Tăng Tần Suất Khai Thác Các đường Bay Nội địa Từ Ngày 1-12
Có thể bạn quan tâm

Bộ Giao thông vận tải tăng tần suất khai thác trên các đường bay nội địa từ ngày 1-12-2021 - Ảnh: TUẤN PHÙNG
Đó là nội dung trong quyết định sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại quy định tạm thời về tiếp tục triển khai các đường bay nội địa chở khách thường lệ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 do bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 30-11.
Theo đó, với đường bay trục: Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP.HCM và Đà Nẵng - TP.HCM từ ngày 1 đến hết ngày 14-12-2021 sẽ khai thác với tần suất trên từng đường bay không vượt quá 16 chuyến bay khứ hồi/ngày/đường bay (tăng 9 chuyến/khứ hồi/đường bay so với hiện nay).
Từ ngày 15-12-2021, tần suất trên từng đường bay nói trên không vượt quá 20 chuyến bay khứ hồi/ngày/đường bay.
Các đường bay khác, tần suất khai thác không vượt quá 9 chuyến bay khứ hồi/ngày/đường bay (hiện khai thác không quá 4 chuyến khứ hồi/ngày).
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam tùy tình hình thực tế đề xuất điều chỉnh tần suất trên các đường bay, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2022, gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày 25-12-2021.
Về điều kiện hành khách đi máy bay, Bộ Giao thông vận tải vẫn cơ bản giữ nguyên quy định như hiện nay. Cụ thể, trường hợp hành khách cư trú, lưu trú tại địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc vùng cách ly y tế (phong tỏa), hành khách trên chuyến bay xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc hành khách trên chuyến bay xuất phát từ các sân bay Tân Sơn Nhất, Cần Thơ phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc test nhanh kháng nguyên có giá trị trong vòng 72 giờ từ khi lấy mẫu đến trước khi chuyến bay khởi hành.
Trường hợp hành khách khác cần đáp ứng 1 trong 3 điều kiện: có chứng nhận đã tiêm đủ liều vắc xin phòng COVID-19, liều cuối cùng được tiêm ít nhất 14 ngày và không quá 12 tháng tính đến thời điểm chuyến bay khởi hành; người có giấy chứng nhận khỏi bệnh COVID-19 hoặc có giấy ra viện không quá 6 tháng tính đến thời điểm khởi hành chuyến bay; người có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc test nhanh kháng nguyên có giá trị trong vòng 72 giờ kể từ thời điểm lấy mẫu đến trước thời điểm chuyến bay khởi hành.
Hành khách không được tham gia chuyến bay khi có các triệu chứng ho, sốt, khó thở, đau mỏi cơ, đau rát họng, mất vị giác…
Bộ Giao thông vận tải bổ sung nội dung thống nhất về khai báo y tế là hành khách phải thực hiện khai báo y tế qua ứng dụng PC-COVID, chịu trách nhiệm tính trung thực của các thông tin khai báo; trường hợp hành khách chưa thực hiện khai báo, hãng hàng không có trách nhiệm bố trí nhân viên và thiết bị hỗ trợ, hướng dẫn hành khách cài đặt, khai báo trên ứng dụng PC-COVID.
TTO - Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông vận tải cho tăng tần suất khai thác các đường bay nội địa từ 1-12 tới và khai thác trở lại bình thường toàn bộ đường bay nội địa từ năm 2022.
Đọc tiếp Về trang Chủ đềTừ khóa » đã Cho Bay Nội địa Chưa
-
Vietnam Airlines Khai Thác Trở Lại Các đường Bay Nội địa;
-
Mở Lại đường Bay Nội địa: Nhiều điểm đến Mở Cửa đón Du Khách
-
Bay Nội địa Dần Trở Lại - Báo Người Lao động
-
Vẫn Chưa Chốt được Việc Mở Lại đường Bay Nội địa - Báo Lao động
-
Hàng Không Sẽ Sớm Phục Hồi Khi Mở Lại Nhiều đường Bay Nội địa
-
Ngày đầu Khôi Phục Bay Nội địa: Nhu Cầu đi Lại Rất Cao
-
Những đường Bay Nội địa Nào được Phép Hoạt động Từ Ngày 10/10?
-
Vẫn Phải Chờ Cái “gật đầu” Của Các địa Phương để Mở Lại đường ...
-
Các Hãng Hàng Không Mở Lại Tất Cả Đường Bay Nội Địa Từ Ngày ...
-
Mở Lại đường Bay Nội địa: TPHCM đồng ý, Hà Nội Chưa - Tiền Phong
-
Quy định Bay Nội địa Của Các Hãng Hàng Không Từ 21/1/2022
-
Linh Hoạt Thích ứng Khi Mở Lại đường Bay Nội địa - Hànộimới
-
Đề Xuất Tăng Chuyến Bay Nội địa, Hành Khách Tiêm đủ Liều Vaccine ...
-
HOẠT ĐỘNG BAY NỘI ĐỊA DẦN PHỤC HỒI TRỞ LẠI