Quy Mô Thành Phố Cảng Hiệp Phước- Nhà Bè – TPHCM

Vị trí của khu đô thị Hiệp Phước

Khu đô thị Hiệp Phước có vị trí nằm cuối của Huyện Nhà Bè. Sở hữu 2 mặt giáp sông và được bao bọc bởi con sông Soài Rạp. Khu đô thị cảng sở hữu vị trí chiến lược ở khu vực cửa ngõ phía Nam của thành phố. Nắm giữ con đường thông thương qua Biển Đông, đồng thời cũng trực tiếp kết nối các tỉnh miền Tây và Miền Đông.

+ Vị trí của khu đô thị cảng cách cửa biển Đồng Tranh khoảng 40 km theo luồng Soài Rạp.

+ Cách cửa Lòng Tàu khoảng 89 km theo luồng sông Lòng Tàu.

+ Cách trung tâm thành phố Hồ Chí Minh chỉ khoảng 18 km

+ Trong bán kính 30-40 km có thể dễ dàng kết nối với những khu công nghiệp lớn trong thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An.

Quy mô của Khu đô thị Hiệp Phước – Nhà Bè

Quy mô thành phố cảng Hiệp Phước, Nhà Bè gồm có 3 khu đó là:

+ Khu công nghiệp với diện tích 1.300 ha: Đây là khu kinh tế trọng điểm và hiện đại của toàn khu vực niềm Nam nước ta gồm có:

• Khu công nghiệp Hiệp Phước 1 rộng 311 ha: nơi tập trung của những cơ sở sản xuất trong nội thành.
• Khu công nghiệp Hiệp Phước 2 rộng 597 ha: Đây là nơi tập trung những ngành công nghệ hỗ trợ, cơ khí, công nghệ cao ít ô nhiễm.
• Khu công nghiệp Hiệp Phước 3 rọng 393 ha: có chức năng dịch vụ cảng, những ngành công nghiệp phụ trợ, công nghệ cao không gây ô nhiễm.

+ Khu đô thị Hiệp Phước có diện tích 1.343 ha: quy hoạch và xây dựng thành khu đô thị vệ tinh sầm uất của Sài Gòn, mang tới không gian sống hiện đại. Nhằm thu hút nguồn lao động chất lượng cao tại chỗ cho khu Hiệp Phước.

+ Khu cảng Hiệp Phước rộng 384,71 ha: Khu vực này đóng vai trò là cửa ngõ giao thương trung chuyển hàng hóa. Được nâng cao khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn, đồng thời tăng cường hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của khu vực miền Nam.

Khu đô thị mới Hiệp Phước cung cấp những dịch vụ hỗ trợ cho khu cảng, khu công nghiệp và phục vụ những nhu cầu thiết yếu cảu người dân sinh sống tại đây, những chuyên gia đến cư trú để làm việc tại cảng. Đồng thời nó trở thành sợi dây liên kết các khu đô thị lân cận để phát triển kinh tế của khu vực phía Nam Sài Gòn.

Khu đô thị Hiệp Phước dự tính có mật độ xây dựng thấp, mang tới tiêu chuẩn sống cao hơn khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Tầng cao khống chế từ 5 tầng trở xuống, chỉ có một số công trình có độ cao trên 10 tầng để tạo điểm nhấn.

Theo nguồn tin của công ty IPC, đây sẽ là khu đô thị lớn có được quy hoạch trục giao thông với 10 làn xe và chỉ cách đại lộ Nguyễn Văn Linh khoảng 10 phút di chuyển. Dự án cũng tiếp giáp với tuyến đường Nguyễn Văn Tạo rộng 16m và đang có lộ trình mở rộng thêm tuyến đường này với quy hoạch lộ giới 60m.

Hệ thống giao thông xung quanh khu đô thị Hiệp Phước

+ Đường bộ

Từ khu thành phố cảnh Hiệp Phước người dân có thể dễ dàng kết nối với trung tâm thành phố Hồ Chí Minh qua mạng lưới giao thông liên vùng qua tuyến đường trục Bắc – Nam. Dự kiến tuyến đường này sẽ được mở rộng có tổng chiều dài là 11.3 km nối khu đô thị Hiệp Phước với trung tâm thành phố.

Bên cạnh đó, tuyến đường trục Bắc – Nam còn liên kết với những đường ngang như: đường vành đai 2 ( đường Nguyễn Văn Linh); đường vành đai 3; vành đai 4; tuyền Metro số 4.

+ Đường thủy

Đường thủy nội địa: Có thể kết nối với khu đô thị cảng Hiệp Phước theo 2 hướng đó là: từ Đồng bằng sông Cửu Long => sông Vàm Cỏ => Sông Roài Rạp. Một hướng tiếp cận khác từ phía trung tâm thành phố và Bình Dương, Đông Nai qua sông Sài Gòn – Đông Nai => sông Soài Rạp.

Luồng tàu biển: Tàu biển ra vào khu cảng Hiệp có có thể di chuyển theo 2 hướng đó là: theo luồng sông Lòng Tàu => mũi Bình Khánh => sông Soài Rạp đối với tàu có trọng tải dưới 30.000 DWT. Luồng di chuyển thứ 2 là qua sông Soài Rạp => cửa sông Soài Rạp đối với tàu có trọng tải 50.000 DWT.

+ Đường Sắt

Tuyến đường sắt hàng hóa trong quy hoạch của Bộ giao thông đi dọc tuyến vài đai số 4 vào khu công nghiệp Hiệp Phước trong giai đoạn 3. Điều này giúp quá trình vận chuyển hàng hóa từ Đồng bằng sông Cửu Long tới khu cảng trong tương lai.

Trên đây là thông tin về quy mô thành phố cảng Hiệp Phước – Nhà Bè tại thành phố Hồ Chí Minh. Trong tương lai không xa, khu vực này chắc chẵn sẽ trở thành trung tâm cảng biển của thành phố nói riêng và cả nước nói chung. Công trình có kiến trúc đặc sắc tạo điểm nhấn quan trọng cho khu vực phí Nam thành phố, đồng thời đáp ứng nhu cầu giao thông đường Thủy và du lịch trên sông của Sài Gòn.