Thảo Luận - Làm Sao Biết Sườn Xe Máy Bị Yếu Các Bác Nhỉ - VOZ

Có thể bạn quan tâm

Forums New posts
Latests Featured content New posts New profile posts Latest activity
pik.vn

New posts

Menu Log in Register Install the app Install How to install the app on iOS

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.

Note: This feature may not be available in some browsers.

Forums
Khu vui chơi giải trí
2 bánh

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. thảo luậnLàm sao biết sườn xe máy bị yếu các bác nhỉ

Thread starter Thread starter viettouch2
Start date Start date Nov 14, 2021

viettouch2

Member

Em newbie nghiên cứu vụ xe cộ thôi , chứ o rành máy móc lắm . Em có thắc mắc là cái sườn xe là 1 khung sắt , rồi mình đi tốc độ cao , dằng sóc các kiểu ....... Trong khi đó sườn xe có dàn áo bọc bên ngoài thì làm sao mình có thể kiểm tra sườn còn ngon hay ko được nhỉ . Vs sườn có dễ bị gãy ko

Iphone Xr

Senior Member

Sườn khó gãy. Đó là điều chắc chắn 99% ở tất cả các loại hãng xe luôn. Ngay cả những xe độ cục máy lên ( khung sườn rung nhiều hơn -> yếu hơn zin ) đâm vào giải phân cách nhưng sườn bị cong, thụng chứ chưa đến nỗi gãy ống như vậy. Xe trong bài mình đoán nó bị lỗi rồi, trày xước va quẹt do chạy hằng ngày là bt. Chỗ dễ mục là gần cốt gấp và dễ bị xé ở ốc gác máy trên.

xamxam23

Senior Member

sườn xe hãng thì rất khó gãy hoặc hiếm bị lỗi vì mình nghĩ sắt nó cứng và dẻo chứ ko giòn, trừ khi độ máy thì sẽ bị ảnh hưởng độ bền, thậm chí mâm xe cũng vậy lao ổ gà cũng ko vấn đề gì, nhưng sẽ ảnh hưởng bạc đạn là chính, xe ngày nay nước sơn dỏm dễ sét sau 1 tgian nhưng sườn xe vẫn bthuong via theNEXTvoz for iPhone