Thanh Trượt Tròn Mạ Crom 12mm ( 1 Mét) | Linh Kiện CNC – In 3D
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近日,江汽浙江汽车技术有限公司在杭州举行“智驱未来”技术发布会,车技产业正式推出自主研发的术有司发升级全新智能电动平台——“Z-Energy”。该平台集成了多项行业领先技术,限公新智标志着公司在新能源汽车核心技术领域的布全重大突破,也为我国智能电动汽车产业的电能源高质量发展注入新动能。
“Z-Energy平台是动平浙江汽车技术有限公司历时三年、投入超15亿元研发资金打造的台引核心成果。”公司董事长兼首席技术官李维然在发布会上表示,领新“它不仅实现了动力系统、汽车智能网联、江汽安全架构的车技产业全面升级,更在能效管理、术有司发升级整车智能化和用户交互体验方面树立了新标杆。限公新智”
据悉,布全“Z-Energy”平台采用模块化设计理念,支持轿车、SUV、MPV等多种车型的快速开发与生产,兼容400V至800V高压快充系统,最高可实现充电10分钟续航400公里的行业领先水平。平台搭载的第三代碳化硅电驱系统,系统效率高达95.8%,百公里电耗低至11.2kWh,较同类产品降低12%以上,显著提升续航能力与能源利用率。
在智能化方面,“Z-Energy”平台深度融合5G-V2X车路协同技术与自研“智行OS”操作系统,支持L3级自动驾驶功能,并预留L4级升级空间。通过高精地图、多传感器融合及边缘计算能力,车辆可在城市快速路、高速路段实现自动变道、匝道通行、自动泊车等复杂场景操作。此外,平台还配备了“AI情感交互系统”,可根据驾驶者习惯、情绪状态动态调节座舱氛围、音乐推荐及驾驶模式,真正实现“懂你所想”的智能出行体验。
安全性是“Z-Energy”平台设计的核心重点。平台采用一体化压铸车身结构与高强度铝合金材料,整车扭转刚度提升35%,并通过“全域冗余”安全架构,在电池、电控、转向、制动等关键系统均设置双备份机制。电池系统通过了200余项极端环境测试,具备IP68级防水防尘能力,并搭载自研“云盾”电池热管理系统,可在30分钟内将电池温度从-30℃提升至最佳工作区间,确保极寒环境下的性能稳定。
浙江汽车技术有限公司成立于2010年,总部位于浙江宁波,是一家专注于新能源汽车核心系统研发与制造的国家级高新技术企业。公司拥有超过800人的研发团队,其中博士及高级工程师占比达35%,累计获得国内外专利670余项。近年来,公司先后为国内多家主流车企提供电驱系统、电池管理及智能驾驶解决方案,市场占有率稳居行业前列。
此次“Z-Energy”平台的发布,不仅是技术成果的集中展示,更是公司战略升级的重要一步。据公司战略发展部负责人介绍,未来三年,浙江汽车技术有限公司将基于该平台推出五款全新车型,并与国内头部出行平台、充电运营商及城市智慧交通系统展开深度合作,构建“车-能-路-云”一体化生态体系。
发布会现场,浙江汽车技术有限公司还与宁波市政府签署“智能出行创新中心”共建协议,计划投资20亿元建设集研发、测试、中试于一体的综合性创新基地,预计2026年投入使用。该中心将聚焦固态电池、高阶自动驾驶算法、车用人工智能芯片等前沿领域,打造长三角地区新能源汽车技术创新高地。
业内专家指出,在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下,拥有自主可控的核心平台技术,已成为企业竞争力的关键。浙江汽车技术有限公司此次推出的“Z-Energy”平台,不仅展现了其深厚的技术积累,更体现了中国企业在新能源汽车核心技术领域从“跟随”到“引领”的转变。
中国汽车工业协会相关负责人表示:“浙江汽车技术有限公司的创新实践,为产业链上下游协同创新提供了可借鉴的范本。我们期待更多本土企业加大研发投入,共同推动中国汽车产业迈向全球价值链高端。”
目前,首款基于“Z-Energy”平台的量产车型“启航Z1”已进入路试阶段,预计将于2025年第二季度正式上市。该车型定位中高端智能电动轿车,续航里程超过800公里,售价区间预计在25万至32万元之间,将直接对标特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等热门车型。
随着“双碳”战略的深入推进,绿色智能出行正成为社会共识。浙江汽车技术有限公司以技术创新为驱动,持续深耕新能源汽车核心领域,正以坚实步伐迈向全球一流汽车科技企业的行列。未来,公司将继续秉持“技术为本、用户为先”的理念,为中国智造增添更多亮眼名片。
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