Sân Bay Stockholm Skavsta

Sân bay phục vụ Stockholm, Thụy Điển

Sân bay Stockholm SkavstaSân bay Stockholm Skavsta
IATA : NYO ICAO : ESKN
Bản tóm tắt
Người sở hữu	Tập đoàn Arlandastad AB (90,1%) Thành phố Nyköping (9,9%)
Phục vụ	Stockholm , Nyköping
Vị trí	Thành phố Nyköping
Đã mở	23 tháng 9 năm 1984 ; 40 năm trước ( 1984-09-23 )
Độ cao  AMSL	142 feet / 43,3 mét
Tọa độ	58°47′19″B 016°54′44″Đ / 58,78861°B 16,91222°Đ / 58.78861; 16.91222
Trang web	www.skavsta.se
Bản đồ
NYO /ESKNVị trí trong Quận SödermanlandHiển thị bản đồ của SödermanlandNYO /ESKNNYO /ESKN (Thụy Điển)Hiển thị bản đồ Thụy Điển
Đường băng
Phương hướng Chiều dài Bề mặt tôi ft 08/26 2.878 9,442 Nhựa đường 16/34 2.039 6.690 Nhựa đường
Thống kê (2023)
Số lượng hành khách 685,269 Thay đổi hành khách 22-23 23%
Nguồn:, [1] Cơ quan Giao thông Vận tải Thụy Điển [2] [3]

Sân bay Stockholm Skavsta ( tiếng Thụy Điển : Stockholm Skavsta flygplats ) ( IATA : NYO , ICAO : ESKN ), hoặc Sân bay Nyköping là một sân bay quốc tế ở Thành phố Nyköping , Thụy Điển, cách Nyköping 5 km (3,1 dặm) về phía tây bắc và cách Stockholm khoảng 100 km (62 dặm) về phía tây nam . Sân bay này chủ yếu được phục vụ bởi các hãng hàng không giá rẻ và các nhà khai thác vận chuyển hàng hóa , và là sân bay bận rộn thứ năm ở Thụy Điển. [4]

Sân bay này nằm xa bên ngoài Thành phố Stockholm và Quận Stockholm, nhưng được đặt tên là Stockholm vì mục đích tiếp thị và được bao gồm trong STO, mã sân bay IATA cho tất cả các sân bay Stockholm. Ở địa phương, sân bay này được gọi đơn giản là Skavsta . Sân bay quốc tế chính của Stockholm là Sân bay Stockholm Arlanda .

Lịch sử

Thiết lập và sử dụng quân sự (những năm 1940–1980)

Sân bay được thành lập từ năm 1940 đến năm 1941 và ban đầu là một phần của đồn trú Nyköping . Được đặt tên là Sân bay Nyköping - Oxelösund (Nyköping-Oxelösunds flygplats) Sân bay này chủ yếu được sử dụng bởi Södermanland Wing (F11) cho đến khi phi đội này ngừng hoạt động vào ngày 30 tháng 6 năm 1980, mặc dù một số hoạt động quân sự vẫn tiếp tục diễn ra trong khu vực cho đến năm 1985. [5]

Chuyển đổi thành sân bay dân sự (những năm 1980–1990)

Vào tháng 11 năm 1983, một thỏa thuận đã đạt được giữa nhà nước và Thành phố Nyköping về tương lai của sân bay. [5] Vào tháng 9 năm 1984, sân bay được khánh thành như một sân bay dân dụng dưới sự quản lý của thành phố. Năm 1987, tòa nhà nhà ga được khánh thành. Năm sau, sân bay được đổi tên thành Sân bay Stockholm Skavsta [6] (Stockholm Skavsta flygplats) để tạo điều kiện cho các hệ thống tiếp thị và đặt chỗ liên kết với Stockholm.

