Tài Liệu Thiết Kế Hệ Thống Băng Tải Than Cho Nhà Máy điện Cẩm Phả

Tài liệu thiết kế hệ thống băng tải than cho nhà máy điện cẩm phả

• Trang chủ
• Tài liệu kỹ thuật

• Mr.Nhật
• 0355 468 468

• Ms.Huyền
• 0283 716 4567

• Mr.Thống
• 093 881 7979

• Mr.Nhật
• 0355 468 468

Danh mục sản phẩm

• Băng Chuyền
• Nhôm định hình
• Băng Tải
• Con Lăn
• Linh kiện năng lượng mặt trời
• Dây Chuyền Lắp Ráp
• Nẹp nhôm trang trí
• Máy Quấn Màng Pallet
• Hệ Thống Băng Tải
• Máy Hút Chân Không
• Máy Tự Động
• Máy Co Màng

Đăng ký tư vấn & báo giá ĐĂNG KÝ TƯ VẤN Xem video thi công video hệ thống băng chuyền Video thi công băng tải cao su Video sản xuất con lăn thép Video nhôm định hình chế tạo máy Video băng tải pvc khung nhôm định hình Video gia công băng tải nâng hạ Video thi công con lăn inox Video gia công con lăn inox Video gia công con lăn băng tải Video thi công nhôm định hình

