Tăng Sên Tại Nhà Honda Winner
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
- Kinh doanh
- Mua bán xe cũ
- Mua bán xe mới
- Mua bán Moto PKL
- Phụ tùng
- Xe đạp - Xe điện
-
Trương Minh Duy Biker mới
Tăng sên tại nhà honda winnerThảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi Trương Minh Duy, 5 Tháng sáu 2017.
Các bạn có ai tự tăng sên cho Winner tại nhà chưa. Ae có thể hướng dẫn hay ai có làm Clip chia sẽ mình cách tăng sên em winner với. Thanks ae
Xem thêm
- Honda Winner150 gấy ấn tượng với tông xanh lá
- Người Mẫu Cùng Xe Cub Độ Tp.Hcm
-
dangtientri Biker cấp 2
YOUTUBE CÓ CẢ ĐỐNG CLIP TĂNG SÊN EX, WINNER GÌ MÀ BẠN, Y CHANG NHAU À
dangtientri, 6 Tháng sáu 2017 #2 monla thích bài này. -
Trương Minh Duy Biker mới
dangtientri said: ↑
Trương Minh Duy, 6 Tháng sáu 2017 #3YOUTUBE CÓ CẢ ĐỐNG CLIP TĂNG SÊN EX, WINNER GÌ MÀ BẠN, Y CHANG NHAU ÀClick to expand...
Mình thấy có Ex thôi bạn à. Còn Winner thì ko thấy -
bongxu79 Biker tích cực
Winner cũng tương tự,tuy nhiên dễ dàng hơn bởi past heo đĩa sau ko bắt vào gắp mà gài chốt. Vậy nên bạn chuân bị cle vòng 10,12,14,19 là đủ Dựng chống giữa nơi bằng phẳng,dùng cle vòng ( lưu ý nên dùng cle vòng or tuýp mở kiểu ống điếu,mục đích giữ ốc nhái ko bị biến dạng khi dùng cle miểng hở vặn bị trượt) Trục sau ốc 14 bên sên ,19 bên pô. Nới lỏng ra ( 2..3 vòng) dùng tay vỗ vào 2 bên bánh theo hướng từ ngoài vào. Mục đích để nới lỏng cụm bánh sau. Tiếp đến lồng cle 12 vào ốc trong cùng trên trục tăng sên ,giữ chặt lồng cle 10 vào ốc sau nhẹ nhàng mở locke ra. Mở cả 2 bên cho lỏng ra Giờ bắt đầu xiết ốc hãm trục vào ,chú ý khe gắp có vạch đânhs dấu. Tăng 2 bên cho cân đối nhau. Hoặc đứng sau cầm bánh kéo ra sau rồi xiết ốc. Ngoài việc đó cũng phải chú ý hướng dẫn độ căng cho phép NSX in ở gắp. Khi đã xong ,quay bánh xem sên chạy có êm ko,vì nếu tăng lệch sên nghiêng sẽ nghiến nhông rào rạo. Ổn đâu đấy thì xiết ốc hãm trục lại Thông thường khi mở ốc hãm trục phải dùng lực đẩy dứt điểm,vì êcu HD khá chặt.Có thể dùng chân đu lên để mở,chỉ cần lồng cle vòng cho chặt,chắc chắn. Nên tra chất bôi trơn sau khi tăng,để giúp hoạt động trơn tru
bongxu79, 6 Tháng sáu 2017 #4 -
Trương Minh Duy Biker mới
bongxu79 said: ↑
Trương Minh Duy, 6 Tháng sáu 2017 #5 dangtientri thích bài này.Winner cũng tương tự,tuy nhiên dễ dàng hơn bởi past heo đĩa sau ko bắt vào gắp mà gài chốt. Vậy nên bạn chuân bị cle vòng 10,12,14,19 là đủ Dựng chống giữa nơi bằng phẳng,dùng cle vòng ( lưu ý nên dùng cle vòng or tuýp mở kiểu ống điếu,mục đích giữ ốc nhái ko bị biến dạng khi dùng cle miểng hở vặn bị trượt) Trục sau ốc 14 bên sên ,19 bên pô. Nới lỏng ra ( 2..3 vòng) dùng tay vỗ vào 2 bên bánh theo hướng từ ngoài vào. Mục đích để nới lỏng cụm bánh sau. Tiếp đến lồng cle 12 vào ốc trong cùng trên trục tăng sên ,giữ chặt lồng cle 10 vào ốc sau nhẹ nhàng mở locke ra. Mở cả 2 bên cho lỏng ra Giờ bắt đầu xiết ốc hãm trục vào ,chú ý khe gắp có vạch đânhs dấu. Tăng 2 bên cho cân đối nhau. Hoặc đứng sau cầm bánh kéo ra sau rồi xiết ốc. Ngoài việc đó cũng phải chú ý hướng dẫn độ căng cho phép NSX in ở gắp. Khi đã xong ,quay bánh xem sên chạy có êm ko,vì nếu tăng lệch sên nghiêng sẽ nghiến nhông rào rạo. Ổn đâu đấy thì xiết ốc hãm trục lại Thông thường khi mở ốc hãm trục phải dùng lực đẩy dứt điểm,vì êcu HD khá chặt.Có thể dùng chân đu lên để mở,chỉ cần lồng cle vòng cho chặt,chắc chắn. Nên tra chất bôi trơn sau khi tăng,để giúp hoạt động trơn truClick to expand...
Mình cám ơn bạn rất nhiều. Để cuối tuần rảnh mình làm thử...hihi -
dangtientri Biker cấp 2
Trương Minh Duy said: ↑
dangtientri, 7 Tháng sáu 2017 #6Mình cám ơn bạn rất nhiều. Để cuối tuần rảnh mình làm thử...hihiClick to expand...