Năm 1995, các dịch vụ thuê chuyến bắt đầu hoạt động từ Skavsta, với các chuyến bay đến Thổ Nhĩ Kỳ giới thiệu bán hàng miễn thuế tại sân bay. Sự phát triển của các nhà điều hành thuê chuyến tiếp tục trong suốt những năm 1990, với các nhà điều hành như Ving, Always, Spies và Fritidsresor thiết lập các tuyến bay từ Skavsta. [7]

Vào tháng 6 năm 1997, Ryanair đã khai trương chuyến bay đầu tiên từ Stockholm Skavsta đến Sân bay London Stansted . [8] Động thái này đánh dấu sự gia nhập của các hãng hàng không giá rẻ vào thị trường Thụy Điển. Trước khi Ryanair xuất hiện, giá vé khứ hồi thấp nhất từ ​​Stockholm đến London là khoảng 2.065 SEK với Malmö Aviation , trong khi giá vé của Ryanair từ Skavsta là khoảng 990 SEK. [9]

Năm 1998, Thành phố Nyköping đã bán 90,1% quyền sở hữu Sân bay Stockholm Skavsta cho công ty điều hành sân bay Anh TBI Limited , [10] với việc thành phố giữ lại 9,9% cổ phần. Việc bán này là một phần trong chiến lược của TBI nhằm mua lại và quản lý một số sân bay, bao gồm Sân bay London Luton , Sân bay quốc tế Belfast và Sân bay quốc tế Orlando Sanford . [11]

Tăng trưởng như một sân bay của hãng hàng không giá rẻ (những năm 2000–2019)

Vào tháng 4 năm 2003, Ryanair đã thành lập căn cứ đầu tiên của mình tại Scandinavia tại Sân bay Stockholm Skavsta. Hãng hàng không này đã bố trí ba máy bay Boeing 737-800 tại đó, [12] và mở rộng mạng lưới tuyến bay của mình đến các điểm đến trên khắp châu Âu bao gồm Glasgow, Frankfurt, Hamburg, Paris, Oslo, Aarhus và Tampere. [13] Vào tháng 7 năm 2004, Wizz Air bắt đầu hoạt động tại Skavsta, với các chuyến bay đến các điểm đến ở Đông Âu bao gồm Warsaw và Budapest. [14] [15]

Vào đầu năm 2005, tập đoàn ACDL của Tây Ban Nha đã mua lại TBI Limited , công ty sở hữu và quản lý sân bay. [16] Cấu trúc sở hữu này vẫn được duy trì cho đến năm 2013, khi hầu hết tài sản sân bay của ACDL, bao gồm Skavsta, được bán cho quỹ hưu trí OMERS Strategic Investments của Canada . [17]

Vào tháng 10 năm 2007, Ryanair đã khai trương sáu tuyến bay mới từ Sân bay Stockholm Skavsta. [18] Các điểm đến mới được giới thiệu bao gồm Baden-Baden, Basel, Berlin, Bratislava, Pisa và Valencia. [19] Việc mở rộng này được tạo điều kiện thuận lợi nhờ việc bổ sung thêm máy bay Boeing 737-800, nâng tổng số máy bay của Ryanair có trụ sở tại Skavsta lên sáu. Ryanair ước tính rằng sẽ có khoảng 2,5 triệu hành khách sử dụng các tuyến bay mới này. [20]

Số lượng hành khách của Skavsta đạt đỉnh vào năm 2011, với 2.581.639 hành khách sử dụng sân bay. [21]

Vào tháng 8 năm 2018, công ty VINCI Airports của Pháp , đơn vị điều hành 46 sân bay trên toàn thế giới vào thời điểm đó, đã tiếp quản phần lớn 90,1% cổ phần của sân bay. [17] Từ năm 2018 đến năm 2020, Skavsta là sân bay bận rộn thứ ba của Thụy Điển . [21] [22]

Đại dịch, Ryanair rút lui và trở về với chủ sở hữu Thụy Điển (2020–nay)

Đại dịch COVID-19 đã tác động nghiêm trọng đến Sân bay Stockholm Skavsta, đẩy sân bay này đến bờ vực phá sản. [23] Sân bay đã chứng kiến ​​lượng hành khách giảm mạnh, tháng 1 năm 2021 chứng kiến ​​lượng hành khách giảm khoảng 85% so với cùng kỳ năm 2020. [4] Vào tháng 3 năm 2020, sân bay đã cho khoảng 120 nhân viên nghỉ việc tạm thời vì lưu lượng chuyến bay gần như dừng hẳn với chỉ một số ít chuyến khởi hành mỗi tuần. [24]

