Thay đổi Pô Zin Trên Xe Sẽ Bị Xử Phạt Như Thế Nào?! - 2Banh
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
- Kinh doanh
- Mua bán xe cũ
- Mua bán xe mới
- Mua bán Moto PKL
- Phụ tùng
- Xe đạp - Xe điện
-
bikerboy Biker cấp 4
Thay đổi pô zin trên xe sẽ bị xử phạt như thế nào?!Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi bikerboy, 17 Tháng ba 2018.
Việc "chơi pô độ" ở xe máy, xe mô tô đã hình thành khá mạnh của các thành phố tại Việt Nam, nhất là vùng trung tâm Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, việc thay đổi pô "zin" trên xe có bị xử phạt? hay xử phạt như thế nào? Chúng ta cùng tham khảo bộ luật này nhé. Thay đổi pô zin trên xe sẽ bị xử phạt như thế nào? Việc độ pô trên các mẫu xe từ PKN đến PKL rất phổ biến trên thế giới, vì "nó" sẽ khiến chiếc xe có tiếng nổ uy lực hơn và cũng trở nên đẹp hơn. Tuy nhiên ở Việt nam thì là điều ngược lại, vì trong bộ luật không hề cho phép thay đổi kết cấu pô của xe. Chúng ta cùng tham khảo bộ luật này nhé: 1. Theo quy định tại khoản 2 Điều 53 của Luật Giao thông đường bộ thì xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh xe gắn máy đúng kiểu loại được phép tham gia giao thông phải bảo đảm các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường: + Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực; + Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực; + Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu; + Có bánh lốp đúng kích cỡ và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại xe; + Có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; + Có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật; + Có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường; + Các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định. Theo quy định tại khoản 2 Điều 55 Luật Giao thông đường bộ thì chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. 2. Trường hợp bạn đã thay bô (bộ phận ống xả) khác loại so với kiểu loại ban đầu của xe mô tô (thông thường xe mô tô khi xuất xưởng được cơ quan đăng kiểm kiểm tra, xác định xe xuất xưởng bán ra thị trường bảo đảm yêu cầu các tính năng kỹ thuật của xe theo thiết kế) là không phù hợp với quy định nêu trên của Luật Giao thông đường bộ. Việc lắp bô (bộ phận ống xả) của chủng loại xe khác tuy không làm thay đổi nhiều về hình dáng, kích thước của xe nhưng có thể không đảm bảo độ bền vững và phần nào thay đổi hình thức của xe, nên không được phép thực hiện. Như vậy, việc sử dụng pô độ trên xe máy tại Việt nam được xem là phạm luật.
Chơi pô độ sao cho văn minh và tránh gặp phải tai tiếng? Pô độ chính là một trường phái vô cùng nhạy cảm, tuy nhiên lại có một sức hút khó cưỡng đối với những anh em mong muốn gia tăng hiệu suất động cơ...Xem thêm
- Độ pô có âm thanh lớn sẽ bị phạt hơn 58 triệu đồng hay 5 năm tù giam
- dự phòng sớm bệnh thận mạn tính
-
bongxu79 Biker tích cực
Đương nhiên là thay thế bộ phận tiêu âm của xe sẽ dính vào lỗi thay đổi kết cấu xe của NSX . Nhất là sử dụng loại pô độ tạo âm thanh ồn ào hơn,còn với những loại pô giả zin như Redleo,Faito thì cũng còn phụ thuộc vào CSGT có làm căng để bắt lỗi hay không. Mặc dù về hình dáng cũng như âm thanh của loại pô này khá giống với nguyên bản ko quá ồn ào,đây cũng là 1 cách để " lách luật " nhất là đối với các bạn trong Nam
bongxu79, 18 Tháng ba 2018 #2 -
HoangHa Biker cấp 1
vậy cũng xử phạt á
HoangHa, 29 Tháng ba 2018 #3 -
bongxu79 Biker tích cực
HoangHa said: ↑
bongxu79, 30 Tháng ba 2018 #4vậy cũng xử phạt áClick to expand...
Bạn ngạc nhiên quá à -
lylyan Biker cấp 1
gây ồn phạt là đúng
lylyan, 2 Tháng tư 2018 #5 -
pvcuong Biker cấp 1
làm ồn phạt là đúng, còn k đúng tiêu chuẩn nữa
pvcuong, 3 Tháng tư 2018 #6 -
taocuong Biker cấp 1
nổ to thế phạt là đúng thôi
taocuong, 7 Tháng tư 2018 #7
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Chủ đề mới nhất
- Liệu Kawasaki có thực sự chế tạo được một chiếc mô tô địa hình phiêu lưu thực thụ không? Như Khả posted 1 Tháng mười hai 2024 lúc 16:00
- 6 mẫu Rally mới được thêm vào danh sách năm 2025 cho anh em đang tìm kiếm Như Khả posted 1 Tháng mười hai 2024 lúc 14:00
- Thông tin mới nhất về Italjet Dragster 700 Twin phiên bản tiền sản xuất, đốt cháy phân khúc 700cc Hữu Khang posted 1 Tháng mười hai 2024 lúc 10:00
- PGO TIG độ theo thuật ngữ 'Bôi Đen' lần đầu tiên tôi được nghe tới GermanyVN posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 20:28
- KTM RC8 độ phong cách Supermoto 'Sạch bong' theo khái niệm của xưởng Woolie Hiếu Nghi posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 19:00
- Cùng tôi trải nghiệm một ngày đáng nhớ tại sự kiện Honda Thanks Day 2024 Duykawa posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 17:23
Xem nhiều trong ngày
- Cùng tôi trải nghiệm một ngày đáng nhớ tại sự kiện Honda Thanks Day 2024 Duykawa posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 17:23
- PGO TIG độ theo thuật ngữ 'Bôi Đen' lần đầu tiên tôi được nghe tới GermanyVN posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 20:28
Từ khóa » đi Pô Uma Có Bị Phạt Không
-
Thay Pô độ Cho Xe Máy Bị Phạt Bao Nhiêu Tiền? - 24H
-
Hỏi Thay Pô Có Bị Công An Phạt - Tinhte
-
Xe độ Pô Phạt Bao Nhiêu? Có Nên độ Pô Hay Không? - OKXE
-
Độ Pô Xe Máy Có Thể Bị Phạt Bao Nhiêu Tiền Theo Quy định Của Pháp ...
-
Xe độ Pô Thì Bị Phạt Bao Nhiêu? - Lvn Group
-
Độ Pô Xe Máy Gây Náo Loạn Có Thể Bị Phạt Hơn 4 Triệu đồng
-
Độ Pô Xe Sẽ Bị Xử Phạt Như Thế Nào? - PLO
-
Môtô, Xe Máy độ Pô Có Thể Bị Xử Phạt Tiền Triệu - Zing News
-
Cách Độ Pô Không Bị Phạt - YouTube
-
Xe Côn Tay Chơi Pô độ Làm Sao để Không Bị CSGT Hỏi Thăm - Độ Xe #4
-
Đi Pô Móc Có Bị Công An Bắt Ko ? - YouTube
-
Thủ Tục Hành Chính - Đi Pô Tăng Có Gắn ống Tiêu Có Bị Phạt Không?
-
Độ Pô Xe Máy Bị Phạt Bao Nhiêu? - Luật Sư X
-
Xe Không Có Bộ Phận Giảm Thanh Bị Phạt Thế Nào?