Thông Tin Chi Tiết Về Cao Tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Nội dung chính:

1. Thông tin tổng quát về cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
2. Lợi ích của tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Thông tin tổng quát về cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Tên của dự án	Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Quy mô	Có chiều dài 188,2 km với quy mô 6 làn xe
Chủ đầu tư của dự án	Đơn vị triển khai dự án là Công ty Cửu Long
Đơn vị tư vấn & lập dự án	Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Công trình 625 và Công ty Jinwoo Engineering Korea
Điểm đầu	Thành phố Châu Đốc (thuộc tỉnh An Giang)
Điểm cuối	Thành phố Sóc Trăng (thuộc tỉnh Sóc Trăng)
Tuyến đi qua các tỉnh thành	An Giang (56,74 km); Cần Thơ (37,77 km); Hậu Giang (37,02 km) và Sóc Trăng (56,67km)
Vốn đầu tư	47.435 tỷ đồng
Nguồn vốn	Vốn chủ sở hữu và vốn vay
Tiến độ	Dự kiến khởi công vào năm 2022
Năm hoàn thiện	Dự kiến hoàn thành vào năm 2025

Cao tốc có điểm đầu liên kết với tuyến đường Quốc lộ 91 (tuyến N1) thuộc địa phận xã Vĩnh Tế (thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang); điểm cuối ở nút giao với tuyến đường Quốc lộ Nam Sông Hậu (thuộc cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trang).

Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng được tách thành 3 dự án thành phần, bao gồm:

– Dự án thành phần 1: Từ Châu Đốc – Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, có tổng chiều dài tuyến là 63,4 km.

– Dự án thành phần 2: Từ Lộ Tẻ Rạch Sỏi  đến Quốc lộ 61C, có tổng chiều dài tuyến là 41,55 km.

– Dự án thành phần 3: Từ Quốc lộ 61C đến cảng Trần Đề, có tổng chiều dài tuyến là 83,20 km.

Dự án được thực hiện theo phương án đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1 sẽ được thiết kế 2 làn xe và chiều rộng mặt đường là 13,75 m.

Dự án thành phần 2 và 3 sẽ xây dựng với quy mô 4 làn xe cao tốc, chiều rộng mặt đường là 17 m.

Chủ đầu tư sẽ huy động vốn từ chủ sở hữu và vốn vay để triển khai xây dựng dự án, thu hồi vốn bằng việc thu phí và hỗ trợ tài chính của Nhà nước bằng tiền 50%.

Lợi ích của tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Tháng 7/2021 vừa qua, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận có gửi tờ trình đến Bộ GTVT kiến nghị thực hiện phương án tuyến Dự án theo hướng đi thẳng cách xa khỏi khu dân cư, điều này giúp tạo thêm không gian mới làm cơ sở để mở rộng những khu đô thị và khu công nghiệp mới tại địa phương, đồng thời đẩy mạnh sự phát triển của đồng bằng sông Cửu Long, đúng với định hướng của Thủ tướng tại buổi khảo sát thực địa tuyến ngày 9/5/2021.

Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là một trong ba tuyến cao tốc trục ngang của vùng đất “Chín Rồng”. Việc đầu tư xây dựng sẽ giúp cải thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu cầu vận chuyển theo trục ngang dọc con sông Hậu, liên kết với những khu cảng biển tại Cần Thơ, các trung tâm đô thị như Châu Đốc, Cần Thơ, Long Xuyên, cảng Trần Đề của tỉnh Sóc Trăng, những cửa khẩu quốc tế giáp Campuchia.  

Cảng Trần Đề của tỉnh Sóc Trăng

Tuyến cao tốc trục ngang này cũng liên kết những tuyến trục dọc như cao tốc Bắc – Nam phía đông (cao tốc Tp.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ – Cà Mau), cao tốc Bắc – Nam phía Tây (đường N2 – Mỹ An – Cao Lãnh Lộ Tẻ – Rạch Sỏi), Quốc lộ 1.

Qua đó, dự án cũng giảm thiểu nạn ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông và an ninh quốc phòng tại địa phận Tây Nam Bộ, giúp phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội trong vùng.

Xem thêm:

– Danh sách các dự án trọng điểm quốc gia giai đoạn 2021 – 2030

– Tiến độ thực hiện cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết như thế nào trong mùa dịch bệnh

Bởi: Định Phạm