Vào tháng 5 năm 2021, Ryanair thông báo sẽ di dời tất cả các tuyến bay từ Skavsta đến Sân bay Stockholm Arlanda vào tháng 10 năm 2021. [25] Sau khi ban đầu tuyên bố có quyền lựa chọn rời khỏi một số hoạt động tại Skavsta, [26] Ryanair đã rời khỏi sân bay hoàn toàn vào ngày 30 tháng 10 năm 2021. [27] Tác động kép của đại dịch COVID-19 và việc Ryanair rời khỏi Skavsta đã khiến lượng hành khách tại Sân bay Stockholm Skavsta giảm 70% trong giai đoạn 2019-2023. [4]

Vào tháng 4 năm 2022, Vinci Airports đã bán 90,1% cổ phần của mình tại Sân bay Stockholm Skavsta cho công ty bất động sản Thụy Điển Arlandastad Group AB với giá mua là 117 triệu SEK, trong đó 29 triệu SEK được trả bằng tiền mặt và phần còn lại thông qua việc tiếp nhận các khoản nợ. [28] [29]

Vào tháng 10 năm 2023, Wizz Air đã chuyển hai tuyến đường chính đến Budapest và Gdansk từ Skavsta đến Arlanda. [30]

Vào tháng 12 năm 2022, Norwegian Air công bố kế hoạch bắt đầu khai thác các chuyến bay từ Sân bay Stockholm Skavsta vào tháng 4 năm 2023, đánh dấu sự ra mắt của hãng tại sân bay này với các tuyến bay theo mùa đến Malaga và Alicante. [31] Các chuyến bay khai trương diễn ra vào ngày 1 và 2 tháng 4 năm 2023. Sau đó là chuyến bay đến Palma de Mallorca bắt đầu từ ngày 1 tháng 5 năm 2023. [32] Vào tháng 1 năm 2024, Norwegian thông báo rằng hãng sẽ mở rộng sang các chuyến bay quanh năm đến Malaga và Alicante từ tháng 11 năm 2024. [33]

Các hoạt động khác

Vào năm 2023, Sân bay Stockholm Skavsta được chính phủ Thụy Điển chỉ định là sân bay dự phòng chính thức (Beredskapsflygplats) . [34] Trạng thái mới này có nghĩa là sân bay có thể phục vụ các dịch vụ vận tải hàng không thiết yếu 24/7, bao gồm dịch vụ chăm sóc sức khỏe, cứu hộ, máy bay chữa cháy và nhu cầu quốc phòng tổng thể . [35]

Lực lượng bảo vệ bờ biển Thụy Điển bắt đầu các hoạt động hàng không của mình tại Sân bay Skavsta vào năm 1986 và duy trì đây là căn cứ chính của mình kể từ những năm 1990. [36] Ba máy bay Bombardier Dash 8 Q-300 của Lực lượng bảo vệ bờ biển có trụ sở tại Skavsta. [37]

Bảo tàng F11 , được khánh thành vào năm 1991, tọa lạc tại Sân bay Stockholm Skavsta. [38] Bảo tàng trưng bày lịch sử hàng không quân sự của Thụy Điển từ năm 1941 đến năm 1980, trưng bày máy bay được bảo quản, máy bay mô phỏng và các cuộc triển lãm giáo dục, phản ánh sự phát triển của lực lượng trinh sát trên không của Thụy Điển trong Thế chiến II và Chiến tranh Lạnh. [39]

Vì sân bay nằm cách Harpsund 43 km (27 dặm) , nơi nghỉ ngơi chính thức của Thủ tướng Thụy Điển , nơi mà đôi khi các nguyên thủ quốc gia nước ngoài được mời đến, Skavsta đôi khi được sử dụng cho các chuyến bay của một nguyên thủ quốc gia . [40]

Cảnh sát biên giới Thụy Điển có một đồn ở Sân bay Stockholm Skavsta. [41]

Các hãng hàng không và điểm đến

Các hãng hàng không sau đây cung cấp dịch vụ theo lịch trình đến và đi từ Sân bay Stockholm Skavsta: [42]

Các hãng hàng không	Điểm đến
Tàu con thoi của hãng hàng không Na Uy	Alicante , [43] Málaga [43] Theo mùa: Palma de Mallorca [44]
Không khí Wizz	Beograd , Bucharest–Otopeni , Warsaw–Chopin

