Thảo Luận Cảm Nhận Mazda 3 Zùm Zúm Zum 2012. - Otosaigon

Menu

• Giá xe
• Tin tức Tin Tức, Thị Trường & Công Nghệ Ô Tô Kinh Nghiệm Cho Người Mới Lái Xe Trên đường thiên lý Tư Vấn Mua Bán Ô Tô
• Tư Vấn E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô Lên nội thất - Độ dàn ngoài Chăm sóc xe Độ Xe Âm Thanh Xe Hơi Emma Vietnam Mâm & Lốp Xe
• Hãng Xe AUDI Chi hội AudiFC BMW Chi hội BMW (BFC) FIAT Chi hội FIAT (FIFC) FORD Chi hội FORD (FFC) GM CHEVROLET Chi Hội GM-Fan Club (GMFC) Cruze Club HYUNDAI Chi hội ASC - Accent Sài Gòn Club (ASC) Cuộc thi Hyundai Fest 2 Chi hội HYUNDAI FC HONDA Chi hội HONDA (HFC) ACCORD CLUB INFINITI ISUZU MITSUBISHI Chi hội GVC - Grandis Vietnam' Club Mitsubishi Grandis - Đam mê vượt thời gian Chi hội MFC - Mitsubishi Fan Club MERCEDES-BENZ Chi hội Mercedes-Benz (MBFC) KIA Chi Hội KIAFC MAZDA Chi hội MAZDA (MAFC) LEXUS NISSAN RENAULT SUBARU SubaruFC SUZUKI Chi Hội SuzukiFC TOYOTA Chi hội TOYOTA (TFC) PREVIA CLUB VOLKSWAGEN VOLVO VINFAST Siêu Xe - Supercar OS Racing Xe máy - Xe mô tô PKL OS Rider CÁC LOẠI XE KHÁC Chi hội Xóm Nhà Lá (XNL) DAIHATSU SSANGYONG Chuyên Mục Xe Cổ - Classic Car PEUGEOT
• OSFI Bất Động Sản Chứng Khoán Hợp Tác Kinh Doanh Kiến Trúc, Xây dựng, Nội thất
• OS Mart Thông Tin Khuyến Mại Xe Mới Chợ Xe Cũ Âm Thanh & Ánh Sáng Ô Tô Film Cách Nhiệt Chợ Mâm Lốp Linh Kiện & Phụ Tùng Dịch Vụ Ô Tô Gara Toàn Quốc Chợ Xe Máy Rao Vặt Nhà đất Thông Tin & Hướng Dẫn OS Mart!
• Xe Cũ
• Ngoài Lề Cà Phê Xuyên Việt Du lịch, Phượt, Caravan Sức Khoẻ Công Nghệ
• Bài Mới

Đăng nhập Register Tìm kiếm Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Tìm nâng cao… Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Advanced… Menu Thảo LuậnCảm nhận Mazda 3 Zùm Zúm Zum 2012.

• IV. CÁC HÃNG XE TẠI VIỆT NAM
• MAZDA

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.

