So Sánh Raider Và Exciter 155 VVA - Dòng Côn Tay Nào Bá Chủ Về ...
Có thể bạn quan tâm
Khi Yamaha lần đầu tiên công bố dòng Exciter 155 VVA tại thị trường Việt Nam đã làm cho phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ trở nên rất sôi động. Như mọi người đã biết, trước khi Exciter 155 VVA được tung ra thị trường thì Suzuki Raider là dòng xe dẫn đầu về sức mạnh trong phân khúc côn tay 150cc. Vậy với tình hình hiện nay thì Raider liệu có đủ sức cạnh tranh với Exciter 155 VVA không? Cùng đến với những so sánh Raider và Exciter 155 VVA dưới đây.
Mục Lục !
- 1 1. Tại sao lại so sánh Raider và Exciter 155 VVA?
- 2 2. So sánh thiết kế của Exciter 155 VVA và Raider
- 3 3. So sánh động cơ của Exciter 155 VVA và Raider
1. Tại sao lại so sánh Raider và Exciter 155 VVA?
Liệu so sánh hai dòng xe ở hai phân khúc khác nhau có khập khiễng quá không? Đây là câu hỏi được rất nhiều bạn trẻ đặt ra, họ cho rằng Suzuki Raider R150 nằm ở phân khúc 150cc còn Yamaha Exciter 155 VVA ở phân khúc 155cc nếu đặt lên bàn cân so sánh Raider và Exciter 155 VVA thì quả là không tương xứng cân đối.
Nhưng thực tế, tại thị trường Việt Nam nhóm xe côn tay cỡ nhỏ chỉ có một vài cái tên nổi bật như: Honda Winner X, Suzuki Raider R150, Yamaha Exciter 150 và Exciter 155. Khi xét về sức mạnh thì Exciter 155 và Raider R150 là hai đối thủ đối đầu trực diện với nhau.
Bên cạnh đó, đây cũng là 2 dòng công tay có mức giá trong khoảng 50 triệu, giá bán của 2 dòng xe này không tạo ra quá nhiều chênh lệch nên người tiêu dùng thường sẽ cân nhắc lựa chọn giữa Raider R150 và Exciter 155 VVA.
2. So sánh thiết kế của Exciter 155 VVA và Raider
Raider được biết đến là dòng xe có thiết kế cá tính, người chọn dòng xe này đa phần bởi thích trải nghiệm sự phá cách bởi sức mạnh của nó. Còn Exciter 155 VVA lại được lựa chọn bởi phần đông giới trẻ bởi nó mang thiết kế phổ thông phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.
Về thiết kế khi so sánh Raider và Exciter có thể thấy: Raider của Suzuki mang nét đặc trưng của dòng xe Hyper Underbone với thiết kế thon gọn, các chi tiết trên xe được tối giản hóa. Chính bởi sự tối giản trong thiết kế mà mà trọng lượng xe được giảm nhẹ ở mức tối đa, xe trở nên linh hoạt hơn trên các cung đường.
Tuy nhiên, điều đó cũng tạo ra một nhược điểm là xe có thể bị lay động theo hướng gió khi hoạt động ở tốc độ cao do trọng lượng xe nhẹ. Khi điều khiển chú ý kiềm ghi đông lại thì sẽ an toàn hơn.
Ngoài ra, ở Raider bởi mang kiểu dáng của Hyper Underbone nên thiết kế cụm ghi đông khá chồm, tuy mang nét thể thao hơn nhưng làm tư thế người lái trở nên dễ mỏi, không thoải mái.
Còn thiết kế của Exciter 155 VVA đã được làm mới hơn với bộ cánh hoàn toàn mới giúp tối ưu hóa khí động, tránh cản gió và giúp xe có thể chạy tốt, vững dù trong điều kiện xuôi chiều gió hay là ngược chiều gió.
Exciter 155 VVA tuy thiết kế giúp tư thế ngồi thẳng lưng không bị chồm như dòng Raider nhưng lại dễ bị đuối sức nếu đi trong thời gian dài. Cũng bởi đặc điểm này mà khi chạy nhanh, Exciter 155 VVA sẽ có sức bền hơn, thiết kế tay lái thấp cũng giúp người điều khiển ghì chặt được đầu xe tránh tình trạng bốc đầu.
3. So sánh động cơ của Exciter 155 VVA và Raider
Động cơ của Yamaha Exciter 155 mang lợi thế về công nghệ còn của Suzuki vượt trội với sức mạnh liệu có đúng? Theo dõi những so sánh Raider và Exciter 155 VVA dưới đây để có lời giải đáp:
Exciter 155 VVA được Yamaha trang bị động cơ với dung tích 155cc, công suất lớn nhất được sản sinh là 17,7 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút với momen xoắn cực đại là 14,4 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút.
Raider R150 được Suzuki trang bị động cơ với dung tích khoảng 147,3cc, sản sinh công suất cực đại 18,2 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút cùng với momen cực đại 13,8Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút.
Cả 2 dòng xe đều sở hữu hộp số 6 cấp, tuy nhiên Exciter 155 VVA được trang bị thêm bộ ly hợp chống trượt cùng công nghệ van biến thiên VVA. Về Raider, dù sử dụng xilanh có dung tích nhỏ hơn so với Exciter 155 nhưng công suất cực đại vẫn lớn hơn.
Nếu xét về tỉ lệ khối lượng và công suất sản sinh thì trong phân khúc côn tay cỡ nhỏ, Suzuki Raider vẫn đang là mẫu xe mạnh nhất trên thị trường xe Việt Nam (5,9 kg/mã lực). Yamaha Exciter 155 đứng sau với 6,7kg/ mã lực.
Hy vọng qua những so sánh về 2 dòng xe Exciter 155 VVA và Raider trên bài viết sẽ giúp các bạn có những lựa chọn phù hợp nhất khi mua xe.
Từ khóa » Công Bố Exciter 155
-
Exciter 155 Vva Phiên Bản 60 Năm Yamaha Tranh Tài Motogp
-
Exciter 155 VVA 2022 Bản đặc Biệt đang Gây Sốt Thị Trường Xe Việt
-
Khám Phá Chi Tiết Yamaha Exciter 155 VVA Vừa Ra Mắt | VOV.VN
-
Chi Tiết Yamaha Exciter 155 VVA Hoàn Toàn Mới - “Tiểu YZF - R1”
-
Yamaha Exciter 155 VVA Mới Nhất 2022 - Giá Xe 2 Bánh
-
Yamaha Sắp Ra Mắt Xe Mới: Liệu Sẽ Là Exciter 155 Phiên Bản 'thay ...
-
EXCITER 155 VVA PHIÊN BẢN GP - Hoàng Kim Diệp
-
Yamaha Công Bố Tin Cực Sốc Về Exciter 155 VVA, Giá Rẻ
-
Yamaha Exciter 155 VVA Ra Mắt Tại Thái Lan, ít Trang Bị Hơn ở Việt ...
-
Yamaha Exciter 155 VVA Tăng Giá Bán – Ngược Dòng Thị Trường
-
Yamaha Exciter 155 Tại Việt Nam Sẽ Có Thêm Phiên Bản Giới Hạn
-
Exciter 155 VVA Có đến 99% Khả Năng Ra Mắt Vào Cuối Tháng Với ...
-
YAMAHA EXCITER 155 – Sơn Cường - Hệ Thống Trả Góp Xe Máy ...