[Thông Não] Cùi đề Sau Shimano Slx M675 . | OTOFUN
Menu
S
Biển số OF-185353 Ngày cấp bằng 14/3/13 Số km 13 Động cơ 334,130 Mã lực Tình hình em có 1 option là cùi đề sau shimano slx m675 medium cage ( shop chuyển nhầm size cage mà em ko biết) và 1 bộ giò đĩa shimano xt m780 3x10 sp .Sau khi lắp vào kết quả là chuyển số bị sượng ko chính xác và 1 số líp ko sài đc. Nhân đây em xin các bác có kn tư vấn cách giải quyết sai lầm này thế nào mà vừa nhanh vừa gọn gàng ít tốn kém nhất ạ.
Biển số OF-128180 Ngày cấp bằng 21/1/12 Số km 1,013 Động cơ 386,054 Mã lực Nơi ở cháu ở Hà Lội Cái RD-M675-SGS (long cage có derailleur capacity = 45 teeth) và RD-M675-GS (short cage có derailleur capacity = 35 teeth) chỉ khác nhau về khả năng chịu số chênh lệch mắt xích khi chuyển, chẳng hạn: - chuyển từ đĩa 3 có 44 răng về đĩa 1 có 22 răng thì chênh lệch số răng là 22 mắt xích - đá từ líp 1 (34 răng) về líp 9 hoặc 10 có 11 răng thì chênh lệch số răng là 23 mắt xích vậy tổng độ chênh lêhcj số răng là 45. Nếu đi cái long cage với capacity = 45 răng thì có thể chịu được kiểu đĩa 1 (nhỏ nhất) & líp 9 (10) nhỏ nhất. Đi cái medium cage có capacity 35 răng thì chịu mà phải đi với líp có nhiều răng hơn. Chi tiết về cái derailleur capacity này cụ xem ở đây. Có vẻ như cái long cage hay ho hơn, nhưng thực tế đi kiểu chéo xích thể không ai dại gì mà đi cả, trừ khi là đang đua (vì chuyển líp đều lực hơn do độ chênh răng giữa các líp nhỏ hơn so với đĩa, lúc đua thì cũng không hơi đâu nghĩ đến có mòn xe hay không). Kết luận là đi bình thường, đúng cách, thì đề nào cũng đi được cả. Việc chuyển bị sượng thì cụ mang ra hiệu chỉnh lại cho êm. Ngoài ra cụ tìm hiểu thêm đĩa nào thì đi với líp nào là ổn thôi. Cannondale Volvo F700; Shikishima Beat Moon ~1,200km; Gary Fisher Wingra ~12,000km; Asama AMT 260 ~1,200km S
Biển số OF-185353 Ngày cấp bằng 14/3/13 Số km 13 Động cơ 334,130 Mã lực đúng như là bác tubesd nói , thực ra em cũng đã tìm hiểu qua 1 số diễn đàn nc ngoài , tụi tây nhiều thằng nó cũng thắc mắc như vậy , và cũng nhiều thằng vẫn đi medium cage với 3 đĩa và tụi nó bảo là ko sao , ngoài ra tìm hiểu ( = vốn tiếg anh hạn hẹp của em) thì tụi nó bảo nên đi theo kiểu Big big và smal small.. Còn việc sang số bị sượng với nhảy líp em chỉnh hoài ko đc ? chắc là do medium cage nên khó chỉnh hơn ?
Biển số OF-202941 Ngày cấp bằng 20/7/13 Số km 23 Động cơ 321,330 Mã lực Website nennha.com Trước TẾT em cũng định xơi một em này nhưng sau đó lại có lựa chọn khác. Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
- OFNews.vn
- Trang chủ
- Bài mới Thớt chưa bình luận
- Diễn đàn Tìm kiếm
- XCN 2026
- Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng Chi hội
- Funland
- Chợ giời Mua Xe - Bán Xế Xe cộ Chợ BĐS Đồ điện tử Đồ gia dụng - nội ngoại thất Thời trang - làm đẹp Ngành hàng khác Thông tin Chợ
Tìm kiếm
Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao…- Tìm kiếm
- [Chợ Tết] Chợ Tết Bính Ngọ 2026
- Diễn đàn
- Moto, Xe máy và cả Xe đạp
- Xế độp
- Thread starter snowfox117
- Ngày gửi 23/2/14
S snowfox117
Xe đạp
Biển số OF-185353 Ngày cấp bằng 14/3/13 Số km 13 Động cơ 334,130 Mã lực Tình hình em có 1 option là cùi đề sau shimano slx m675 medium cage ( shop chuyển nhầm size cage mà em ko biết) và 1 bộ giò đĩa shimano xt m780 3x10 sp .Sau khi lắp vào kết quả là chuyển số bị sượng ko chính xác và 1 số líp ko sài đc. Nhân đây em xin các bác có kn tư vấn cách giải quyết sai lầm này thế nào mà vừa nhanh vừa gọn gàng ít tốn kém nhất ạ.
