Sở GTVT Vĩnh Phúc - BAOMOI.COM
Có thể bạn quan tâm
Nóng
Mới
100VIDEO
CHỦ ĐỀ
- Bóng đá
- Tiện ích
- Kết quả xổ số
- Giá vàng hôm nay
- Thời tiết
- Lịch âm

Vĩnh Phúc dừng tổ chức sát hạch lái xe từ 18/2
Sở GTVT Vĩnh Phúc thông báo dừng tổ chức sát hạch lái xe ô tô và mô tô trên địa bàn tỉnh kể từ 18/2.

Thăm hỏi gia đình các nạn nhân hoàn cảnh khó khăn do tai nạn giao thông
Sáng 19/11, Ban An toàn Giao thông (ATGT) tỉnh Vĩnh Phúc đã tổ chức thăm hỏi các nạn nhân, gia đình, thân nhân các nạn nhân gặp khó khăn do tai nạn giao thông gây ra.

Vĩnh Phúc: cầu Vĩnh Phú đảm bảo an toàn sau sự cố tàu thuyền va chạm
Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc vừa công bố kết quả giám định cầu Vĩnh Phú đảm bảo an toàn khai thác. Các phương tiện giao thông đã lưu thông bình thường sau khi sự cố nhiều tàu thuyền, sà lan trôi tự do va vào cầu được giải quyết.

Vĩnh Phúc: nan giải việc cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 2
Tuyến quốc lộ 2 đoạn từ thành phố Phúc Yên đến thành phố Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) hiện đã xuống cấp và hư hỏng nghiêm trọng. Tình trạng này tồn tại đã nhiều năm qua mà chưa được khắc phục...