• 1
• 2
• 3
• … Go to page Tới
• 24

Tiếp 1 of 24 Go to page Tới Tiếp Last Zebra Hạng C 7/11/06 617 38 28 Tp. HCM Chào các bác, Sau 2 ngày trải nghiệm với em Mazda 3 – Zùm zúm zum 1.6AT 2012 do VinaMazda ráp đợt đầu tại VN thì em có một số cảm nhận chia sẻ với các bác. 1) Ngoại thất Cái này các bác có thể sẽ đánh giá tốt hơn em, vì các bác đâu đó đã nhìn thấy em nó trên đài báo, catalogue, hoặc tại showroom. Với kích thước dài x rộng x cao là 4.580 x 1.755 x 1.470 mm, Mazda 3 được xếp chung phân khúc với Toyota Altis (4.540 x 1.760 x 1.465 mm) và Honda Civic (4.540 × 1.750 × 1.450 mm). Cũng giống như Civic, Mazda 3 có kiểu dáng thể thao, trẻ trung khác hẳn với phong thái chững chạc, già dặn của Altis. Tuy nhiên, khác với sự mượt mà của Civic, Mazda 3 lại có sự gồ ghề, góc cạnh đầy cá tính với 2 mắt trước nhô ra, đèn trên gương chiếu hậu nhô ra, đuôi vểnh cao, v.v.. Do vậy, nếu coi Altis là một doanh nhân tóc hoa râm chững chạc, đầu vuốt gel, mắt đeo kính cận, tay xách cặp da ; Civic là một thanh niên hào hoa bóng bẩy tóc vuốt gel ruồi đậu trượt chân với T-shirt bỏ trong quần, dáng vẻ hào hoa kiểu Don Juan đang ve vãn các em gái chân dài ; thì Mazda 3 sẽ là một anh chàng vui tính (miệng Zoom-Zoom lúc nào cũng toe toét cười, cái này em thích nhất), cá tính, quần Jean áo Pull đội mũ lưỡi trai đang vểnh râu hút thuốc lá . Tổng thể đây Zoom-Zoom đây, các bác thấy em nó đang nhe răng cười với các bác không ạ. Một điểm cộng trong ngoại thất của Mazda 3 là việc có sẵn mâm hợp kim 17. Điều này làm tăng tính thể thao của Mazda 3 khi lăn bánh so với Altis 1.8, Civic 1.8 (R15) và Altis 2.0, Civic 2.0 (R16). Mâm 17 có lẽ sẽ thích hợp với những người ít độ xe, vì khả năng lên 19 là hơi khó, còn nếu lên 18 thì cũng một chín một mười. Về màu sắc, cái này giống như nhận xét về phụ nữ hay về các loài hoa, đẹp hay xấu còn do cảm nhận và gu thẩm mỹ của từng người. Song với cá nhân em thì em cho rằng Mazda 3 đẹp nhất với màu đỏ và màu trắng . Hai màu này phù hợp nhất với dáng thể thao của xe. Màu bạc của Mazda 3 có cảm giác hơi xỉn xỉn, thực sự không thể nào so sánh với màu bạc của Altis. 2) Nội thất Cảm nhận đầu tiên với nội thất Mazda 3 là mặc dù cùng kích cỡ với Civic và Altis, nhưng cách thiết kế của Mazda tạo cho Mazda 3 cảm giác một không gian chật hẹp hơn so với Altis và Civic . Khu vực cần số, phanh tay đẩy lên cao kết nối với bảng điều khiển tạo sự liên kết, tiện lợi cho người sử dụng, nhưng cũng vô tình tạo ra khoảng cách giữa 2 ghế trước và làm cho không gian phía trước bị hẹp lại. Mazda 3 đã được VinaMazda trang bị sẵn ghế da, theo cảm nhận của em thì ghế da của VinaMazda cũng ngang tầm Civic, nhưng rõ ràng không được bằng Altis. Thiết kế nội thất vàng kem của Altis cho một cảm giác nội thất sang trọng hơn nhiều. Nhưng bỏ qua cảm giác ban đầu, sau khi trải nghiệm và quen với không gian bên trong, thì cảm giác bí không còn nữa. Do được thiết kế cửa sổ trời nên khi kéo tấm che cửa sổ trời ra thì không gian 2 ghế trước trở nên sáng sủa, thoải mái hơn hẳn. Ghế lái đẩy lên cao tạo cảm giác thoải mái hơn khi ngồi sedan, nhưng lại bất lợi với các bác cao tầm 1m75 trở lên, vì đầu sẽ gần như chạm trần (mặc dù ghế lái của Mazda 3 có thể điều chỉnh độ cao được). Cảm giác ngồi ghế lái của Mazda 3 cao hơn so với Altis, và cao hơn hẳn so với Civic nên khi ngồi Mazda 3 sẽ đỡ được cái cảm giác “ngồi bệt” của sedan so với SUV . Đỡ thôi, chứ sedan thì vẫn mãi chỉ là sedan về độ cao và tầm nhìn (tâng bốc các bác SUV tí ). Đối với người ngồi ghế sau, Mazda 3 có trang bị hộc để ly cho hành khách, có thể kéo lên để tạo cảm rộng rãi. Ghế sau cũng có thể gập 60/40 để thông với khoang hành lý 430L. Riêng khoang hành lý thì theo cảm nhận của em, Mazda 3 có khoang hành lý chật hẹp hơn hẳn so với Altis và Civic. Rất khó khăn để có thể để bộ gậy golf theo chiều ngang xe và nếu cốp đã để bộ golf thì chỉ có thể thêm được 1 túi xách và 1 vali nho nhỏ . Ngoài một vài nhược điểm nêu trên, thì nhìn chung nội thất Mazda 3 khá tiện nghi, gần tương đương Altis 2.0 và Civic 2.0, và cao hơn so với Altis 1.8 và Civic 1.8. Vô lăng 3 chấu bọc da thể thao, có thể điều chỉnh độ nghiêng cho phù hợp với mỗi người sử dụng, được tích hợp sẵn nút điều chỉnh âm thanh bên tay trái và các nút điều khiển, cài đặt cho xe bên tay phải, có thể cài đặt cảnh báo tốc độ, đo lại mức tiêu thụ nhiên liệu, lựa chọn thông số nhiệt độ, đo khoảng cách, v.v. Bảng đồng hồ điện được thiết kế với đồng hồ vòng tua và đồng hồ tốc độ làm trung tâm, xen giữa là vạch hiển thị nhiên liệu và ODO. Mazda 3 còn trang bị thêm 2 màn hình hiển thị điện tử phía trên bảng điều khiển để hỗ trợ các cài đặt và hiển thị thông số xe, nhiệt độ, v.v. Hệ thống điều hòa tự động, CD 