MÌNH HAY TĂNG SÊN LÚC ĐÊM KHUYA 10, 11G, CÓ TIẾNG GÌ KHÁC LẠ LÀ NGHE RÕ LẮM :)), BỒ TĂNG XÍCH MÀ CĂNG QUÁ THÌ NÓ NGHIẾN ND GHÊ LẮM NHA, TĂNG VỪA VỪA LÀ OK RỒI. NHƯ THẾ NÀY LÀ OK. -
Ndanh Biker mới
dangtientri said: ↑
Ndanh, 23 Tháng chín 2017 #7 dangtientri thích bài này.MÌNH HAY TĂNG SÊN LÚC ĐÊM KHUYA 10, 11G, CÓ TIẾNG GÌ KHÁC LẠ LÀ NGHE RÕ LẮM :)), BỒ TĂNG XÍCH MÀ CĂNG QUÁ THÌ NÓ NGHIẾN ND GHÊ LẮM NHA, TĂNG VỪA VỪA LÀ OK RỒI. NHƯ THẾ NÀY LÀ OK.Click to expand...
Bạn ơi, độ dài ren ốc chỉnh 2 bên xe mình không bằng nhau và vạch căn xích 2 bên ngược nhau. Như vậy có ổn không? Thấy ex 150 độ dài ren = nhau. Mình tăng xong thấy có hiện tượng một số mắt xích cạ vao răng đĩa sau. Khi đi kêu lách cách -
dangtientri Biker cấp 2
Ndanh said: ↑
dangtientri, 24 Tháng chín 2017 #8Bạn ơi, độ dài ren ốc chỉnh 2 bên xe mình không bằng nhau và vạch căn xích 2 bên ngược nhau. Như vậy có ổn không? Thấy ex 150 độ dài ren = nhau. Mình tăng xong thấy có hiện tượng một số mắt xích cạ vao răng đĩa sau. Khi đi kêu lách cáchClick to expand...
bạn ơi, đừng bao giờ tin cái vạch đó. bạn canh làm sao cho sợi xích nó thẳng, đĩa với nhông ko méo nhau. bạn nên vạch sẵn 1 đường trên nền nhà, vạch này song song với gắp. Sau khi chỉnh xong, ngó xem cái đĩa với bánh có song song với gắp và cái vạch kẻ sẵn dưới nền ko? song song thì ok. Còn không song song thì vẫn đi dc mà ko chuẩn.
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Chủ đề mới nhất
- Vietnam H.O.G. Rally 2024: Ngày hội ngộ 3 miền của các biker đam mê Harley-Davidson tại Việt Nam Duykawa posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:32
- Soi chi tiết chiếc xe đua tương lai Yamaha Y/AI thiết kế cho Anime Netflix - Tokyo Overdrive Phtouring posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
- Tín đồ KTM sẽ không phải chờ đợi lâu nữa khi 390 Adventure 2025 xác nhận ra mắt tại India Bike Week GermanyVN posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 14:00
- Xe thể thao 250cc vừa ra mắt giá chỉ 64 triệu Đồng, rẻ hơn nhưng ăn đứt Yamaha R15 V4 về mọi thứ Phtouring posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 11:13
- Bỏ luôn suy nghĩ thông chốt khi thấy chiếc BMW F900XR Police mới vừa ra mắt này! Quốc Trọng Võ posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 10:00
- Hình ảnh thực tế Honda Wave 125i 2025 tại đại lý: Đẹp hơn mong đợi, chờ ngày ra mắt tại Việt Nam Honder posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 08:29
Xem nhiều trong ngày
- Hình ảnh thực tế Honda Wave 125i 2025 tại đại lý: Đẹp hơn mong đợi, chờ ngày ra mắt tại Việt Nam Honder posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 08:29
- Xe côn tay 160 vừa ra mắt giá gần 38 triệu Đồng - có 3 chế độ lái, phuộc USD và ABS 2 kênh Phucsuzu posted 26 Tháng mười một 2024 lúc 19:00
- Soi chi tiết chiếc xe đua tương lai Yamaha Y/AI thiết kế cho Anime Netflix - Tokyo Overdrive Phtouring posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
- Vietnam H.O.G. Rally 2024: Ngày hội ngộ 3 miền của các biker đam mê Harley-Davidson tại Việt Nam Duykawa posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:32
Từ khóa » Cách Tăng Sên Sonic
-
Hướng Dẫn Cách Tăng Sên Winner 150 đơn Giản Tại Shop2banh
-
Tăng Sên Xe Có Khó Không, Làm Thế Nào để Tăng Sên Chuẩn?
-
Cách Tăng Xích Xe Máy Và Kiểm Tra Xích Chùng đơn Giản Nhất
-
Cách Tăng Xích Xe Máy Winner
-
Cách Tăng Sên Exciter 150, 135 đơn Giản Tại Nhà
-
Cách Tăng Sên Xe Máy Và Hướng Dẫn Kiểm Tra
-
Hướng Dẫn Tăng Sên Xe Máy - Mới Cập Nhập - Update Thôi
-
Combo Pat Tăng Sên CNC & Dụng Cụ Canh Sên CNC Cho Winner
-
Pass Tăng Sên Nhôm CNC Nguyên Khối Cho Winner/Sonic ...
-
BÁT TĂNG SÊN NHÔM CNC KẾT HỢP NẸP GẮP TITAN CHO XE ...
-
Sên Xích Xe Máy Quá Căng Có Sao Không?
-
Tăng Sên Tự động Winner 150 - Hoàng Trí
-
Hướng Dẫn Cách Tăng Xích Xe Máy đơn Giản đúng Kỹ Thuật Tại Nhà
-
Bộ Tăng Sên Tự động Cho Exciter 2015 - Inoxxe