Review Vô Lăng Logitech G923 Có Gì Khác Biệt So Với Các Phiên Bản ...

Vô lăng Logitech G923 sở hữu hệ thống mới là một lớp phản hồi lực bổ sung so với thiết kế trong những mẫu trước đó như Logitech G29 và G920. Trong bài viết Review vô lăng Logitech G923 có gì khác biệt so với các phiên bản khác? FADO sẽ giới thiệu cho bạn những đặc điểm tuyệt vời của chiếc vô lăng Logitech G923 đang “hot hòn họt” này nhé.

Chiếc vô lăng Logitech G293 này được mệnh danh là ‘Trueforce’, công nghệ này về cơ bản được thiết kế để lấy dữ liệu từ bên trong các gói vật lý và âm thanh từ các trò chơi đua xe và sử dụng thông tin đó để cung cấp thêm cảm giác thật như sự rung động truyền đến cánh tay của bạn.

1. Ưu điểm hệ thống Trueforce của vô lăng Logitech G923
2. Đặc điểm của vô lăng Logitech G923
   1. Vô lăng Logitech G923 – Thiết kế và tính năng
   2. Vô lăng Logitech G923 – Hiệu suất
   3. Nhận xét chung

Ưu điểm hệ thống Trueforce của vô lăng Logitech G923

Vô lăng Logitech G923 sở hữu ưu điểm từ hệ thống TrueForce có bổ sung bàn đạp phanh tiến bộ, cùng kết cấu vững chắc tốt, mang đến cảm giác trải nghiệm tuyệt vời. Tuy nhiên giá khởi điểm hơi cao.

Có thể xem vô lăng Logitech G923 là một thiết bị gamepad vô cùng tuyệt vời cho hầu hết nhiều trò chơi, và dĩ nhiên, những người chuyên chơi trò lái xe đều biết đến. Không có gì là cực kì hoàn hảo, và việc sử dụng một chiếc vô lăng vào thiết lập chơi game để có thể giống với thực tế là điều tuyệt vời. Tuy nhiên, giá cả, chất lượng của chiếc vô lăng này rất tốt, mang đến trải nghiệm hoàn hảo từ bánh xe dây bungee cơ bản đến các dàn dẫn động trực tiếp, đắt tiền có giá khoảng 1,000 bảng Anh.

Theo như thông tin này, vô lăng Logitech G923 nằm ở khúc có giá tương đối thấp trong phân khúc vô lăng chơi game. Nó có thể trông đắt ở mức £ 350 nhưng với chất lượng được xây dựng tốt và công nghệ phản hồi lực mới của TrueForce đến từ Logitech, nó thực hiện một công việc tuyệt vời, mang đến cho bạn nhiều trải nghiệm đắt giá.

Đặc điểm của vô lăng Logitech G923

Vô lăng Logitech G923 – Thiết kế và tính năng

Logitech trước đây đã bán bánh xe dành riêng cho bảng điều khiển dưới dạng các mô hình khác nhau, với vô lăng G920 cho Xbox One và G29 cho PS4 (phần lớn là cùng một sản phẩm nhưng có thêm một số tính năng, như nút xoay lựa chọn 24 điểm và một bộ đèn LED vòng quay đèn báo).

Khoảng thời gian này, Logitech đã cắt giảm sự chênh lệch giữa hai bên. Đương nhiên có hai phiên bản của vô lăng Logitech G923 – một phiên bản đi kèm với các điều khiển PlayStation điển hình được tích hợp sẵn, một với các điều khiển Xbox và cả hai đều tương thích với PC – nhưng giờ đây cả hai phiên bản đều có cùng tên và cùng phát triển (cụ thể là cùng 24- quay số chọn điểm và bộ đèn LED báo vòng tua máy). Vô lăng Logitech G923 cũng sẽ tương thích với Xbox Series X và PlayStation 5.

Tuy nhiên, cuối cùng thì sự hiện diện của mặt số và đèn thực sự là sự khác biệt vật lý lớn duy nhất giữa vô lăng Logitech G920 và vô lăng Logitech G923. Còn vô lăng Logitech G923 thì hầu như giống hệt với G29.

Bản thân phần kim loại được chải xước lộ ra của viền giờ đây có màu đen trên vô lăng Logitech G923 (màu xám của kim loại giống màu trên súng nhiều hơn trên G29) và các lẫy chuyển số cũng có màu đen (chúng có màu bạc trên G29). Bên cạnh đó, về cơ bản chúng cũng là anh em sinh đôi. Cùng một đế, cùng một kẹp, cùng một hình dạng và cách bố trí nút, cùng một vành bọc da với cùng một đường khâu – thậm chí là cùng một dải nhôm màu xanh để đánh dấu tâm trên cùng của bánh xe.

Bộ ly hợp, phanh và bàn đạp ga về cơ bản cũng giống về mặt thẩm mỹ với bàn đạp G29 / G920; cách duy nhất bạn có thể thực sự phân biệt các bộ khi nhìn vào chúng là logo được in bên dưới bàn đạp phanh. Sự khác biệt duy nhất là phần bên trong; vô lăng Logitech G923 thay thế nút cao su dưới G29/G920 bằng một lò xo hiện đại mới, cứng hơn khi bạn ấn xuống.

