Shark Lên Hơi 150cc - Live Show | Trang 11 - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Khoe xe SYM

• 
• 
• 

Shark Shark lên hơi 150cc - Live show

Thảo luận trong 'SYM' bắt đầu bởi Brown-Shark, 18/2/11.

Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 11 / 19 < Trước 1 ← 9 10 11 12 13 → 19 Sau >

1. 

   Brown-Shark Bằng A2

   Tham gia: 5/2/11 Bài viết: 258 Được thích: 199

   kidroyale đã nói: ↑

   hix hix giá và chất lượng thì thấy ok, nhưng nằm ngoài HÀ NỘI thì ....Bấm để mở rộng...

   bạn vào google mà tìm!

   #101 Brown-Shark, 7/3/11
2. 

   thuanitcz Bằng A2

   Tham gia: 18/1/11 Bài viết: 191 Được thích: 126

   Hình như bác Sơn đã lên cây dên EXCEL ắc 15mm rồi phải không ? Đã vậy sao không lên trái tới đỉnh 63,5mm luôn đi Bác ? Chạy nhẹ xe phát ghiền luôn B-) Mình đang Rôđai chưa xong nên chưa dám xiết ga, khi nào có dịp sẽ cập nhật cảm nhận cùng Bác. Nếu ae nào ngoài HN muốn đi bộ hơi 150cc mà vẫn dùng dên Zin ắc 13mm thì cứ đem lòng Zin đi đóng sơ mi Gang. Trái Piston 58mm ắc 13mm hàng đúng xuất xứ Thái Lan, mình sẽ lo cho

   #102 thuanitcz, 8/3/11 Sửa lần cuối: 8/3/11
3. 

   Brown-Shark Bằng A2

   Tham gia: 5/2/11 Bài viết: 258 Được thích: 199

   OK! cảm ơn bạn! Nếu có bạn nào có nhu cầu mình sẽ nhờ bạn giúp! Chạy hơi 150 mình đã thấy đủ lắm rùi! khi nào chán thì mới tính tiếp!!!

   #103 Brown-Shark, 9/3/11
4. 

   trannguyenex Bằng A1

   Tham gia: 22/12/10 Bài viết: 58 Được thích: 50

   ....... Brown-Shark đã nói: ↑

   Chào cả nhà! Sau một thời gian tìm hiểu, được sự giúp đỡ nhiệt tình của AE Shark - group SG và Bạn Vanhong872, mỗ tôi đã chuẩn bị xong các loại chi tiết thay thế để sẵn sàng đại phẫu thuật cho em Shark từ 125cc lên 150cc - trên bàn mổ HN. Dưới đây là những phụ tùng đã chuẩn bị: -Xi lanh, piston, séc măng Excel 150 đồng bộ, Bộ bi văng dởm bỏ. http://i1135.photobucket.com/albums/m621/brown-Shark/Photo-0053.jpg - Dên ( biên) Excel, đặt hàng sau 1 tuần - vừa lấy sáng nay: http://i1135.photobucket.com/albums/m621/brown-Shark/Photo-0097.jpg - Bộ bi văng honda xịn mua của chính hãng - Vụ này cảm ơn Hồng nhiều nha! http://i1135.photobucket.com/albums/m621/brown-Shark/Photo-0094.jpg - Ắc piston , phanh Excel - D 15, lò xo nhẹ Spacy - côn 3 càng( cái này xin được): http://i1135.photobucket.com/albums/m621/brown-Shark/Photo-0095.jpg - Bát côn sau ( chuông) đã khoan hoàn chỉnh: http://i1135.photobucket.com/albums/m621/brown-Shark/Photo-0096.jpg Vậy, khâu chuẩn bị đã sẵn sàng, chỉ còn chờ ngày tốt, giờ tốt là đưa em nó lên bàn mổ thôi.Bấm để mở rộng...

   chúc bạn độ được như ý muốn

   #104 trannguyenex, 4/4/11
5. 

