Sẽ Kiểm Tra ôtô Nhập Khẩu Theo Kiểu Loại Thay Vì Theo Lô - Tuổi Trẻ
Có thể bạn quan tâm
Nhập khẩu xe ôtô sẽ được kiểm tra theo kiểu loại - Ảnh: TL
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết như vậy tại cuộc làm việc với các bộ ngành về việc sửa đổi điều kiện kinh doanh và kiểm tra chuyên ngành.
Cụ thể, thay vì hình thức kiểm tra theo lô như quy định hiện hành, chính phủ sẽ sửa đổi Nghị định 116/2017 theo hướng các xe nhập khẩu sẽ được kiểm tra theo kiểu loại, chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm.
"Đề nghị Bộ Giao thông vận tải có văn bản báo cáo Thủ tướng sửa nghị định theo hình thức rút gọn. Cố gắng đến cuối tháng 8, đầu tháng 9 sẽ ban hành nhanh" - bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhấn mạnh.
Theo bộ trưởng Mai Tiến Dũng, việc sửa đổi Nghị định 116 là phù hợp trong bối cảnh thị trường ôtô, hoạt động nhập khẩu ôtô đã đi vào ổn định.
Thực tế trong 2 năm qua sau khi nghị định được ban hành, ngành ôtô trong nước đã có bước phát triển nhất định, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và quản lý nhà nước cũng chặt chẽ hơn, không còn tình trạng lộn xộn trong hoạt động nhập khẩu xe.
Bằng chứng là lượng xe nhập khẩu tăng, các hãng xe đều xác nhận nguồn gốc và kiểu loại, thực hiện nghiêm túc quy định của Nghị định 116. Vì vậy, với năng lực của các trung tâm đăng kiểm hiện nay, ông Dũng cho rằng việc cải cách trong quản lý, chuyển sang hậu kiểm là phù hợp.
Vấn đề sửa đổi quy định kiểm định ôtô nhập khẩu theo kiểu loại thay vì theo lô được đưa ra từ năm 2018. Bộ Giao thông vận tải từng có văn bản báo cáo Thủ tướng nêu quan điểm nếu không kiểm soát theo lô sẽ tiềm ẩn nhiều hệ luỵ.
Cụ thể, doanh nghiệp có thể nhập khẩu hàng loạt xe về và chỉ đăng ký cho một lô đại diện, có thể là một xe duy nhất. Dẫn tới, có thể doanh nghiệp sẽ chọn xe tốt nhất để kiểm tra, được cấp giấy chứng nhận và sau đó đăng ký kiểm tra cho các lô tiếp theo với số lượng không giới hạn.
Nhập khẩu tăng 650%, sản xuất trong nước giảm
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến 30-6-2019, nhập khẩu ôtô đạt 75.438 chiếc trị giá 1,68 tỉ USD, tăng 513% về số lượng và tăng 413,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống 54.927 chiếc, tăng 652% so với cùng kỳ năm 2018, chiếm đến 72,8% lượng xe nhập khẩu; ôtô tải 17.879 chiếc, tăng 662% so với cùng kỳ năm 2018, chiếm 23,7% lượng ôtô nhập khẩu cả nước.
Sản lượng sản xuất 6 tháng đầu năm 2019: ôtô 131.089 chiếc (giảm 2% so với cùng kỳ năm trước), xe máy 1.310.800 chiếc (giảm 4,7%).
Sẽ giảm thuế linh kiện ôtô sản xuất trong nước
TTO - Bộ Công thương sẽ đề xuất giảm thuế với linh kiện làm được trong nước nhằm thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ, tạo nền tảng cho sự phát triển của ngành sản xuất ôtô trong nước, đặc biệt là xe điện, ôtô điện.
Từ khóa » Cách Nhận Biết Xe Oto Nhập Khẩu
-
Phân Biệt Xe Sản Xuất Trong Nước Và Xe Nhập Khẩu
-
Phân Biệt Xe Trong Nước Với Xe Nhập | OTO-HUI
-
Kinh Nghiệm Kiểm Tra Xe ôtô Nhập Khẩu Bằng Sử Dụng Số VIN - Cscar
-
Cách Phân Biệt Xe Nhập Khẩu Và Xe Lắp Ráp Trong Nước? - VnExpress
-
Cách Phân Biệt Xe Nhập Và Xe Trong Nước Chuẩn Nhất 2021 - KENSA
-
Mẹo Cách Nhận Biết Xe ô Tô Nhập Khẩu 2022 - Auto Thả Tim
-
Cách Nhận Biết ôtô Cũ Nhập Khẩu "tân Trang" để Tránh Sai Lầm
-
Xe ô Tô Nhập Khẩu Và Xe Trong Nước, Nên Chọn Xe Nào?
-
Phân Biệt Xe Nhập Khẩu & Xe Lắp Giáp - CBU, SKD, CKD Là Gì
-
Cách Phân Biệt Xe Nhập Khẩu Và Xe Việt Nam - Máy Móc Minh Trí
-
Cách Xác định đời Xe ô Tô Theo Dãy Số VIN - Auto Group
-
Các Phương Thức Kiểm Tra ô Tô Nhập Khẩu Chưa Qua Sử Dụng
-
NHẬN BIẾT XE LÁP RÁP TRONG NƯỚC VÀ XE NHẬP KHẨU