Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân Kiểu Mới Nơi đô Thị

Đây thực chất là một thiết bị di chuyển rất nhỏ gọn dành cho một người với nhiều thay đổi và cải tiến so với phiên bản xuất hiện năm 2012. Uni-Cub β sở hữu kiểu dáng nhỏ, nhẹ hơn và thấp hơn so với phiên bản đời cũ. Theo nhà sản xuất, thiết bị thú vị này sẽ giúp người sử dụng di chuyển tại các đô thị lớn, trong các trung tâm thương mại hoặc tòa nhà lớn.

Uni-Cub β được tích hợp công nghệ điều khiển cân bằng và hệ thống lái đa chiều do Honda phát triển. Hệ thống này cho phép người ngồi trên đó tiến, lùi, sang trái/phải hay di chuyển chéo hoàn toàn bằng cách nghiêng người theo hướng đó.

Thiết bị này có chiều dài 510 mm, chiều rộng 315 mm và chiều cao 620 mm và chỉ nặng 25kg. Uni-Cub β được trang bị hệ thống pin Li-ion. Hệ thống này cho phép người sử dụng có thể di chuyển với tốc độ tối đa 6km/h trong phạm vi hoạt động 6km, hoặc 1,5 giờ ở tốc độ 4km/h trước khi cần sạc lại.

So với bản cũ, Uni-Cub β bản mới dễ sử dụng, lên và xuống xe đơn giản hơn. Khi không di chuyển, Uni-Cub β có tác dụng như một ghế ngồi không dựa lưng.

Trong thời gian đầu, Honda dự kiến sẽ cung cấp thiết bị di chuyển này cho các tổ chức doanh nghiệp tại Nhật Bản thông qua chương trình cho thuê và sau đó sẽ bán rộng rãi nếu khách hàng có nhu cầu.

Thiết bị di chuyển cá nhân độc đáo Honda Uni Cub β. Ảnh Autoblog.

Bên cạnh thiết bị di chuyển cá nhân này, tại Mỹ Honda cũng đang tiến hành thử nghiệm thiết bị hỗ trợ người đi bộ. Thiết bị này có kiểu dáng gần giống như một cái đai quanh bụng và hai đùi với tác dụng trợ lực để người sử dụng có thể đi bộ xa và đỡ mệt hơn. Việc thử nghiệm đang được tiến hành tại đại học Chicago, Mỹ. Thiết bị trên được trang bị pin lithium-ion và có thể vận hành trong hơn 1h liên tục.

Trong bối cảnh các đô thị ngày càng đông đúc và xe hơi động cơ xăng thông thường bắt đầu ít nhiều trở nên lạc hậu, các hãng xe lớn đều mạnh tay đầu tư nghiên cứu và phát triển những phương tiện di chuyển mới từ xe điện, xe không người lái tới các thiết bị di chuyển cá nhân hay ôtô bay