   Brown-Shark Bằng A2

   Tham gia: 5/2/11 Bài viết: 258 Được thích: 199

   trannguyenex đã nói: ↑

   chúc bạn độ được như ý muốnBấm để mở rộng...

   Cám ơn bạn! Xe mình đã độ xong, chạy khoẻ và tiết kiệm xăng 2,8l/100km

   #105 Brown-Shark, 4/4/11
6. 

   nmt_truong Bằng A1

   Tham gia: 27/2/11 Bài viết: 65 Được thích: 45

   cho em hỏi tí,hồi nãy em ra thay nhớt xe,mấy thằng làm xe bên head SYM hỏi em có lên 150cc chưa?em nói chưa,nó nói lên 150cc đi(chỉ về cái xe bên cạnh)em hỏi nó dùng lòng excel hả,nó nói hok,dùng lòng 150cc của shark lun,chi phí 1tr5,khỏi chế gì hết bộ lòng 150cc gắn vào,khỏi mua dên hay chế lại,em hỏi có đồ lòng 170 hok,nó nói có lun@-)mún thì đặt hàng về,chưa có giá....haizzz.cái này chắc phải hỏi mấy đại ca quá,vì em nghe anh tuấn lên 150 tốn gần 3chai(ko biết nhớ đúng hok,hok thì đừng chém em,hjx) hok biết cái này ra sao nữa em non nớt hok biết có bị dụ hok =.=!

   #106 nmt_truong, 7/4/11
7. 

   minhtrung811 Bằng A3

   Tham gia: 9/12/07 Bài viết: 590 Được thích: 200

   Lên lòng gì tốn 3 chai vậy bạn, hỏi a.Sơn là biết ngay ấy mà . Lòng Shark zin và Excell là giống nhau, vì đời sau Excell có dòng 125cc nữa, nhưng khác cây dên. Còn chuyện lòng Shark 150cc thì mình suy nghĩ thế này, Shark chỉ có dòng 125cc và 170cc, vậy lòng 150cc đâu ra, nếu bạn muốn kiểm chứng thì xem mã hàng của cái lòng nó đưa là biết của xe nào thôi . Mà bên đó lên lòng 150cc không cần chế gì hết, vậy bạn hỏi nó có đi ắc chụp không, hay hỏi nó piston nó bán cho bạn ắc 13mm hay 15mm, nếu có piston ắc 13mm chính hãng thì vui rồi ). Còn lòng 170cc thì chắc có, vì SYM đã ra Shark 170cc tức nhiên là có linh kiện, vấn đề là đặt hàng bao lâu mới có. Shark 170cc thì không ai biết nó đi dên ắc 13mm hay 15mm, nếu ắc 13mm thì Shark 125cc lên 170cc khỏi chế gì hết, nếu ắc 15mm thì phải chế ắc chụp.

   #107 minhtrung811, 7/4/11
8. 

   andytuan85 Bằng A4

   Tham gia: 17/1/10 Bài viết: 733 Được thích: 625

   nmt_truong đã nói: ↑

   cho em hỏi tí,hồi nãy em ra thay nhớt xe,mấy thằng làm xe bên head SYM hỏi em có lên 150cc chưa?em nói chưa,nó nói lên 150cc đi(chỉ về cái xe bên cạnh)em hỏi nó dùng lòng excel hả,nó nói hok,dùng lòng 150cc của shark lun,chi phí 1tr5,khỏi chế gì hết bộ lòng 150cc gắn vào,khỏi mua dên hay chế lại,em hỏi có đồ lòng 170 hok,nó nói có lun@-)mún thì đặt hàng về,chưa có giá....haizzz.cái này chắc phải hỏi mấy đại ca quá,vì em nghe anh tuấn lên 150 tốn gần 3chai(ko biết nhớ đúng hok,hok thì đừng chém em,hjx) hok biết cái này ra sao nữa em non nớt hok biết có bị dụ hok =.=!Bấm để mở rộng...

