Sự Khác Biệt Cấu Tạo Hệ Bulông Giữ Bánh Xe Giữa Một Số Mẫu ôtô ...
Có thể bạn quan tâm
Menu 
![]()
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 E thấy một số dòng xe châu âu, ví dụ như mec, bim, vw... thường bắt vành/bánh xe vào moay ơ bằng các bu lông; muốn lắp bánh phải đút vành vừa rồi bắn bu lông vào các lỗ âm. ví dụ như hình dưới đây VW 
bmw 
Ngược lại xe nhật, như toy, honda, nissan lại thường có sẵn bu lông ở moay ơ chòi ra, chỉ cần đưa bánh vào, bắt ốc là xong: Acura 
Toy 
Cá nhân e thấy làm như thằng Nhật là ngon, lúc tháo ra tháo vào thao tác rất thuận tiện, nhẹ nhàng, đảm bảo chính xác. mấy cái kiểu châu Âu khuân đc cái bánh nặng nhét vào rất cực, đến lúc bắt chuẩn đc cái bu lông vào cũng khó hơn. Không rõ 2 trường phái này khác biệt gì, có ưu điểm nhược điểm (có thể dẫn tới độ ổn định, chống ồn, êm....) nhờ các cụ vào trao đổi tìm hiểu. V Biển số OF-24533 Ngày cấp bằng 21/11/08 Số km 23,019 Động cơ 727,956 Mã lực Cá nhân tôi thấy là không khác nhau gì về công dung. Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. T Biển số OF-207457 Ngày cấp bằng 24/8/13 Số km 459 Động cơ 322,205 Mã lực làm kiểu thằng nhật tiện hơn nó cấy bulong và bắt ê cu ngoài rễ thay thế khi không may ốc bị chờn zen Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 
Biển số OF-21432 Ngày cấp bằng 21/9/08 Số km 210 Động cơ 499,500 Mã lực 
Biển số OF-202667 Ngày cấp bằng 18/7/13 Số km 3 Động cơ 321,330 Mã lực có cả thể loại êcu chìm trong moay ơ nữa cơ ah, em chưa nhìn ngoài đời bao giờ (em mới tham gia diễn đàn ^^ ) 
Biển số OF-178463 Ngày cấp bằng 24/1/13 Số km 829 Động cơ 347,122 Mã lực cụ chủ nói em mới để ý kiểu Nhật tiện hơn, theo lý thông thường thì là vậy nhưng em đoán mấy thằng Đức cũng phải có cái lợi gì đấy, nếu không thì chả lẽ Đức lại không biết cách thay đổi để tiện hơn sao ạ Em còn 40 container 20-40ft cũ giá rẻ, cụ fantome524292 có nhu cầu ới em nhé.E Tuấn 0913329431 Q Biển số OF-135390 Ngày cấp bằng 21/3/12 Số km 5,780 Động cơ 269,119 Mã lực Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Với bulong kiểu này thì khi thay các loại vành có độ dày khác nhau, hoặc độn thêm spacer, thì vẫn thay được bulong có độ dài phù hợp Chú ý cái vật màu trắng ở trên cùng: 
Chỉnh sửa cuối: 27/10/13 
Biển số OF-71045 Ngày cấp bằng 19/8/10 Số km 25,647 Động cơ 677,849 Mã lực Nơi ở Hà Nội Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 
Biển số OF-47365 Ngày cấp bằng 25/9/09 Số km 1,493 Động cơ 475,485 Mã lực Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 
lốp xe bé thì ko sao chứ lốp to cũng mệt lắm. đấy là nhà mình có chỗ để nâng kê thay; ra hàng thì nhanh nhưng tự tay mình làm nó có cái thú của nó cụ ợ. 
