Thang Cuốn Nghiêng Giảm 1 độ, Thang Máy Hành Khách An Toàn Tăng ...

Chủ đề cũ về an toàn thang máy đã được nhắc đến nhiều lần, cho thấy vấn đề chưa được giải quyết. Rất khó để thay đổi các hành vi được chấp nhận đã được tu luyện trong quá khứ. Tuy nhiên, rất khó để thay đổi vấn đề liên quan đến bảo mật.

Vấn đề an toàn của thang cuốn, điều đầu tiên phải đề cập đến là vấn đề "ngân hàng còn lại". Đi bộ trên thang cuốn đang hoạt động rất nguy hiểm. Các thang cuốn của Metro và các thang cuốn công cộng khác có các bậc thang cao hơn thang văn phòng và cầu thang. Chiều cao thang cuốn của thang cuốn trung tâm thường là 21 cm, và cầu thang văn phòng và cầu thang ở khu dân cư là 15 cm. Mọi người không quen với việc đi bộ trên thang cuốn có độ dốc cao và dễ dàng bước lên không khí hoặc bàn chân không ở đúng vị trí và rơi xuống. Ngoài ra, trong quá trình đi bộ, rất dễ gây ra tai nạn do va chạm với hành khách khác.

Ngoài ra, yếu tố không an toàn lớn hơn của thang cuốn là góc nghiêng của thang cuốn ở Trung Quốc nói chung là lớn và thang cuốn dốc. Góc nghiêng của thang cuốn đề cập đến góc giữa đường chạy của phần nghiêng và mặt phẳng nằm ngang. Theo tiêu chuẩn EU, góc nghiêng của thang cuốn không thể vượt quá 30 độ. Tuy nhiên, đối với tốc độ chạy không vượt quá 0,5 m mỗi giây, chiều cao nâng không vượt quá Cầu thang cuốn 6 mét được phép tăng lên 35 độ.

Theo kết quả khảo sát của thang cuốn được lắp đặt ở những nơi công cộng trong nước và thang cuốn do các nhà sản xuất sản xuất, số thang cuốn với góc nghiêng 35 độ gấp hai lần thang cuốn với góc nghiêng 30 độ. Lý do rất đơn giản. Đối với cùng chiều cao nâng, thang cuốn 35 độ chiếm ít hơn 30 độ thang cuốn, nhỏ hơn thang cuốn 30 độ, cả về giá thành và chi phí sản xuất. Về vấn đề này, Zhang Lexiang, tổng thư ký Hiệp hội thang máy Trung Quốc, từ lâu đã cảnh báo rằng anh ta nói rằng nó không có trong các trung tâm mua sắm, hoặc ở những nơi công cộng như tàu điện ngầm. Góc nghiêng của thang cuốn thường vượt quá tiêu chuẩn 30 độ ở các nước phương Tây. Hơn nữa, các nhà khai thác tàu điện ngầm của Trung Quốc thường giảm xuất khẩu để tiết kiệm chi phí. Điều này có nghĩa là thang cuốn dốc hơn, hẹp hơn và nguy hiểm hơn.

Để thích ứng với cơ học con người và thói quen hành vi, Trung Quốc vẫn cần phải thực hiện chuyển đổi kỹ thuật của thang cuốn hiện tại và giảm góc nghiêng để tất cả hành khách sẽ không bị vô tình gây ra bởi độ dốc của thang cuốn. Do đó, một số kỹ sư và kỹ thuật viên cho rằng thang cuốn với góc nghiêng nhỏ hơn 30 độ nên được sản xuất và sử dụng, là 27,3 độ (độ dốc chậm hơn). Tại sao góc nghiêng này đến điểm thập phân gần nhất? Lý do là tỷ số chiều cao của bậc thang đi bộ của người lớn ở Trung Quốc là 16,31 cm và góc chuyển đổi là 27,3 độ. Một số tòa nhà, chẳng hạn như tòa nhà văn phòng và nhà cửa, đã sử dụng cầu thang ở góc này. Nếu thang cuốn với góc nghiêng này có thể được sản xuất trong tương lai và được đặt ở nơi công cộng, cơ hội xảy ra tai nạn trong thang máy sẽ giảm đáng kể. Hiện tại, thang cuốn với góc nghiêng 27,3 độ ở Nhật Bản đã được sử dụng rộng rãi. Ủy ban kỹ thuật tiêu chuẩn thang máy quốc gia và các bên liên quan khác khẩn trương cần phải sửa đổi và điều chỉnh các tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn thang máy, và không còn chờ đợi nữa.

Ngoài những cải tiến kỹ thuật từ sản xuất thang máy cho phù hợp với cơ chế con người và hướng dẫn mọi người đi thang máy một cách khoa học, cũng có nhu cầu đi lại an toàn và quản lý toàn diện thang máy. Bây giờ, chúng ta có "Luật An toàn Thiết bị Đặc biệt của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa", nhưng không có luật an toàn cụ thể cho thang máy. Quy tắc kiểm tra loại thang máy và Mã an toàn sản xuất và lắp đặt thang máy, được sửa đổi và thực hiện vào ngày 1 tháng 7 năm 2016, không áp dụng cho Luật an toàn thang máy cho tất cả mọi người. Một số nơi, chẳng hạn như Quy định an toàn thang máy thành phố Duy Phường, được thực hiện vào ngày 1 tháng 1 năm 2017. Đây là quy định an toàn thang máy đầu tiên tại tỉnh Sơn Đông, quy định các quy định về lắp đặt, sử dụng, quản lý và đi xe thang máy. Cho dù Trung Quốc nên giới thiệu một luật an toàn thang máy đặc biệt quốc gia thì đáng để khám phá.