Cần đổi mới việc bảo trì đường bộ
Việc bảo trì đường bộ đã đạt được nhiều kết quả nhưng chưa được như kỳ vọng: Nguồn vốn bảo trì hằng năm mới đáp ứng được 40% nhu cầu nhưng vẫn giải ngân chậm, mỗi năm có hàng nghìn đầu mục bảo trì đường bộ, công trình 1 tỷ đồng nhưng cũng phải làm thủ tục như công trình 100 tỷ đồng... Vì vậy, cần đổi mới mạnh mẽ công tác bảo trì đường bộ theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp hơn.
Thu hồi ủy thác quản lý quốc lộ nếu địa phương chậm giải ngân tiền bảo trì
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, nếu các địa phương tiếp tục giải ngân chậm sẽ bị thu hồi ủy thác quản lý quốc lộ.
Kinh phí bảo trì đường bộ ít nhưng vẫn không tiêu hết tiền
Năm 2024, Cục Đường bộ được giao 11.500 tỷ đồng dự toán chi cho công tác bảo trì đường bộ. Hết tháng 6/2024, các đơn vị mới giải ngân hơn 3.200 tỷ đồng, đạt 28% kế hoạch giao.
Vĩnh Phúc: đường Nguyễn Tất Thành hư hỏng xuống cấp và trách nhiệm của các bên
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Vĩnh Phúc cho rằng, UBND thành phố Phúc Yên chịu trách nhiệm về hậu quả của việc mất an toàn giao thông trên đường Nguyễn Tất Thành.
Vĩnh Phúc: Xử lý tình trạng xuống cấp của tuyến Quốc lộ 2 qua địa bàn tỉnh
Tình trạng xuống cấp, hư hỏng mặt đường, nền đường của tuyến đường Quốc lộ 2 (QL2), đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc thời gian qua chưa được sửa chữa nâng cấp kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân.
Bộ GTVT dành 63 tỷ đồng sửa chữa nâng cấp QL2 đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc
Bộ GTVT đã bố trí khoảng 63 tỷ đồng để sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến QL2 đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc, dự kiến công tác sửa chữa sẽ được thực hiện trong quý I/2024.
Vĩnh Phúc: Vướng mắc trong vấn đề cải tạo, nâng cấp mở rộng tuyến QL2
Tỉnh ủy Vĩnh Phúc có chủ trương đầu tư nâng cấp mở rộng QL2 theo quy hoạch chung đô thị Vĩnh Phúc bằng ngân sách tỉnh, đoạn từ đường trục trung tâm KĐT mới Mê Linh đến Vĩnh Yên. Nhưng do vướng mắc về thẩm quyền và trách nhiệm đầu tư, nên đến nay chưa triển khai được.
Liên ngành ở Vĩnh Phúc lập chốt kiểm tra loạt xe tải trọng lớn
Các lực lượng gồm CSGT, Thanh tra giao thông lập chốt kiểm tra các xe tải trọng lớn đi qua địa bàn huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc.
Sau vụ nhà xe Thành Bưởi, Bộ GTVT lập 4 đoàn kiểm tra trên cả nước
Bộ GTVT thành lập 4 đoàn kiểm tra công tác quản lý Nhà nước của Sở GTVT-XD đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại nhiều địa phương trên cả nước, nhằm khắc phục tồn tại, nâng cao an toàn giao thông đường bộ.
Bộ giao thông vận tải tổng kiểm tra lĩnh vực kinh doanh vận tải bằng ô tô
Bộ GTVT mới ban hành kế hoạch kiểm tra với 4 đoàn kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; đánh giá việc chấp hành quy định của DN trong kinh doanh vận tải bằng ô tô và xử lý tồn tại, vi phạm tại 63 tỉnh, thành.
Giải pháp nào gỡ ùn tắc đăng kiểm vào dịp cuối năm?
Trước dự báo tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm sẽ tái diễn vào các tháng cuối năm, đại diện các hiệp hội và Sở GTVT nhiều tỉnh, thành phố đề nghị loạt giải pháp 'nóng'.
Vĩnh Phúc: 6 tuyến buýt hoạt động trở lại
Từ ngày mai, 1/10, tất cả 6 tuyến xe buýt: VP03, VP04, VP05, VP06, VP08 và VP10 sẽ trở lại hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
Chậm giải ngân vốn bảo trì đường bộ, 7 Sở Giao thông Vận tải bị phê bình
Vì chậm giải ngân vốn, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường ký văn bản gửi tới các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV; các Sở GTVT quản lý Quốc lộ và các Ban QLDA 3, 4, 5 và 8 của Cục Đường bộ Việt Nam.
7 Sở GTVT bị phê bình vì chậm giải ngân vốn bảo trì đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu quản lý đường bộ, các Sở GTVT quản lý ủy thác quốc lộ, các Ban QLDA trực thuộc yêu cầu đẩy nhanh giải ngân kinh phí quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2023.
Vì sao Sở Giao thông Vận tải 7 địa phương bị phê bình?
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) của 7 địa phương vừa bị Cục Đường bộ Việt Nam phê bình vì kết quả giải ngân vốn bảo trì đường bộ chậm.
Vĩnh Phúc: Nhiều 'cạm bẫy' xuất hiện trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành
Hư hỏng xuống cấp nghiêm trọng là tình trạng xảy ra trên nhiều đoạn thuộc tuyến đường Nguyễn Tất Thành, TP Phúc Yên. Thực trạng này xảy ra suốt những năm qua, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Quy hoạch giao thông Hà Nội: Cần điều chỉnh tăng kết nối với 8 tỉnh, thành phố lân cận
Theo nhận định, quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến 2030, tầm nhìn 2050 hiện không còn phù hợp với định hướng phát triển đô thị của Hà Nội và 8 tỉnh, thành lân cận, cần phải điều chỉnh cho kịp tốc độ phát triển 'nóng' của đô thị.