Biển số OF-1299 Ngày cấp bằng 14/8/06 Số km 2,621 Động cơ 598,020 Mã lực Cấu tạo dùng bulong như xe Đức theo em có ưu điểm là dễ chế tạo vì chỉ cần ren lỗ và làm cái bulong (2 chi tiết) và dễ thay thế bulong có chiều dài và thậm chí đường kính phần tỳ vào mâm khác nhau để lắp các loại mâm có chiều dày và đường kính lỗ khác nhau Nhược điểm là lắp lốp vào khó hơn (phải vừa nâng vừa chỉnh, gặp quả nào nặng thì vỡ mồm) chờ cờ mờ nờ rờ 
Biển số OF-31535 Ngày cấp bằng 16/3/09 Số km 1,063 Động cơ 488,821 Mã lực Tuổi 39 Nơi ở OTOFUN 
Biển số OF-294077 Ngày cấp bằng 27/9/13 Số km 225 Động cơ 316,450 Mã lực Nơi ở Hà Nội theo em thì cũng như nhau cả, chỉ là hướng đút cái "gậy" vào "lỗ" thôi 
cụ có thấy cái ly Vodka ở dưới không 
Biển số OF-54120 Ngày cấp bằng 2/1/10 Số km 2,866 Động cơ 451,436 Mã lực Nơi ở Venice trên cạn Vặn bu lông thì vào sâu hơn và độ chạy ra ít hơn nên giữ bánh khỏe hơn. Kiểu vặn đai ốc dễ bị chạy ốc dẫn đến văng bánh ra ngoài nhưng lắp bánh lại dễ hơn. Xe trọng tải lớn thường dùng kiểu này nhưng đai ốc có xẻ rãnh khóa đầu hoặc dùng đai ốc có loại ren tự xiết. V Biển số OF-335938 Ngày cấp bằng 23/9/14 Số km 559 Động cơ 283,771 Mã lực Thiết kế theo châu Âu có cái hay: 1. Bulon dễ chế tạo chắc chắn cho đầu chống tháo cụm bánh xe (chống ăn cắp, nhất là ở 1 số nơi hay bị như...). 2. Đầu bulon bằng, được mạ niken sáng đẹp, khi vặn vào không thò đầu bulon ra nhìn xấu (tất nhiên mâm đúc Nhật Hàn cũng có nắp che), tức dễ làm đẹp hơn về hình thức. 3. Thay thế bulon bị cháy răng cơ cấu châu Âu dễ hơn Nhật (bulon thôi, cái này ít bị). Nhận xét thiết kế châu Âu (nhất là Đức, hệ số an toàn cao, bánh của xe cỡ nhỏ VW Polo hay các loại tương đương bắt 5 bulon, xe Nhật Hàn thì chỉ 4 thôi); hay như an toàn về điện thì rất cao, ví như điện gia dụng, thiết bị cùng công suất những thì tiêu chuẩn an toàn cao hơn thấy rõ: chân phích cắm to, lỗ cắm tiếp xúc nhiều, bóp chặt, dây dẫn ruột đồng to, vỏ bọc luôn 2, 3 lớp... nhưng theo đó giá luôn đắt... Túm lại có tí ưu điểm, nhưng không quá quan trọng. Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận. 
