Tại Sao đèn Giao Thông ở Nhật Bản Lại Có Màu Xanh Lam Thay Vì Xanh ...

• Thứ bảy, 31/01/2026 | 08:19
• Trang chủ
• Tin Tức
  • Trong nước
  • Quốc tế
  • Giao thông
  • Giải trí
• Xe Hay TV
  • Clip phóng sự
  • Hùng Lâm
• Ô tô mới
• Xe máy mới
• Đánh giá xe
  • Đánh giá Ô tô
  • Đánh giá Xe máy
  • Emagazine
    • Emagazine
    • Toyota 2021 - Look Back
    • Emagazine Camry 2023
    • Emagazines Toyota 2023
    • Emagazines Toyota 2025
• Kinh nghiệm
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Luật giao thông
• Xe và Thợ
  • Thợ Ô tô
  • Cafe Racer
  • Thợ Xe máy
• Thể thao
• Xe xanh
• Triển lãm Ô tô
  • Việt Nam
  • Bangkok
  • Detroit
  • Frankfurt
  • Geneva
  • Los Angeles
  • New York
  • Paris
  • SEMA
  • Tokyo
• Bảng giá
  • Ô tô
  • Xe máy

• Trang Thông tin Điện tử Tổng hợp

  Giấy phép số: 473/GP-Sở Văn hoá và Thể thao. Cấp ngày 23/9/2025.

  Chịu trách nhiệm nội dung: Bùi Mai Linh

  Cơ quan chủ quản: Công ty TNHH Xe Hay

  Địa chỉ: P802A, 47 Lê Văn Hưu, phườngHai Bà Trưng, TP. Hà Nội, Việt Nam

  Điện thoại: 0947924688

  Email: [email protected]

Tin tức

Thứ bảy, 31/01/2026 | 08:19 Tại sao đèn giao thông ở Nhật Bản lại có màu xanh lam thay vì xanh lục ? 13:43 | 21/10/2021 Tại sao đèn giao thông ở Nhật Bản lại có màu xanh lam thay vì xanh lục ?

Bắt kỳ du khách nào lần đầu tiên đặt chân đến xứ sở hoa anh đào đều sẽ cảm thấy kì quặc khi đèn giao thông ở đây lại có màu đỏ, vàng và xanh lam chứ không phải đỏ, vàng, xanh lục như thông thường.

Được biết, lý do cho sự khác biệt này bắt nguồn từ tiếng Nhật, khi mà 1 từ có thể dùng để chỉ cả màu xanh lam và xanh lục. Từ xa xưa, người Nhật quan niệm chỉ có có 4 màu cơ bản là trắng, đen, đỏ và xanh. Trong đó, màu đỏ để chỉ tông màu nóng nói chung còn màu xanh dùng để chỉ tông màu lạnh. Vì vậy, bất cứ màu gì có màu xanh đều được mô tả chung bằng từ “ao” hay “aoi”.

Tới giai đoạn Heian (794-1185) ở Nhật Bản, ngôn ngữ nước này có thêm từ “midori” (có nghĩa là nảy mầm) để biểu thị cho màu xanh lục. Tuy nhiên, “midori” vẫn không được sử dụng rộng rãi và có sự chồng chéo trong cách dùng của hai từ này.

Đèn giao thông đầu tiên của Nhật Bản được giới thiệu vào năm 1930, được lắp bởi người Mỹ ở tại giao lộ Hibiya. Khi đó, màu xanh trên cột đèn là màu xanh lục nhưng trong văn tự và các tài liệu ghi chép của người Nhật vẫn dùng từ Ao - xanh lam.

Những năm sau đó, khi hệ thống đèn giao thông trên thế giới tiến đến những bộ quy tắc chung, chính phủ Nhật Bản muốn thay đổi tên gọi của màu xanh đèn giao thông như màu sắc vốn có của chúng. Tuy nhiên điều này khiến chính phủ gặp rắc rối với các nhà ngôn ngữ học.

Sau đó, thay vì thay đổi mô tả họ lại quyết định đổi ánh sáng đèn giao thông và vẫn cố gắng gắn chặt chẽ với luật pháp quốc tế. Vì vậy, đến năm 1973 chính phủ Nhật Bản đã chuyển màu đèn giao thông từ xanh lục sang màu xanh lam như một cách để thuật ngữ "Ao" tiếp tục được sử dụng trong ngôn ngữ của người Nhật.

Quốc tế cũng không hề có quy định chính xác nên dùng màu nào mới đúng nên sự điều chỉnh màu của đèn xanh cũng không có gì ảnh hưởng đến giao thông trên phố. Mặc dù vậy, trong một quy ước quốc tế về màu sắc giao thông, được 74 quốc gia phê chuẩn, đã đưa ra các màu đỏ, vàng và xanh lục thì Nhật Bản vẫn chưa ký kết.

Tú Trương (Tuoitrethudo)

Tags: Nhật Bản đèn giao thông đèn giao thông ở Nhật Bản màu xanh lam

XE HAY

Tin khác

• Thị trường ô tô Việt Nam 2025 lập đỉnh lịch sử, lần đầu áp sát doanh số Thái Lan
• Lộ thêm ảnh Hyundai Stargazer 2026 tại Việt Nam: Nội thất mới, màn hình kép nổi bật
• Chương trình đào tạo AI thực chiến của Vingroup “gây sốt” với hơn 1.100 hồ sơ sau 24 giờ
• [ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover

• Chuyên gia xe: VinFast VF MPV 7 sẽ áp đảo đối thủ trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung
• Ô tô Honda chính thức đổi logo sau 60 năm: Cuộc “tái sinh” hướng tới kỷ nguyên xe điện toàn cầu
• Mercedes-Benz S-Class 2027 ra mắt: Thay đổi hơn 50% chi tiết, tái định nghĩa chuẩn mực sedan hạng sang
• Toyota lập kỷ lục với doanh số 11,3 triệu xe: Giữ vững "ngôi vương" thế giới năm thứ 6 liên tiếp

Xem tiếp ...