Sự Khác Biệt Cấu Tạo Hệ Bulông Giữ Bánh Xe Giữa Một Số Mẫu ôtô ...
Có thể bạn quan tâm
Menu 
![]()
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 E thấy một số dòng xe châu âu, ví dụ như mec, bim, vw... thường bắt vành/bánh xe vào moay ơ bằng các bu lông; muốn lắp bánh phải đút vành vừa rồi bắn bu lông vào các lỗ âm. ví dụ như hình dưới đây VW 
bmw 
Ngược lại xe nhật, như toy, honda, nissan lại thường có sẵn bu lông ở moay ơ chòi ra, chỉ cần đưa bánh vào, bắt ốc là xong: Acura 
Toy 
Cá nhân e thấy làm như thằng Nhật là ngon, lúc tháo ra tháo vào thao tác rất thuận tiện, nhẹ nhàng, đảm bảo chính xác. mấy cái kiểu châu Âu khuân đc cái bánh nặng nhét vào rất cực, đến lúc bắt chuẩn đc cái bu lông vào cũng khó hơn. Không rõ 2 trường phái này khác biệt gì, có ưu điểm nhược điểm (có thể dẫn tới độ ổn định, chống ồn, êm....) nhờ các cụ vào trao đổi tìm hiểu. V Biển số OF-24533 Ngày cấp bằng 21/11/08 Số km 27,441 Động cơ 728,108 Mã lực Cá nhân tôi thấy là không khác nhau gì về công dung. Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. T Biển số OF-207457 Ngày cấp bằng 24/8/13 Số km 460 Động cơ 322,205 Mã lực làm kiểu thằng nhật tiện hơn nó cấy bulong và bắt ê cu ngoài rễ thay thế khi không may ốc bị chờn zen Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 
Biển số OF-21432 Ngày cấp bằng 21/9/08 Số km 212 Động cơ 499,500 Mã lực 
Biển số OF-202667 Ngày cấp bằng 18/7/13 Số km 3 Động cơ 321,330 Mã lực có cả thể loại êcu chìm trong moay ơ nữa cơ ah, em chưa nhìn ngoài đời bao giờ (em mới tham gia diễn đàn ^^ ) 
Biển số OF-178463 Ngày cấp bằng 24/1/13 Số km 870 Động cơ 347,122 Mã lực cụ chủ nói em mới để ý kiểu Nhật tiện hơn, theo lý thông thường thì là vậy nhưng em đoán mấy thằng Đức cũng phải có cái lợi gì đấy, nếu không thì chả lẽ Đức lại không biết cách thay đổi để tiện hơn sao ạ Em còn 40 container 20-40ft cũ giá rẻ, cụ fantome524292 có nhu cầu ới em nhé.E Tuấn 0913329431 Q Biển số OF-135390 Ngày cấp bằng 21/3/12 Số km 6,981 Động cơ 273,422 Mã lực Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Với bulong kiểu này thì khi thay các loại vành có độ dày khác nhau, hoặc độn thêm spacer, thì vẫn thay được bulong có độ dài phù hợp Chú ý cái vật màu trắng ở trên cùng: 
Chỉnh sửa cuối: 27/10/13 
Biển số OF-71045 Ngày cấp bằng 19/8/10 Số km 26,182 Động cơ 677,873 Mã lực Nơi ở Hà Nội Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 
Biển số OF-47365 Ngày cấp bằng 25/9/09 Số km 1,499 Động cơ 475,485 Mã lực Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 
lốp xe bé thì ko sao chứ lốp to cũng mệt lắm. đấy là nhà mình có chỗ để nâng kê thay; ra hàng thì nhanh nhưng tự tay mình làm nó có cái thú của nó cụ ợ. 
