Thảo Luận - Cần Giúp đỡ Canh Chỉnh Group 1x11 (Sram NX) | OTOFUN
Có thể bạn quan tâm
Menu
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 Em đang đi Sram NX nhưng thấy sên hay nhảy (kiểu như muốn rớt khỏi líp khi chuyển lên líp lớn nhất) hoặc rớt sên . Em đã canh chỉnh nhiều lần nhưng dường như chỉ khá hơn được xíu. Nếu chuyển líp lớn nhất mà bấm mạnh tay là sẽ rớt sên trong khi về líp nhỏ nhất thì k bị. Mỗi lần chỉnh ốc em chỉ chỉnh 1/4 vòng mà vẫn còn. Nếu sang líp to nhất mà bấm nhẹ đủ lực thì k sao Các bác có kinh nghiệm vụ này cho em xin ý kiến với. Hay là đây là bệnh của thằng Sram NX luôn (lưu ý là em lên líp mạnh tay mới bị rớt sên) Lăn bánh xem đời thay đổi
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 mình chỉnh không rớt xích được nhưng không như chỉnh líp nhỏ. líp nhỏ chỉnh đúng là tay bấm k bấm được và cứng luôn. nhưng líp lớn thì cảm giác vẫn còn một khoảng nhỏ nếu bấm mạnh tay là rớt xích ngay Lăn bánh xem đời thay đổi
Biển số OF-175242 Ngày cấp bằng 5/1/13 Số km 7,357 Động cơ 413,050 Mã lực
Biển số OF-407210 Ngày cấp bằng 27/2/16 Số km 1,612 Động cơ 237,827 Mã lực Tuổi 64
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 M
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 M
Biển số OF-306446 Ngày cấp bằng 1/2/14 Số km 130 Động cơ 302,675 Mã lực Cụ nghiên cứu cái này xem: Ko phải là NX nhưng ốc & chỉnh cũng tương tự, hồi mới mua em cũng phải chỉnh đi chỉnh lại mấy lần mới quen. A
Biển số OF-530840 Ngày cấp bằng 7/9/17 Số km 60 Động cơ 170,726 Mã lực Tuổi 57 cụ phải điều chỉnh dây đề cho căng lên 1 chút H
Biển số OF-180644 Ngày cấp bằng 16/2/13 Số km 138 Động cơ 337,850 Mã lực Cụ mua group sram cho MTB ở đâu đó. E thấy ở HN ít chỗ bán quá
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 Mình ở Sài Gòn, Sram NX là theo xe luôn, cụ lên Rideplus.vn xem thử. Nếu có ý định đi off nhiều hãy mua, vì nó không thích hợp địa hình đường phố. NX theo đánh giá nó nằm giữa Deore và SLX. Líp nó chỉ có 1/3 số líp lớn được liên kết bằng các đinh (có điều kiện nên lên líp GX) Lăn bánh xem đời thay đổi
Biển số OF-310595 Ngày cấp bằng 5/3/14 Số km 2,000 Động cơ 318,030 Mã lực
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35
Biển số OF-310595 Ngày cấp bằng 5/3/14 Số km 2,000 Động cơ 318,030 Mã lực
cái ốc có chữ L bác vặn cho đến khi mà bấm lên líp to nhất là nó đụng đầu con ốc, và như vậy thì xích sẽ ko thể trật ra được đồng nghĩa tay bấm cũng ko thể bấm sâu hơn đc. Hình như bác đang chỉnh cái ốc ở đầu dây đề
?
