Thay ắc Piston | OTO-HUI - Mạng Xã Hội Chuyên Ngành Ô Tô

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• LƯU TRỮ
• Mô Tô - Xe Máy (Đã đóng cửa)
• Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Thay ắc piston N nguyentien_auto 13/5/14Bình luận: 15Lượt xem: 10,292 N

nguyentien_auto

Thành viên O-H

các bác cho em hỏi,xe em lúc mua về là lòng đi cot4 giờ em thay lòng khác đi cot2 và vẫn đi ắc STD và hình như nó lỏng hay sao mà để granti là nó coc coc giống như là lỏng piston mà piston mới dên em mới làm lại hết,các bác tư vấn giúp em vấn đề thay ắc ,tại có người nói là coi thử xem có lỏng nhiều không,rồi đo dên rồi poli gì đó,em không hiểu nên mong các bác hưỡng dẫn cụ thể cho em với,và sên cam hơi căng không biết có ảnh hưởng gì không các bác,xe em là xe dream trung quốc,thank các bác Chủ đề tương tự nongduccuong702@ Các bác cho em hỏi là bộ lòng hơi exciter 150 giá 4-500k kia có xài được không ạ. Thấy trongite Cần hỗ trợ thay ổ bi mâm sau Airblade haduy9797 Thay cam và làm nồi xe Win liên doanh Mr.Ngoc Jupiter RC Fi bật chìa khóa không hiện đèn vàng báo bơm xăng + không thấy bơm H

haichinh

Thành viên O-H

nguyentien_auto đã viết: các bác cho em hỏi,xe em lúc mua về là lòng đi cot4 giờ em thay lòng khác đi cot2 và vẫn đi ắc STD và hình như nó lỏng hay sao mà để granti là nó coc coc giống như là lỏng piston mà piston mới dên em mới làm lại hết,các bác tư vấn giúp em vấn đề thay ắc ,tại có người nói là coi thử xem có lỏng nhiều không,rồi đo dên rồi poli gì đó,em không hiểu nên mong các bác hưỡng dẫn cụ thể cho em với,và sên cam hơi căng không biết có ảnh hưởng gì không các bác,xe em là xe dream trung quốc,thank các bác Nhấn để mở rộng...

[MERGETIME="1399994550"][/MERGETIME] ban kiem tra ac pt tong xem co gio ko neu ma gio` thi` thay ac duong len duoc N

nguyentien_auto

Thành viên O-H

haichinh đã viết: [MERGETIME="1399994550"][/MERGETIME] ban kiem tra ac pt tong xem co gio ko neu ma gio` thi` thay ac duong len duoc Nhấn để mở rộng...

bác nói rõ cụ thể hơn được không bác,thank L

lehuyvu79

Thành viên O-H

Cọc cọc kiểm tra lại chuông lớn cao su có lỏng hay bị chai cứng không N

nguyentien_auto

Thành viên O-H

lehuyvu79 đã viết: Cọc cọc kiểm tra lại chuông lớn cao su có lỏng hay bị chai cứng không Nhấn để mở rộng...

hic,bác chỉ em về vấn đề thay ắc ntn đi bác J

juno_vt00

Thành viên O-H

nguyentien_auto đã viết: các bác cho em hỏi,xe em lúc mua về là lòng đi cot4 giờ em thay lòng khác đi cot2 và vẫn đi ắc STD và hình như nó lỏng hay sao mà để granti là nó coc coc giống như là lỏng piston mà piston mới dên em mới làm lại hết,các bác tư vấn giúp em vấn đề thay ắc ,tại có người nói là coi thử xem có lỏng nhiều không,rồi đo dên rồi poli gì đó,em không hiểu nên mong các bác hưỡng dẫn cụ thể cho em với,và sên cam hơi căng không biết có ảnh hưởng gì không các bác,xe em là xe dream trung quốc,thank các bác Nhấn để mở rộng...

Vấn đề kêu ắc piston rất ít , bạn kiểm tra lại đầu luôn nhé

phamnam89

Thành viên O-H

tốt nhất bác mang ra cho thợ chuyên ngiệp người ya bắt bệnh cho chính xác

viva3272

Thành viên O-H

nguyentien_auto đã viết: các bác cho em hỏi,xe em lúc mua về là lòng đi cot4 giờ em thay lòng khác đi cot2 và vẫn đi ắc STD và hình như nó lỏng hay sao mà để granti là nó coc coc giống như là lỏng piston mà piston mới dên em mới làm lại hết,các bác tư vấn giúp em vấn đề thay ắc ,tại có người nói là coi thử xem có lỏng nhiều không,rồi đo dên rồi poli gì đó,em không hiểu nên mong các bác hưỡng dẫn cụ thể cho em với,và sên cam hơi căng không biết có ảnh hưởng gì không các bác,xe em là xe dream trung quốc,thank các bác Nhấn để mở rộng...

xe của bạn lúc chưa làm không kêu ,làm xong lại kêu chỉ có thể 2 nguyên nhân chính ,là máy bị giộng do piston mới làm nên nặng ,dên lắp bị sai lệch (do thợ làm )hoặc do xoáy nòng bị đâm N

nguyentien_auto

Thành viên O-H

viva3272 đã viết: xe của bạn lúc chưa làm không kêu ,làm xong lại kêu chỉ có thể 2 nguyên nhân chính ,là máy bị giộng do piston mới làm nên nặng ,dên lắp bị sai lệch (do thợ làm )hoặc do xoáy nòng bị đâm Nhấn để mở rộng...

