Sơn Cầu Đường Bê Tông

Có thể bạn quan tâm



Giới thiệu
- Lịch sử hình thành và phát triển
- Tầm nhìn - Sứ mệnh
- Giải thưởng và chứng nhận
- Tổ chức nhân sự
Sản phẩm
- Sơn Alkyd
- Sơn Mạ Kẽm
- Sơn Alkyd /S/
- Sơn Epoxy (2 thành phần)
- Sơn Cầu Đường Bê Tông
- Sơn Chịu Mặn
- Sơn Keo Mastic
Bảng Màu
Sắc Màu Cuộc Sống
- Xu hướng màu sắc 2019
- Lý thuyết cơ bản về màu sắc
- Ý nghĩa màu sắc theo phong thủy
- Nhà đẹp
Tin tức sự kiện
- Tin vắn về Công Ty
- Sinh hoạt Chi Bộ
- Hoạt động Công Đoàn
- Công trình Thanh Niên
Tư Vấn Khách Hàng
Mạng Lưới Phân Phối
Liên Hệ
Liên Kết
- Cổng thông tin HVNCLC
- Hiệp Hội Sơn-Mực In Việt Nam
- Hội VLXD Việt Nam
- Hiệp Hội Xăng Dầu Việt Nam
- Cục Hóa Chất-Bộ Công Thương
- UBND TP.HCM
- Tổng công ty Liksin

Danh mục sản phẩm

Sơn Alkyd
- Sơn phủ màu Alkyd bóng
- Sơn phủ màu Alkyd Mờ
- Sơn Nhũ Bạc
- Dầu bóng Alkyd
- Sơn Chống Rỉ Alkyd
- Sơn Chống Rỉ Mờ
- Sơn Lót Xám
Sơn Mạ Kẽm
Sơn Alkyd /S/
- Sơn phủ màu /S/
- Sơn Chống Rỉ /S/
- Dầu bóng /S/
Sơn Epoxy (2 thành phần)
- Sơn Phủ Màu /E/
- Sơn Chống Rỉ /E/
- Dầu bóng /E/
Sơn Cầu Đường Bê Tông
- Sơn Cầu Đường Bê Tông
- Sơn Cầu Đường Bê Tông /S/
Sơn Chịu Mặn
- Sơn Phủ Màu Chịu Mặn
- Sơn Chống Rỉ Chịu Mặn
Sơn Keo Mastic

Sơn Cầu Đường Bê Tông

Tên sản phẩm: Sơn Cầu Đường Bê Tông Màu sắc: Tham khảo bảng màu

Quy cách:

16kg 3kg 2.8kg Công dụng:

Dùng để sơn trên bề mặt xi măng, bêtông, đường nhựa sử dụng ngoài trời.

- Màng sơn bám tốt, cứng.

- Chịu mài mòn.

- Chịu được thời tiết.

- Dễ sử dụng.

Hướng dẫn sử dụng
Đặc tính kĩ thuật
Sơ đồ sơn

Hướng dẫn sử dụng

Xử lý bề mặt : làm sạch và khô bề mặt, không để dính dầu mỡ, nước, bụi, các màng sơn cũ và các chất bẩn khác. Đối với bề mặt bêtông chưa khô cứng, còn hơi ẩm, không được sơn phủ để tránh hơi ẩm làm giảm hoặc mất độ bám của lớp sơn phủ.

Chuẩn bị sơn cầu đường

Khuấy đều sơn trước khi sử dụng.
Tránh dùng dư chất pha loãng.

Phương pháp sơn

Dụng cụ : Súng phun, cọ quét, con lăn.
Chất pha loãng : Xylene, Toluene.

Tỉ lệ pha loãng

Súng phun : 10% - 20% chất pha loãng.
Cọ quét, con lăn : có thể pha loãng sơn cho thích hợp, nhưng lượng chất pha loãng không quá 10% theo lượng sơn.

Thông số kĩ thuật

Tên chỉ tiêu	Đơn vị	Đặc tính kĩ thuật	Phương pháp thử
Hàm lượng chất không bay hơi, tính theo khối lượng	%	Tối thiểu 50	ASTM D2369-1993
Độ bám dính	điểm	Tối đa 2	TCVN 2097:1993
Độ cứng (Konig)	-	Tối thiểu 0.15	TCVN 2098:2007
Độ bền uốn	mm	Tối đa 1	TCVN 2099:2007
Độ bền va đập	kg.cm	Tối thiểu 45	TCVN 2100-1:2007
Độ bóng, góc đo 600	G.U	Tối thiểu 75	TCVN 2101:2008
Độ che phủ (tùy theo màu) Lý thuyết Thực tế	m2 /kg/ 35 µm	8.0 - 12.0 5.7 - 8.5

Sơ đồ sơn

XỬ LÝ BỀ MẶT

› Tẩy sạch tất cả rỉ sét và các màng sơn cũ bằng bàn chải sắt, đĩa cước thép, giấy nhám mịn.

› Tẩy sạch dầu, mỡ bằng xăng hoặc dung môi thích hợp. Quét sạch bụi bẩn.

› Bảo đảm bề mặt cần sơn phải khô và sạch trước khi sơn phủ.

ĐIỀU KIỆN THI CÔNG

1. Độ ẩm tương đối < 75%

2. Nhiệt độ bề mặt vật liệu cần sơn > 3°C so với điểm sương

3. Nhiệt độ môi trường: 20 - 40ºC

3. Phương pháp thi công: súng phun, cọ quét hoặc con lăn

4. Xử lý bề mặt kim loại trước khi sơn phủ: sạch và khô

5. Chất pha loãng: Xylene hoặc Toluene

Tỉ lệ pha loãng:

• Súng phun : có thể pha loãng thêm 10 - 20 % chất pha loãng.

• Cọ quét, con lăn : có thể pha loãng thêm nhưng không quá 10% chất pha loãng.

Loại sơn	Thao tác	Số lớp	Độ dày màng sơn khô	Thời gian sơn lớp kế tiếp
- Xử lý bề mặt - Kiểm tra các điều kiện thi công
Sơn cầu đường	Sơn lót lớp 1	1	40 µm	Tối thiểu 12 giờ
- Lau sạch, khô bề mặt lớp sơn lót bằng vải khô mềm - Kiểm tra các điều kiện thi công
Sơn cầu đường	Sơn phủ lớp 2	1	40 µm

GHI CHÚ:

• Bề mặt, độ ẩm bê tông ảnh hưởng rất nhiều đến độ bám và độ bền màu của màng sơn. Bề mặt khối bê tông dính dầu nhớt, bê tông đúc có bề mặt nhiều cát, bề mặt dễ trầy xước, bể khi va chạm nhẹ thì làm giảm độ bám của màng sơn. Bê tông đúc chưa khô cứng, bị thấm nước hoặc nước mưa, độ ẩm bên trong và bề mặt khối bê tông làm giảm độ bám và làm biến màu màng sơn.

• Màng sơn mỗi lớp càng dày thì càng lâu khô bề mặt và khô cứng, màng sơn rất mềm, dễ trầy xước, chất lượng và khả năng bảo vệ của màng sơn giảm.

• Mùa mưa để đảm bảo điều kiện thi công phải tiến hành sơn nơi có mái che, khô thoáng. Tốt nhất là thi công khi trời nắng ráo.

• Màng sơn trong suốt và sau quá trình thi công sơn cần giữ cho khô thoáng. Tránh nước, nước mưa, chất lỏng khác văng vào màng sơn, để tránh màng sơn bị rỗ, chậm khô bề mặt, màng sơn mềm, dễ bong tróc.