Biển số OF-407210 Ngày cấp bằng 27/2/16 Số km 1,612 Động cơ 237,827 Mã lực Tuổi 64 Em làm như thế này. Tháo dây đe ra rồi chỉnh 2 ốc h và l. Khi tháo dây ra gạt de sẽ nằm ở vị trí líp nhỏ nhất bắt đầu chỉnh ốc h khi 2 bánh rang gạt de thằng hàng với líp nhỏ nhất thì stop sau đấy lấy tay đẩy gạt de vo phía trong lịp lớn nhất và van ốc L nếu 2 bánh răng gat de chưa thắng hàng với líp lớn nhất thì xa ốc L ra cho đến khi thắng hàng thì thôi... nếu 2 bánh răng vượt quá líp lớn nhất có nguy cơ gây trật xích.. vào nan hoa thì van ốc L vào cho đến lúc gạt de thang hàng với líp sau đó gan day de vào căn chính.. Mình thường làm vậy và mình thấy yutube cũng hướng dẫn vậy.. Bạn thử xem
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35
)
) Lăn bánh xem đời thay đổi
- OFNews.vn
- Trang chủ
- Bài mới Thớt chưa bình luận
- Diễn đàn Tìm kiếm
- XCN 2026
- Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng Chi hội
- Funland
- Chợ giời Mua Xe - Bán Xế Xe cộ Chợ BĐS Đồ điện tử Đồ gia dụng - nội ngoại thất Thời trang - làm đẹp Ngành hàng khác Thông tin Chợ
Tìm kiếm
Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao…- Tìm kiếm
- [Chợ Tết] Chợ Tết Bính Ngọ 2026
- Diễn đàn
- Moto, Xe máy và cả Xe đạp
- Xế độp
- Thread starter WEDNESDAY
- Ngày gửi 22/2/18
- 1
- 2
Đi tới trang
Tới luôn Tiếp LastWEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 Em đang đi Sram NX nhưng thấy sên hay nhảy (kiểu như muốn rớt khỏi líp khi chuyển lên líp lớn nhất) hoặc rớt sên . Em đã canh chỉnh nhiều lần nhưng dường như chỉ khá hơn được xíu. Nếu chuyển líp lớn nhất mà bấm mạnh tay là sẽ rớt sên trong khi về líp nhỏ nhất thì k bị. Mỗi lần chỉnh ốc em chỉ chỉnh 1/4 vòng mà vẫn còn. Nếu sang líp to nhất mà bấm nhẹ đủ lực thì k sao Các bác có kinh nghiệm vụ này cho em xin ý kiến với. Hay là đây là bệnh của thằng Sram NX luôn (lưu ý là em lên líp mạnh tay mới bị rớt sên) Lăn bánh xem đời thay đổi xedap24h.vn
Xe tăng
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638 xedap24h.vn
Xe tăng
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638 xedap24h.vn
Xe tăng
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638 xedap24h.vn
Xe tăng