Chốt đầu mối chuẩn bị đầu tư 2 nút giao cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Sở GTVT Vĩnh Phúc được giao lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng các nút giao IC2 và IC5 tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
Vĩnh Phúc: Giảm ùn tắc ở các trung tâm đăng kiểm
Việc tích cực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ 'giảm tải cho ngành đăng kiểm' trong thời gian vừa qua, đã và đang phát huy nhiều hiệu quả tích cực. Đặc biệt là Thông tư 02/2023/TT-BGTVT ngày 21/03/2023, sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12/8/2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Vĩnh Phúc: Giải pháp nào cho thực trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm?
Sở GTVT Vĩnh Phúc đã có ý kiến chỉ đạo về việc đảm bảo an ninh trật tự và ATGT trước thực trạng các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn đều rơi vào tình trạng quá tải trong nhiều ngày qua.
Vĩnh Phúc: Chiếm dụng đất hành lang an toàn giao thông, một giám đốc bị cưỡng chế buộc khắc phục hậu quả
Xây dựng nhiều công trình nhà ở và các công trình khác trên trên đất hành lang an toàn giao thông, Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Khánh Linh đã bị UBND huyện Tam Dương (tỉnh Vĩnh Phúc) quyết định áp dụng biện pháp cưỡng chế buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả.
Sở Giao thông Vĩnh Phúc bị yêu cầu kiểm điểm liên quan công tác bảo trì đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở GTVT Vĩnh Phúc họp kiểm điểm tập thể, cá nhân, chỉ rõ trách nhiệm liên quan đến các tồn tại, chỉ đạo, khắc phục các tồn tại trong biên bản kiểm tra, xác minh.
Cục Đường bộ: Chuyển trạm Bắc Thăng Long về đường tránh Vĩnh Yên là không khả thi
Sau khi đề xuất 3 phương án xử lý bất cập tại trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài đặt 'nhầm chỗ' trên địa bàn Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam đã cùng với Sở Giao thông vận tải (GTVT) Vĩnh Phúc và các đơn vị có liên quan khảo sát và báo cáo Bộ GTVT nếu chuyển trạm về đường dự án là không khả thi.
Khó khăn khi di chuyển trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT việc xử lý vướng mắc, bất cập tại một số trạm thu phí, dự án BOT trên địa bàn TP Hà Nội.
Di dời Trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài: Loay hoay xử lý
Trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài sai phạm nghiêm trọng ở vị trí đặt trạm. Tuy nhiên, suốt nhiều năm qua, Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan vẫn loay hoay không tìm ra phương hướng xử lý.
Phương án dời trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài 'không khả thi'
Cục Đường bộ Việt Nam kết luận phương án di dời trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài về đúng tuyến tránh TP Vĩnh Yên không khả thi do lo ngại các phương tiện sẽ 'né' trạm thu phí.
Cục Đường bộ nói gì về xử lý bất cập trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài?
Liên quan đến thông tin trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài thu vượt khoảng 200 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đăng Tiền Phong ngày 13/10, sau khi bài đăng, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản gửi báo phản hồi về sự việc. Cùng với đó, Cục ĐBVN cũng thông báo về các giải pháp xử lý bất cập tại trạm thu phí này.
Thực hư thông tin trạm BOT Bắc Thăng Long- Nội Bài đã thu vượt 200 tỷ đồng?
Liên quan đến thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu phí thừa gần 200 tỷ đồng, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thông tin này là chưa chính xác.
Chậm triển khai bảo trì đường bộ, loạt Sở GTVT và Ban QLDA bị réo tên
Về việc triển khai thi công các dự án bảo trì năm 2022, nhiều đơn vị có khối lượng thi công hoàn thành thấp dưới 35% như Ban QLDA 4, Sở GTVT Hòa Bình, Sơn La, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Cao Bằng, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Ninh Bình, Nghệ An, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định.
Xem thêmTừ khóa » Sở Gtvt Vĩnh Phúc
-
Sở Giao Thông Vận Tải Vĩnh Phúc
-
Sở GTVT Tỉnh Vĩnh Phúc - Chi Tiết Tổ Chức
-
Sở GTVT Vĩnh Phúc Triển Khai Nhiệm Vụ 6 Tháng Cuối Năm
-
Sở Giao Thông Vận Tải Vĩnh Phúc, Mê Linh, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc
-
Sở Giao Thông Vận Tải (GTVT) Vĩnh Phúc
-
Sở GTVT Vĩnh Phúc - Local Business - Facebook
-
Tin Tức Bài Viết Mới Nhất Về: SỞ GTVT VĨNH PHÚC
-
Sở GTVT Tỉnh Yên Bái
-
Sở Giao Thông Vận Tải Vĩnh Phúc - InfoDoanhNghiep
-
Sở GTVT Vĩnh Phúc - Pháp Luật Và Xã Hội
-
[PDF] Kính Gửi: Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam
-
Cơ Sở đào Tạo Vĩnh Phúc - UTT
-
BỆNH VIỆN GIAO THÔNG VẬN TẢI VĨNH PHÚC