6 đĩa. Cảm nhận của em thì âm thanh của Mazda 3 là vừa đủ cho các bác dễ tính, loa giấy nhưng cho âm thanh khá ấm và trung thực (hay tại do em toàn sử dụng đĩa xịn ). Nhưng nói về âm thanh thì vô cùng, các bác nếu là đệ tử của Michael Jackson thì vẫn nên thay cho em nó bộ dàn khác cho hoành tá tràng. Mazda 3 có gương chiếu hậu điều chỉnh và gập điện, có đèn báo rẽ trên gương, gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ, có gạt nước cảm biến mưa, cảm biến lùi, hộc đựng đồ rộng rãi bên ghế phụ, v.v. Nhìn chung, nội thất Mazda 3 như vậy là khá tiện nghi cho người sử dụng. 3) Vận hành xe Bước lên xe, cảm nhận đầu tiên là Mazda 3 cho cảm giác chắc chắn. Tiếng đóng cửa chắc nịch cho cảm giác xe sẽ có độ đầm nhất định. Chạy thử lên Bình Dương rồi chạy về thì cơ bản là hài lòng. Tại tốc độ 100km/h, xe cho cảm giác đằm, không có cảm giác bay bay. Do điều kiện địa hình chưa test được với tốc độ cao hơn, khi nào có điều kiện em sẽ test ở các tốc độ khác nhau và chia sẻ với các bác. Về an toàn, Mazda 3 được trang bị 2 túi khí cho ghế trước. Đây là mức minimum nên quả thực em cũng chưa hài lòng . Nhưng mà tiền nào của ấy thôi ạ, thêm bong bóng thì thêm tiền. Cũng giống như Altis hay Civic, Mazda 3 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, tích hợp phân bổ lực phanh điện tử tránh văng đuôi xe trong trường hợp phanh khẩn cấp. Em cũng chưa có điều kiện test cái này. Nhưng với 2 thắng đĩa trước sau, xe hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát của tài xế. Về cách âm, Mazda 3 vẫn không thoát ra khỏi cái tiếng ồn quen thuộc của dòng sedan, với tốc độ 100km/h thì tiếng rào rào của vỏ xe ma sát với mặt đường khá rõ, nhưng không nghe thấy tiếng máy. Theo cảm nhận của em thì Mazda 3 cách âm ngang bằng Altis và tốt hơn so với Civic . Tuy nhiên, với động cơ 1.6, việc tăng tốc của Mazda 3 quả thực chưa làm em hài lòng . Để tăng tốc thì việc đạp lút ga sẽ là không hiệu quả bởi độ trễ quá lâu và động cơ rú lên với vòng tua tăng vọt. Nhưng nếu đạp ga nhẹ tăng tốc từ từ lấy trớn rồi vọt thì mọi việc sẽ trở lên dễ dàng. Do vậy khuyến cáo các bác đi đường trường mà muốn vượt người ta thì hãy lấy trớn trước khi quyết định vượt, kẻo khi người ta nhường đường lại không vọt lên nổi, còn đi trong thành phố thì hãy nhả chân phanh sớm hơn 1 chút khi đèn đỏ chuyển sang đèn xanh cho xe tự chạy lấy trớn trước khi đạp ga nếu muốn bám đuôi xe trước để xe máy không thể chen vào . 4) Mức tiêu hao nhiên liệu Về mức tiêu hao nhiên liệu, em sẽ cập nhật sau khi có test chi tiết cụ thể, vì mới lấy xe nên chưa kiểm chứng được. Lúc mới lấy xe về, đồng hồ báo 32l/100km làm em cũng hơi nhột . Sau hơn 100km đầu với sự kết hợp của nội thành và tuyến đường HCM-Bình Dương thì mức tiêu hao nhiên liệu giảm còn 9.8l/100km . Nhưng đến hôm nay thì lại tăng lên và dao động trong khoảng 10.0-10.2 khi chạy thành phố. Cảm giác là đồng hồ nhiên liệu khá nhạy nên tùy cách lái xe mà mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình sẽ thay đổi ngay. Nhưng em cũng chưa tin cái 6.5l/100km như quảng cáo của hãng , để khi nào đi xa em sẽ check cái này. Xe còn đang rô-đa nên mục này em xin phép sẽ cập nhật sau 1 thời gian nữa. Đó là những cảm nhận ban đầu của em với tư cách là một người sử dụng xe Mazda 3 và hầu như không biết nhiều về kỹ thuật xe. Do hạn chế về kiến thức, về kinh nghiệm, về thời gian sử dụng xe nên có thể một số so sánh, cảm nhận chưa được chuẩn xác, các bác góp ý để em tiếp thu, và em cũng sẽ chỉnh sửa sau một thời gian trải nghiệm nữa. Mong rằng các bác cùng chia sẻ cảm nhận để mọi người có được cái nhìn trung thực nhất với Mazda 3. 5) Cảm nhận sau một thời gian sử dụng: Sau một thời gian sử dụng, có trải nghiệm rõ ràng hơn thì em xin bổ sung thế này để các bác tham khảo: - Đúng là đi trong thành phố, tay lái M3 có nặng hơn so với các xe cùng phân khúc. Lái 2 tay thì hoàn toàn bình thường, nhưng lúc lái 1 tay và vào cua khi xe chạy tốc độ thấp thì sẽ cảm nhận được rõ ràng. Lái đường trường thì khỏi phải chê, cực kỳ đằm xe và cho cảm giác chắc chắn, an toàn. - Cốp xe M3 chật hơn so với các xe cùng phân khúc. Chiều ngang không để vừa bộ gậy golf, nên phải để chéo. Và việc để chéo này làm cho cốp M3 chỉ để được 2 bộ gậy và 2-3 túi xách. Trong khi xe cùng phân khúc do để gậy ngang xe được nên có thể để được đến 4 bộ gậy golf. Last edited by a moderator: 11/11/12 Chủ đề tương tự Chủ đề tương tự lacthien81 Hạng C 6/4/11 526 11 18 Tân Bình - HCM bác review khá chi tiết nhưng còn thiếu hình ảnh để bài viết thêm sinh động. thangtnl Hạng F 22/12/10 7.671 8.754 113 TNL Solutions www.tnlsolutions.com Thanks review của bác. Review của bác khá chính xác...... Zebra Hạng C 7/11/06 617 38 28 Tp. HCM