Biển số OF-209833 Ngày cấp bằng 12/9/13 Số km 1,385 Động cơ 329,686 Mã lực Nơi ở 269 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, HN Website xedap24h.vn với líp lớn nhất (số 1) cụ cần chỉnh ốc L để chặn không cho xích bị rơi. Việc căn chỉnh này khá dễ dàng có lẽ là do cụ chưa biết cách thôi XEDAP24H.VN| GIANT- PEUGEOT-BIANCHI-TWITTER-TRINX-GALAXY| 0972.119.886-0936.008.638 WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 mình chỉnh không rớt xích được nhưng không như chỉnh líp nhỏ. líp nhỏ chỉnh đúng là tay bấm k bấm được và cứng luôn. nhưng líp lớn thì cảm giác vẫn còn một khoảng nhỏ nếu bấm mạnh tay là rớt xích ngay Lăn bánh xem đời thay đổi xedop.com
Xe container
Biển số OF-175242 Ngày cấp bằng 5/1/13 Số km 7,357 Động cơ 413,050 Mã lực WEDNESDAY nói: Em đang đi Sram NX nhưng thấy sên hay nhảy (kiểu như muốn rớt khỏi líp khi chuyển lên líp lớn nhất) hoặc rớt sên . Em đã canh chỉnh nhiều lần nhưng dường như chỉ khá hơn được xíu. Nếu chuyển líp lớn nhất mà bấm mạnh tay là sẽ rớt sên trong khi về líp nhỏ nhất thì k bị. Mỗi lần chỉnh ốc em chỉ chỉnh 1/4 vòng mà vẫn còn. Nếu sang líp to nhất mà bấm nhẹ đủ lực thì k sao Các bác có kinh nghiệm vụ này cho em xin ý kiến với. Hay là đây là bệnh của thằng Sram NX luôn (lưu ý là em lên líp mạnh tay mới bị rớt sên) Nhấn vào đây để mở rộng...Bên Xế Độp miễn phí chỉnh phanh đề đó cụ. Cụ mang qua em kiểm tra và xử lí giúp. Hoặc cụ có thể alo trực tiếp cho em em hướng dẫn cụ tự chỉnh để đỡ phải đi lại ạ. Hướng dẫn bằng chữ sợ cụ khó hình dung và thao tác ạ http://xedop.com Số 1 xe đạp GIANT TOÀN QUỐC - SHOP1: Số 15 ngõ 192A Quán Thánh 0904.636.123 - SHOP2: Số 73 ngõ 49 Huỳnh Thúc Kháng 0936.246.345
chaulg81
Xe tăng
Biển số OF-407210 Ngày cấp bằng 27/2/16 Số km 1,612 Động cơ 237,827 Mã lực Tuổi 64 WEDNESDAY nói: Em đang đi Sram NX nhưng thấy sên hay nhảy (kiểu như muốn rớt khỏi líp khi chuyển lên líp lớn nhất) hoặc rớt sên . Em đã canh chỉnh nhiều lần nhưng dường như chỉ khá hơn được xíu. Nếu chuyển líp lớn nhất mà bấm mạnh tay là sẽ rớt sên trong khi về líp nhỏ nhất thì k bị. Mỗi lần chỉnh ốc em chỉ chỉnh 1/4 vòng mà vẫn còn. Nếu sang líp to nhất mà bấm nhẹ đủ lực thì k sao Các bác có kinh nghiệm vụ này cho em xin ý kiến với. Hay là đây là bệnh của thằng Sram NX luôn (lưu ý là em lên líp mạnh tay mới bị rớt sên) Nhấn vào đây để mở rộng...Em chưa xài sram nhưng em nghĩ chắc cũng như shimano cùi de sau có 2 con ốc dùng để khóa nghĩa là 1 ốc khóa phía líp nhỏ nhất 1 ốc khóa líp lớn nhất bác cứ thử van 2 con ốc đấy.. Vừa văn vừa nhìn kỹ khi thấy 2 bánh xe de thằng hàng với răng líp lớn nhất thì dung lại.. Có lẻ con ốc phía líp lớn bị ra chút nên khi bấm mạnh gạt líp vô quá sâu kg thang hàng với líp nên xích mới rớt.. Em đoán vậy. Chút Kinh nghiệm cá nhân.
WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 M chaulg81 nói: Em chưa xài sram nhưng em nghĩ chắc cũng như shimano cùi de sau có 2 con ốc dùng để khóa nghĩa là 1 ốc khóa phía líp nhỏ nhất 1 ốc khóa líp lớn nhất bác cứ thử van 2 con ốc đấy.. Vừa văn vừa nhìn kỹ khi thấy 2 bánh xe de thằng hàng với răng líp lớn nhất thì dung lại.. Có lẻ con ốc phía líp lớn bị ra chút nên khi bấm mạnh gạt líp vô quá sâu kg thang hàng với líp nên xích mới rớt.. Em đoán vậy. Chút Kinh nghiệm cá nhân. Nhấn vào đây để mở rộng...Mình chỉnh thẳng hàng nhưng vẫn bị, cảm giác bấm k thoải mái vì phải canh lực cho đúng. Bấm nhẹ thì k rớt. Hồi trước mình chỉnh shimano k gặp như vậy (mình chỉnh shimano alivio rất nhiều rồi.hic) Lăn bánh xem đời thay đổi
WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 M chaulg81 nói: Em chưa xài sram nhưng em nghĩ chắc cũng như shimano cùi de sau có 2 con ốc dùng để khóa nghĩa là 1 ốc khóa phía líp nhỏ nhất 1 ốc khóa líp lớn nhất bác cứ thử van 2 con ốc đấy.. Vừa văn vừa nhìn kỹ khi thấy 2 bánh xe de thằng hàng với răng líp lớn nhất thì dung lại.. Có lẻ con ốc phía líp lớn bị ra chút nên khi bấm mạnh gạt líp vô quá sâu kg thang hàng với líp nên xích mới rớt.. Em đoán vậy. Chút Kinh nghiệm cá nhân. Nhấn vào đây để mở rộng...Mình chỉnh thẳng hàng nhưng vẫn bị, cảm giác bấm k thoải mái vì phải canh lực cho đúng. Bấm nhẹ thì k rớt. Hồi trước mình chỉnh shimano k gặp như vậy (mình chỉnh shimano alivio rất nhiều rồi.hic) Cám ơn cụ. Em ở tận sài gòn. Không biết phải bị lỗi k. Cái này mình chỉnh nhiều rồi.hic Lăn bánh xem đời thay đổi
Zniper
Xe hơi
Biển số OF-306446 Ngày cấp bằng 1/2/14 Số km 130 Động cơ 302,675 Mã lực Cụ nghiên cứu cái này xem: Ko phải là NX nhưng ốc & chỉnh cũng tương tự, hồi mới mua em cũng phải chỉnh đi chỉnh lại mấy lần mới quen. A Altec604
Xe máy
Biển số OF-530840 Ngày cấp bằng 7/9/17 Số km 60 Động cơ 170,726 Mã lực Tuổi 57 cụ phải điều chỉnh dây đề cho căng lên 1 chút H hoangdunggt
Xe hơi
Biển số OF-180644 Ngày cấp bằng 16/2/13 Số km 138 Động cơ 337,850 Mã lực Cụ mua group sram cho MTB ở đâu đó. E thấy ở HN ít chỗ bán quá WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 Mình ở Sài Gòn, Sram NX là theo xe luôn, cụ lên Rideplus.vn xem thử. Nếu có ý định đi off nhiều hãy mua, vì nó không thích hợp địa hình đường phố. NX theo đánh giá nó nằm giữa Deore và SLX. Líp nó chỉ có 1/3 số líp lớn được liên kết bằng các đinh (có điều kiện nên lên líp GX) Lăn bánh xem đời thay đổi thongck
Xe điện
Biển số OF-310595 Ngày cấp bằng 5/3/14 Số km 2,000 Động cơ 318,030 Mã lực WEDNESDAY nói: M Mình chỉnh thẳng hàng nhưng vẫn bị, cảm giác bấm k thoải mái vì phải canh lực cho đúng. Bấm nhẹ thì k rớt. Hồi trước mình chỉnh shimano k gặp như vậy (mình chỉnh shimano alivio rất nhiều rồi.hic) Cám ơn cụ. Em ở tận sài gòn. Không biết phải bị lỗi k. Cái này mình chỉnh nhiều rồi.hic Nhấn vào đây để mở rộng...hai con ốc H-L nó có nhiệm vụ chống trật xích đó cụ. H thì ko cho trật xích khi về líp nhỏ còn L thì chặn ko cho trật xích khi lên líp to. Ko biết cụ đã chỉnh đc chưa?
WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 thongck nói: hai con ốc H-L nó có nhiệm vụ chống trật xích đó cụ. H thì ko cho trật xích khi về líp nhỏ còn L thì chặn ko cho trật xích khi lên líp to. Ko biết cụ đã chỉnh đc chưa? Nhấn vào đây để mở rộng...Mình chỉnh rồi, chỉnh líp nhỏ ok nhưng líp to rất khó. Mình coi cả video bác Zniper trích dẫn nhưng vẫn vậy. Dù mình chỉnh thẳng hàng các bánh xe rồi mới chỉnh ốc từng phần một (Mỗi lần chỉnh chỉ xoay 1/4 vòng ốc). Lăn bánh xem đời thay đổi
thongck
Xe điện
Biển số OF-310595 Ngày cấp bằng 5/3/14 Số km 2,000 Động cơ 318,030 Mã lực WEDNESDAY nói: Mình chỉnh rồi, chỉnh líp nhỏ ok nhưng líp to rất khó. Mình coi cả video bác Zniper trích dẫn nhưng vẫn vậy. Dù mình chỉnh thẳng hàng các bánh xe rồi mới chỉnh ốc từng phần một (Mỗi lần chỉnh chỉ xoay 1/4 vòng ốc). Nhấn vào đây để mở rộng...nói như vậy hình như bác vẫn chưa biết chỉnh rồi
cái ốc có chữ L bác vặn cho đến khi mà bấm lên líp to nhất là nó đụng đầu con ốc, và như vậy thì xích sẽ ko thể trật ra được đồng nghĩa tay bấm cũng ko thể bấm sâu hơn đc. Hình như bác đang chỉnh cái ốc ở đầu dây đề
? chaulg81
Xe tăng
Biển số OF-407210 Ngày cấp bằng 27/2/16 Số km 1,612 Động cơ 237,827 Mã lực Tuổi 64 Em làm như thế này. Tháo dây đe ra rồi chỉnh 2 ốc h và l. Khi tháo dây ra gạt de sẽ nằm ở vị trí líp nhỏ nhất bắt đầu chỉnh ốc h khi 2 bánh rang gạt de thằng hàng với líp nhỏ nhất thì stop sau đấy lấy tay đẩy gạt de vo phía trong lịp lớn nhất và van ốc L nếu 2 bánh răng gat de chưa thắng hàng với líp lớn nhất thì xa ốc L ra cho đến khi thắng hàng thì thôi... nếu 2 bánh răng vượt quá líp lớn nhất có nguy cơ gây trật xích.. vào nan hoa thì van ốc L vào cho đến lúc gạt de thang hàng với líp sau đó gan day de vào căn chính.. Mình thường làm vậy và mình thấy yutube cũng hướng dẫn vậy.. Bạn thử xem WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 thongck nói: nói như vậy hình như bác vẫn chưa biết chỉnh rồiKhông bác ơi. Mình đang nói ốc ở cùi đề, là con ốc ngoài cùng trong hai con (Sram NX k để H L). Ý mình là sau khi chỉnh xong, nếu bấm đúng lực thì không trật sên, còn bấm mạnh hơn là trật ấy chứ. Dù mình làm giống y chỉnh líp nhỏ nhất nhưng vẫn không được nên mình chỉ sợ tay bấm bị lỗi.hix Lăn bánh xem đời thay đổicái ốc có chữ L bác vặn cho đến khi mà bấm lên líp to nhất là nó đụng đầu con ốc, và như vậy thì xích sẽ ko thể trật ra được đồng nghĩa tay bấm cũng ko thể bấm sâu hơn đc. Hình như bác đang chỉnh cái ốc ở đầu dây đề
? Nhấn vào đây để mở rộng...