Thống kê

Năm	Hành khách [45]	Thay đổi
2008	2.479.887	ND
2009	2.525.227	+1,8%
2010	2.513.046	-0,5%
2011	2.583.934	+2,8%
2012	2.321.908	-10,1%
2013	2.169.587	-6,6%
2014	1.658.238	-23,6%
2015	1.813.032	+9,3%
2016	2.008.372	+11,9%
2017	2.106.773	+4,9%
2018	2.199.119	+4,4%
2019	2.296.815	+4,4%
2020	573 229	-75,0%
2021	613 030	+6,9%
2022	555 622	-9,4%
2023	685 269	+23,3%

Vận chuyển mặt đất

Xe hơi

Có cả bãi đậu xe ngắn hạn và dài hạn. Có thể đi bộ đến nhà ga từ tất cả các bãi đậu xe. [46] Khoảng cách đường bộ từ Stockholm là 108 km (67 dặm).

Xe buýt và xe khách

Flygbussarna điều hành xe buýt trực tiếp giữa Sân bay Stockholm Skavsta và Bến xe buýt Cityterminalen ở Trung tâm Stockholm. [47] Các chuyến xe này được lên lịch theo lịch trình chuyến bay và thời gian di chuyển khoảng 90 phút. [48] Ngoài ra còn có xe buýt sân bay đến Södertälje , Linköping , Norrköping và các điểm dừng tại địa phương ở phía nam Stockholm . Có dịch vụ xe buýt địa phương đến trung tâm thành phố Nyköping và nhà ga xe lửa của thành phố này. [46]

Xe lửa

Ga xe lửa ở Nyköping cách đó 7 km (4 dặm). Ga này được phục vụ bởi các chuyến tàu khu vực (do Mälartåg điều hành) trên tuyến Norrköping–Stockholm. [46] Xe buýt và taxi địa phương cung cấp các kết nối đến sân bay. [46]

Kết nối đường sắt cao tốc trong tương lai

Dự án đường sắt cao tốc East Link (Ostlänken) được lên kế hoạch bao gồm một nhà ga tại Sân bay Skavsta, dự kiến ​​sẽ được mở vào năm 2035. Dự kiến ​​điều này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Ga trung tâm Stockholm và sân bay Skavsta xuống còn 52 phút, [49] một hành trình hiện mất khoảng 90 phút đi bằng xe khách. [50]

Là một phần của dự án, nhiều công trình hiện có tại sân bay sẽ cần được sửa đổi, xây dựng lại hoặc di dời. Vào tháng 10 năm 2023, Cục Quản lý Giao thông Thụy Điển đã công bố một thỏa thuận cung cấp 385 triệu SEK [51] cho Tập đoàn Arlandastad để bồi thường cho các công trình. [52]

Tai nạn và sự cố

• Vào ngày 9 tháng 10 năm 1974, một chiếc Tp 79 s/n 79005 của Không quân Thụy Điển đã bị rơi khi đang tiếp cận Sân bay Nyköping. Tất cả 27 người trên máy bay đều sống sót. [53]

Xem thêm

• Danh sách các sân bay lớn nhất ở các nước Bắc Âu
• Quận Södermanland
• Thành phố Nyköping