lacthien81 nói: bác review khá chi tiết nhưng còn thiếu hình ảnh để bài viết thêm sinh động. Click to expand...

Lúc nào tiện em sẽ thêm sau bác ạ , vì thêm ảnh phải upload, chèn link hơi ngại tí. Vả lại em sợ thêm hình ảnh sẽ làm loãng bài viết, các bác khó đọc ạ. Last edited by a moderator: 21/6/12 Lato Hạng F 12/1/11 6.491 121 63 Xì Phố Thêm vài tấm ảnh nó mới tươi bác ơi mylovedl07 Hạng D 26/6/11 3.159 2.200 113 Đà Lạt 0918.525.070 có hình mới sinh động bác ạ ! em ngại đọc những bài nhiều chữ lắm bác ơi. chắc có nhiều bác cũng như em thôi. bác đừng giận nhé ! lovemazda00 Hạng D 16/5/11 1.803 99 48 Hihi, cảm ơn bác đã có review chi tiết ạ... ... Em vẫn còn đang đi công tác, nếu về em cũng xin mời bác ly cafe bác nhé... telephony Hạng B2 17/3/11 203 2 16 Phải công nhận bác review được cái chất của Mazda 3 và như vậy là bác đã go to Zoom - Zoom (Trở về thời thơ ấu). Zebra Hạng C 7/11/06 617 38 28 Tp. HCM

mylovedl07 nói: có hình mới sinh động bác ạ ! em ngại đọc những bài nhiều chữ lắm bác ơi. chắc có nhiều bác cũng như em thôi. bác đừng giận nhé ! Click to expand...