- Trang chủ
- Diễn đàn Tìm kiếm
- Bài mới Bài đăng mới trên tường Hoạt động mới
- OF News
- PVOIL VOC 2024
- Thành viên Người truy cập hiện tại Bài đăng tiểu sử mới Tìm kiếm bài viết trong hồ sơ cá nhân
- Funland
- OF Plaza Xe cộ Đồ điện tử Thời trang - làm đẹp Đồ gia dụng - nội ngoại thất Ngành hàng khác Thông tin về OF Plaza
Tìm kiếm
Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Search Tìm kiếm nâng cao…- Tìm kiếm
- [VOC] Danh sách các đội đoạt giải Vô địch, Nhì, Ba các phân hạng; giải Ấn tượng và Cống hiến; Nhất các bài thi tại PVOIL VOC 2024
- Diễn đàn
- Công nghệ cho cuộc sống
- Công nghệ - Kỹ thuật
- Thread starter raklei
- Ngày gửi 23/10/13
raklei
Xe điện
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 E thấy một số dòng xe châu âu, ví dụ như mec, bim, vw... thường bắt vành/bánh xe vào moay ơ bằng các bu lông; muốn lắp bánh phải đút vành vừa rồi bắn bu lông vào các lỗ âm. ví dụ như hình dưới đây VW bmw Ngược lại xe nhật, như toy, honda, nissan lại thường có sẵn bu lông ở moay ơ chòi ra, chỉ cần đưa bánh vào, bắt ốc là xong: Acura Toy Cá nhân e thấy làm như thằng Nhật là ngon, lúc tháo ra tháo vào thao tác rất thuận tiện, nhẹ nhàng, đảm bảo chính xác. mấy cái kiểu châu Âu khuân đc cái bánh nặng nhét vào rất cực, đến lúc bắt chuẩn đc cái bu lông vào cũng khó hơn. Không rõ 2 trường phái này khác biệt gì, có ưu điểm nhược điểm (có thể dẫn tới độ ổn định, chống ồn, êm....) nhờ các cụ vào trao đổi tìm hiểu. V VW Golf
[Tịch thu bằng lái]
Biển số OF-24533 Ngày cấp bằng 21/11/08 Số km 23,019 Động cơ 727,956 Mã lực Cá nhân tôi thấy là không khác nhau gì về công dung. Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. T trungloan
Xe tải
Biển số OF-207457 Ngày cấp bằng 24/8/13 Số km 459 Động cơ 322,205 Mã lực làm kiểu thằng nhật tiện hơn nó cấy bulong và bắt ê cu ngoài rễ thay thế khi không may ốc bị chờn zen raklei
Xe điện
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 VW Golf nói: Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. Nhấn vào đây để mở rộng...chắc bác chưa thao tác cái này rồi. đúng là treo cái vành vào trục đấy, nhưng để đặt chính xác cái lỗ trên moay ơ trùng với trên vành rồi bắt bu lông thì ko ăn ngay đc đâu. trong khi thằng nhật thì đặt vào phát ăn ngay. e thì quan tâm hơn đến vụ công dụng, chắc phải có sự khác biệt nào đó nhưng chưa tìm đc ra.
hoaicam
Xe tải
Biển số OF-21432 Ngày cấp bằng 21/9/08 Số km 210 Động cơ 499,500 Mã lực VW Golf nói: Cá nhân tôi thấy là không khác nhau gì về công dung. Về lắp vành vào đối với xe Châu Âu: Xe nào cũng có cái trục ở giữa, mình chỉ cần treo được vành vào đấy (tay giữ nhẹ bên ngoài) ==> quay thoải mái không cần phải quá nặng nề như bác nghĩ đâu. Nhấn vào đây để mở rộng...Bác chưa thử với bánh xe tải rồi, rất nặng đấy bác ạ.