   Làm gì đến 3 chai lận Em Em nghe lộn qua vụ dàn lửa rùi, Anh có ghi giá bên bài 3 cách độ xe mà E k vào đọc àh ) Lòng 150cc của hãng ắc 13mm nên chỉ gắn vào thôi k phải chế gì đâu, Anh đang xài nè...lúc trước nó hiếm hàng chứ giờ nhiều rồi, giá lúc trước là 1triệu 8 giờ rẻ hơn được 300k . Hôm trước Anh Cường lãng tử cũng mới lên lòng 150cc ( của Mẫn lên 170cc giờ còn dư share lại ), Em muốn lên thì p.m Anh...Tại A cũng sắp lên 170cc rùi...Còn hàng 170cc trong hãng thì nó nói vậy thôi chứ 3,4 tháng nữa k biết có chưa nữa... Lòng 150cc của hãng A đã xem rồi thực ra chỉ là lòng 125cc đóng thành 150cc nhưng nó kiếm được piston 58mm ắc 13mm rồi đem móc 2 mắt lại, tính ra trái piston đó xài còn bền hơn trái Excel II nữa vì Mẫn xài cả năm lúc tháo ra k trầy sướt gì hết...Mà lòng kiếng của Excel lại bị )

   #108 andytuan85, 7/4/11
9. 

   dcdiep Bằng A2

   Tham gia: 24/12/09 Bài viết: 353 Được thích: 282

   andytuan85 đã nói: ↑

   Làm gì đến 3 chai lận Em Em nghe lộn qua vụ dàn lửa rùi, Anh có ghi giá bên bài 3 cách độ xe mà E k vào đọc àh ) Lòng 150cc của hãng ắc 13mm nên chỉ gắn vào thôi k phải chế gì đâu, Anh đang xài nè...lúc trước nó hiếm hàng chứ giờ nhiều rồi, giá lúc trước là 1triệu 8 giờ rẻ hơn được 300k . Hôm trước Anh Cường lãng tử cũng mới lên lòng 150cc ( của Mẫn lên 170cc giờ còn dư share lại ), Em muốn lên thì p.m Anh...Tại A cũng sắp lên 170cc rùi...Còn hàng 170cc trong hãng thì nó nói vậy thôi chứ 3,4 tháng nữa k biết có chưa nữa... Lòng 150cc của hãng A đã xem rồi thực ra chỉ là lòng 125cc đóng thành 150cc nhưng nó kiếm được piston 58mm ắc 13mm rồi đem móc 2 mắt lại, tính ra trái piston đó xài còn bền hơn trái Excel II nữa vì Mẫn xài cả năm lúc tháo ra k trầy sướt gì hết...Mà lòng kiếng của Excel lại bị )Bấm để mở rộng...

   Dạo này mình bỗng dưng ngu đột xuất, nghe nhiều thuật ngữ mới wá, cứ lùng bùng lỗ tai hết cả: trái, móc mắt, ắc chụp, tạt chảo, xoáy xupắp... Hic, mang tiếng Shark group member mà sao dốt wá, chẳng biết mấy cái món đó mặt mũi ra sao nữa. (

   #109 dcdiep, 7/4/11
10. 

    andytuan85 Bằng A4

    Tham gia: 17/1/10 Bài viết: 733 Được thích: 625

    dcdiep đã nói: ↑

    Dạo này mình bỗng dưng ngu đột xuất, nghe nhiều thuật ngữ mới wá, cứ lùng bùng lỗ tai hết cả: trái, móc mắt, ắc chụp, tạt chảo, xoáy xupắp... Hic, mang tiếng Shark group member mà sao dốt wá, chẳng biết mấy cái món đó mặt mũi ra sao nữa. (Bấm để mở rộng...

    Từ từ rùi cháo cũng nhừ thôi Anh khi offline Anh Em sẽ chia sẽ cho Anh hết mà :">

    #110 andytuan85, 7/4/11

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 11 / 19 < Trước 1 ← 9 10 11 12 13 → 19 Sau > Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Khoe xe SYM Đang tải...