エス・ワイ・エム(SYM) NH T 200の型式・諸元表・詳しいスペック
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エス・ワイ・エム | SYM NH T 200
⇒ エス・ワイ・エム NH T 200の中古車を見る 新車価格帯(実勢価格) 39万8000円〜42万8500円 2台 中古車価格帯 38万5000円〜42万円 2台 | ランキング スポーツ&ツアラー | 3333位 | ユーザーレビュー | 0.0点評価人数:0人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 2台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 1人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
SYM・NH T200は、2021年に登場したデュアルパーパスモデル。姉妹モデルとして125ccモデルもラインアップされたが、200は、水冷式の183cc単気筒エンジンを搭載(125は空冷式)し、6段リターン式ミッション(125は5段)を採用していた。排気量と車体サイズから、日本市場では軽二輪クラス(250ccクラス)にあたった。LEDヘッドライト、デジタル表示メーター、USBソケット標準装備。
スペック
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2021年 NH T 200・新登場[海外]
ブルー/ホワイト
新登場 2021年モデルエス・ワイ・エム NH T 200 ※日本市場では2021年12月に発売された
基本スペック
| タイプグレード名 | NH T 200 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2021 |
| 発売月 | 12 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2068 |
| 全幅 (mm) | 860 |
| 全高 (mm) | 1195 |
| ホイールベース (mm) | 1405 |
| シート高 (mm) | 810 |
| 車両重量 (kg) | 152 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 183 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 63.5 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 57.8 |
| 最高出力(kW) | 13.5 |
| 最高出力回転数(rpm) | 8500 |
| 最大トルク(N・m) | 15.7 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 7500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 11 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
| タイヤ(前) | 100/90-19 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後) | 130/80-17 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示:燃料計 | 有 |
| メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示:時計 | 有 |
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
| 車両装備:USBポート | 有 |
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