hơi dễ cháy, khí H2S và CO, trước khi vào không gian kín.

Không gian kín theo quy định XI-1/7 nói trên bao gồm, nhưng không giới hạn, không gian vận chuyển hàng hóa, đáy đôi, két nhiên liệu, két nước dằn, buồng bơm hàng, ngăn cách ly/cốp-đam, hầm lỉn, không gian trống, sống hình hộp/la ký giả, không gian bên trong các rào chắn, nồi hơi, các-te động cơ, nơi chứa khí xả thổi quét động cơ, két nước thải, và các không gian kết nối lân cận. Danh sách này chưa đầy đủ và không gian kín phải được xác định và được liệt kê trên cơ sở từng tàu.

​Các yêu cầu tương tự đối với các thiết bị dàn khoan ngoài khơi cũng có hiệu lực, theo sửa đổi Bộ luật Kết cấu và Trang thiết bị của Dàn khoan di động ngoài khơi (Bộ luật MODU năm 1979, 1989 và 2009).

IMO cũng thống nhất và ban hành Thông tri số MSC.1/Circ.1477 cung cấp các hướng dẫn liên quan để tạo thuận lợi cho việc lựa chọn các dụng cụ kiểm tra điều kiện không khí xách tay cho không gian kín theo yêu cầu của quy định SOLAS XI-1/7.

Văn phòng IMO Việt Nam (theo nguồn www.imo.org)