Tài liệu tham khảo

1. ^ "2010 Passagerarfrekvens" (PDF) . Lưu trữ bản gốc (PDF) ngày 21 tháng 7 năm 2011.
2. ^ "Passagerarfrekvens" (PDF) (bằng tiếng Thụy Điển). Swedish Transport Agency . Lưu trữ từ bản gốc (PDF) ngày 21 tháng 7 năm 2011 . Truy cập ngày 28 tháng 4 năm 2011 .
3. ^ "Landningsfrekvens" (PDF) (bằng tiếng Thụy Điển). Cơ quan Giao thông Thụy Điển . Lưu trữ bản gốc (PDF) ngày 21 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 28 tháng 4 năm 2011 .
4. ^ abc "Flygplatsstatistik - Transportstyrelsen". www.transportstyrelsen.se (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
5. ^ ab Häckner, Cecilia (16 tháng 6 năm 2023). Riksintresprecising cho Sân bay Stockholm Skavsta (PDF) . ISBN 978-91-7725-987-9. {{cite book}}: |website=bỏ qua ( trợ giúp )
6. ^ "ACR | Aviation Capacity Resources AB | Stockholm Skavsta". ACR | Aviation Capacity Resources AB (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 22 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
7. ^ “Skavsta 40 năm”. Sân bay Stockholm Skavsta (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
8. ^ Stua (11 tháng 10 năm 2011). "Có hơn 2 triệu đô la doanh thu bán hàng cho Stockholm Skavsta Flygplats". Stua (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
9. ^ Axås, Elisabet (11 tháng 5 năm 2011). "Lågpriskriget i luften bẫy upp". Allt om Resort (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
10. ^ Nyheter, SVT (10 tháng 12 năm 2012). "Inget fel på Skavstas landningsbana". SVT Nyheter (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
11. ^ Andersson, Klas (30 tháng 11 năm 2012). "Kamp om tài trợ cho các máy bay Skavsta nóng bỏng". Svenska Dagbladet (bằng tiếng Thụy Điển). ISSN  1101-2412 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
12. ^ "Ryanair mở căn cứ tại Thụy Điển". TravelMole . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
13. ^ Templeton, Tom; Knight, Jane (ngày 2 tháng 2 năm 2003). "Ryanair mở năm tuyến bay mới". The Observer . ISSN  0029-7712 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
14. ^ “Wizz Air thay thế Air Polonia”. www.aftonbladet.se (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 22 tháng 12 năm 2004 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
15. ^ Collin, Lars (23 tháng 4 năm 2005). "Delikatesser đến ngân sách và Budapest". Svenska Dagbladet (bằng tiếng Thụy Điển). ISSN  1101-2412 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
16. ^ Pittilla, Mary Jane (ngày 2 tháng 2 năm 2005). "Nhóm Tây Ban Nha chuẩn bị ký kết thỏa thuận TBI - 02/02/05". Báo cáo Moodie Davitt . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
17. ^ ab Nyheter, SVT (26 tháng 4 năm 2018). "Skavsta flygplats får ny ägare". SVT Nyheter (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
18. ^ "Ryanair sẽ khai trương 13 tuyến bay mới từ Sân bay Stockholm Skavsta, Thụy Điển". Aviation Pros . Ngày 15 tháng 6 năm 2007. Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
19. ^ "Ryanair thêm hai máy bay vào căn cứ Thụy Điển". Irish Independent . Ngày 14 tháng 6 năm 2007. Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
20. ^ Hansen, Uffe (ngày 14 tháng 6 năm 2007). "Ryanair tăng áp lực lên SAS". borsen.dk (bằng tiếng Đan Mạch) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
21. ^ ab "Flygplatsstatistik - Transportstyrelsen". www.transportstyrelsen.se (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
22. ^ “Företagsinformation om Stockholm Skavsta Flygplats” (bằng tiếng Thụy Điển). Sân bay Stockholm Skavsta. Bản gốc lưu trữ ngày 23 tháng 7 năm 2011 . Truy cập ngày 17 tháng 4 năm 2011 .
23. ^ “Stockholm Skavsta hotas av konkurs”. flyg24nyheter (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 3 tháng 3 năm 2021 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
24. ^ Nyheter, SVT (25 tháng 3 năm 2020). "120 lần gửi tiền cho Skavsta". SVT Nyheter (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
25. ^ anna.aero - Chuyến trở lại Stockholm lớn của Ryanair – chuyển Skavsta sang Arlanda; hai máy bay có trụ sở và 21 tuyến bay 7 tháng 5 năm 2021
26. ^ Sau khi bay tới Skavsta – Arlanda blir ny bas cho Ryanair
27. ^ Ryanair lämnar Skavsta – men är redo att återvända – flyg24nyheter