G923 tương thích với bộ chuyển số độc lập của Logitech hiện tại, nhưng nó không đi kèm với bộ chuyển số.

Vô lăng Logitech G923 – Hiệu suất

Trong các trò chơi không có khả năng tương thích ‘Trueforce’ (hoặc với Trueforce được tắt), vô lăng Logitech G923 có cảm giác giống với G29/G920 (không hẳn là một bước nhảy vọt về hiệu năng so với G27 vào năm 2010). Nó vẫn là một mô hình bánh xe dẫn động bằng bánh răng nên phản hồi lực là khá tốt nếu không muốn nói là có sắc thái đặc biệt và những va chạm vẫn làm cho toàn bộ bánh xe kêu lạch cạch, được ví giống như một chiếc lò vi sóng đang làm nổ bắp rang. Quay số xuống FFB trong trò chơi thường có thể giúp hạn chế tiếng gõ trong vô lăng xe Logitech, và dĩ nhiên không thế loại bỏ hoàn toàn tiếng động được.

Việc kích hoạt Trueforce chắc chắn sẽ tạo thêm một lớp khác cho thêm nhiều cảm giác, được cảm nhận qua bánh xe, mặc dù nó đi kèm với chi phí làm cho bánh xe thậm chí còn ồn ào hơn bình thường. Ví dụ, Trueforce cho phép vô lăng Logitech G923 tự kết nối với âm thanh trong trò chơi và tạo ra một sự rung động liên tục đến vành bánh xe để mô phỏng động cơ đập mạnh dội vào cabin và thông qua các nút điều khiển. Số vòng quay càng cao thì độ rung càng mạnh. Nếu bạn tắt âm lượng trò chơi trên TV chơi game hoặc loa soundbar và hệ thống loa, bạn vẫn có thể nghe thấy âm thanh của chính vô lăng Logitech G923 giống như đang đi qua dải vòng quay của chính nó – đó là âm thanh hơi xa, nhỏ mà bạn nhận được khi chơi một trò chơi và bạn nghĩ rằng loa của mình bị hỏng cho đến khi bạn nhận ra là mình vừa quên rút tai nghe chơi game.

Logitech giải thích rằng Trueforce “kết nối trực tiếp với các công cụ trong trò chơi, xử lý với tốc độ lên đến 4000 lần mỗi giây” bằng cách sử dụng vật lý trò chơi thực tế và âm thanh trong thời gian thực. Nhiều người mô tả nó đơn giản hơn như một tiếng vo ve chung chung khi động cơ đang chạy. Rung động bổ sung này không thực sự cản trở các lực phản hồi và lực dồn ép khác quan trọng hơn, và nó vô cùng hợp lí và thuyết phục ở một điểm nào đó; nó giúp các phương tiện mang đến cảm giác sống động hơn, ngay cả khi không hoạt động. Sau khi sử dụng hệ thống Trueforce và tắt nó đi, phải thừa nhận rằng nhiều người đã đột nhiên cảm thấy mất kết nối hơn một chút với chiếc xe ảo của mình. Hệ thống này nhập vai hơn, mặc dù thực tế là nó hơi ồn một xíu.

Tất nhiên, cảnh báo bổ sung hiện tại là Trueforce chỉ được hỗ trợ trong một vài trò chơi cho đến nay. Hiện tại, chỉ có Gran Turismo Sport, Assetto Corsa Competizione và 2019’s Grid chính thức hỗ trợ Trueforce.

Về bàn đạp, chỉ có phanh cho cảm giác khác với G29 / G920. Vô lăng Logictech G923 giờ đây có một lò xo hiện đại dưới phanh giúp bạn càng đạp phanh càng khó giảm xuống (G29 / G920 có một nút cao su, đây là một giải pháp hiệu quả nhưng khó khăn hơn để mô phỏng lực thủy lực của bàn đạp phanh – mặc dù nó tạo ra hiệu ứng hai giai đoạn riêng biệt, nơi bạn có thể cảm thấy bàn đạp chạm vào nút chặn đầu tiên).

G923 mang đến cảm giác tốt hơn cho trải nghiệm riêng biệt. Có lẽ lò xo hiện đại mới có thể đã được kết hợp với một nút chặn mềm hơn một chút để mang lại cho nó cảm giác siêu chắc chắn ở mức 100%.

Nhận xét chung

Giống như G29 / G920 đáng tin cậy trước nó (và G27 trước đó), Logitech G923 vẫn là một lựa chọn tốt, giá tầm trung cho những người mới muốn tham gia vào thiết lập đua mà không phải trả một khoản phí bảo hiểm lớn (mặc dù đó là chắc chắn ở mức cao nhất của phổ giá trung bình). Tuy nhiên, với sự hỗ trợ Trueforce hiện tại còn hạn chế và một số thay đổi địa chấn đối với bánh xe ở những nơi khác, rất khó để đề xuất nó như một bản nâng cấp quan trọng cho những người đã có G29 hoặc G920.

Qua bài viết Review vô lăng Logitech G923 có gì khác biệt so với các phiên bản khác? FADO hy vọng bạn sẽ có sự lựa chọn đúng đắn khi có trải nghiệm tuyệt vời với vô lăng Logitech 923 nhé.