xe mình lúc chưa làm thì cũng bị mà bị lắc piston nua,nên k kiểm tra hết,nên chỉ xoáy lên thay piston bạc thui,mình không để ý tới cái ắc,dên thì con ngon lắm bác,bác hưỡng dẫn em kiểm tra và thay ắc piston đi bác

phamnam89

Thành viên O-H

nguyentien_auto đã viết: xe mình lúc chưa làm thì cũng bị mà bị lắc piston nua,nên k kiểm tra hết,nên chỉ xoáy lên thay piston bạc thui,mình không để ý tới cái ắc,dên thì con ngon lắm bác,bác hưỡng dẫn em kiểm tra và thay ắc piston đi bác Nhấn để mở rộng...

thì bác cứ mua cái ắc mới về lắp vào thôi bỏ vào tay bin lắc ko rơ là được.nếu rơ thì mua cá dương hơn tí.nhưng bác phải đảm bả chắc chắn bin ko kêu.ko dọng.nếu ko phải ep lại bin đã N

nguyentien_auto

Thành viên O-H

phamnam89 đã viết: thì bác cứ mua cái ắc mới về lắp vào thôi bỏ vào tay bin lắc ko rơ là được.nếu rơ thì mua cá dương hơn tí.nhưng bác phải đảm bả chắc chắn bin ko kêu.ko dọng.nếu ko phải ep lại bin đã Nhấn để mở rộng...

dên mới làm nên chắc ok rồi,có ắc thì giờ mua thế nào nè,mình mua cot2 je gắn hả bác

phamnam89

Thành viên O-H

nguyentien_auto đã viết: dên mới làm nên chắc ok rồi,có ắc thì giờ mua thế nào nè,mình mua cot2 je gắn hả bác Nhấn để mở rộng...

thì bác mua ắc bỏ vào quả dài vưa sát 2phanh cài.còn sợ kêu thì bỏ bỏ vào tay dên lắc ko rơ là được T

tuchaumotor

Thành viên O-H

TRong quá trình lắp ráp máy, tất cả các chi tiết đều phải được kiểm tra khe hở lắp ráp phải theo tiêu chuẩn để đảm bảo chế độ lv đúng công suất và triệt tiêu tiêng kêu ( Khua). Bác nên kt toàn bộ lại xem và luôn lưu ý khi lắp ráp nên có dầu bôi trơn cho các bề mặt ma sát... C

cu rin

Thành viên O-H

ban kiêm tra 3 con ôc thơt đê cua bên vô lăng siêt cưng vao hêt liên

secretbbb

Thành viên O-H

viva3272 đã viết: xe của bạn lúc chưa làm không kêu ,làm xong lại kêu chỉ có thể 2 nguyên nhân chính ,là máy bị giộng do piston mới làm nên nặng ,dên lắp bị sai lệch (do thợ làm )hoặc do xoáy nòng bị đâm Nhấn để mở rộng...

Xoáy lòng chuẩn nhưng vẫn kêu là bị sao hả cụ

bao7329

Thành viên O-H

nguyentien_auto đã viết: các bác cho em hỏi,xe em lúc mua về là lòng đi cot4 giờ em thay lòng khác đi cot2 và vẫn đi ắc STD và hình như nó lỏng hay sao mà để granti là nó coc coc giống như là lỏng piston mà piston mới dên em mới làm lại hết,các bác tư vấn giúp em vấn đề thay ắc ,tại có người nói là coi thử xem có lỏng nhiều không,rồi đo dên rồi poli gì đó,em không hiểu nên mong các bác hưỡng dẫn cụ thể cho em với,và sên cam hơi căng không biết có ảnh hưởng gì không các bác,xe em là xe dream trung quốc,thank các bác Nhấn để mở rộng...

Sao không chơi STD luôn đi cụ

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• Ford Ranger 2.5L MT đạp ga không quá 3000 vòng/phút và không báo lỗi
  • Mới nhất: congtacvien
  • Hôm nay lúc 03:02
  Kho pan bệnh đã xử lý thành công
• Ford Transit 2.4 2018 để qua đêm khó nổ, đạp ga không lên
  • Mới nhất: congtacvien
  • Hôm nay lúc 02:01
  Kho pan bệnh đã xử lý thành công
• kích hoạt toyota techstream bản v18.08
  • Mới nhất: tunguyenbenlly
  • Hôm nay lúc 00:27
  Phần mềm sửa chữa ô tô du lịch
• [O-H] Đồ án tốt nghiệp: THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 4 TẤN
  • Mới nhất: manh0902
  • Hôm qua, lúc 23:53
  Đồ án kỹ thuật ô tô
• [O-H] Tính toán thiết kế cụm ly hợp cho xe du lịch 7 chỗ Fortuner
  • Mới nhất: manh0902
  • Hôm qua, lúc 23:51
  Đồ án kỹ thuật ô tô

Bên trên