WEDNESDAY
Xe hơi
Biển số OF-386334 Ngày cấp bằng 9/10/15 Số km 115 Động cơ 241,168 Mã lực Tuổi 35 chaulg81 nói: Em làm như thế này. Tháo dây đe ra rồi chỉnh 2 ốc h và l. Khi tháo dây ra gạt de sẽ nằm ở vị trí líp nhỏ nhất bắt đầu chỉnh ốc h khi 2 bánh rang gạt de thằng hàng với líp nhỏ nhất thì stop sau đấy lấy tay đẩy gạt de vo phía trong lịp lớn nhất và van ốc L nếu 2 bánh răng gat de chưa thắng hàng với líp lớn nhất thì xa ốc L ra cho đến khi thắng hàng thì thôi... nếu 2 bánh răng vượt quá líp lớn nhất có nguy cơ gây trật xích.. vào nan hoa thì van ốc L vào cho đến lúc gạt de thang hàng với líp sau đó gan day de vào căn chính.. Mình thường làm vậy và mình thấy yutube cũng hướng dẫn vậy.. Bạn thử xem Nhấn vào đây để mở rộng...Cám ơn bác, để mình thử. Tối qua mình chỉnh lại thấy vẫn bị vậy, chỉ có mình chưa tháo dây đề ra thôi (vì mình thấy lên líp vẫn đều và k nhảy nên chưa thá
)
) Lăn bánh xem đời thay đổi - 1
- 2
Đi tới trang
Tới luôn Tiếp Last Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: FacebookBài viết mới
-
[Funland]Em bị như này là sao - Started by chaulg81
- 55 phút trước
- Trả lời: 25
-
[Funland]Lời khuyên định hướng tương lai - Started by HoangTue
- Hôm nay lúc 14:51
- Trả lời: 15
-
[Funland]Google Maps sắp điều chỉnh địa danh bản đồ Việt Nam. - Started by acc_75
- Hôm nay lúc 14:37
- Trả lời: 10
-
[Funland]Đường Trục phía Nam Hà Nội - Started by mr.wine
- Hôm nay lúc 14:01
- Trả lời: 19
-
[Funland]Các cụ tin không? - Started by Mơ Mẹc
- Hôm nay lúc 13:50
- Trả lời: 32
-
[Funland]Honda VN chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 - Started by OF-TuTran
- Hôm nay lúc 11:58
- Trả lời: 13
- P [Thảo luận]Thay áo ghế Honda Civic
- Started by Phước Tuất
- Hôm nay lúc 11:01
- Trả lời: 4
- M [Funland]Robot lau cửa kính tự động
- Started by Mợ chảnh cún
- Hôm nay lúc 10:56
- Trả lời: 9
-
[Funland]Tìm chỗ đỗ xe tháng gần khu vực Lê Đại Hành - Started by EricTran154
- Hôm nay lúc 09:45
- Trả lời: 4
-
[Funland]Chọn vang uống Tết - Started by rolle_royce
- Hôm nay lúc 09:23
- Trả lời: 30
- Diễn đàn
- Moto, Xe máy và cả Xe đạp
- Xế độp
Từ khóa » đánh Giá Sram Nx
-
Trải Nghiệm Hệ Thống SRAM - NX Eagle - Ride Plus
-
SRAM NX Eagle Review - BikeRadar
-
SRAM NX Eagle Long Term Review – Lots Of Performance For Little ...
-
Groupset SRAM NX Eagle Ra Mắt Giúp Người Mới Chơi Trải Nghiệm ...
-
[Bộ Truyền động] Góc Lú Não Hay Là Sự đam Mê Tìm X Trong Cách đặt Tên
-
SRAM NX Eagle | Initial Ride & Review - YouTube
-
Bộ Group Xe đạp Sram NX Eagle 12sp - 26 CYCLES
-
SRAM NX Vs GX – What Are The Key Differences Between These ...
-
SRAM NX Eagle Groupset [Rider Review] - Worldwide Cyclery
-
Bộ Group Sram NX 1x12 Chính Hãng
-
Group SRAM NX Eagle 1x12 Tốc Độ 36T 170Mm Líp 11-50T Dành ...
-
Groupset Sram NX Eagle 1x12s 34T/170mm 11-50T - Shopee
-
SRAM NX Eagle Drivetrain Review - MBR