- Chính trị
- Sự kiện
- Xây dựng đảng
- Đối ngoại
- Bàn luận
- Kỷ nguyên mới của dân tộc
- Thời sự
- Quốc hội
- An toàn giao thông
- Môi trường
- BHXH-BHYT
- Chống tham nhũng
- Quốc phòng
- Kinh doanh
- Net Zero
- Tài chính
- Đầu tư
- Thị trường
- Doanh nhân
- Tư vấn tài chính
- Thể thao
- Bóng đá Việt Nam
- Bóng đá quốc tế
- Hậu trường
- Các môn khác
- Tường thuật trực tiếp
- Dữ liệu bóng đá
- Tin chuyển nhượng
- Video thể thao
- Thế giới
- Bình luận quốc tế
- Chân dung
- Hồ sơ
- Thế giới đó đây
- Việt Nam và thế giới
- Quân sự
- Giáo dục
- Nhà trường
- Chân dung
- Góc phụ huynh
- Tuyển sinh
- Du học
- Học Tiếng Anh
- Trắc nghiệm
- Khoa học
- AI CONTEST 2024
- Giải trí
- Thế giới sao
- Hoa hậu
- Thời trang
- Nhạc
- Phim
- Truyền hình
- Văn hóa
- Sách
- Di sản
- Mỹ thuật - Sân khấu
- UNESCO
- Điều Còn Mãi
- Tuần Việt Nam
- Đời sống
- Gia đình
- Chuyện lạ
- Ẩm thực
- Giới trẻ
- Mẹo vặt
- Tâm sự
- Sức khỏe
- Tin tức
- Làm đẹp
- Tư vấn sức khỏe
- Đàn ông
- Các loại bệnh
- Thông tin và Truyền thông
- Toàn văn của Bộ trưởng
- Chuyển đổi số
- An toàn thông tin
- Hạ tầng số
- Kinh tế số
- Báo chí - Xuất bản
- Thị trường
- Công nghệ
- Xử phạt vi phạm hành chính
- Pháp luật
- Hồ sơ vụ án
- Tư vấn pháp luật
- Ký sự pháp đình
- Xe
- Xe mới
- Khám phá
- Sau tay lái
- Diễn đàn
- Tư vấn
- Đánh giá xe
- Giá xe
- Dữ liệu xe
- Bất động sản
- Dự án
- Nội thất
- Tư vấn
- Thị trường
- Nhà đẹp
- Cơ hội an cư
- Du lịch
- Chuyện của những dòng sông
- Đi đâu chơi đi
- Ăn Ăn Uống Uống
- Ngủ Ngủ Nghỉ Nghỉ
- Bạn đọc
- Hồi âm
- Chia sẻ
- Thơ
- Ngày mai tươi sáng
-
- Chính trị
- Thời sự
- Kinh doanh
- Thể thao
- Thế giới
- Giáo dục
- Giải trí
- Văn hóa
- Đời sống
- Sức khỏe
- Thông tin và Truyền thông
- Pháp luật
- Ô tô xe máy
- Bất động sản
- Du lịch
- Bạn đọc
- Tuần Việt Nam
-
- Toàn văn
- Công nghiệp hỗ trợ
- Bảo vệ người tiêu dùng
- Thị trường tiêu dùng
- Dân tộc - Tôn giáo
- Giảm nghèo bền vững
- Nông thôn mới
- Dân tộc thiểu số và miền núi
- Nội dung chuyên đề
- English
- Đính chính
- Talks
- Hồ sơ
- Ảnh
- Video
- Multimedia
- Podcast
- Tin tức 24h
- Cơ quan chủ quản: Bộ Thông tin và Truyền thông
- Số giấy phép: 09/GP - BTTTT, cấp ngày 07/01/2019
- Tổng biên tập: Nguyễn Văn Bá
- Tòa soạn: Tòa nhà C'Land - 156 Xã Đàn 2,
- Đống Đa, Hà Nội
- Hotline: 19001081 (8h-17h) | 0923457788 (ngoài giờ HC)
- © 1997 Báo VietNamNet. All rights reserved.
- Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của báo VietNamNet.
- Công ty Cổ phần Truyền thông VietNamNet
- Hotline: 0919 405 885 (Hà Nội) - 0919 435 885 (Tp.HCM)
- Email: contact@vietnamnet.vn
- Báo giá: http://vads.vn
- Hỗ trợ kỹ thuật: support@tech.vietnamnet.vn
- Tải ứng dụng
- Độc giả gửi bài
- Tuyển dụng
- Talks
- Hồ sơ
- Ảnh
- Video
- Multimedia
- Podcast
- Tin tức 24h
- Liên hệ tòa soạn
- Liên hệ quảng cáo
-
- Độc giả gửi bài
- Tuyển dụng
False - - 1 - - -
Aa
Facebook
Zalo
Email
Sao chép liên kết Aa Aa -
- Ô tô - Xe máy
Thứ Bảy, 08/01/2011 - 08:30 Sachs Amici 125 xe tay ga phong cách cổ điển quyến rũ
Sao chép liên kết 08/01/2011 08:30 (GMT+07:00)
Nhà sản xuất xe máy nổi tiếng của CHLB Đức- Sachs chính thức thâm nhập thị trường Việt Nam bằng mẫu xe tay ga Amici 125 với kiểu dáng mang phong cách cổ điển khá quyến rũ.
Nhà sản xuất xe máy nổi tiếng của CHLB Đức- Sachs chính thức thâm nhập thị trường Việt Nam bằng mẫu xe tay ga Amici 125 với kiểu dáng mang phong cách cổ điển khá quyến rũ. Nhìn tổng thể, Amici 125 là một chiếc xe tay ga duyên dáng, nhỏ gọn và thanh thoát. Tuy thiết kế theo phong cách cổ điển nhưng vẫn giữ được tất cả những yếu tố khí động học. Toàn xe toát lên vẻ trang nhã và sang trọng, rất phù hợp và tôn vinh cá tính người phụ nữ Á Đông. Amici 125 hấp dẫn bởi sự kết hợp hài hoà giữa các chi tiết. Hình ô van được sử dụng khá nhiều để tạo nên điểm nhấn và cảm hứng cho chiếc xe. Đồng hồ có hình ô van được viền crôm nổi bật, đèn trước cũng là hình ô van nhưng có chút biến tấu với hơi hướng chia làm 3 góc, tạo nên sự khác lạ và mạnh mẽ cho phía trước xe. Hai cụm đèn xi nhan trước, sau và đèn hậu cũng được tạo hình ô van, có kiểu dáng khá ngộ nghĩnh, rất tinh tế khá ăn khớp với phần mặt trước và phía đuôi xe, làm tôn vinh phong cách classic của sản phẩm. Tiếp đến là mặt nạ phía trước xe khá lớn, được mô phỏng theo lưới tản nhiệt của những chiếc ôtô cổ, được chau chuốt tỷ mỷ tạo nên vẻ sang trọng và khác biệt so với những xe tay ga khác. Hệ thống giảm xóc trước kết hợp với giảm chấn thuỷ lực và lò xo ống lồng phía bên ngoài, phụ hoạ thêm cho dáng dấp cổ điển của xe. Động cơ 125cc, mang thương hiệu Sachs 4 thì hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3, công suất 12 mã lực giúp xe tăng tốc nhanh. Mức tiêu hao nhiên liệu của Amici khá thấp, chỉ 2,5 lít/100 km đối với dòng xe tay ga là rất tiết kiệm. Ngoài ra Amici 125 còn sử dụng chân chống điện hiện đại, khi chân chống phụ chưa gạt lên xe không thể khởi động được, tránh gây ra sự mất an toàn khi vận hành. Amici 125 có kích thước (Dài x Rộng x Cao) là 1810 x 680 x 1090 mm, độ cao yên xe 770 mm, khoảng cách trục bánh xe 1300 mm, khoảng cách gầm xe 110 mm, phanh trước sử dụng đĩa, đường kính 220mm, phanh sau cơ khí tang trống, với bình xăng có sức chứ 6 lít, ngăn để đồ lớn đủ chứa hai chiếc mũ bảo hiểm. Hình ảnh chi tiết Amici 125: |