Biển số OF-1299 Ngày cấp bằng 14/8/06 Số km 2,625 Động cơ 598,444 Mã lực Cấu tạo dùng bulong như xe Đức theo em có ưu điểm là dễ chế tạo vì chỉ cần ren lỗ và làm cái bulong (2 chi tiết) và dễ thay thế bulong có chiều dài và thậm chí đường kính phần tỳ vào mâm khác nhau để lắp các loại mâm có chiều dày và đường kính lỗ khác nhau Nhược điểm là lắp lốp vào khó hơn (phải vừa nâng vừa chỉnh, gặp quả nào nặng thì vỡ mồm) chờ cờ mờ nờ rờ 
Biển số OF-31535 Ngày cấp bằng 16/3/09 Số km 1,427 Động cơ 488,735 Mã lực Tuổi 40 Nơi ở OTOFUN 
Biển số OF-294077 Ngày cấp bằng 27/9/13 Số km 255 Động cơ 316,450 Mã lực Nơi ở Hà Nội theo em thì cũng như nhau cả, chỉ là hướng đút cái "gậy" vào "lỗ" thôi 
cụ có thấy cái ly Vodka ở dưới không 
Biển số OF-54120 Ngày cấp bằng 2/1/10 Số km 3,132 Động cơ 449,823 Mã lực Nơi ở Venice trên cạn Vặn bu lông thì vào sâu hơn và độ chạy ra ít hơn nên giữ bánh khỏe hơn. Kiểu vặn đai ốc dễ bị chạy ốc dẫn đến văng bánh ra ngoài nhưng lắp bánh lại dễ hơn. Xe trọng tải lớn thường dùng kiểu này nhưng đai ốc có xẻ rãnh khóa đầu hoặc dùng đai ốc có loại ren tự xiết. V Biển số OF-335938 Ngày cấp bằng 23/9/14 Số km 599 Động cơ 283,792 Mã lực Thiết kế theo châu Âu có cái hay: 1. Bulon dễ chế tạo chắc chắn cho đầu chống tháo cụm bánh xe (chống ăn cắp, nhất là ở 1 số nơi hay bị như...). 2. Đầu bulon bằng, được mạ niken sáng đẹp, khi vặn vào không thò đầu bulon ra nhìn xấu (tất nhiên mâm đúc Nhật Hàn cũng có nắp che), tức dễ làm đẹp hơn về hình thức. 3. Thay thế bulon bị cháy răng cơ cấu châu Âu dễ hơn Nhật (bulon thôi, cái này ít bị). Nhận xét thiết kế châu Âu (nhất là Đức, hệ số an toàn cao, bánh của xe cỡ nhỏ VW Polo hay các loại tương đương bắt 5 bulon, xe Nhật Hàn thì chỉ 4 thôi); hay như an toàn về điện thì rất cao, ví như điện gia dụng, thiết bị cùng công suất những thì tiêu chuẩn an toàn cao hơn thấy rõ: chân phích cắm to, lỗ cắm tiếp xúc nhiều, bóp chặt, dây dẫn ruột đồng to, vỏ bọc luôn 2, 3 lớp... nhưng theo đó giá luôn đắt... Túm lại có tí ưu điểm, nhưng không quá quan trọng. Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận. 
- OFNews.vn
- Trang chủ
- Bài mới Thớt chưa bình luận
- Diễn đàn Tìm kiếm
- XCN 2026
- Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng Chi hội
- Funland
- Chợ giời Mua Xe - Bán Xế Xe cộ Chợ BĐS Đồ điện tử Đồ gia dụng - nội ngoại thất Thời trang - làm đẹp Ngành hàng khác Thông tin Chợ
Tìm kiếm
Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao…- Tìm kiếm
- [Chợ Tết] Chợ Tết Bính Ngọ 2026
- Diễn đàn
- Sửa chữa và Nâng cấp
- Công nghệ - Kỹ thuật
- Thread starter raklei
- Ngày gửi 23/10/13
raklei
Xe container
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 E thấy một số dòng xe châu âu, ví dụ như mec, bim, vw... thường bắt vành/bánh xe vào moay ơ bằng các bu lông; muốn lắp bánh phải đút vành vừa rồi bắn bu lông vào các lỗ âm. ví dụ như hình dưới đây VW bmw Ngược lại xe nhật, như toy, honda, nissan lại thường có sẵn bu lông ở moay ơ chòi ra, chỉ cần đưa bánh vào, bắt ốc là xong: Acura Toy Cá nhân e thấy làm như thằng Nhật là ngon, lúc tháo ra tháo vào thao tác rất thuận tiện, nhẹ nhàng, đảm bảo chính xác. mấy cái kiểu châu Âu khuân đc cái bánh nặng nhét vào rất cực, đến lúc bắt chuẩn đc cái bu lông vào cũng khó hơn. Không rõ 2 trường phái này khác biệt gì, có ưu điểm nhược điểm (có thể dẫn tới độ ổn định, chống ồn, êm....) nhờ các cụ vào trao đổi tìm hiểu. V VW Golf
[Tịch thu bằng lái]
Biển số OF-24533 Ngày cấp bằng 21/11/08 Số km 27,441 Động cơ 728,108 Mã lực Cá nhân tôi thấy là không khác nhau gì về công dung. Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. T trungloan
Xe tải
Biển số OF-207457 Ngày cấp bằng 24/8/13 Số km 460 Động cơ 322,205 Mã lực làm kiểu thằng nhật tiện hơn nó cấy bulong và bắt ê cu ngoài rễ thay thế khi không may ốc bị chờn zen raklei
Xe container
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 VW Golf nói: Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. Nhấn vào đây để mở rộng...chắc bác chưa thao tác cái này rồi. đúng là treo cái vành vào trục đấy, nhưng để đặt chính xác cái lỗ trên moay ơ trùng với trên vành rồi bắt bu lông thì ko ăn ngay đc đâu. trong khi thằng nhật thì đặt vào phát ăn ngay. e thì quan tâm hơn đến vụ công dụng, chắc phải có sự khác biệt nào đó nhưng chưa tìm đc ra.
