Suzuki RGV 120 Năm 1999 Mới 100% Chưa đổ Xăng Câu Bình Có Giá ...

Có thể bạn quan tâm

Suzuki RGV 120 sản xuất năm 1999 với tình trạng mới 100% chưa đổ xăng câu bình bất ngờ được rao bán với giá choáng ngợp.

Theo Motosaigon được biết, Suzuki RGV 120 có 1 không 2 này thuộc sở hữu của anh Cường Martin (Anh cũng đã được cộng đồng biker biết đến trước đây khi sở hữu loạt xe 2 thì thuộc hàng độc và hiếm như: Suzuki RG Sport mới 100% có giá bán hơn 800 triệu đồng, YaZ Yamaha 125ZR M1 Go! 2003 mới 100% cực kỳ hiếm, đi kèm với bộ tặng phẩm có chữ ký của tay đua Valentino Rossi và rất nhiều mẫu YaZ Movistar Limited Edition v.v…).

Suzuki RGV 120 năm 1999 mới 100% chưa đổ xăng câu bình có giá bán choáng ngợp

Cuối thập niên 90, đầu những năm 2000, Su xì po (Suzuki Sport) cùng Ya cá mập (Yamaha Z125), từng là niềm ao ước lớn của nhiều thanh niên Việt lúc bấy giờ. Khả năng bứt tốc nhanh, tiếng pô đặc trưng và làn khói “thơm” là những điều nhắc nhớ đến dòng xe hai thì của Suzuki.

Với thành công vang đội của thế hệ đầu tiên là Sport 110, Suzuki nâng cấp cả về kiểu dáng và động cơ trên thế hệ mới là Suzuki RGV 120. Xe trang bị động cơ 2 thì, xi-lanh đơn, dung tích 120.7cc, làm mát bằng gió. Cùng hộp số 6 cấp, ambraya rời, xe có công suất 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Đến năm 2003, Suzuki ngưng sản xuất RGV 120 và thay bằng RGX 120.

Anh Cường Martin và bộ sưu tập xe 2 thì thuộc hàng độc và hiếm có 1 không 2 tại Việt Nam. Theo anh Cường chia sẻ, chiếc Suzuki RGV 120 đời 1999 xem như được trùm mền suốt 23 năm, đến nay xe vẫn chưa được đổ xăng và câu bình lên đèn. Chiếc Suzuki RGV 120 này được anh tiết lộ giá bán hơn 1 tỷ đồng.

Cùng Motosaigon xem thêm hình ảnh từng chi tiết trên chiếc Suzuki RGV 120 1999 mới 100% được trùm mền suốt 23 năm.