Sự Ngụy Biện Và Tráo Trở Của Nguyễn Thông - Ivanlevanlan

Sự ngụy biện và tráo trở của Nguyễn Thông

Hoàng Minh Quân

Bản tin tối ngày 10/10/2021 của Bộ Y tế về tình hình dịch Covid-19 có nhiều thông tin rất phấn khởi, nhất là khi toàn quốc cơ bản đã được kiểm soát được dịch bệnh. Số ca mắc mới ngày 10/10 là 3528 ca, đây là số ca mắc bệnh Covid-19 thấp nhất trong hơn hai tháng qua. Người dân, cũng đã trở lại với nhịp sống bình thường mới. Nhà máy, công trình, giao thông công cộng, chợ búa dân sinh cũng đã và đang khởi động trở lại, sau nhiều ngày đóng cửa. Nổi bật nhất là, bắt đầu từ ngày 10/10/2021 đến ngày 20/10/2021 thí điểm 19 đường bay hàng không chở khách thương mại.

Vào mạng tôi đọc được bài viết sặc mùi phản động, nặng sự mỉa mai, công kích với lời lẽ rất chợ búa của một cựu nhà báo, Báo Thanh Niên- Nguyễn Thông với cái title: “Chính phủ cũng không bằng tao”. Nguyễn Thông thuộc loại nhà báo có sừng có mỏ, trong làng báo, sắp bước sang tuổi 70, được Đảng và Nhà nước đào tạo bài bản, song với thói kiêu ngạo, bất mãn, vô ơn, bạc nghĩa, thoái hóa, biến chất, y đã tham gia vào làng blogger, trong cái đám “dân chủ tự xưng” đi ngược lại những gì đã được đào tạo, viết bài xuyên tạc, bóp méo sự thật, đá xoáy chính quyền, mặc dù trên trang blog của y có hàng tít chạy dài: “Không bàn chuyện chính trị. Chỉ quan tâm các vấn đề xã hội”. Thấy buồn cười cho ông già Nguyễn Thông đã bắt đầu lẩm cẩm, tư duy bệnh hoạn, chửi bới lung tung, thô bỉ chắng khác gì những kẻ bút nô luôn muốn “cầm đèn chạy trước ô tô”, chuyên đào bới, móc máy để gây rối xã hội.

Trước hết, cũng phải nói rõ vì sao Hà Nội, Hải Phòng và một số tỉnh thành có sân bay chưa đồng ý ngay với văn bản lấy ý kiến các địa phương “Dự thảo kế hoạch tổ chức khai thác các đường bay nội địa trong nước giai đoạn 1 để thống nhất trước khi triển khai cấp phép hoạt động” của Cục Hàng không Việt Nam ngày 1/10/2021. Tính đến 7/10 đã có 19 văn bản chính thức cho ý kiến, 2 tỉnh không có ý kiến là Quảng Ninh và Quảng Ngãi… Riêng Hà Nội đưa ra hai phương án song vẫn chờ quyết định cuối cùng của UBND TP Hà Nội. Sở dĩ như vậy là vì đây mới chỉ là văn bản dự thảo hỏi ý kiến của Cục Hàng không Việt Nam lại rơi vào thời điểm nhạy cảm ngày 01/10/2021, khi mà dịch bệnh vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ cao bùng phát, nhất là thủ đô Hà Nội đang trong giai đoạn giãn cách theo Chỉ thị 16/CT-TTg. Không thể nói bừa, nói ẩu với thài độ hằn học như Nguyễn Thông rằng là: “Sân bay là tài sản quốc gia, chứ không phải của riêng đứa nào”. Nói cho Nguyễn Thông rõ, sân bay và Cục Hàng không do Bộ Giao thông vận tải quản lý, sân bay tọa lạc tại địa phương nào đều phải có sự quản lý của địa phương đó. Để đảm bảo tính pháp lý và yêu cầu chống dịch Covid-19, Bộ Giao thông vận tải có văn bản xin ý kiến đồng thuận của UBND thành phố Hà Nội là hợp pháp, hợp lý. Các tỉnh, thành phố có ý kiến này, ý kiến khác đồng thuận hay không đồng thuận hoặc không có ý kiến cũng là lẽ tất nhiên. Các tỉnh, thành phố còn dè dặt là chuyện bình thường, dễ hiểu. Một khi đã có Nghị quyết Hội nghị Trung ương 4 và sự chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ thì các tỉnh thành phố sẽ chấp hành nghiêm chỉnh và mọi công việc sẽ đâu vào đấy. Chứ không có kiểu tư duy thiển cận, cái thói nói cho sướng mồm, viết tùy tiện, bậy bạ, bỉ ổi như Nguyễn Thông:“Bởi chính phủ như thế cho nên khi định mở lại đường bay nội địa, các sứ quân chúng cười khẩy, đếch đồng ý. Chính phủ cũng không bằng tao, Sân bay nằm trên đất tao đ*o cho hạ cánh, làm gì nhau. Trên chẳng chính ngôi, kẻ dưới mới dám lăng loàn”.