28. ^ “Arlandastad utökar vid Skavsta | Fastighetsvärlden”. www.fastighetsvarlden.se (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 16 tháng 4 năm 2024 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
29. ^ “Arlandastad Group köper Skavsta flygplats”. Realtid (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 22 tháng 3 năm 2022 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
30. ^ "Två flyglinjer flyttar från Skavsta – vd:n: "Känner oss trygga"" [Hai đường bay di chuyển từ Skavsta - CEO: "Chúng tôi cảm thấy an toàn"]. svt.se (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 28 tháng 9 năm 2023 . Truy cập ngày 3 tháng 11 năm 2023 .
31. ^ Tin tức, Du lịch (30 tháng 4 năm 2024). "Nu börjar chuyến bay Na Uy cho đến Palma från Skavsta". Tin tức du lịch (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 . {{cite web}}: |last=có tên chung ( trợ giúp )
32. ^ Tin tức, Du lịch (30 tháng 4 năm 2024). "Nu börjar chuyến bay Na Uy cho đến Palma från Skavsta". Tin tức du lịch (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 . {{cite web}}: |last=có tên chung ( trợ giúp )
33. ^ "Börjar flyga Na Uy chạy đến Malaga và Alicante från Sân bay Stockholm Skavsta". Tin tức được cung cấp bởi Cision (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 23 tháng 1 năm 2024 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
34. ^ Nyheter, SVT (16 tháng 12 năm 2022). "Regeringen: Tre nya beredskapsflygplatser". SVT Nyheter (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
35. ^ Regeringskansliet, Regeringen och (16 tháng 12 năm 2022). "Beredskapsflygplatser dưới 2023 ska förhandlas fram". Regeringskansliet (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
36. ^ “TP 89 / SH 89 – CASA C-212”. Svensk Militär Flygplanshistorik (bằng tiếng Thụy Điển). Ngày 11 tháng 5 năm 2022 . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
37. ^ Kustbevakningen; Kustbevakningen. "Kế hoạch bay - Kustbevakningen". www.kustbevakningen.se (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
38. ^ Nyheter, SVT (22 tháng 10 năm 2018). "Bảo tàng Spaningsdrake ska lyfta F11". SVT Nyheter (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
39. ^ Jonmyren, Olof (5 tháng 4 năm 2022). "LEDARE: Gripen tôi làm choáng váng tất cả các bảo tàng F11". sn.se (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
40. ^ Här landar Bộ trưởng thống kê Phần Lan cho Skavsta
41. ^ Widen, Peter (23 tháng 8 năm 2023). "Gränspolisen: Så skärps säkerheten på Skavsta flygplats". Đài phát thanh Sveriges (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
42. ^ skavsta.se - Bản đồ tuyến đường được truy xuất vào ngày 19 tháng 9 năm 2020
43. ^ ab "Chuyến bay Na Uy från Växjö och Skavsta đến Málaga". Ngày 8 tháng 12 năm 2022.
44. ^ "Bổ sung mạng NS24 của Na Uy – 14NOV23".
45. ^ "Thống kê hành khách".
46. ^ abcd "Đến và đi từ sân bay". Sân bay Stockholm Skavsta . Truy cập ngày 17 tháng 4 năm 2011 .
47. ^ "Nya flygbussar mitt i pandemin | Bussmagasinet" (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
48. ^ “Flygbuss Skavsta Thành phố Stockholm 199kr – Vy flygbussarna”. www.flygbussarna.se . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
49. ^ Trafikverket (29 tháng 8 năm 2023). "Ostlänken, en ny dubbelspårig järnväg". Trafikverket (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
50. ^ Nordin, Pia. "Du lịch từ các sân bay Stockholm - Khoa Ngôn ngữ và Đa ngôn ngữ Thụy Điển". www.su.se . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
51. ^ DirektText, Nyhetsbyrån (27 tháng 10 năm 2023). "Arlandastads dotterbolag får ersättning om 385 triệu kronor". Dagens industri (bằng tiếng Thụy Điển) . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
52. ^ "Arlandastad kiếm được 385 triệu kronor kopplat cho đến Ostlänken | Placera". www.placera.se . Truy cập ngày 3 tháng 9 năm 2024 .
53. ^ "79005 Mô tả tai nạn". Aviation Safety Network . Lưu trữ bản gốc ngày 3 tháng 11 năm 2012. Truy cập ngày 17 tháng 4 năm 2011 .

Liên kết ngoài

Phương tiện liên quan tới Sân bay Stockholm-Skavsta tại Wikimedia Commons

Cổng thông tin :

• Thụy Điển
• Hàng không

Cơ sở dữ liệu kiểm soát thẩm quyền
Quốc tế	VIAF
Quốc gia	Thụy Điển
Địa lý	Cấu trúc