hoaicam
Xe tải
Biển số OF-21432 Ngày cấp bằng 21/9/08 Số km 212 Động cơ 499,500 Mã lực VW Golf nói: Cá nhân tôi thấy là không khác nhau gì về công dung. Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. Nhấn vào đây để mở rộng...Bác chưa thử với bánh xe tải rồi, rất nặng đấy bác ạ.
Sunny.pro
Đi bộ
Biển số OF-202667 Ngày cấp bằng 18/7/13 Số km 3 Động cơ 321,330 Mã lực có cả thể loại êcu chìm trong moay ơ nữa cơ ah, em chưa nhìn ngoài đời bao giờ (em mới tham gia diễn đàn ^^ ) fantome524292
Xe buýt
Biển số OF-178463 Ngày cấp bằng 24/1/13 Số km 870 Động cơ 347,122 Mã lực cụ chủ nói em mới để ý kiểu Nhật tiện hơn, theo lý thông thường thì là vậy nhưng em đoán mấy thằng Đức cũng phải có cái lợi gì đấy, nếu không thì chả lẽ Đức lại không biết cách thay đổi để tiện hơn sao ạ Em còn 40 container 20-40ft cũ giá rẻ, cụ fantome524292 có nhu cầu ới em nhé.E Tuấn 0913329431 Q QAZ
Xe container
Biển số OF-135390 Ngày cấp bằng 21/3/12 Số km 6,981 Động cơ 273,422 Mã lực Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Với bulong kiểu này thì khi thay các loại vành có độ dày khác nhau, hoặc độn thêm spacer, thì vẫn thay được bulong có độ dài phù hợp Chú ý cái vật màu trắng ở trên cùng: Chỉnh sửa cuối: 27/10/13 anhtho
Xe ngựa
Biển số OF-71045 Ngày cấp bằng 19/8/10 Số km 26,182 Động cơ 677,873 Mã lực Nơi ở Hà Nội QAZ nói: Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Với bulong kiểu này thì khi thay các loại vành có độ dày khác nhau, hoặc độn thêm spacer, thì vẫn thay được bulong có độ dài phù hợp Chú ý cái vật màu trắng ở trên cùng:Theo em chắc cũng kô có nhiều sự khác biệt, cũng như kiểu gọt hoa quả của người Âu là cầm dao ngược vào trong, còn người Á là quay lưỡi ra ngoài. Kiểu nào cũng gọt được cả. Cũng có thể kiểu tây có cái hay là nếu con ốc bị cong thì có thể thay con khác, còn kiểu Nhật nếu ốc cong là khó thay vì đã được tán sẵn vào phần moay ơ. Em đã nhìn thấy có xe bị có các con ốc này hơi bị vẹo. Think Safe, Drive Safe and Be Safe !
raklei
Xe container
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 QAZ nói: Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Nhấn vào đây để mở rộng...ờ cách này hay, có khi e phải áp dụng, e làm ở nhà đek ko máy nâng mỗi lần tháo ra lắp vào chỉnh vừa 2 cái lỗ nặng vãi hết cả linh hồn.