Sunny.pro
Đi bộ
Biển số OF-202667 Ngày cấp bằng 18/7/13 Số km 3 Động cơ 321,330 Mã lực có cả thể loại êcu chìm trong moay ơ nữa cơ ah, em chưa nhìn ngoài đời bao giờ (em mới tham gia diễn đàn ^^ ) fantome524292
Xe buýt
Biển số OF-178463 Ngày cấp bằng 24/1/13 Số km 829 Động cơ 347,122 Mã lực cụ chủ nói em mới để ý kiểu Nhật tiện hơn, theo lý thông thường thì là vậy nhưng em đoán mấy thằng Đức cũng phải có cái lợi gì đấy, nếu không thì chả lẽ Đức lại không biết cách thay đổi để tiện hơn sao ạ Em còn 40 container 20-40ft cũ giá rẻ, cụ fantome524292 có nhu cầu ới em nhé.E Tuấn 0913329431 Q QAZ
Xe container
Biển số OF-135390 Ngày cấp bằng 21/3/12 Số km 5,780 Động cơ 269,119 Mã lực Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Với bulong kiểu này thì khi thay các loại vành có độ dày khác nhau, hoặc độn thêm spacer, thì vẫn thay được bulong có độ dài phù hợp Chú ý cái vật màu trắng ở trên cùng: Chỉnh sửa cuối: 27/10/13 anhtho
Xe ngựa
Biển số OF-71045 Ngày cấp bằng 19/8/10 Số km 25,647 Động cơ 677,849 Mã lực Nơi ở Hà Nội QAZ nói: Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Với bulong kiểu này thì khi thay các loại vành có độ dày khác nhau, hoặc độn thêm spacer, thì vẫn thay được bulong có độ dài phù hợp Chú ý cái vật màu trắng ở trên cùng:Theo em chắc cũng kô có nhiều sự khác biệt, cũng như kiểu gọt hoa quả của người Âu là cầm dao ngược vào trong, còn người Á là quay lưỡi ra ngoài. Kiểu nào cũng gọt được cả. Cũng có thể kiểu tây có cái hay là nếu con ốc bị cong thì có thể thay con khác, còn kiểu Nhật nếu ốc cong là khó thay vì đã được tán sẵn vào phần moay ơ. Em đã nhìn thấy có xe bị có các con ốc này hơi bị vẹo. Think Safe, Drive Safe and Be Safe !
raklei
Xe điện
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 QAZ nói: Như xe Mercedes thì trong bộ đồ thay lốp có 1 cái bulong dài bằng nhôm để căn, khi lắp bánh xe thì trước hết vặn con bulong này vào, rồi bê bánh xe lên gắn vào dễ dàng. Nhấn vào đây để mở rộng...ờ cách này hay, có khi e phải áp dụng, e làm ở nhà đek ko máy nâng mỗi lần tháo ra lắp vào chỉnh vừa 2 cái lỗ nặng vãi hết cả linh hồn.
Hằng Lê
Xe tăng
Biển số OF-47365 Ngày cấp bằng 25/9/09 Số km 1,493 Động cơ 475,485 Mã lực raklei nói: ờ cách này hay, có khi e phải áp dụng, e làm ở nhà đek ko máy nâng mỗi lần tháo ra lắp vào chỉnh vừa 2 cái lỗ nặng vãi hết cả linh hồn. Nhấn vào đây để mở rộng...chịu khó 1 tuần đảo lốp 1 lần cũng là thể dục tay to ra phết cụ nhỉ.
raklei
Xe điện
Biển số OF-1342 Ngày cấp bằng 15/8/06 Số km 4,870 Động cơ 622,433 Mã lực Tuổi 114 Hằng Lê nói: chịu khó 1 tuần đảo lốp 1 lần cũng là thể dục tay to ra phết cụ nhỉ. Nhấn vào đây để mở rộng...chỗ e mùa đông phải thay sang lốp mùa đông, đến hè lại chuyển ngc lại; tính ra một năm 2 lần x 2 xe = 4 lần
lốp xe bé thì ko sao chứ lốp to cũng mệt lắm. đấy là nhà mình có chỗ để nâng kê thay; ra hàng thì nhanh nhưng tự tay mình làm nó có cái thú của nó cụ ợ. dngduc
Xe điện
Biển số OF-1299 Ngày cấp bằng 14/8/06 Số km 2,621 Động cơ 598,020 Mã lực Cấu tạo dùng bulong như xe Đức theo em có ưu điểm là dễ chế tạo vì chỉ cần ren lỗ và làm cái bulong (2 chi tiết) và dễ thay thế bulong có chiều dài và thậm chí đường kính phần tỳ vào mâm khác nhau để lắp các loại mâm có chiều dày và đường kính lỗ khác nhau Nhược điểm là lắp lốp vào khó hơn (phải vừa nâng vừa chỉnh, gặp quả nào nặng thì vỡ mồm) chờ cờ mờ nờ rờ adidaphat