tubesd
Xe tăng
Biển số OF-128180 Ngày cấp bằng 21/1/12 Số km 1,013 Động cơ 386,054 Mã lực Nơi ở cháu ở Hà Lội Cái RD-M675-SGS (long cage có derailleur capacity = 45 teeth) và RD-M675-GS (short cage có derailleur capacity = 35 teeth) chỉ khác nhau về khả năng chịu số chênh lệch mắt xích khi chuyển, chẳng hạn: - chuyển từ đĩa 3 có 44 răng về đĩa 1 có 22 răng thì chênh lệch số răng là 22 mắt xích - đá từ líp 1 (34 răng) về líp 9 hoặc 10 có 11 răng thì chênh lệch số răng là 23 mắt xích vậy tổng độ chênh lêhcj số răng là 45. Nếu đi cái long cage với capacity = 45 răng thì có thể chịu được kiểu đĩa 1 (nhỏ nhất) & líp 9 (10) nhỏ nhất. Đi cái medium cage có capacity 35 răng thì chịu mà phải đi với líp có nhiều răng hơn. Chi tiết về cái derailleur capacity này cụ xem ở đây. Có vẻ như cái long cage hay ho hơn, nhưng thực tế đi kiểu chéo xích thể không ai dại gì mà đi cả, trừ khi là đang đua (vì chuyển líp đều lực hơn do độ chênh răng giữa các líp nhỏ hơn so với đĩa, lúc đua thì cũng không hơi đâu nghĩ đến có mòn xe hay không). Kết luận là đi bình thường, đúng cách, thì đề nào cũng đi được cả. Việc chuyển bị sượng thì cụ mang ra hiệu chỉnh lại cho êm. Ngoài ra cụ tìm hiểu thêm đĩa nào thì đi với líp nào là ổn thôi. Cannondale Volvo F700; Shikishima Beat Moon ~1,200km; Gary Fisher Wingra ~12,000km; Asama AMT 260 ~1,200km S snowfox117
Xe đạp
Biển số OF-185353 Ngày cấp bằng 14/3/13 Số km 13 Động cơ 334,130 Mã lực đúng như là bác tubesd nói , thực ra em cũng đã tìm hiểu qua 1 số diễn đàn nc ngoài , tụi tây nhiều thằng nó cũng thắc mắc như vậy , và cũng nhiều thằng vẫn đi medium cage với 3 đĩa và tụi nó bảo là ko sao , ngoài ra tìm hiểu ( = vốn tiếg anh hạn hẹp của em) thì tụi nó bảo nên đi theo kiểu Big big và smal small.. Còn việc sang số bị sượng với nhảy líp em chỉnh hoài ko đc ? chắc là do medium cage nên khó chỉnh hơn ? epro79
Xe đạp
Biển số OF-202941 Ngày cấp bằng 20/7/13 Số km 23 Động cơ 321,330 Mã lực Website nennha.com Trước TẾT em cũng định xơi một em này nhưng sau đó lại có lựa chọn khác. Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận. Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: FacebookBài viết mới
- K [Funland]Bảo sao cứ dồn về nội đô
- Started by Khongdanhvong
- 54 phút trước
- Trả lời: 11
-
[Thảo luận]Xin ý kiến các bác sửa mazda ở đâu - Started by Tuan3102
- Hôm nay lúc 10:43
- Trả lời: 3
- C [Funland]Phòng chống rửa tiền _Danh sách đen, DS cảnh báo
- Started by click_5607
- Hôm nay lúc 10:36
- Trả lời: 0
-
[Funland]Chóng mặt không dậy được(có mất trí nhờ tạm thời) - Started by gmailcom123
- Hôm nay lúc 10:13
- Trả lời: 7
- D [Funland]Hà Nội tính di dời hơn 860.000 dân nội thành để tái cấu trúc đô thị
- Started by doanquangpham
- Hôm nay lúc 09:58
- Trả lời: 53
-
[Funland]Tiền cổ Việt Nam qua các triều đại - Started by Gagarose
- Hôm nay lúc 09:42
- Trả lời: 2
- T [Thảo luận]Garage chuyên điện cẩn thận ở Hà Nội
- Started by ThongVNguyen
- Hôm nay lúc 09:29
- Trả lời: 0
- L [Funland]ACV vẫn được giao dự án Long Thành giai đoạn 2, mặc dù bị kiểm điểm ở giai đoạn 1.
- Started by Lão Còi
- Hôm nay lúc 09:18
- Trả lời: 14
- B [Funland]Lương trung bình 70-100tr/tháng, công ty này lương cao nhất VN chưa các cụ?
- Started by BopCoi
- Hôm nay lúc 08:12
- Trả lời: 10
-
[Funland]Hộ kinh doanh tiểu thương - Started by MinhChi_2014
- Hôm nay lúc 07:46
- Trả lời: 22
- Diễn đàn
- Moto, Xe máy và cả Xe đạp
- Xế độp
Từ khóa » Cùi đề Slx
-
Củ đề Sau Shimano SLX RD-M7000 11S
-
Cùi đề Sau Shimano SLX RD-M662-SGS – 9sp (Shadow)
-
Cùi đề Shimano SLX RD-M7000-10-SGS 10s - Indochina Bike
-
Củ đề Shimano M670 SLX 10sp | Shopee Việt Nam
-
Củ đề Xe đạp SHIMANO SLX RD-M7000 Giá Cạnh Tranh
-
Bộ Group SHIMANO SLX M7100 1x12S / 2x12S - Không Phanh
-
Củ đề (Cùi đề) Xe đạp Thể Thao Nhập Khẩu Chính Hãng - DNGBIKE
-
Bộ Tay Bấm - Cùi đề Shimano M5100 1x11 – B.A.T - Bike And Travel
-
Cùi Đề - Sang Dĩa - Phương Nguyễn
-
Toàn Tập Về Bộ đề Shimano Từ A - Z Cho Xe đạp - Thethao365
-
Slx Chất Lượng, Giá Tốt 2021
-
Cui De Truoc Shimano Deore Chất Lượng, Giá Tốt 2021
-
Tổng Hợp Các Dòng Sản Phẩm Về Bộ Truyền động MTB Của SHIMANO