Hằng Lê
Xe tăng
Biển số OF-47365 Ngày cấp bằng 25/9/09 Số km 1,499 Động cơ 475,485 Mã lực raklei nói: ờ cách này hay, có khi e phải áp dụng, e làm ở nhà đek ko máy nâng mỗi lần tháo ra lắp vào chỉnh vừa 2 cái lỗ nặng vãi hết cả linh hồn. Nhấn vào đây để mở rộng...chịu khó 1 tuần đảo lốp 1 lần cũng là thể dục tay to ra phết cụ nhỉ.
raklei
Xe container
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 5,363 Động cơ 622,533 Mã lực Tuổi 115 Hằng Lê nói: chịu khó 1 tuần đảo lốp 1 lần cũng là thể dục tay to ra phết cụ nhỉ. Nhấn vào đây để mở rộng...chỗ e mùa đông phải thay sang lốp mùa đông, đến hè lại chuyển ngc lại; tính ra một năm 2 lần x 2 xe = 4 lần
lốp xe bé thì ko sao chứ lốp to cũng mệt lắm. đấy là nhà mình có chỗ để nâng kê thay; ra hàng thì nhanh nhưng tự tay mình làm nó có cái thú của nó cụ ợ. dngduc
Xe điện
Biển số OF-1299 Ngày cấp bằng 14/8/06 Số km 2,625 Động cơ 598,444 Mã lực Cấu tạo dùng bulong như xe Đức theo em có ưu điểm là dễ chế tạo vì chỉ cần ren lỗ và làm cái bulong (2 chi tiết) và dễ thay thế bulong có chiều dài và thậm chí đường kính phần tỳ vào mâm khác nhau để lắp các loại mâm có chiều dày và đường kính lỗ khác nhau Nhược điểm là lắp lốp vào khó hơn (phải vừa nâng vừa chỉnh, gặp quả nào nặng thì vỡ mồm) chờ cờ mờ nờ rờ adidaphat
Xe tăng
Biển số OF-31535 Ngày cấp bằng 16/3/09 Số km 1,427 Động cơ 488,735 Mã lực Tuổi 40 Nơi ở OTOFUN trungloan nói: làm kiểu thằng nhật tiện hơn nó cấy bulong và bắt ê cu ngoài rễ thay thế khi không may ốc bị chờn zen Nhấn vào đây để mở rộng...nếu chẳng may bulong bị gẫy hoặc bị cháy ren mà muốn thay thì cái nào tiện hơn cụ
Gallardo_Nera
Xe tải
Biển số OF-294077 Ngày cấp bằng 27/9/13 Số km 255 Động cơ 316,450 Mã lực Nơi ở Hà Nội theo em thì cũng như nhau cả, chỉ là hướng đút cái "gậy" vào "lỗ" thôi cụ có thấy cái ly Vodka ở dưới không HANOICity
Xe điện
Biển số OF-54120 Ngày cấp bằng 2/1/10 Số km 3,132 Động cơ 449,823 Mã lực Nơi ở Venice trên cạn Vặn bu lông thì vào sâu hơn và độ chạy ra ít hơn nên giữ bánh khỏe hơn. Kiểu vặn đai ốc dễ bị chạy ốc dẫn đến văng bánh ra ngoài nhưng lắp bánh lại dễ hơn. Xe trọng tải lớn thường dùng kiểu này nhưng đai ốc có xẻ rãnh khóa đầu hoặc dùng đai ốc có loại ren tự xiết. V vien phuong
Xe buýt
Biển số OF-335938 Ngày cấp bằng 23/9/14 Số km 599 Động cơ 283,792 Mã lực Thiết kế theo châu Âu có cái hay: 1. Bulon dễ chế tạo chắc chắn cho đầu chống tháo cụm bánh xe (chống ăn cắp, nhất là ở 1 số nơi hay bị như...). 