Review thì phải có chữ bác ạ. Không có chữ thì review làm sao được. Nhưng nghe các bác, em cũng cho mấy tấm hình lên rồi, để tối về em chụp chi tiết rồi bổ sung thêm sau. lacthien81 Hạng C 6/4/11 526 11 18 Tân Bình - HCM vợ 2 của bác trắng trẻo, nhìn mà thèm ^_^

• 1
• 2
• 3
• … Go to page Tới
• 24

Tiếp 1 of 24 Go to page Tới Tiếp Last You must log in or register to reply here. Share: Facebook WhatsApp Email Link

Tư vấn mua bán Ôtô

• Em cần tìm mua lại Honda Br-V G màu trắng phục vụ gia đình
  • ronnie_yeuxe
  • 22/1/26
• A Tư vấn mua xe tải 1T9
  • kudo1908
  • 23/1/26
• Một buổi đi kiểm tra MG5 2024 cho khách – ca xe khá “nhẹ đầu” nhưng vẫn phải làm đủ bài
  • kudo1908
  • 19/1/26
• Nhật ký check xe Kia Cerato 2016 – Đánh giá thực tế khi xem xe cũ
  • Vo Thanh Hieu
  • 26/1/26
• Tư Vấn Mua XeMua Toyota Innova 2019 số sàn có ổn không?
  • vietnamdulich
  • 25/1/26

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

• Bảo Dưỡng XeNhờ tư vấn làm máy xe Fortuner 2016 tại khu vực Tây Ninh - HCM
  • trunghq119
  • 28/1/26
• Tư Vấn Chia SẻBơm bánh xe sao cho đúng?
  • corolla95
  • 29/1/26
• P Bảo Dưỡng XeNhờ tư vấn phục hồi cấn móp tại Sài Gòn
  • Corrolla
  • 23/1/26
• Tư Vấn Chia Sẻ[Chia Sẻ] Garage Sơn xe ngon bổ rẻ
  • Osin
  • 23/1/26
• Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtNơi nào bán phụ tùng Mitsubishi giá ổn, sử dụng tốt?
  • Nguyenquan1981
  • 23/1/26

Du lịch

• Ăn Gì - Ở Đâu?Đón dao thừa ở đâu??
  • Osin
  • 23/1/26
• Chia SẻLang thang Tây Ninh 2N1Đ
  • toanha
  • 29/1/26
• Chia SẻChậm lại giữa Đà Lạt
  • solopidi
  • 23/1/26
• Ăn Gì - Ở Đâu?Xin kinh nghiệm cung đường HCM về Bình Định Tết con ngựa
  • badape
  • 20/1/26
• Tư Vấn Du LịchXuyên Việt từ Bình Dương đi Hà Nội => Lô Lô Chải
  • badape
  • 10/1/26

Bất động sản

• Thảo Luật ChungĐảo Ngọc Phú Quốc - con ghẻ Quốc Dân, con cưng Quốc Tế ?
  • Jim999
  • 28/1/26
• Tư Vấn Đầu TưCăn hộ Cần Giờ - MIK,VIN,MAS 2026
  • bdlmen123
  • 28/1/26
• P Tư Vấn Đầu TưHOT : Dự án nâng cấp Đường Nguyễn Thị Định ( Đoạn Mỹ Thuỷ - Phà Cát Lái) lên 12 làn xe chính thức được triển khai năm 2026
  • pematxanh
  • 19/1/26
• K Tư Vấn Đầu TưMaterise Thanh Đa lên sóng
  • mariovo94
  • 29/1/26
• E Thảo Luật ChungXây căn hộ dịch vụ cách The Global City 1km
  • embemap
  • 5/1/26

Trên đường thiên lý

• Đề xuất cấm xe khách giường nằm 2 tầng chạy đường miền núi cấp 3, cấp 4
  • BanHuu23
  • 28/1/26
• Thảo Luận ChungKiểm soát xe khách trên cao tốc: xử lý 20 trường hợp không thắt dây an toàn
  • NTais
  • 28/1/26
• Thông tin giao thông ngày 28/1: Siết xe khách trên cao tốc, chuẩn bị kiểm định khí thải xe máy
  • hoithao101
  • 28/1/26
• Thảo Luận ChungBùn che mờ biển số xe có bị phạt không? CSGT trả lời
  • requatroivn
  • 28/1/26
• N Thông xe cầu Sa Đéc 1: kết nối QL80, thuận lợi du xuân làng hoa Sa Đéc dịp Tết Bính Ngọ 2026
  • ngoan15897
  • 27/1/26

• IV. CÁC HÃNG XE TẠI VIỆT NAM
• MAZDA