Chương II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT HỆ THỐNG BĂNG TẢI 1. Yêu cầu sử dụng, các thông số kỹ thuật và yêu cầu kỹ thuật 1.1. Yêu cầu sử dụng - Nhiên liệu than của nhà máy được cấp từ hai địa điểm, cảng đường sông và bằng đường sắt. Với ưu điểm hai vị trí trên đều là hai vị trí khá gần với trung tâm nhà máy (50m). Do vậy việc vận chuyển bằng băng tải là hết sức thuận lợi. - Tổng khối lượng than nhà máy tiêu thụ hằng năm theo thống kê là 1.644.000 tấn. Trong khi đó nhà máy hoạt động 300 ngày/năm. Như vậy, trong một ngày nhà máy tiêu thụ khoảng 5.480 tấn than. Với lương than tiêu thụ là rất lớn, đòi hỏi phải có hệ thống cung cấp nhiên liệu có công suất rất lớn. - Than cung cấp cho nhà máy là dạng vật liệu rời. Do vậy việc vận chuyển lên độ cao là khá khó khăn, độ dốc không thể lớn quá β = 200. Theo mặt bằng nhà máy thì vị trí nạp liệu và nhận liệu không có chênh lệch độ cao. Vậy lựa chọn băng tải công nghiệp có góc nghiêng β = 00 để thuận lợi cho việc thiết kế và hạ giá thành của thiết bị. 1.2. Thông số kỹ thuật: Theo tính chất vận chuyển của băng tải và địa hình của nhà máy, tôi quyết định chọn các thông số băng tải như sau để thiết kế. Năng suất băng tải là khối lượng vật liệu chuyển được sau một đơn vị thời gian và được xác định bằng công thức: Q = 3600.F.v.γ = 0,36.q.v Trong đó: 14 F – diện tích tiết diện dòng vật liệu, (m3) giá trị F phụ thuộc vào phương pháp tạo lòng máng của mặt băng vận chuyển. v – vận tốc vận chuyển của băng, m/s; γ- trọng lượng riêng của vật liệu vận chuyển; q – trọng lượng vật liệu phân bố trên một mét dài, N/m. + Năng suất: Q = 600 [T/h]. + Chiều dài vận chuyển: 50m. + Dây băng bằng cao su + Góc nghiêng so với phương ngang: β = 0o. 1.3. Yêu cầu kỹ thuật: + Băng tải phải có hệ thống căng băng + Làm việc êm, không có tiếng ồn. + Có tính thẩm mỹ, tháo lắp, vận chuyển dễ dàng. 2. Lựa chọn phương án thiết kế Trong quá trình tính toán và thiết kế, bước đầu tiên quan trọng nhất là lựa chọn phương án. Việc lựa chọn phương án đòi hỏi giá thành rẻ mà đạt được hiệu quả kinh tế cao, tháo lắp dễ dàng, nếu lựa chọn phương án không thích hợp thì đtôi lại hiệu quả kinh tế không cao, thậm chí làm giảm năng suất lao động. Việc lựa chọn phương án được căn cứ vào yêu cầu kỹ thuật và giá thành sản phẩm. 2.1. Kết cấu tấm băng a, Tấm băng phẳng Than là vật liệu rời, vì vậy nó có rất nhiều cách để vận chuyển. Sử dụng tấm băng phẳng, loại băng này có những đặc điểm sau: 15 1 - Con lăn; 2 – Giá đỡ; 3 – Tấm băng; 4 - Than Hình 2.3 : Kết cấu tấm băng phẳng Ưu điểm: - Kết cấu hệ thống con lăn dẫn động đơn giản. - Thuận lợi cho việc dỡ tải bằng thanh gạt. - Dễ dàng tháo lắp các con lăn khi phải bảo trì hoặc sửa chữa. Nhược điểm: - Năng suất thấp vì tốc độ của băng không thể đạt được như những loại băng khác. - Gây bụi khi những vật liệu được tải là than cám, dạng bột mì, cà phê. - Tổn thất vật liệu nến tải trên quãng đường dài. - Băng dễ bị lệch ra khỏi tâm băng. b, Tấm băng dạng lòng máng: Tấm băng dạng này được dùng kha phổ biến trên thế giới. Điển hình như hệ thống băng tải ở Mỹ, vận chuyển quặng từ các bể chứa quặng thép vào bể than có chiều dài 208Km, với năng suất 3,5 ÷ 5 nghìn tấn/giờ. Ưu điểm: - Năng suất cao do diện tích lòng máng lớn. - Không bị tổn thất vật liệu, do 3 con lăn tạo thành lòng máng. - Hệ thống hoạt động ổn định. - Tâm băng ít bị lệch ra ngoài. 16 1 - Con lăn; 2 – Giá đỡ; 3 – Tấm băng; 4 - Than Hình 2.4 : Kết cấu tấm băng lòng máng Nhược điểm: - Khó chế tạo, do cơ cấu phức tạp. - Bảo dưỡng và sửa chữa khó khăn hơn so với tấm băng phẳng. 2.2. Trạm kéo căng băng Băng tải muốn làm việc được phải có lực căng ban đầu để băng ôm chặt vào tang chủ động và bị động, lúc đó mô mtôi truyền từ cơ cấu dẫn động qua tang chủ động và truyền qua băng nhờ mô men ma sát. Mặt khác khi bị kéo căng, băng không bị võng lớn. Trạm kéo căng băng nhằm tạo ra lực căng băng ban đầu đó. a, Cơ cấu cưỡng bức Khi đai ốc được định vi trên khung, vặn cho vít quay và đẩy trục tang đi một đoạn L làm căng băng. Kết cấu kiểu này đơn giản, chắc chắn, có độ tin cậy cao. 17 Hình 2.5 : Căng băng bằng vít Hình 2.6 : Cấu tạo căng băng bằng vít 1: Tang bị động. 3. Dầm dọc chính. 2. Băng cao su. 4. Trục căng băng. 18 Ưu điểm: - Đơn giản, dễ chế tạo. - Cơ cấu làm việc với độ tin cậy cao. - Việc bảo trì và thay thế thiết bị dễ dàng. Nhược điểm: - Quá trình làm việc do băng bị giãn dài vì có độ đàn hồi và biến dạng làm cho tiếp xúc giữa băng và tang bị giảm gây ra trượt trơn. - Do kết cấu cứng nên lực căng trong băng thay đổi theo bước nhảy nên tuổi thọ băng giảm. - Mỗi khi căng băng thì theo cảm tính của người vận hành để tăng số vòng các bước ren. b, Cơ cấu tự động điều chỉnh. Tùy theo kết cấu và độ lớn của băng để dùng hệ thống cáp và ròng rọc, một đầu của cáp được treo các quả đối trọng làm căng băng. Kiểu căng này tạo ra nhiều thuận lợi trong việc sử dụng và bảo trì hệ thống. Hình 2.7 : Căng băng bằng đối trọng. 19 Ưu điểm: - Tạo ra chế độ căng băng hợp lý, tự động bù trừ độ đàn hồi và độ giãn dài của bặng - Khi tải trên băng thay đổi, băng bị kéo hoặc chùng thì đối trọng cũng chuyển động lên hoặc xuống theo. - Lực căng luôn duy trì ở một giá trị nhất định. - Độ tin cậy rất cao, không đòi hỏi người vận hành phải thường xuyên quan tâm. Nhược điểm: - Khá cồng kềnh, phức tạp. - Giá thành sản xuất cao. 2.3 Các phương án truyền động a, Truyền động đai Ưu điểm: - Có thể truyền động giữa các trục xa nhau (>15m). - Làm việc êm, không ồn nhờ vào độ dẻo dai của đai, do đó có thể truyền chuyển động với vận tốc lớn. - Tránh cho các cơ cấu không có sự dao động lớn sinh ra do tải trọng thay đổi nhờ vào tính chất đàn hồi của đai. - Đề phòng sự quá tải của động cơ nhờ sự trượt trơn của đai khi quá tải. - Kết cấu vận hành đơn giản (do không cần bôi trơn), giá thành hạ. Nhược điểm: - Kích thước bộ truyền lớn (kích thước lớn hơn khoảng 5 lần so với bộ truyền bánh răng nếu truyền cùng công suất). - Tỉ số truyền khi làm việc thay đổi do hiện tượng trượt đàn hồi của đai và bánh đai. 20 - Tải trọng tác dụng lên trục và ổ trục lớn (lớn hơn khoảng 2-3 lần so với bộ truyền bánh răng) do ta phải căng đai với lực căng ban đầu F0. b, Truyền động bánh răng Ưu điểm: - Kích thước nhỏ,khả năng tải lớn. - Tỉ số truyền không thay đổi do không có hiện tương trượt trơn. - Hiệu suất cao, có thể đạt tới 0,97÷0,99. - Làm việc với vận tốc lớn ( đến 150 m/s), công suất đến chục ngàn Kw, tỉ số truyền một cấp từ 2÷7, bộ truyền nhiều cấp đến vài trăm hoặc vài ngàn. - Tuổi thọ cao, làm việc với độ tin cậy cao (Lh=30000 giờ) Nhược điểm: - Chế tạo tương đối phức tạp. - Đòi hỏi độ chính xác cao. - Có nhiều tiếng ồn khi vận tốc lớn. c, Truyền động xích Ưu điểm: So với bộ truyền đai, bộ truyền xích có các ưu điểm sau: - Không có hiện tượng trượt, hiệu suất cao hơn, có thể làm việc khi quá tải đột ngột. - Không đòi hỏi phải căng xích. - Lực tác dụng lên trục và ổ nhỏ hơn. - Kích thước bộ truyền nhỏ hơn bộ truyền đai nếu thiết kế cùng công suất. - Bộ truyền xích truyền công suất nhờ vào sự ăn khớp giữa xích và bánh xích, do đó góc ôm không có vị trí quan trọng như trong bộ truyền đai cho nên có thể truyền công suất và chuyển động có nhiều bánh xích bị dẫn.