Xe tăng
Biển số OF-31535 Ngày cấp bằng 16/3/09 Số km 1,063 Động cơ 488,821 Mã lực Tuổi 39 Nơi ở OTOFUN trungloan nói: làm kiểu thằng nhật tiện hơn nó cấy bulong và bắt ê cu ngoài rễ thay thế khi không may ốc bị chờn zen Nhấn vào đây để mở rộng...nếu chẳng may bulong bị gẫy hoặc bị cháy ren mà muốn thay thì cái nào tiện hơn cụ
Gallardo_Nera
Xe tải
Biển số OF-294077 Ngày cấp bằng 27/9/13 Số km 225 Động cơ 316,450 Mã lực Nơi ở Hà Nội theo em thì cũng như nhau cả, chỉ là hướng đút cái "gậy" vào "lỗ" thôi cụ có thấy cái ly Vodka ở dưới không HANOICity
Xe điện
Biển số OF-54120 Ngày cấp bằng 2/1/10 Số km 2,866 Động cơ 451,436 Mã lực Nơi ở Venice trên cạn Vặn bu lông thì vào sâu hơn và độ chạy ra ít hơn nên giữ bánh khỏe hơn. Kiểu vặn đai ốc dễ bị chạy ốc dẫn đến văng bánh ra ngoài nhưng lắp bánh lại dễ hơn. Xe trọng tải lớn thường dùng kiểu này nhưng đai ốc có xẻ rãnh khóa đầu hoặc dùng đai ốc có loại ren tự xiết. V vien phuong
Xe buýt
Biển số OF-335938 Ngày cấp bằng 23/9/14 Số km 559 Động cơ 283,771 Mã lực Thiết kế theo châu Âu có cái hay: 1. Bulon dễ chế tạo chắc chắn cho đầu chống tháo cụm bánh xe (chống ăn cắp, nhất là ở 1 số nơi hay bị như...). 2. Đầu bulon bằng, được mạ niken sáng đẹp, khi vặn vào không thò đầu bulon ra nhìn xấu (tất nhiên mâm đúc Nhật Hàn cũng có nắp che), tức dễ làm đẹp hơn về hình thức. 3. Thay thế bulon bị cháy răng cơ cấu châu Âu dễ hơn Nhật (bulon thôi, cái này ít bị). Nhận xét thiết kế châu Âu (nhất là Đức, hệ số an toàn cao, bánh của xe cỡ nhỏ VW Polo hay các loại tương đương bắt 5 bulon, xe Nhật Hàn thì chỉ 4 thôi); hay như an toàn về điện thì rất cao, ví như điện gia dụng, thiết bị cùng công suất những thì tiêu chuẩn an toàn cao hơn thấy rõ: chân phích cắm to, lỗ cắm tiếp xúc nhiều, bóp chặt, dây dẫn ruột đồng to, vỏ bọc luôn 2, 3 lớp... nhưng theo đó giá luôn đắt... Túm lại có tí ưu điểm, nhưng không quá quan trọng. Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận. Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: FacebookOF Plaza
-
[Đồ điện tử]🌟TV Sony, Samsung, Lg, Xiaomi giá kho sale rẻ 30 40% so với sthị !!! 🌟 -
[Đồ điện tử]Cương Phùng -- Hơn 7 năm phục vụ iPhone hàng chất lượng cao cho cụ mợ OTOFUN ạ -
[Ngành hàng khác]Thiết kế WEBSITE Bán Hàng, Công Ty TRỌN GÓI UY TÍN , Dịch vụ Tăng LIKE, FOLLOW, COMMENT tương tác Facebook, Instagram, Shopee, Tiktok, Chữ ký số -
[Đồ gia dụng - nội ngoại thất]Máy mutosi 9 cấp -2500k cùng các mẫu karofi giá 3300k,giá chào hè cụ mợ ghé em nhé ✅✅✅ -
[Đồ điện tử]ForHomeVN chuyên Camera Giám Sát - Mạng LAN - Chuông Hình - Khóa Cửa Điện Tử - Báo Động
Bài viết mới
-
[Funland]Truyền thông hay lỗi ở nhà báo. - Started by Ngọc Phong Tương
- Hôm nay lúc 09:35
- Trả lời: 17
- S [Funland]Lý do gì mà những năm 1986 đến khoảng 1988 xì dầu lại đắt hơn nước mắm
- Started by suzu37
- Hôm nay lúc 09:25
- Trả lời: 9
-
[Funland]Nhờ giang hồ xử lý nhau - Started by Không về nhì
- Hôm nay lúc 09:02
- Trả lời: 18
- Z [Funland]Vì miếng cơm manh áo?