2. Đầu bulon bằng, được mạ niken sáng đẹp, khi vặn vào không thò đầu bulon ra nhìn xấu (tất nhiên mâm đúc Nhật Hàn cũng có nắp che), tức dễ làm đẹp hơn về hình thức. 3. Thay thế bulon bị cháy răng cơ cấu châu Âu dễ hơn Nhật (bulon thôi, cái này ít bị). Nhận xét thiết kế châu Âu (nhất là Đức, hệ số an toàn cao, bánh của xe cỡ nhỏ VW Polo hay các loại tương đương bắt 5 bulon, xe Nhật Hàn thì chỉ 4 thôi); hay như an toàn về điện thì rất cao, ví như điện gia dụng, thiết bị cùng công suất những thì tiêu chuẩn an toàn cao hơn thấy rõ: chân phích cắm to, lỗ cắm tiếp xúc nhiều, bóp chặt, dây dẫn ruột đồng to, vỏ bọc luôn 2, 3 lớp... nhưng theo đó giá luôn đắt... Túm lại có tí ưu điểm, nhưng không quá quan trọng. Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận. Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: FacebookBài viết mới
-
[Funland]Lãi suất vay mua nhà 2026 - Started by hacker68
- Hôm qua, 21:36
- Trả lời: 12
-
[Thảo luận]Xe đạp gấp Darkrock jungle bike packing
- Started by Xuannghia.ng
- Hôm qua, 20:39
- Trả lời: 0
-
[Funland]Cuộc đua ô tô vĩ đại New York – Paris năm 1908 - Started by Ngao5
- Hôm qua, 19:56
- Trả lời: 42
-
[Funland]Chủ nhật có Tt Đăng kiểm nào làm việc khu vực Hà Đông ko ? - Started by khu319
- Hôm qua, 18:55
- Trả lời: 8
- L [Funland]Nếu tính thế này thì thu nhập hoặc lương dưới 25 triệu một tháng là diện dưới trung bình, nghèo ?
- Started by loanhquanh25
- Hôm qua, 18:26
- Trả lời: 48
-
[Thảo luận]Bảo dưỡng Kia Cerato mốc 80.000km - Started by Trinhtuan79
- Hôm qua, 15:51
- Trả lời: 0
- L [Funland]Ăn bát phở gà đắt quá, mất 800k
- Started by longnhanphi
- Hôm qua, 15:05
- Trả lời: 48
-
[Funland]Các dự án lớn TPHCM mới - Started by X_axe
- Hôm qua, 14:04
- Trả lời: 20
- L [Funland]Ai là tác giả thiết kế xe máy của Vinfast mà không tính tới chuyện "bùn bắn lên khắp đầu" !?
- Started by loanhquanh25
- Hôm qua, 13:40
- Trả lời: 41
-
[Funland]Tại sao người VN lại cho rằng VN rất an toàn - Started by Beautiful Checker
- Hôm qua, 13:10
- Trả lời: 42
- Diễn đàn
- Sửa chữa và Nâng cấp
- Công nghệ - Kỹ thuật
Từ khóa » Bu Lông Bánh Xe ô Tô
-
Mua Online Bu Lông Bánh Ô Tô Bảo Hành Uy Tín, Giá Tốt - Lazada
-
Hướng Dẫn Cách Siết Bu Lông Bánh Xe Chính Xác, đủ Lực, đúng Cách
-
Tiêu Chuẩn Lực Siết ốc Bánh Xe ô Tô Bao Nhiêu Là Phù Hợp?
-
Bu Long Banh Xe Chuyen Dung Giá Tốt Tháng 7, 2022 - Shopee
-
Làm Thế Nào để Siết Bulông Bánh Xe đúng Cách? - OTO-HUI
-
[HƯỚNG DẪN] 3 Cách Xiết Bu Lông Bánh Xe đủ Và CHÍNH XÁC Lực
-
Bộ Socket Chuyên Dụng Tháo Bulong Bánh Xe ô Tô 515.1040 KS Tools
-
Cờ Lê Chữ Thập Vặn Bulong Bánh Xe ô Tô 518.115 Series KS Tools
-
Bu Lông Tắc Kê Xe ô Tô Có Quan Trọng Không? Địa Chỉ Cung Cấp Bu ...
-
Test Máy Bắn Bulong Pin 20v INGCO Mở Bánh Xe ô Tô 4 Chỗ Thật Dễ ...
-
Bu Lông Tắc Kê Xe Ô Tô An Toàn, Bán Chạy Nhất
-
Cách Tính Lực Siết Bu Lông Bánh Xe đúng Cách, Chính Xác
-
Bộ Đầu Khẩu Dùng Cho Súng Vặn Ốc Bánh Xe Ô Tô HA403LLN Tone