LINK DOWNLOAD : https://text.xemtailieu.com/tai-lieu/thiet-ke-ky-thuat-he-thong-bang-tai-than-cho-nha-may-nhiet-dien-pha-lai-2-chi-linh-hai-duong-nang-suat-600-tangio-47803.html

• Currently 4.73/5
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

4.75 sao của 2618 đánh giá Tài liệu thiết kế hệ thống băng tải than cho nhà máy điện cẩm phả Tài liệu kỹ thuật Tư vấn miễn phí 0355468468 Số 130C, Tô Ngọc Vân, Thanh Xuân, Q.12, TP.HCM

Đăng ký thành lập công ty TNHH ở đâu uy tín

Bạn đang ấp ủ dự định thành lập công ty TNHH? Bạn phân vân chưa biết đăng ký... Xem chi tiết

Tài liệu tổng hợp về kiểm tra sai lệch của băng tải dựa trên Robot

Băng tải là thiết bị vận chuyển liên tục trong sản xuất hiện đại với ưu điểm là... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu hiệu ứng môi trường băng tải và tiết kiệm năng lượng

Trong các hoạt động khai thác, việc vận chuyển khoáng sản và vận chuyển quá tải... Xem chi tiết

Tài liệu đánh giá và thống kê các yếu tố ảnh hưởng đến băng tải

Băng tải công nghiệp hiện nay không còn xa lạ đối với các doanh nghiệp sản xuất lớn... Xem chi tiết

Tài liệu phân tích tỷ lệ lực và lực tiếp xúc của con lăn trong băng tải

Một phép đo thực địa chuyên sâu đã được thực hiện để đánh giá lực... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu thực nghiệm tiết kiệm năng lượng của băng tải dựa trên tốc độ di chuyển

Nhằm giải quyết vấn đề tiêu thụ năng lượng cao trong hoạt động tốc độ băng tải định mức của... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu thiết kế băng tải hàng hiểu quả cao trong công nghiệp

Lý tưởng nhất là thiết kế của một hệ thống băng tải kết hợp sự kết hợp của các... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu chi tiết thiết kế băng tải hiện đại và phân tích lỗi

Các ứng dụng ròng rọc lớp được chế tạo với độ căng cao vượt quá sự khôn ngoan... Xem chi tiết

Tài liệu tiết kiệm năng lượng và thực nghiệm hệ số ma sát nhân tạo của băng tải

Trong phương pháp điều khiển tiết kiệm năng lượng trên giấy của động cơ trong ổ đĩa phía... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu phương trình động cho băng tải

Băng tải đai là một cơ cấu truyền động và vận chuyển tích hợp với chiều dài... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu cửa trượt từ nhôm định hình

Thanh nhôm định hình là những loại nhôm đã qua quá trình xử lý kim... Xem chi tiết

Tổng hợp tài liệu quy trình sản xuất và đánh giá nhôm định hình trong thi công

Nhôm định hình là những loại nhôm đã qua quá trình xử lý kim loại... Xem chi tiết Đăng ký tư vấn Quý khách hàng vui lòng để lại thông tin bên dưới, chúng tôi sẽ liên hệ với Quý khách trong vòng ít phút! ĐĂNG KÝ TƯ VẤN

• 

0355468468