Toàn xe toát lên vẻ trang nhã và sang trọng, rất phù hợp và tôn vinh cá tính người phụ nữ Á Đông. |
|
Đèn pha và mặt nạ phía trước xe mô phỏng kiểu lưới tản nhiệt ôtô cổ tạo nên phong cách khá đặc biệt cho Amici 125. |
|
Cụm đèn sau được thiết kế khá lạ mắt, rất ăn nhập với phần đuôi xe tôn vinh phong cách classic của sản phẩm. |
|
Động cơ 125cc, mang thương hiệu Sachs 4 thì hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3, công suất 12 mã lực giúp xe tăng tốc nhanh, mức tiêu hao nhiên liệu thấp. |
|
Ngăn để đồ lớn đủ chứa hai chiếc mũ bảo hiểm. |
Amici 125 có 06 màu ánh kim: Đen - Trắng - Hồng – Xanh ngọc – Vàng nhạt - Đỏ, được bảo hành 2 năm hoặc 18.000 km. Amici 125 hiện đang được bán tại các cửa hàng: 133 Bà Triệu (Tp Hà Nội); 414 Hùng Vương ( Tp Đà Nẵng); 117 Trưng Nữ Vương, Tp Tam Kỳ (Quảng Nam); 619 Nguyễn Thái Học, Tp Qui Nhơn ( Bình Định); 65An Dương Vương, P.8, quận 5; 107 Lý Thường Kiệt, p.7, quận 11; 46 Âu Cơ, P.9, quận Tân Bình; 03 Nguyễn Oanh, P.10, quận Gò Vấp (Tp Hồ Chí Minh). Website: www.sachs.vn
Năm 1886, tại Đức, Carl Marschutz thành lập công ty Nurnberger Hercules-Werke, sau đổi tên thành Sachs Motorcycles. ban đầu sản xuất xe đạp các loại. Năm 1895, Sachs sản xuất chiếc xe máy đầu tiên. Không dừng lại ở xe máy, công ty tiếp tục nghiên cứu và cho ra lò chiếc xe tải 1,2 tấn vào năm 1905. Đến năm 1930, Sachs chuyên nghiên cứu, sản xuất xe hơi 3 bánh gắn động cơ 200cc. Thời gian trôi nhanh, những mẫu xe của Sachs được thị trường kiểm chứng và chấp nhận. Những mẫu xe mới lần lượt ra đời, đặc biệt là các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu với động cơ 50cc hai thì. Những mẫu xe 50cc đã đoạt nhiều giải thưởng, thậm chí lập kỷ lục thế giới vào năm 1951. Một trong những mẫu xe nổi tiếng của Sachs là model K50 1962, kế tiếp là mẫu xe gắn động cơ Wankel ra đời năm 1974. Tại Việt Nam, một thời dòng xe Sachs từng làm mưa làm gió trên các nẻo đường Sài Gòn. Với kích thước nhỏ gọn, khả năng tăng tốc nhanh, dễ luồn lách, Sachs được nhiều “dân chơi” thập niên 50-60-70 thế kỷ 20 lựa chọn. Xe chỉ 50cc nhưng bền bỉ, ít tốn nhiên liệu, tiếng bô rộn rã làm nức lòng người lái. Thời đó, xe được gắn máy Sachs gồm các nhãn hiệu Goebel, Capri, Rumi và Follis, trong đó Goebel là thông dụng nhất. |
Bình luận
Sao chép liên kết Tin nổi bật