Hội nghị Trung ương lần thứ 4 khóa XIII bế mạc vào sáng ngày 07/10/2021 với bài phát biểu quan trọng của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, trong đó có đoạn viết: “Với tinh thần đổi mới mạnh mẽ, năng động, quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức thực hiện và sự nỗ lực phấn đấu của toàn Đảng, toàn dân, toàn quân, chúng ta đã kế thừa, phát huy tốt những thành tựu, kết quả đã đạt được, khắc phục những hạn chế, yếu kém còn tồn tại và bình tĩnh, tỉnh táo xử lý kịp thời, đúng đắn những vấn đề khó, chưa có tiền lệ, mới phát sinh trong phòng, chống dịch bệnh, hỗ trợ cho người dân và doanh nghiệp từng bước vượt qua khó khăn, duy trì, phục hồi và phát triển sản xuất kinh doanh, chăm sóc, bảo vệ sức khỏe và đời sống nhân dân, chăm lo việc học hành của học sinh sinh viên…”. Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng cũng đã chỉ rõ những việc cần làm trong những tháng cuối năm 2021 đó là: “…tập trung ưu tiên phòng, chống dịch bệnh, tuyệt đối bình tĩnh, tỉnh táo, không quá hốt hoảng, nhưng không được lơ là, chủ quan, nóng vội, phấn đấu kiểm soát về cơ bản được dịch bệnh trên phạm vi toàn quốc trong thời gian sớm nhất có thể để khôi phục, phát triển kinh tế-xã hội…”.

Ngay sau đó, sáng ngày 9/10/2021 Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp trực tuyến toàn quốc của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống Covid-19 với các địa phương. Kết luận cuộc họp, Thủ tướng đã chỉ đạo các địa phương về các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới về hướng dẫn thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh, việc đưa đón người dân về quê và từ quê trở lại; thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa chiến lược vaccine, khôi phục sản xuất kinh doanh an toàn. Thủ tướng nhấn mạnh, việc lưu thông và giao thông vận tải phải thực hiện thống nhất trên toàn quốc, không có cát cứ, không chia cắt. Thực tế trong thời gian qua, thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu mở cửa trở lại trong điều kiện bình thường mới từ 01/10/2021. Bà Phan Thị Thắng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh đã nói nếu tình hình dịch ổn định thì sẽ tính toán thêm để không nói “bình thường mới” mà là “bình thường”. Thủ đô Hà Nội đã đồng ý mở lại 2 đường bay thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng và đang chuẩn bị tổ chức lại vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thời gian tới. Đến ngày 10/10 đã có 23 tỉnh, thành cho học sinh trở lại trường học tập bình thường. Bộ Giao thông vận tải cũng đã ban hành quy định tạm thời về thí điểm vận tải hành khách đường bộ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 từ 13/10 đến 20/10/2021. Nói chung tất cả mọi hoạt động của người dân, doanh nghiệp trên toàn quốc sẽ dần dần đi vào nền nếp kỷ cương trong điều kiện bình thường mới.

Với những mưu đồ hèn hạ và thái độ tráo trỏe, đổi trắng thay đen một cách bỉ ổi, Nguyễn Thông ra rả chửi bới rất bậy rằng: “Tài sản nhà nước, của chung nhân dân, nó coi như cái mả bố nhà nó,tự tung tự tác. Dân khổ trăm bề. Ai cũng thấy sự khốn nạn, chỉ chính phủ không thấy, hoặc thấy nhưng ăn chia với quân khốn nạn, móc túi dân, hành hạ doanh nghiệp tử tế. Với cái lý lịch đầy vết nhọ như thế thì bọ sứ quân coi thường là phải rồi. Chính phủ cũng không bằng tao là vậy”, điều đó càng bộc lộ rõ bản chất Nguyễn Thông côn đồ, lưu manh, hằn học, bất mãn, mồm loa mép giải, kiểu chợ búa của một kẻ mang danh tri thức, thoái hóa biến chất, lèo lái dư luận, bịa đặt, bôi nhọ sự thật để vu khống, công kích Chính phủ và chính quyền các cấp.

Mọi người cần tỉnh táo trước những thông tin xuyên tạc của Nguyễn Thông trong bài viết này, và loại bỏ những tin rác của thành phần cơ hội chính trị, bất mãn, chuyên tun tin thất thiệt để đánh lừa dư luận, bôi nhọ chế độ, bôi đen chủ trương, biện pháp chống dịch của chúng ta, đó cũng là cách mà chúng ta tiêu diệt con virut corona đen trên các trong báo mạng, để môi trường của chúng ta sạch sẽ hơn.

Chia sẻ:

• X
• Facebook

Thích Đang tải...

Có liên quan