- Started by zaiwaz123
- Hôm nay lúc 08:34
- Trả lời: 7
-
[Funland]Tình ngay, lý gian! - Started by pressf5
- Hôm nay lúc 07:24
- Trả lời: 18
-
[Funland]Máy cấp khí tươi. Các Cụ ai đã, đang dùng cho em xin tú ý kiến đánh giá. - Started by longmama
- Hôm qua, 21:59
- Trả lời: 23
- N [Funland]Dự kiến Sát nhập các bộ
- Started by nttung0123
- Hôm qua, 19:14
- Trả lời: 98
- H [Funland]Biển số đẹp bán tràn lan trên mạng?
- Started by het_tien
- Hôm qua, 18:44
- Trả lời: 33
-
[Funland]Não bộ bạn có bao giờ ghi nhận hình ảnh như này? - Started by Batman
- Hôm qua, 16:01
- Trả lời: 20
-
[Funland]Khí và ảnh hưởng của khí đến sức khỏe con người - Started by onano69
- Hôm qua, 15:56
- Trả lời: 17
- Diễn đàn
- Công nghệ cho cuộc sống
- Công nghệ - Kỹ thuật
Từ khóa » Bu Lông Lốp Xe ô Tô
-
Mua Online Bu Lông Bánh Ô Tô Bảo Hành Uy Tín, Giá Tốt - Lazada
-
Bu Lông Bánh Xe M14 ô Tô Chất Lượng, Giá Tốt 2021
-
Bu Lông Tắc Kê Xe Ô Tô An Toàn, Bán Chạy Nhất
-
Bu Lông Tắc Kê Xe ô Tô Có Quan Trọng Không? Địa Chỉ Cung Cấp Bu ...
-
Bộ Socket Chuyên Dụng Tháo Bulong Bánh Xe ô Tô 515.1040 KS Tools
-
BU LÔNG Ốc Tắc Kê ( ốc Lốp ) Ford Rager, BT50, Vios, Inova, Fotuner ...
-
Tiêu Chuẩn Lực Siết ốc Bánh Xe ô Tô Bao Nhiêu Là Phù Hợp?
-
9 Loại Súng Bắn Bu Lông Xe ô Tô | Cầu Nâng Ô Tô | Phòng Sơn
-
Hướng Dẫn Cách Thay Lốp ô Tô, Xe Tải Khi Gặp Sự Cố Dọc đường
-
Thay Bánh Sơ Cua Bằng Bộ Saiteki: Con đội điện, Vặn Bu Lông điện
-
Test Máy Bắn Bulong Pin 20v INGCO Mở Bánh Xe ô Tô 4 Chỗ Thật Dễ ...
-
Ốc Tắc Kê Nguyên Khối Xe Ô Tô 21 Mm Cho Dòng Xe Kia
-
20 Chiếc 17Mm Lốp Xe Ô Tô Xe Lốp Bánh Xe Vặn Ốc Bu Lông Mũ ...